ESPAÑA Minios ioreña: *Cov8dongi Barruelo Sarria /illaOlino ry-^^7ls3S¡lS^\\tU\l\ Ponïovmlra idelmerzo luii·ia A^.' I fffrnferraia "alanquinos tflsdondela- . Asior^aç. tspinosal Í?ur¿i PoblàVe Lillet, LaSañezé Villada / i> Buardiolr Benarénit Sarbastra ança YentadeS3nos~ fUedinade^ Aranda deOuer Taratana JSong l Cerrera firandella VUlañeaL Picamoiml ledina del Campo Casunt^^ '"lfr3 Skl^itev T m, Íeí« 'fákcnAjír , fre-os^iós Arévalo • S^**)S"líarii de Hiera "¡rr^Jy^ wrraí , PeñarandÁ \ J \ y^úema Daroca Alcanii f Calamotdia i M dit^ares ^,í 'íijWf^iïfí /faya7raa¡OTy,,>y^^5¿fora{f^ ^"9"'* j$áeOjisbert_ .MENORCA ^rñy^á Almorox i í/s T¿£/m¿r-t^ ^ ^sÚrflÓH ^odeBurnaha .X thA ^AbraOiesJ' \ f \ T()lem)Y5W^ , ( úWo ^-•'" J ^fre Posadai L· Bteoliar oterienywi clxiv- Guardiola Picó, 269. Ja cobo (Gerardo di), 129.-217.V. Guastayinp (Rafael), clx,. véase Starnina. Garnelo Fil·lol, 119-, Guerau (Antonio). Jacomart ( Jaime ), Gascó (-Juan B.), •64-303. cxxxiv-207. - cxxxiv» ■ 24- cxxxiii Gaseó (Vic.), cuv-97-143- Guercino, 150. ' 26-58-65-66--67- 158. Guevara, 256. 87»-96- 100- 146- Gascón (Pedro), 316. Guillem (Pedro), cxLv 147- 178- 198-206- Gea (Juan de), clni-340- 271. 208-210-211'-24a 341L Guillem del Rey, cxxxix. Jareño Alarcón (Francis¬ Gentileschi, 138. Guilló (Vic.), 23-34. co), clx. Gil (Alonso), cxxx-342. Guisart (Pedro J.), CLxi- Jáudenes, 269. Gil (Francisco), clv. • 352-353. Jerónimo (Miguel), cxlv- Gil (José), Cbv-210. Guiverro (Juan), 123. 345. Gil (Juan Antonio), 345. Gutiérrez (Francisco), 129 Jiménez Aranda (José), Gilabert (Antonio), cliv- 153. 85-86-92- 130- 132- Heemskeerk (Martín), Jiménez Cros (Ramón), 140-142-188. 111. 94-152. d I X D î C E A L E ABETICO D E ■ A R r I S T A S Jimeno (Matías), 12. Lobet (Juan), cxxix-137- Lloréns (Onofre), 254. Joanes (Margarita),cxLiv. 139. Lloréns (Tomás), clv- Joanes (Vie. Masip, lla¬ Longo (Francisco María), 126- 140-187-248- mado Juan de), cxu- 92. 256. cxliii - cxliv-clvi- López (Bern.), clxii-100- Lloréns el Moderno (Cris¬ clxi - clxii • 7 - 8 • 29- 137- 152-301. tóbal), CLXII -151. 31 -52-60^ - 66-86- López (José), CLin-CLvii- 88-89-94-95'-96^- CLViii • 323 - 341^-343- Macip, véase Masip. 97- 100^-1071- 1 12- 356. Madrid (Lorenzo de), 109. 1 18-119-120-121^- López (Julián), clx. Madrigal (Pablo), 225. 122-1 23- 124-1 25- López (Luis), clxii-n7- Maella, CLvni'-88 - 92- 139-I4P-142-143- 301. 141. 144-145»-150-151- López (Roque), clvii- Maestro de Canet lo Roig, 155-172-185- 199'- 256-257-259'-288'- cxLin. 200-206-21 1 -218- 291' - 294 - 3 0 5 - 308- Malines(Dionisio), 93. 236-238-248-249- 310'-3112-312-313'- Mantegna, 113. 276-279-287-304- 314-316'-31 8'-325- Mancha (Carlos), clx- 308 326 - 328'-329'-330'- 370-374-375. Jordán (Lucas), clii-116- 343'-353-355»-357^- Marco (Vic.), 131'- 140- 352. 359»-360-361»-362'- 359. Jordán (Miguel), c l v 111- 365 - 373'-377»-379»- March, 150-165. 98-99. 369 - 390» - 391» - 396- March (Esteban), cl-67- Jover (Francisco), clxiii. 397». 98- 107'-141 -144'- Jover (Jerónimo), 41. López (Vicente), c l x n- 146'. Julià (Andrés), cxxviii - CLxn' - 8 - 13 • 14-15- March (Mig.), cl-16-27- 13-83. 16-66-86-87'-89- 64 - 125 - 133 - 144- Julià (Asensio), CLxr-151. 97 - 101 - 103-129- 146'- 148 - 202 - 308. Juliani, 240. 130-I36-137»-141. March (Vicente), 153. 146'-151- 152-153- Marín Baldo,-clx-328-348 Laborda (Marcos), 155- 159- Í65- 197- Mariscotti (Antonio), 345. CLvn-323-328^-3892- 198'-217-218-239- Marona (Ant.), 109. 390. 248-251'-294-295'- Marotí (Car.), 52. Lacoste (Juan), clx-199. 300-301'. Martí (Honorato), 241. Lafarga (Próspero), 247. Lorenzo (Alonso), 377. Martí (Tom.), 276. Lamíquez (Pedro), cxlv- Luiña, 297. Martín (Feo.), 169. 345. Martín Lavernia (Ma¬ Laguna (Joaquín), 340. Llácer (J.), 98-101-128- nuel), 99. Laporta (Francisco), 248. 141-151. Martínez (Diego), cxlv- Largillière (Nio.), 150. Llácer Valdermont (Fran¬ 344-360. Larrañaga (Juan Jeró¬ cisco), CLxn. Martínez (Dom.), cxxxvii nimo), cxLv -186. Llanos (Andrés de), 344. Martínez (Feo.), 137. Leocadio de Reggio (Pab. Llanos (Hern, de), cxlii»- Martínez (Lnzo.), 85. de S.), véase Sancto cxLiii- 66 - 86 - 87 - 94- Martínez (Joaq.), clx- Leocadio. 