Resultats globals: 8 registres trobats en 0.04 segons.
Articles, 6 registres trobats
Documents de recerca, 2 registres trobats
Articles 6 registres trobats  
1.
19 p, 320.0 KB Estrategias de diseño institucional y cumplimiento : el caso de las nuevas políticas de seguridad vial en España / Tena Sánchez, Jordi
Durante la última década se ha producido un salto adelante cualitativo en las políticas de tráfico y seguridad vial aplicadas en España, que ha tenido como consecuencia importantes reducciones de la siniestralidad y del número de víctimas y heridos. [...]
Road safety policies enforced in Spain have seen a qualitative leap forward over the previous decade, which has in turn produced a considerable reduction in crash fatalities. This article analyzes these policies from the point of view of contemporary theories of institutional design. [...]

2015
Sortuz. Oñati Journal of Emergent Socio-legal Studies, Vol. 7 Núm. 2 (2015) , p. 1-19  
2.
18 p, 104.1 KB Las reformas del permiso de conducción puestas en marcha en Europa y las investigaciones internacionales en este campo: cómo formar al conductor y a la conductora, cómo educar al hombre y a la mujer / Assailly, Jean-Pascal (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité) ; Fernández de Álava, Miren, trad. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pedagogia Aplicada)
En este trabajo se presentan algunos resultados de investigaciones europeas recientes en materia de seguridad vial, teniendo en cuenta dos ejes clave: - La formación del conductor: se mostrará como las nuevas conceptualizaciones sobre el comportamiento en la conducción producirán modificaciones en la educación vial, en la formación inicial de los conductores, en el examen para obtener el permiso de conducir, en las medidas post permiso y más ampliamente, en el aprendizaje a lo largo de la vida; - las influencias del ambiente familiar sobre tres aspectos del comportamiento de los jóvenes que tienen un fuerte impacto en los accidentes de tráfico: la tendencia al riesgo las adicciones y la trasgresión. [...]
En aquest treball es presenten alguns resultats d'investigacions europees recents en matèria de seguritat vial, tenint en compte dos eixos claus: - La formació del conductor: es mostrarà com les noves conceptualitzacions sobre el comportament en la conducció produiran Modificacions en l'educació vial, en la formació inicial dels conductors, en l'examen per obtenir el permís de conduir, en les mesures post permís i més àmpliament, en l'aprenentatge al llarg de la vida;Les influències de l'ambient familiar sobre tres aspectes del comportament dels joves que tenen un fort impacte en els accidents de trànsit: la tendència al risc, les addiccions i la transgressió. [...]
We present here a few recent elements of European traffic safety research, concerning two important topics: - driver training: we will show how new theoretical models about driving behavior will produce modifications in road safety education, in initial driver training, in licensing test, in post licensing measures and more generally in lifelong learning; - influences of family environment on three aspects of young people's behaviors having a strong impact on accidents: risk taking, addiction, transgression. [...]

2010 - 10.5565/rev/educar.81
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 9-26  
3.
11 p, 83.0 KB Pla pilot d'educació per a la mobilitat segura : una ajuda per al desenvolupament dels currículums educatius / Cruz i Puig, M. Farners de (Servei Català de Trànsit)
D'acord amb un estudi encomanat pel Servei Català de Trànsit l'any 2008, l'educació per a la mobilitat segura no es va desenvolupar en tots els centres educatius, sinó en un percentatge elevat. Així mateix, la implantació va ser desigual segons els cursos. [...]
De acuerdo con un estudio encargado por el Servei Català de Trànsit en el año 2008, la educación para la movilidad segura no se desarrolló en la totalidad de los centros educativos, sino en un porcentaje elevado. [...]
A study ordered by the Road Safety Department in 2008 denoted that road safety education was carried out in the majority of the educative centers but not in all of them. The development was not the same in all the education levels. [...]

2010 - 10.5565/rev/educar.84
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 57-67  
4.
14 p, 96.6 KB Educación vial y cambio de actitudes : algunos resultados y líneas de futuro / Arnau-Sabatés, Laura (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pedagogia Aplicada) ; Montané Capdevila, Josep (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pedagogia Aplicada)
Este estudio pretende ofrecer una visión global de los principales programas de educación y formación vial, diseñados y aplicados por la Càtedra de Formació i Educació Viàries y por el equipo de investigación ERES'v (Equip de Recerca en Educació i Seguretat Viàries) en toda Cataluña, en el marco de la formación de los formadores viales y en el de los preconductores y conductores de diferentes etapas evolutivas y de diversos tipos de vehículos. [...]
Aquest estudi pretén oferir una visió global dels principals programes d'educació i formació viàries, dissenyats i aplicats per la Càtedra de Formació i Educació Viàries i per l'equip de recerca ERES'v (Equip de Recerca en Educació i Seguretat Viàries) a tot Catalunya, en el marc de la formació dels formadors viaris i en la dels preconductors i conductors de diferents etapes evolutives i de diversos tipus de vehicles. [...]
In this study, a global overview is exposed to present different education and training programs of road safety, designed by the Càtedra de Formació i Educació Viàries and by the ERES'v research group (Equip de Recerca en Educació i Seguretat Viàries), applied in all Catalonia within the framework of the training of the driving instructors and in training of the drive learners and drivers of different ages and with several vehicles' driving. [...]

