La drizza del polaccone era incocciata al suo angolo di penna e consisteva in una semplice cima che, rinviata con un bozzello posto sotto la coffa, scendeva lungo l'albero per terminare a una caviglia. Quando la vela veniva ammainata, allora la drizza si sganciava per incocciarla al collare; in tal modo era possibile, se necessario, sollevare il bompresso verticalmente.