96-103'-lll - 300-302- 141. León (Ginés). cxlv-345. 310-313-344-345. Martínez (José Manuel), León (Juan de), cxxx- Lledó (Vic.), 191. . clv - clxi - 372 • 389' - 341-346. Lleonart (Tomás), cxlvi- 395-397». León (Rafael de), cxli- 93- 182-221. Martínez Aledo (Luis J.), 346-347. Llobet (Juan), 84. 384. Leonardo (Fray Agustín), Llobet (Martin), 83-86. Martínez de Arce (Juan), 165. Lloréns, 150. cxlvi-186. Leonart (Vic.), 126. Lloréns(Cristóbal),cxLix- Martínez Cubells (Salv.), Linares (Ginés), cxui- 7-21-67-145-148- CLXin-151-197. 124'-125. 187-199-221-224- Martínez García (Rafael), Linares (Pedro), cxlii* 225-250-254-259- clviii-395'. 124-125. 263'. Martínez Lara, 385- índice ALFABETICO D li A H T î S T A S Martínez de Lara (Jer.), Mediano da Ñola, cxli. Moreno (José), 348. , CLIV-398. Merliano da Ñola (Gio- ¡ Moreno (Juan), 7. Rocafull, 389. Martínez Montañés, 310. vanni) (?). 270. i Moreno Martínez Ponce de Urra- Meroño, 344. Moro Van Darschot (An- ' j na (Diego), 97. Meseguer, 354. I tonio), 150. Martínez Reina (Juan B.), Mestre (Vic.), cxliv-124. Moya (Víctor), 129-169. clv.340-353L Millán (Justo), 352-375. Muñoz, cxl. Martínez Talón (Feo.), Miner (Tomás), 132. Muñoz, cxLviii - 89 - 178- 362. Mingues (J.), clii-cliv- 393®-397. Martínez Teruel (Silv.), 127 - 134 - 142 - 157 - Muñoz (Blas), cli - 388- 384. 173. 397. Martínez de la Vega (To- Minguet (Mauro), 64-191. Muñoz (Evaristo), clviii- 338 - 394- Mínguez (José), 186-191. 16-67-88- 102- 107- ribio), cliii • 395. Mir (Bartolomé), 7-93. 123' - 141-172-373. Martorell Trilles (Ant.®), Mir (Ped. Juan), 235. Muñoz (Gabriel), 33. clx. Mira, 289. Muñoz (Juan), cxLVii- Miralles (Obdulio), clxiíi- cxLviii -67' -88 -105'- Marsal de Sax, cxxxiii^- 96. 349. 115' - 118 - 123 - 129 - Marzo (And.), cxlix-105- Mirando (Juan), 324. 155- 164-234-310. 222. Módena (Bernabé de), Muñoz (Luis), 92. Marzo (Antonio), clxi- cxxxiii-343. Muñoz (Miguel), cli-393- 65. Molero, 355. 395-396. Marzo (J.). 133. Molina (Diego M.), 354. Muñoz Degraín, CLXin- Marzo (Vic.), clx-93-185. Molina (Félix), 396. 131-137-I53'-352. Masiá, 248. Molins Oaime), clv'-56- Muñoz Dueñas, clx. Masip, Vio. (hijo del Se¬ 103 - 141 - 190 - 284. Murillo, 95-145-150-248- nior y padre del Ju¬ Moltó Such (Ant.®), clxi. 301. nior), véase Joanes. Mollá (Vic.), 153. Masip (Juan Vicente Ju¬ Monfort (Art), 197. Navarro (Agustín), clviii - 375. nior), cxliv. Mongrell, clxiv. Masip el Viejo, o Senior Monleón (Raf.), clxiii- Navarro (José), 86-92. (Vicente), padre de Joa¬ 151. Navarro (Miguel), 130. nes, cxLiii - 31 - 60'- Monleón (Seb.), clx-136. Navarro (Sebastián), CLV. 64'-65*-86-89-95-lll- Monse (Pedro), 310. Navarro (Vic.), clxi-125- 1 12'-120-121-141- Monsó (C. L.), cxxxv-51- 129. 151 - 197-230-284- 133. Navarro David (J.), 345 - 354. Montano, 123. 354. Mata (Ls.). 124^ Monte (Pedro), cxlii-347. Navarro Muñoz (Juan), Matalí (Juan), 199. Montesinos (Manuel), 40'- CLvni. Matarana (Bart.), cxlix- 87-89. Negret (Jerónimo), xci. 109<-HO«. Montesinos (Rafael), Nicasio de Rueda, 395- Matarana (Franc.), 109. clxii. 397. Mateos, 393-395. Montoliu (Luis), 22. Nicoláu (Pedro),cxxxni'- Matéu (R.), 158. Montoliu (Mateo), 22. 57'- 147®-221 -269. Matheos (José), cu-351- Montoliu (Valentín), Nicoláu Cutanda (Vicen¬ 388-393«-3952. cxxxiv' - 22 - 24 • 30 - te), clxiv. Mattel (Paolo), 61 - 217 - 37. Nicós (Agustín), cxl. 240. Mora (Feo.), cxlv - 137 - Novara (Juan Bta.), 110. Mayer, 339. 158 - 380. Máyquez (Agustín), 51. Mora (José de), 240-350. Ochando, 48-51-52. Medina (Melchor de), 359. Mora (Salvador), 394. Oleína, 20. Mélida (Art.), 248. Morales (H.), 313. Olcina (Juan), cxxxvi. Mena Medrano, 274-294- Morales el Divino, cxLiv- Olerys, clix. 360. 107-110-111-128-150. Oliet (Joaquín), clxii- Mendizábal, 308. Morata (Juan Cayetano), 20-34-42-46-55-199- Meri (Vic.), 239. CLiv-254-329-376-380. 