2010 - 10.5565/rev/educar.83
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 43-56  
5.
15 p, 192.0 KB Close To, experiencia educativa a nivel europeo para incidir en conductores principiantes / Mora, Tatiana
El proyecto Close To ha desarrollado un innovador método pedagógico que busca disminuir los accidentes de tráfico basándose en el enfoque de «aprendizaje entre iguales». Implementado en autoescuelas de once países de la Comunidad Europea, incorpora la figura del mentor (peer): una víctima o causante de un accidente, quien relata su vivencia a los alumnos, para sensibilizarlos sobre el riesgo de conducir de forma temeraria. [...]
El projecte Close To ha desenvolupat un innovador mètode pedagògic, que té per objectiu disminuir els accidents de trànsit a partir de l'enfocament «aprenentatge entre iguals». S'ha implementat en autoescoles d'onze països de la Comunitat Europea, i s'incorpora la figura del mentor (peer): una víctima o causant d'un accident, que relata la seva vivència als alumnes, per sensibilitzar-los sobre el risc de conduir de manera temerària. [...]
Through the Close To project, an innovative educational method based on a peer education has been developed in order to reduce traffic accidents. The method has been implemented in driving schools in 11 European countries, and incorporates the figure of the peer mentor: an accident victim or traffic offender who talks to pupils about his/her experience, raising awareness about the risks of reckless driving. [...]

2010 - 10.5565/rev/educar.82
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 27-41  
6.
12 p, 149.9 KB Lesiones y alcohol : de la evidencia epidemiológica a la acción preventiva / Plasència, Antoni (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pediatria, Obstetrícia i Ginecologia i Medicina Preventiva i Salut Pública)
Las lesiones suponen una de las principales causas de mortalidad, morbilidad y discapacidad a nivel mundial, y se prevé que se sitúen entre las causas que experimentarán un mayor incremento en los próximos 20 años. [...]
Injuries are one of the main causes of mortality, morbidity and disability in the world, and it is expected that they will undergo some of the largest negative increases in the next two decades. The implication of alcohol in the risk of an injury has been shown in many studies, especially for the case of traffic injuries, although this is also the case for injuries due to falls, fires and drowning. [...]

2002
Adicciones, Vol. 14, Núm. Extra 1 (2002) , p. 279-290  

Documents de recerca 2 registres trobats  
1.
735.8 KB Anàlisi de l'impacte de l'alliberament dels peatges a Catalunya sobre el nombre i cost dels accidents / Ibarz Rodríguez, Anna ; Matas i Prat, Anna, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada.) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Facultat d'Economia i Empresa
Al setembre de 2021 s'alliberen les principals autopistes de peatge a Catalunya, aquest fet deixa.
En septiembre de 2021 se liberan las principales autopistas de peaje en Cataluña, este hecho deja muchas incógnitas sobre la política pública en carreteras y qué medidas tomará en un futuro próximo para controlar el gasto que suponen las infraestructuras. [...]
In September 2021, the main toll highways in Catalonia are freed, leaving many questions regarding public policy on roads and what measures will be taken in the near future to control the expenses associated with the infrastructure. [...]

2023
Pla d'Estudis en Economia [1407]  
2.
307 p, 5.4 MB Risky Driving Attitudes and Behaviours among Commercial Drivers and the Rate of Accidents on Nigerian Roads : A Case Study of Abuja and Lagos State / Akande, Adewale Tajudeen ; Rodríguez Parrón, Montserrat, dir. ; Jariot, Mercè, dir. ; Martínez, Marius, 1966-, dir.
Introducció: Cada any 1. 3 milions de persones moren en accidents de trànsit. el 90% de els morts i lesions es produeixdn en els països d'ingresos baixos i mitjos. Africa està documentada com la proporció més altra d'usuaris de carreteres vulnerables amb una tass de mortalitat alarmant, impacte de danys inesgotable i evitable. [...]
Introducción: Cada año 1. 3 millones de personas mueren por accidentes de tráfico, y el 90% de estas muertes y lesiones se producen en los países de ingresos bajos y medios. África está documentada como proporción más alta de usuarios de carreteras vulnerables con una tasa de mortalidad alarmante, impacto de estos daños es inagotable y evitable. [...]
Introduction: Every year, 1. 3 million people are killed by road accidents, with 90% of these deaths and injuries recorded in low-and middle-income countries. Wherein Africa is documented as the highest proportion of vulnerable road users with an alarming death rate, the impact of these damages is inexhaustible and avoidable. [...]

2021  

Us interessa rebre alertes sobre nous resultats d'aquesta cerca?
Definiu una alerta personal via correu electrònic o subscribiu-vos al canal RSS.