Persona encargada de reparar el automodelo. Deberán situarse en boxes, y no podrán salir al circuito, excepto por interferencia de radio. Para repostar podrán tomar el vehículo en el carril de entrada a boxes, entrar en boxes, repostar, y dejar el vehículo otra vez en el pit lane, vigilando que en dicha maniobra no se estorbe la entrada o salida de otro vehículo. En ningún caso se podrá repostar, ocupando, aunque sea con un pie, el carril de entrada a boxes. Tampoco está permitido que los mecánicos circulen por la calle de boxes, lo que será sancionado. Al final de la recta de boxes estará ubicado un auxiliar del comisario deportivo el cual permitirá la salida o no desde boxes, en función del tráfico en la recta principal, teniendo prioridad los automodelos que circulen por esta última. El incumplimiento de la señalización se penalizará directamente con un Stop & Go.