248-250. i INDICE A L E A H E TICO DE A R T I S T A S Oliva, 125. Pascual (J.), clxii-352. Orna (Juan), 324. Poggibonsi (G i o), u 1i a n Pastor (Damián), clxi. cxxxi Oma (Pedro de), cxxx- Pastor cxxxvii-90-92'. - (Modesto), clxi- Polo Pavía (José), 371. cxxxiv-324. 22-51-55-65-86-222. Pons (Bernardo), 116. Ordovás, 275. Pavía (J.), cxxxix-209. Pons Orduña (Carlos), 339. Arnáu (Franc."), Pechuán, 177. clxiv. Orient (].), cl-34-55-103- Peeters, 149. Pont Aloy 137'-144-284. Peiró(Juan), CLxiii. 95. (Guillem), Orinda (Martin de), cxlv- Peralta (Julio), clx. Pontóns (Pab.), cl-29- 156^-182. Perea, 50. Orliéns (Juan 124-144-146. Miguel), Pereyra Vasco, 109. Ponz, clviii-111. cxlvi-118. Pérez (Antón), cxxxiii- Ponzanelli, 118-131-154- Orteils (José), clxi. 30-59-96. 158. Ortigosa (José), 295. Pérez (Bart.), 308. Porcar (Miguel), 84. Ortiz (Fray Diego), cxlv. Pérez Ortiz (Jaime), cxlv-303. (Félix), 235. Pórcel (José), clvii. Pérez (Franc.), clv-109- Porta Ortiz (J.), 209. (Mig. Jn.), cxliv- 110-248. 137-151-223. Ortiz (J. Ant.), 176-191- Pérez (Gonz ), cxxxin-95 Posadas (Fr. Mig.), 66'. 192. Pérez (J.), 248. Ortiz (Pedro), cxlv. Poyo (Juan del), cxxix- Pérez (Jaime), 209. Ortuño del Villar, cxxx- cxxxvn-139. Pérez (Joaq.), 115-239. Pozzo 319. Pérez (Francisco), cxliv- Ouan B.»), cxlvi- 124'. Orrente (P.), cl-87-92- cxLvii - 93- cLir - 9 1 - Prado (Blas de), 92. 95 - 100'- 102-107- 100-102- 106- 120- Prado (Miguel del), cxliii- 111-120-128-137- 122- 134- 157- 1 69- 137. 1 38 143- 1 46-259- - 186-261. Prado Riquelme, .819. 279 - 343 352. - Pérez (Pedro), 340. Osona el Joven (Rodrigo Prieto (Francisco), 398. Pérez Medina (Ign.), 295. Puchol (J.). clv-clx-90- de). 41 - 95-96-146- Pérez de Mena (Gabriel), 147. clv-345. 93'-96-128-129-130- 140- 176-302. Osona el Viejo (Rodrigo Pérez de Montalto (Anto¬ Puchol (T.), 88-130. de), cxxxiv - cxxxv® - nio), 344. Puertollano (José), 33. cxxxvii-cxliii-29- Pérez Truyol, clvii'i-353- 41 -86-94-95*-96='- 362. 122- 146^- 147^ Querol 12-139-328. 148^- • Pertusa (Raimundo), 37. 206-207- 208-210- Quijano (Jer.), cxxxin- Pescador (Mariano), 348. cxLi' 212-234-240-250. Pi - cxlv - 256-257- (Ant.), 250. 300-303-310-313- Picart (Jaime), cxli-22. Pacheco (Diego), 312. Pina (Fray Alb.), 341'-342-344«-345- cliv- 348. Pagano da Neápoli 51 -209 - 212-223. (Fran.), Cxxxv' Quintana (J.), cxlvi-250. 90 - - Pinazo, clxi clxiii-I II- 101-133. - Quintana (Pedro), cxlvi- 129-151'. Paiao (Antonio J.), 273-294-305. clxi- Pinazo Martínez, clxiv. Quinzá (Bernardo), 91. 348. Pisano (Juan), 165. Paláu (Vio.), 241. Pintor (Juan), 95. Palomino (Antonio), cli- Rafael, 95-96. Pintoricchio (Bernardino) Rams (Pase.), 226. CLii' - CLvm - 88' • 98- 148. 116 117 Real (Miguel), cxlvi-271. - - 118 - 120 - Piombo, 95. 127. Rebolloso, CLvni' - 391'- Piquer (J.), clxi-158. 393-395. Pantoja de la Cruz, 150. Pla Paradis, 120-169-235-240. (Cecilio), clxiv-151. Reixacs (Juan), cxxxiii- Pla Rubio Paredes (Feo.), 131-196. (Alberto), cxxxiv' - 26 - 57 - 58- clxiv. Paredes (Mig.), 206. Plan 146-147'-186-216'-284. (Damián), cxlv-380. Requena (Vic.), cxxxvi- Parra (Mig.), clxii-96. Planes (Luis Ant.), Párraga (P.), 313. 109-124-150-374'. CLvni - 65 - 86 - 87 -138- Rey (Guillem del), 108- Parréu (José), CLvni-135. 139-140-176-177-187. 109'-111'-176. S INDICE A L E A li E T I C O D E ARTISTAS Ribalta (Francisco), Romero Orozco XIII (Hon.), 314-318»-319-322»- - CXLVIII -CXLIX*- 94-184. 323 cl' - 325» - 326» - 328- - CLxi - 26 - 29 - 33- Ros (Godofredo), clx- 329»-330-33I»-337»- 40-41»-42^-47^-so¬ 40»-4l-155. sa-55 -67»- 87»-92- Ros 339-340»-343-344- (Jerónimo), clx-323. 345»-350»-351»-352»- 95- 102-107- 109'- Rosa, 149. 110»- 111 - 112' - 115- 353»-354»-355»-356»- Rosales, clxin»-352. 357» - 358» - 359»-360»- 1 18-124-128- 133- Rosell (J.), 115. 361» - 362 - 363»-365- 137 - 138- 144'-145«- Roux, clix. 370» - 371 - 372 - 373'- 149- 150- 155-176- Rovira Brocandel (Hipó¬ 374»-377»-378 - 379'- 183-186- 193- 199»- lito), clin-clv clvíii- 202-301. 41 -94- 106- 107- 146- - 380-382-384-385- 389» ♦ 390» ■ 391»-396- Ribalta ( J uan),cxLix ' -cl- 152-218. 