El caparazón exterior del casco está hecho de fibra de carbono, aramida y polietileno. El caparazón interior está formado por espuma solidificada de poliestireno y pesa aproximadamente 1,4 kg. Al igual que los vehículos de Fórmula 1, ha sido diseñado mediante pruebas en túneles de viento a fin de provocar la menor resistencia al viento posible.