Resultats globals: 49 registres trobats en 0.02 segons.
Articles, 28 registres trobats
Documents de recerca, 21 registres trobats
Articles 28 registres trobats  1 - 10següentfinal  anar al registre:
1.
26 p, 16.0 MB Elasticidades de la demanda en las autopistas de peaje / Matas i Prat, Anna (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada) ; Raymond Bara, José Luis (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia i d'Història Econòmica)
A través de la formación de un panel de datos constituido por distintos tramos de autopistas, y para una muestra temporal que, en general, incluye datos desde principios de los ochenta hasta la actualidad, el artículo analiza la elasticidad de la demanda de tráfico por autopistas en España con respecto a sus principales determinantes. [...]
Through the formation ofa data panel composed of different sections of motorways and for a time sample that, in general, includes data from the early eighties to the present day, the article examines the elasticity of motorway traffic demand in Spain in respect of its main determinants. [...]

1999
Papeles de economía española, Núm. 82 (1999) , p. 140-165  
2.
11 p, 405.0 KB Implications of estimating road traffic serious injuries from hospital data / Pérez, Katherine (Agència de Salut Pública de Barcelona) ; Weijermars, Wendy (Institute for Road Safety Research (SWOV)) ; Bos, Niels M. (Institute for Road Safety Research (SWOV)) ; Filtness, Ashleigh J. (Transport Safety Research Centre. Loughborough University (LOUGH)) ; Bauer, Robert (Austrian Road Safety Board (KFV)) ; Johannsen, Heiko (Medical University of Hannover (MHH)) ; Nuyttens, Nina (Vias institute) ; Pascal, L. (French Institute of Science and Technology for Transport) ; Thomas, P. (Loughborough University (LOUGH)) ; Olabarria, Marta (Institut d'Investigació Biomèdica Sant Pau) ; Universitat Autònoma de Barcelona
To determine accurately the number of serious injuries at EU level and to compare serious injury rates between different countries it is essential to use a common definition. In January 2013, the High Level Group on Road Safety established the definition of serious injuries as patients with an injury level of MAIS3+(Maximum Abbreviated Injury Scale). [...]
2019 - 10.1016/j.aap.2018.04.005
Accident analysis and prevention, Vol. 130 (september 2019) , p. 125-135  
3.
17 p, 2.1 MB LRP1-Mediated AggLDL Endocytosis Promotes Cholesteryl Ester Accumulation and Impairs Insulin Response in HL-1 Cells / Actis Dato, Virginia (Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET). Centro de Investigaciones en Bioquímica Clínica e Inmunología (CIBICI)) ; Benitez Amaro, Aleyda (Institut d'Investigació Biomèdica Sant Pau) ; Gonzalo Calvo, David de (Instituto de Salud Carlos III) ; Vazquez, M. (Centro de Investigaciones en Bioquímica Clínica e Inmunología (CIBICI)) ; Bonacci, G. (Centro de Investigaciones en Bioquímica Clínica e Inmunología (CIBICI)) ; Llorente-Cortés, V. (Instituto de Salud Carlos III) ; Chiabrando, G.A. (Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET). Centro de Investigaciones en Bioquímica Clínica e Inmunología (CIBICI)) ; Universitat Autònoma de Barcelona
The cardiovascular disease (CVD) frequently developed during metabolic syndrome and type-2 diabetes mellitus is associated with increased levels of aggregation-prone small LDL particles. Aggregated LDL (aggLDL) internalization is mediated by low-density lipoprotein receptor-related protein-1 (LRP1) promoting intracellular cholesteryl ester (CE) accumulation. [...]
2020 - 10.3390/cells9010182
Cells, Vol. 9 Núm. 1 (october 2020) , p. 419  
4.
78 p, 49.9 MB Transport systems analysis : models and data / Barceló, Jaume (Universitat Politècnica de Catalunya)
Rapid advancements in new technologies, especially information and communication technologies (ICT), have significantly increased the number of sensors that capture data, namely those embedded in mobile devices. [...]
2023 - 10.57645/20.8080.02.1
SORT : statistics and operations research transactions, Vol. 47 Núm. 1 (2023) , p. 3-80  
5.
22 p, 9.0 MB A variational autoencoder solution for road traffic forecasting systems : missing data imputation, dimension reduction, model selection and anomaly detection / Boquet, Guillem (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Morell Pérez, Antoni (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Serrano García, Javier 1964- (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; López Vicario, José (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes)
Efforts devoted to mitigate the effects of road traffic congestion have been conducted since 1970s. Nowadays, there is a need for prominent solutions capable of mining information from messy and multidimensional road traffic data sets with few modeling constraints. [...]