397. 67'- 123-144- 145'- Rubéns, clti - 124 ♦ 257- Salzillo (padre), clv-392. 149-150'-186. 344. San Agustín (Ped. Ribelles, c l x 11 - 48 - 92- Rubiere (Juan), eux. de)» ei iii-394. 151-239. Rubio (Adolfo), eLxiii. San José (Fray Antonio Ribelles (Bart.),eu v-159- Rubio (Fel.), euv-132. de), eLii - 394. 180-316-319. Rubio (Raf.), 158. San Leocadio (Felipe Pa¬ Ribera (Jusepe), cxxxix- Rueda (Nicolás), eLv-340. blo de), 147-151-232. cxLix-CL- 16-37-95- Ruipérez (Luis), eLxiii. San Leocadio, véase 96- 107»-144»- 145- Ruiz (Jácome), 345. Sancto Leocadio. 150-244-259-347- Ruiz González, 340-379. San Martín (Gaspar de), 352. Ruiz Melgarejo, eLviii- cxlv-186. Ribes (Demetrio), clx- 352. San Vicente (Vicente 136. de), 97. Ricci (Fray"Juan),cxLvii. Sacedo (Bautista), 192. Sánchez (Fray Diego), Richarte, CLvni-56-169 - Sagrera (Guillem), cxLV - 347 - 352. 174-188. exxviii - exxx -119- Sánchez (Mariano Ra¬ Rigustera (Juan de), 130 140- 165. cxLvni-359. - món), clviii. Sagrera (Juan), 90. Sánchez Araciel, clxi- Ripa (Bern.), 302. Sáinz (Casimiro), 352. 337». Ripoll (Feo.), cxxxviii- Sala (Emilio), eLxiii-151- Sánchez 290. 246. Artigues (To¬ Ripollès (M.), 191. más), 93. Salamanca (Cristóbal de), Sánchez de Robbia (Luca délia), Benavente exLii-16. cxxxi: (Antonino), cxLrv-230. Salanova (Matías), 273. Sánchez Coello (Alonso), Robles (Andrés), cliii-82- Salas (Cristóbal), etiv. cxliv. 123-139- 141 - 193-196- Salas (Jn.), exLi»-22-263. Sánchez Tapia, clxi-259- 202. Roda (Agustín), 14. Salazar ((Cristóbal), clx- 337-359-361 -383- 331-346. 390. Ròdenas, 352. Sales, 133. Sanchís (F.), Rodés (Vic.), CLXii. 87-90-93»- Salvá(Gonz.), 151. 118-126. Rodrigo (M.°), véase Salvador (Ant.), euii- Osona. Sanchís (Virgilio), 158. eLV-207. Sanchiz (Tom.), cxlviii- Rodrigo (Mig.), 109. Salvador (Miguel), 156. 107-115»-! 18». Rodríguez (Ant.), 101. Salvador (Pedro), 263». Sancho (Antonio), cxxix- Rodríguez (Ventura), Salvador Gómez (Vic.), 28-29-30. CLiv - 210 - 341 - 352. cl- 105- 115- 130-133- Sancho (Julián), cxxxvii. Rodríguez Espinosa, 138. Sancto Leocadio (Paolo véase Espinosa. Salvatierra (Jn. B.*), 295. Rodulfo (Conrado), cliii- di), cxxxv» ■ cxxxvii- Salzillo, exLi-exLviii- cxliii»-51-89-90- clv-82»-99. eLV• etv i® eLVII»- - 1 U»-133-148-Í85- Rojas (Pablo Albiniano 240-258-260-274»- de), cxlv-182-186. 210-230-234-300- Romano (Giulio), 95. 275-287-288-290- 343. 302»-310-311-313- Santa Bárbara (Fr. Feo. h índice A L F ABETICO D E ARTISTAS de), CLiv - 58 -155-156- Soria Ferrando (Ricardo), Urteaga (Dom. de), 174-187. clxi. cxxx^ - 239 • 286. Santalínoa (Bart.), cxxix- Sorolla (Joaquín), clxiv*- Ussel de Guimbarda, cxxxvn - 29 - 30 - 55. 129 - 137- 151 - 153. clxiv-374'-395'. Santalínea (Bernardo), Spinelli, 146. cxxix-cxxxvi-14- Spitzer (Marta), 153. Vaccaro (Andrea), 150- 20-29. Stamina, cxxxin -146. 381. Stolf (Franc.), 82'. Valarino (Rico), 372. Santiago (Hern.), 125. Suárez (Lorenzo), cl-340- Valdés Leal, cli. Santiago España (Man.), 395. 395. Valdivieso, clxiii-352. Subercase (José), clx- Valdomar (Freo.), cxxix- Santigosa (Luis), 41. Santraartí (Gaspar de), 246 - 269. 85-130. 142. Suñer(J. Bta.), IIO. Valentín, 22: Sanz (Joaq. Tom.), 95-96. Valenzuela (Juan de), Saquero (Bart.), 311. Taboni, 52. cxlii-64. Saragosa (Lorenzo), Tapia, 98. Valero (Cristóbal), CLvni. cxxxiii -146. Tailerie (Tomás E.), clx- Valón (Juan), 110. Sariñena, 178-187^. 374-375. Valle (Lucio del), clx- Sariñena (J.), cxliv^-6- Tejeo (Rafael), clxii-381. 189-192. 93-110^-111-112- Terol, 240. Vallés (Jé:), cliii-380- 124»-13l-142-145»-231. Terol (Andrés), 238-241. 381-394h Sarto (Andrea del), 150. Terol (Jaime), clin-238- Vallmitjana (Agapito), Sassoferrato, 29-95. 241-276. 1321. Saura (Mosén Teruel (T.), 33. Valls (Raf.), 140. Domingo), CLI-50-146. Thous (Eloy), 110. Van Aeken, el Bosch (Je¬ Sax, véase Marsal de Sax. Tierry Bouts, 111. rónimo), 148. Tiziano, 352, Van der Straeten (Juan), Seghers (Daniel), 149. Segnén (José), 91. Toledo (Jn. de), cl-cli- 111. 