Es el "músculo" que origina la mayoría de los movimientos del automodelo, que, generalmente, se producen mediante un motor, un circuito integrado, un potenciómetro y un eje. Esta pieza recibe una señal electrónica de posición desde un dispositivo de entrada (R/C) y transmite el movimiento, ya sea directo a la pieza en cuestión o a otro elemento. Existen de diferentes fuerzas, y son muy comunes en el hobby de vehículos de radio control.