2020 - 10.1016/j.trc.2020.102622
Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Vol. 115 (June 2020) , art. 102622  
6.
13 p, 14.7 MB Exploring traffic evaporation : Findings from tactical urbanism interventions in Barcelona / Nello-Deakin, Samuel (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Geografia)
Traffic evaporation - i. e. the opposite of induced traffic - is acknowledged as a well-established phenomenon which presents important implications for local urbanism and mobility policies, but there continue to be few academic studies which explore this issue in detail. [...]
2022 - 10.1016/j.cstp.2022.11.003
Case Studies on Transport Policy, Vol. 10, Issue 4 (December 2022) , p. 2430-2442  
7.
27 p, 4.1 MB From Single Aircraft to Communities : A Neutral Interpretation of Air Traffic Complexity Dynamics / Isufaj, Ralvi (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Omeri, Marsel (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Piera, Miquel Àngel (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Saez Valls, Jaume (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Verdonk Gallego, Christian Eduardo (CRIDA A.I.E)
At present, decision-making in ATM is fragmented between different stakeholders who have different objectives. This fragmentation, in unison with competing KPAs, leads to complex interdependencies between performance indicators, which results in an imbalance, with some of these indicators being penalized to the apparent benefit of others. Therefore, it is necessary to support ATM stakeholders in systematically uncovering hidden trade-offs between KPAs. Existing literature confirms this claim, but how to solve it has not been fully addressed. In this paper, we envision air traffic complexity to be the framework through which a common understanding among stakeholders is enhanced. We introduce the concept of single aircraft complexity to determine the contribution of each aircraft to the overall complexity of air traffic. Furthermore, we describe a methodology extending this concept to define complex communities, which are groups of interdependent aircraft that contribute the majority of the complexity in a certain airspace. Through use-cases based on synthetic and real historical traffic, we first show that the algorithm can serve to formalize and improve decision-making. Further, we illustrates how the provided information can be used to increase transparency of the decision makers towards different airspace users. In order to showcase the methodology, we develop a tool that visualizes different outputs of the algorithm. Lastly, we conduct sensitivity analysis in order to systematically analyse how each input affects the methodology. 2022 +520 3_ - 10.3390/aerospace9100613
Aerospace, Vol. 9, Issue 10 (October 2022) , art. 613  
8.
22 p, 2.1 MB Hierarchical novelty detection for traffic sign recognition / Ruiz López, Idoia (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciències de la Computació) ; Serrat Gual, Joan (Centre de Visió per Computador (Bellaterra, Catalunya))
Recent works have made significant progress in novelty detection, i. e. , the problem of detecting samples of novel classes, never seen during training, while classifying those that belong to known classes. [...]
2022 - 10.3390/s22124389
Sensors (Basel, Switzerland), Vol. 22, Issue 12 (June 2022) , art. 4389  
9.
22 p, 2.5 MB Spatiotemporal graph indicators for air traffic complexity analysis / Isufaj, Ralvi (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Koça, Thimjo (Intelligent and Autonomous Systems Group) ; Piera, Miquel Àngel (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes)
There has been extensive research in formalising air traffic complexity, but existing works focus mainly on a metric to tie down the peak air traffic controllers workload rather than a dynamic approach to complexity that could guide both strategical, pre-tactical and tactical actions for a smooth flow of aircraft. [...]
2021 - 10.3390/aerospace8120364
Aerospace, Vol. 8, Issue 12 (December 2021) , art. 364  
10.
21 p, 9.4 MB Recognizing New Classes with Synthetic Data in the Loop : Application to Traffic Sign Recognition / Villalonga, Gabriel (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciències de la Computació) ; Weijer, Joost van de (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciències de la Computació) ; López Peña, Antonio M. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciències de la Computació)
On-board vision systems may need to increase the number of classes that can be recognized in a relatively short period. For instance, a traffic sign recognition system may suddenly be required to recognize new signs. [...]
2020 - 10.3390/s20030583
Sensors (Basel, Switzerland), Vol. 20, Num. 3 (February 2020) , art. 583  