351 - 388. Van der Weyden, 112- Segorbe (Juan de), 90. Tolsa (Manuel), CLiv. 137. Seiquer (Alejandro), clxiv-352. Tomás (José), clv-33. Van Dyck, 125-157. Semeria (Juan Bta.), 109- Tomé (Narciso), 13. Van Eyck, cxxxiv- 111-112. Torán (Mig.), 192. cxxxvii. Serra (Pedro), cxxxvi-18. Torbe, 296. Vandelvira, cxxxviii- Tormo (Juan), 92. cxli - 313 - 317 - 318 Serrano (Manuel), 394. Serrano (Melchor), 41. Torner (Man.), 250. Vandolino (Juan Ruiz el), Serrate (José), clxiv-349- Torner (Martín), 29 h cxliv-225. 375. Torralba (Gil), 169. Vargas (Luis de), 346. Silóee (Diego de), Torre (A. de la), 352. Velázquez, cl-cli'- 130- cxxxviii* • cxli - 311 • Torres (Glem. de), 361. 150-233-305. 313h Torres (Simón), 371. Veltri, 371. . Simarro, 217. Torrigiano (Pietro), clvii- Verde (Francisco), cxlv- Simó (Juan Bautista), 331-391. . 249-305. • - . - . . clviii. . Torros (M.), 262. Verderol (Antonio), .13.- Simón; (Ant,), 109. Tosca (P.), clii-CLiv- Vergara (Francisco), cliv- Simonet 82-103-112-137-235. 50-82'-l 14-194. (Enrique),CLXiv. Sistori, CLix - 258 - 337 - Traver (F. Tomás), clx- Vergara (Ign.), cliv-clv- 339 - 353 - 354 - 356 ■ 40^-50. 42-50^-52-61-82»- 359 Trilles (Luis),83. 94 - 105- 106- 107- Smith (Jn.), 308. Tristán, 88-357. 112-114-118'-132- Snyders, 149. Turriano (Juanelo), cxl- 138» - 139 • 140» - 146- Solavo (Daniel), 93. 252. 174-176-188»-191- Soler, cliii-89. 193 - 239 - 279 - 322. Soler (Tomás), 92. Ucefa (Jn. de), 384-395. Vergara (José), cliv- Solera (Martín), 338. Uceta (Martín de), cxlv- clvin-20-42»-50»-51- Soliva (Miquel), CLix. 271 -303. 55 - 65-86"-87»-98-99- ÍNDICE alfabético DE A K T I S 2^ A S 103-107*-1121-118-121- Villacis,cl-305-343-346- Ybáfícz (Joaquín / San¬ 128-130-133-138-139- 351-352». tos), clx. 140-1461-151 -154- Villanueva (Jn.), cliv- Yáñez de la Almedia 165-169-172-174- 371-398. (Hern.), cxxxviu- 1881-194-210-236- Villanueva (Lorenzo), cxLii» - cxLiii -66-86- 239 - 258 - 271 295. 305 - 393 - 395. - . 87-92-94-96- 103- Vergara (Vic. M.»), 250. Villanueva (Ant.), 121 - 148-201 -21 0- Vergara el Romano clviii*- 154- 191 -275- 230-300-302-310- (Frnco.), clv. 276 - 3001-303 - 318. 345. Vergara el Viejo (Fran¬ Villarroya (Jé.), 169. Yavarri (Jerón.), 110. cisco), cliv-82-102-123- ■ Villavrcencio (Núñez de), Yerro Feltrer (Ant.®), 2001-201-213. 150. clxi. Vergós, cxxxvi-17. Villavona (Pedro de), Yuste, clxiv. Veronés (Carletto), 352. cxliv-395. Verrochio, 115. Villodas (Ric.), 309. Zabala (Jerónimo), Vicent (Julio), .CLxr. Viñes (Juan B.®), clii-7- 343. Viciano (J.), clxi-40. 105- 169. Zaidia (Seb.), cxliv-124- Victoria (Vic.), clviii-88. Violat (Man.), cliii- 186. Vidal (Bart.), 295. 270. Zanón (Andrés), cxxxvii- Vidal (Dionís), clviii-IO*- Viveros (Antón), cxxxvi- 137. 59-120-123-135- 142. cxLiv-300-313-348. Zanón (Juan), cxxxvn. Vidaña (Juan de), cxxx^- Vives (Crist.), 109. Zapata, 52. 156-192. ► Vivó (Eugenio), clxiv. Zapata (Jn. Ant.), 300. Vila (Lorenzo), clviii- Vos (Martín de), 111. Zapater, clxiv. 343-344-352-353- Zaragoza, véase Saragosa. 359 - 360. Woutur (Francisco), Vila (Senén), cliI-clvih- Zariñena, véase Sariñena. 110. Zarcillo, véase Salcillo. 302 304 - 350 - 351*- - Zoroball (Domingo), 353-355'-356-357- Ximénez, 239. cxxvni-26. 359 - 360* - 377. Ximénez Donoso (José), Zúcaro (Fed.), cxlviii- Vilar (Vic.), 188-247. cli- - 148 - 150 - 377. 110*. Villacámpo (Pascual de), Xulbe (Juan de), 13. Zurbarán, cli-ch 42-100- 316. Xulbe (Pascasio de), 13. 111-305. INDICE ALFABÉTICO DE LAS LOCALIDADES CITADAS EN ESTA OBRA los exponentes expresan el nú» mero de veces que una locali¬ dad se cita en la misma página el exponente 1 indica que se ha citado otra vez Los números escritos con ncgrriía señalan la página en que principalmente se describe la localidad. Las localidades no incluidas en la región *de la Guía carecen de números en negritas, como, por ejemplo, Madrid; asimismo aque¬ llas sólo mencionadas y no descritas, como Miralcamp, por ejemplo, aun perte¬ necientes a la región. 254-307'-308'-3Ü9*- I Alcalá de Chisvert, cii - Abarán, 329. 