La principal y más frecuente operación de mantenimiento es la comprobación del nivel de aceite. En el caso de motores de cuatro tiempos de cárter húmedo o seco, éste se suele realizar mediante la utilización de una varilla para medirlo, de un ojo de buey o de un indicador de nivel en el cuadro; siendo este último poco frecuente en las motocicletas.