Articles : 28 registres trobats   1 - 10següentfinal  anar al registre:
Documents de recerca 21 registres trobats  1 - 10següentfinal  anar al registre:
1.
9.7 MB Smart Traffic Control for the Era of Autonomous Driving / Qiao, Jianglin ; de Jonge, Dave, dir. ; Zhang, Dongmo, dir. ; Sierra Garcia, Carlos Alberto, dir.
En l'última dècada, la investigació sobre vehicles autònoms (AV) ha fet un progrés revolucionari. Els avenços en intel·ligència artificial (IA), i especialment en aprenentatge automàtic, permeten que els cotxes autònoms aprenguin a resoldre situacions complexes basant-se en dades de milions d'hores de conducció acumulades, molt més del que podria arribar a fer qualsevol conductor humà. [...]
En la última década, la investigación sobre vehículos autónomos (AV) ha realizado un progreso revolucionario. Los avances en inteligencia artificial (IA), y especialmente en aprendizaje automático, permiten que los coches autónomos aprendan a resolver situaciones complejas en base a datos de millones de horas de conducción acumuladas, mucho más de lo que podría llegar a hacer cualquiera conductor humano. [...]
In the past decade, the research on autonomous vehicles (AVs) has made revolutionary progress. The advancements in Artificial Intelligence (AI), and especially machine learning, allow self-driving cars to learn how to handle complex road situations based on data from millions of accumulated driving hours, much more than any human driver could ever reach. [...]

2023  
2.
2.2 MB Aplicación mixta de medidas ATFCM a corto plazo para reducir la complejidad del espacio aéreo / Verdaguer Utset, Llibert ; Muñoz Gamarra, Jose Luis, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
En el present treballa es realitza un anàlisis del treball realitzat prèviament per Nosedal et al. [2] amb l'objectiu de crear i implementar un procediment amb el que resoldre conflictes entre parells de vols amb mesures a curt termini (STAM). [...]
En el presente trabajo se realiza un análisis del trabajo realizado previamente por Nosedal et al. [2] con el objetivo de crear e implementar un procedimiento con el que resolver conflictos entre pares de vuelos con medidas a corto plazo (STAM). [...]
In the present work an analysis of the work carried out previously by Nosedal et al. [2] with the aim of creating and implementing a procedure to resolve conflicts between pairs of flights with short-term measures (STAM). [...]

2022
Pla d' Estudis de Gestió Aeronàutica [829]  
3.
1.6 MB Evaluación de costes de mitigación de control de tráfico aéreo de las herramientas de detección y resolución de conflictos / Bentaleb Zinbi, Marwa ; Moreno Ortiz, Romualdo, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
L'objectiu principal d'aquest projecte és analitzar i avaluar els costes associats a les falses alarmes generades per les eines de detecció i resolució de conflictes de control de trànsit aeri en diversos escenaris. [...]
El objetivo principal de este proyecto es analizar y evaluar los costes asociados con las falsas alarmas generadas por las herramientas de detección y resolución de conflictos en el control de tráfico aéreo en diversos escenarios. [...]
The main objective of this project is to analyze and evaluate the costs associated with false alarms generated by air traffic control conflict detection and resolution tools in various scenarios. The purpose is to minimize the cost of false positives as long as there is no safety risk. [...]

2022
Pla d' Estudis de Gestió Aeronàutica [829]  
4.
735.8 KB Anàlisi de l'impacte de l'alliberament dels peatges a Catalunya sobre el nombre i cost dels accidents / Ibarz Rodríguez, Anna ; Matas i Prat, Anna, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada.) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Facultat d'Economia i Empresa
Al setembre de 2021 s'alliberen les principals autopistes de peatge a Catalunya, aquest fet deixa.
En septiembre de 2021 se liberan las principales autopistas de peaje en Cataluña, este hecho deja muchas incógnitas sobre la política pública en carreteras y qué medidas tomará en un futuro próximo para controlar el gasto que suponen las infraestructuras. [...]
In September 2021, the main toll highways in Catalonia are freed, leaving many questions regarding public policy on roads and what measures will be taken in the near future to control the expenses associated with the infrastructure. [...]

2023
Pla d'Estudis en Economia [1407]  
5.
15 p, 6.5 MB La intervención remota en las fases semafóricas para agilizar el paso del tráfico / Martí Noguera, Pau ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
En una ciudad como Barcelona, en la que la densidad del tráfico es tan grande, es importante tener una buena gestión semafórica. Uno de los puntos más influyentes en la gestión, es la sincronización y duración de las fases de los semáforos. [...]
In a city like Barcelona, where traffic density is so high, it is important to have good traffic light management. One of the most influential points in the management, is the synchronization and duration of the traffic light phases. [...]