6 - 33 - 34 - 36*- Ademuz, xci-cxxvii-186. 311 -312'-315'-317- cxiv - 318»-321 -330-369- 46. Ador, 236. Adzaneta del Maestre, 398. Alcantarilla, xxxi-xxxii- cxxix-36-46'. Albaida, xxx' - xxxi- xxxv-330'-331'-332- xcix- ex l V- 333 362'- 376'- 383'- - Agost, xxxi-cxiv*-260. XXXIV - 384' 387 389. CXLV - 221'- 222 - 234- - • Agramón, xxxii-319. Agres, xxix - xxx - xxxi- Albal, xcv-198. Alcañiz, xxxv-cxr. 2 2 3 - 2 2 4*-254-261'- Albalat, Lxxvn-60. Alcaraz, cxxx-cxli- cxLiv - 311* - 312'. 263L Albalat de Segar, 60. Albalat de Sorells, 173'. Alcaudete, xxiii. Aguas, civ-265-277. Albatera, 288*. Alcázar, xxxvii'- Agüera, 361. Agullent, xxx*-xxxi-222. Albatora-Catral, 288-290. xxxviii'-203-254- Albentosa, 57. 307*-308 - 315 - 318. Agulles de Santa Ague¬ da, 46. AÍberique, 69-139- 193'- Alcira, xxx'-xxxi-xxxiv- I94«- 195-200. lxv- lxxvil'-xcv- Aguilas, xxxv xLi*-ciri- 330-383-384*- Alberquilla, 398. xcvi - xcviii - civ- ciir-cvii • 385'-400*. Albocácer,cii-cxi-cxxvri- cxxvri - cxxix' - cxLi- Ahín, 55. cxxix-cxxxi - 36* - 37*- 194-195-196- 197- 46*. 199' - 200 - 201 - 202»- Aigües, 278. 226' - 227. Alacuás, 187 - 193'. Alboraya, xcix-civ-173. Alboy, 220. Alcocer de Planes, 237. Albacete, xv - lxi - lxiv- - cii - civ - cv'- lxxvil Albufera, 399. Alcora, clix' - clx - 12, cxl-cx-cxi-cxil'- Alcanar, lxxvi-6'. 38-47'. cxiii*-cxi v'-cxlii^- Alcanaz, lxxxix. Acrópolis de Meca, cxlvii-clxi v-21 9- Alcántara, 194. cxiii. k INDICE ALFABETICO DE LOCALIDADES. Alcoy, xxiii-xxx-xxxi^- Alfara del Patriarca, 175. Capuchinas, 274. XLVI - LIV^ - LXXI*- Alfaques de Tortosa, 399. Casa de Ayuntamien¬ LXXVII-GIV-CVIII- Alfarp, 193. to, 270. CXIII - CXIV • CLIII-CLVI- Alfondeguilla, ci-55. Casa de Socorro, 266. 203^ • 220^ - 224^-225»- Algar, xci. Casinos, 265. 227» • 236» - 237»-238*- Algar de Palència, 60. Castillo de Santa Bár¬ 242»-243»-244»-245- Algemesí, xxx»-xxxi- bara, 274. 247»-249»-250»-251- XXXIV - xeix - CXL- I Coches, 265. 252* - 253 - 261 » - 262 - cxLviii -199» - 200. Colegiata de San Ni¬ 265 - 277. Algezares, ciii-361*. colás, 271, . Algímia, 60. Colecciones,. 266. Alcoy. Alginet, xxix-xxx-xxxi- Consulado del Mar, 270. Bancos, 243. XXXIV-xcix-193 -194- Consulados,. 265. Baños, 243. 199. Correos, 265. Bibliotecas, 244. Algorfa, cxii. Estaciones, 264. Casinos, 243. Alguazas, 330». Explanada, 268. Coches, 243. Alguazas-Molina, xxxii- Ferias, 266. Correos, 243. 330. Garages, 265. Ceportes, 243. Alhama, lxxxix-xcvii- Historia, 266. Estaciones, 243. 383-384. Hoteles, 264. Excursiones, 244. Alhama de Murcia, civ- Huerta, 276. Ferias, 244. 383. Iglesia de la Sangre,271 Fiestas, 245. Algameca, 400. Industria, 266. Font Roja, 249. Museos, 266. Historia, 245. Al!canfc,xiv-xv -xviii»- Paseo de los Mártires, Hospital Civil, 246. XX V • XX V l» - XXVIII- 268. Hoteles, 243. XXXIXXXIII» - XXXV»- - Playa del Postiguet, Industria, 244. - XL»-XLI*-LXIV- XXXIX 269. Museos, 244. LXVIII» - LXXI» - LXXII- Puerto, 269. Restaurantes, 243. LXXVll - LXXVIII*- Restaurantes, 265. San Agustín, 247. LXXIX* - LXXXII- Santa Faz, 276. San Jorge, 248. LXXXIII·LX XXVII- Santa María, 270. San Mauro, 249. LXXXVIII» -XCVI*- Teatros, 266. San Miguel, 249. c - Cl cii* - cm - civ*- • Tranvías, 265. Santa María, 247. cv- cvi* - cvii - CVIII»- Vapores (Líneas de), Santo Sepulcro, 248. CIX • CX • CXII - CXIII*- 264. Teatros," 243. CXIV*-CXV-CXVI-CXX1II- Aljorra, 361. Templos, 243. CXXIV-CXXV - CXXXVIII- AÍjucer, 361. Viaducto de Canale¬ CXLI - CXLV - CLIII»• CLV- Almácera, 173». jas, 247. CLVI-CLXl-CLXII -CLXIV- Almansa, xxxii ■ cxxiv- Alcublas, cii. 69-219»-222-223-224*- cxxx»-cxl-3-1 38- Alcudia, 194-200-204-217. 225-235-237-239- 189-198-224-315»' Alcudia de Carlet, 194. 242-243»-250-251- 3165-317». Alcudia de Crespins, 217. 252» - 253» - 254* - 258- Almazora, xxxiv-lxxvi- Alcudia de Veo, 55. 259»-260-261 *-264*- xci - CLVi - 34 - 38»-43»- Aldaya, xxix-187» 267-268-269-270- 48»-51». Aldea, 5». 277» - 278» - 287*-290- Almenara, xxix»-xxxiv- Aldover, 10. 291-307»-308*-309-315» lxviii-56*. Aledo, 384. 