Sull'albero del motore ho inserito uno spezzone di tubo d'ottone da 2,5 mm di diametro a mo' di puleggia. Una piccola cinghia di trasmissione (anello d'aderenza per locomotive) trasmette il moto ad un alberino sottostante, il quale, tramite pignone e ruota conica, rinvia il moto ad uno degli assali del carrello motore.