2023
Grau en Gestió de Ciutats Intel·ligents i Sostenibles [1395]  
6.
12 p, 494.2 KB Bessó Digital d'una Xarxa de Tránsit Sistema de Suport a la Decisió / Andreu Torreblanca, Carles ; Echeverria Rovira, Lluis, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciències de la Computació) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
Les xarxes de trànsit defineixen sistemes altament complexos de gestionar que es veuen afectats per múltiples paràmetres. Aquest estudi analitza l'aplicació i compara el rendiment de diferents algoritmes de cerca de rutes, amb pas per diferents punts d'interès, tenint en compte les condicions del trànsit en una xarxa simulada. [...]
Las redes de tráfico definen sistemas altamente complejos de gestionar que se ven afectados por múltiples parámetros. Este estudio analiza la aplicación y compara el rendimiento de diferentes algoritmos de búsqueda de rutas, pasando por varios puntos de interés y teniendo en cuenta las condiciones del tráfico en una red simulada. [...]
Traffic networks define highly complex systems to manage that are affected by multiple parameters. This study analyzes the application and compares the performance of different route search algorithms, passing through various points of interest, taking into account traffic conditions in a simulated network. [...]

2023
Enginyeria Informàtica [958]  
7.
5.6 MB Towards Unified Air Traffic Complexity Management through Graph Theory and Artificial Intelligence / Isufaj, Ralvi ; Piera Eroles, Miquel Àngel, dir.
La Gestió del Trànsit Aeri (ATM) es defineix formalment com la gestió dinàmica i integrada del trànsit i l'espai aeri de forma segura, econòmica i eficient, mitjançant la disposició d'infraestructures i serveis integrats en col·laboració amb totes les parts i involucrant-hi funcionalitats del costat aire i del costat terra. [...]
La Gestión del Tráfico Aéreo(ATM) se define formalmente como la gestión dinámica e integrada del tráfico y el espacio aéreo de forma segura, económica y eficiente, mediante la disposición de infraestructuras y servicios integrados en colaboración con todas las partes e involucrando funcionalidades en el lado aire y en el lado tierra. [...]
Air Traffic Management (ATM) is formally defined as the dynamic, integrated management of air traffic and airspace safely, economically and efficiently, through the provision of facilities and seamless services in collaboration with all parties and involving airborne and ground-based functions. [...]

2022  
8.
10 p, 1.0 MB Clasificación señales tráfico / Díaz Castro, Sergi ; Otazu Porter, Xavier, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciències de la Computació) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
Este trabajo se ha centrado en el estudio de uno de los módulos de la conducción autónoma, la predicción de señales de tráfico. Para ello se ha desarrollado una aplicación que permita detectar y clasificar señales de tráfico en tiempo real mediante el uso de visión por computador. [...]
This work has focused on the study of one of the modules of autonomous driving, traffic sign prediction. To this end, an application has been developed to detect and classify traffic signs in real time using computer vision. [...]
Aquest treball s'ha centrat en l'estudi d'un dels mòduls de la conducció autònoma, la predicció de senyals de trànsit. Per això s'ha desenvolupat una aplicació que permeti detectar i classificar senyals de trànsit en temps real mitjançant l'ús de visió per computador. [...]

2022
Enginyeria Informàtica [958]  
9.
12 p, 873.1 KB Vulnerabilitat Log4J, explotació i mitigació amb ajuda d'un reverse proxy / Caparrós Moras, Marc ; Castillo Pérez, Sergio, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Enginyeria de la Informació i de les Comunicacions) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
Al llarg de l'informe veurem les tasques executades durant el TFG centrat a la ciberseguretat, concretament a la vulnerabilitat log4j. El TFG es divideix en una primera part teòrica on es tractaran diversos temes d'interès. [...]
Throughout the report we will see the tasks executed during the TFG focused on cybersecurity, specifically on the log4j vulnerability. The TFG is divided into a theoretical first part in which various topics of interest will be addressed. [...]
A lo largo del informe veremos las tareas ejecutadas durante el TFG centradas en la ciberseguridad, específicamente en la vulnerabilidad log4j. El TFG se divide en una primera parte teórica en la que se abordarán diversos temas de interés. [...]

2022
Enginyeria Informàtica [958]  
10.
41 p, 881.1 KB The role of the EU towards the Arctic : international trade and sustainability / Domènech Pellicer, Arnau ; Serra i Massansalvador, Francesc, 1962-, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Dret Públic i de Ciències Historicojurídiques) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Facultat de Ciències Polítiques i de Sociologia
The climate crisis is a global problem. The rising temperatures are caused by the emission of greenhouse gas (GHG) emissions, mainly carbon dioxide, to the atmosphere (United States Environmental Protection Agency, 2020). [...]
2021
Grau en Ciència Política i Gestió Pública [818]  

Documents de recerca : 21 registres trobats   1 - 10següentfinal  anar al registre:
Us interessa rebre alertes sobre nous resultats d'aquesta cerca?
Definiu una alerta personal via correu electrònic o subscribiu-vos al canal RSS.