317*-332-361-365- Almendricos, 384*-385. Alfafar, 196-198. 368 - 369 - 399» - 400». Almería, xli - lxxxviii- Alfafara, 225. CII-CX-CXI-CXIl- Alfafar-Benetúser, xxviii Alicante. cxv - cxxiii - 330-369- XXIX - XXX» Bancos, 265. 383-385-400. Alfar del Pi, 280. Baños, 266. Almoines, 236. Alfara, 8-225. Bibliotecas, 266. Almoradí, 288»-289-297. Alfara de Algímia, 6Ó Cafés, 265. Almoraire, 282. IN D î C Ë ALFA HETICO DE LOCALIDADES Almusafes, lxviii. Barraca de Aguas Vivas Bétera, cii- 69- 174- Alpera, cxi^-cxii-SIS^- (La), 226. 175-176*-177. 317. Barranco del Vizconde, Biar, exx-exL-exLi- Alpuente, cxix-186. 317. exLvi-250*-251-261*- Baza, xxxv*-xLVi-Lxxxv- 262. Alquerías, xxxi • xxxii- 318-36P-365 330-332-383-384*- Bicorp, exi-317. Altana, civ. 385 - 387. Bigastro, exviii. Altea, xxxiii-cii-280. Bechi, 38-51. Blanca, exLi-328. Altea la Vieja, 281. Begís-Torás, 58. Blanca - Abarán, xxxii- Altura, cxxvn-cxxxv-68. Begués, 8. 328. Alumbres, 375. Bel, civ. Blancos, 366-375. Ametlla de Mar, xxxiv-4. Belmente, 308. Blanes, ei. Ampolla, 4. Bellús, Lxxiv-civ-cxxvii- Bocairente, exiv-cxLi*- 204-220-221*. 261 -262*-263». AmpoIla-Perelló,xxxiv-4. Amposta, xxiii-xxxiv-5*- Benaguacil, 179-181-185. Bolbaite (Castillo de), 217. 6-7-9*-10-l9'-399. Benajeber, xci. Bonete-Higueruela, 315. Andilla, cxiv-cxli- Benasal, cxiv-cxxvir-36*- Borriol, cin-38-46*. cxLviii -186. 37*-38-46*. Buda (Isla de), 399. Angel (El), 315. Benda, cxxvni. Bugarra, xei. Anroig, 6-20-25. Benegida, 194. Bugarrao, eiv. Antequera, cxxiv. Bene jama, 262. Bullas, 333-377. Antella, xcv»-xcvi-194'. Benetúser, 196. Buñol, XXIX - Lxxiii • ei- Archena, xxxii-xcvii- Beniaján, xxxi - xxxii- eiii - civ - exiv -188*- cii-civ-cv-cxiv'- 291-361-365. 189*. 329*. Beniarjó, 236. Burjasot, ev-174*. Ardal,"323. Beniarrés, 236. Burriana, xxxiv-xei-38*- 43 48»-52-53**-54*- Arenales, 307. Benicadell, 237. - Benicarló, lxvii, lxxxix- 55 - 399. Ares, 36. Argamasilla, 307. cix - eux - 6 - 7 - 21 - 3Í *- Buseo (Pantano de), 186. Argamasilla - Tomelloso, 33-399. Busot, eiv-277*-278. ' xxxv. Benicasim, - 34* - 44. ci Argelita, 53. Benidorm, xxxiii-280*. Cabañal, xxviii-xxix- Artana, ci-38. Beniel, 291-361. 69- 158 -159»- 162. Aseó 19- Benifairó de Les Valls, 56. Gabanes, 46. Aspe! cin*-259-260-291. Benifairó de Valldigna, Cabesó, eiv. Cabezo del Pinoso, eii. Ayacor, 217. 226. Ayelo de Malferit, cxii. Benifará, civ-cxxvii. Cabezo Rajado, cm. Benifayó, xxix-xxx- Cabezo del Roldán, 400 Ayna, ci. Ayódar, 53. xxxiv-xcix-198. Cabo de la Nao, ex11*-exv. Ayora, civ - cxiii • 316*- Benifayó de Espioca, 198. Calasparra, xxxii-xevii- 317*. Benigànim, xxx*-xxxi- cv-319*-320. Aznébar, ci. xxxiv-cxLv-220-221. Calig, exxvii • 6 - 7* • 21. Benijofar, 289. Calpe, xxxiii-exvii-278- Benilloba, 243-251*. 281-399*. Balazoíe, exni-cxiv- 312*. Benimamet, 178. Calles, xei. Balsa de Ves, cii. Benimantell, 243-280. Callosa, xxxiii-lxxI-281. Balsicas, xxxi-xxxii-ci- Benimarfull, civ-238. Callosa de Ensarriá, Lxxi- 365-366*. Benimasul, 237. 247-280-281. Callosa de Segura, lxxiii- Balíestá, civ. Benimodo, 194. Bañeras, cxxvii-243-246- Beniopa, cii. exn-exxxvin-290. 250*-262*. Benisa, xxxiii - 235 - 282. Cambrils, xxxiv-3. Baños de Benasal, 46. Benisanó, cxxvii-185*. Campello, xxxin-278. Baños de Mula, 376. Beniscornia, 361. Canals, 217*. Barracas, 58*. Benisuera, 221. Canet de Berenguer, 172. Barranco de Valltorta, Benixcarró, en. I1 Canet lo Roig, exuii-21. Çantavieja, 36. cxi*-37. Benlloch, 36-46. n índice ALFA B ET I C o DE L OCA LIBAD ES Canteras, xxxi-xxxii-365 Santa María Vieja, 371. Hoteles, 38. Capsanes, 19. Santo Domingo, 372. Iglesia arcipréstal, 41. Caravaca, ci - cii -cxiv- Teatros, 367. Iglesia de la Sangre, cxix • cXXVII - cxxx- Torre Ciega, 370. 42. CXXXV III ^ • cxxxix- Tranvías, 367. Iglesia de San Agustín, CXLIV-CXLV-CLIII- Vapores, 367. 42. CLVii 320-333*- - CLXii - Wagons-lits, 367. Iglesia de Santa Clara, 369-376'-378=*-382®- Casas del Campillo, 317. 42. Carcagente, xxx*-xxxi- Castalia, cxxvii-cxl- Lluent, 44. XXXIV-XLVI-XCV*- cxlv-243-250^ -251. Montornès (Castillo de). xcviii*-200'-202®- Castelnovo, 68. 