Pour conclure ce tour du propriétaire, un mot de la motorisation est confiée à un NX 15 à tirette d'une cylindrée de 2,5 cc, dotée d'un échappement arrière, d'un véritable carburateur à tiroir avec réglage (réglages) de replise, d'une imposante culasse de refroidissement et surtout d'une superbe ligne d'échappement à double sortie.