44. 203 - 226' • 227* - 236- Castell de Cabres, civ. Museo Provincial, 40. 282. Castellet del Porquet en Obelisco, 40. Cárcer, xcvi-194-*. Ollería, cxii. Plaza del Rey Don Jai¬ Carche, 323. Castellfort, 37. • me, 40. Cardó, cxi-19'. Plaza Nueva, 40. Carlet, c-l93*-194-200. Castellón déla Plana, Restaurantes, 38. Cárrica, 68. XIII - XV - XVIII-XXXIV- Serrallo (El), 44. xxxvii* - xxxvni*-XL- Teatros, 39. Cartagena, xiv-xxvi*- XLI LXI* - LXIV - LXVl- - Templos, 39. XXVIII - XXXI* - xxxii- LXVn' - LXVIII - LXXI- Tranvías, 38. XXXIX - XL - XLl'-LIV- LXXII* - LXXIV* - LXXV- Virgen de Lidón, 45. LV LXXVIII* - LXXIX- - LXXVI - L x X x v i 11- Castellón de Rugat, 227. LXXXVI-XCIX-CI*- I.XXXIX-XCI*-c-CI- Castielfabib, xci. CIl' - CIII*® - CÍV'-CVII- cii-ciii'-civ'-cv'- Castillo de Villamaleta, CXV'-CXVI*-CXVII*- cvi' - CVIl* - CVIII-CIX*- cm. CXVIIl' - CXXIII-CXLVII- CXIV-CXVII-CXXV- Catadáu, 193. CLIII • CLIV - CLVII- CXXVI - CXXVII - cxxix- Catarroja, xxviii-xxix- CLX-202*-289-291- CXXXV - CXLIII-CXLVII- xxx*-Lxvin-xcvi- 307 -309 -315'-318'- CXLV 111-CL v 1 -CLX- cix- 160- 196-198*. 321-327'-330-332- CLXi - 3 - 4 - 6'- CLXiv - Catí, cxxvii - cxxvm- 361 362 - 365* - 366*- - 7-21'-25- 26 -31- cxxix -cxxxiv - 6- 367-368®-369®-371'- 35*- 36*-37*- 38»- 23'-24-36. 375* - 383 - 385 - 388- 43«. 448. 468 - 47-48 «- Catral, 288». 400*. 49-51»-52*-53»-58- Caudete, xxxii - 254»- 162-399. 315-321-. Cartagena. Caudete de las Fuentes, Arsenal, 375. Castellón de la Plana. cxiv. Bancos, 367. Bancos, 38. Caudiel, cv-58. Baños, 367. Banqueros, 39. Cava, 9'-l9». Cafés, 367. Baños, 39. Cehegín, ci-cii*-ciii-civ- Caridad (La), 374. Bares, 38. 333-377-378. Carmen (El), 374. Cafés, 38. Cenia, 6-8. Casinos, 36Á Capuchinas (Las), 42. Cenia (La), lxxxix-6». Coches, 367. Casa Ayuntamiento, 41 Cerbère (frontera), Correos, 367._ Casinos, 38. xxxvii^-xxxviii*. Deportes, 367. Coches, 38. Cervera, 6-21. Ferias, 367. Conciertos, 39. Cervera del Maestre, 7. Historia, 368. (Consulados, 39. Cerro de los Santos, 317. Hoteles, 367. (Correos, 38. Cieza, xxxii - xcvii-224- Industria, 367. Ermita de la Magdale¬ 237-251-254-318- Restaurantes, 367. na, 44. 320*- 321»- 326-327»- San Diego, 370. Excursiones, 43. 328-384. San Miguel, 373. Ferias, 39. (Cocentaina, xxx - lxxi- Santa María de Gracia Fiestas, 40. cxxix-cxlv- cxlix- o de Abajo, 373. Historia, 39. 209-224-225*-227- «i INDICE ALFABETICO DE LOCALIDADES 237-238*-24I -242- i| Salvador (El), 296. ' 309» -312*- 315»-318*- 243-252. ' 321 - 327 - 332. San Juan, 296. Cofrentes, lxxvii-xcv-cv- Chirivella, 187-193. Santa Teresa, 296. 316-317^ Chiva, xxix-clni-188. Teatros, 291. Cogul, cxi'-cxii. Chiva de Morella, 30. Elche de la Sierra, 319- Colonia Santa Eulalia, Chovar, ci. Elda, xxxii-ci-254-259». xxxii-258. Chulilla, xci-cv-186. Eliana, 178. Contestania, cxiii^-cxiv'. Elsot, 265. Corbera, 200^. Daya Nueva, 288*. Encina, xxxii-xxx^ii*- Córcoles, 307. Daya Vieja, 288. xxxviii'-xlv-198. Cortes de Arenoso, cxliii- Dénia, xxxi11-xxxi v- Encina (La), 69-203-217»- 58. xlvi - lxxiv -Lxxxvni- 219-254»-3í5*-317»-323. Cortes de Pallas, cxx- . lxxxix - xcviii - cvl*- Enguera, 217». 317. cix-cxii* - cxvii*- Enveija, 19. Cope, 400*. cxix 202 »- - cxxx i - Era Alta, 361*. Cotes, 194. 224-226-227-235*- Esculles (Los), 400. Cotillas, ci. 236 - 264 - 278 - 282*- Eslida, ci - 55. Cova (La), 180. 283»-285*-399. Espadilla, civ-53. Cox, 290. Desierto de las Palmas, Esparragal, 361. Creu (La), ci. 35 - 46. Espinardo (El), xcix- Crevillente, cxvi - 2 8 7*- Dolores, 288*-289. cxLi - 361». 291. Domeño, xci Espioca o Torre de Es- Criptana, 307*. Dos Aguas, civ. pioca, 193 - 198. Cuart de Poblet, 180. Espuña (Sierra de), 363. Cuart de los Valles,Lxviii- Ebo, ch. Estívella, 60. 56. Cuartell y Benavites, 56. Elche, xiv-Lxviii-cii- Fanzara, 53. Cuatretonda, 221. cxi-cxiv*-cxvi*- Faura, 56. Cueva de los Lobos, c x v 11 - cxvl ii - c x x v- Favoreta, 200. 400. cxlv - cliii -287*-288- Figuerolas, 47. Cueva del Rollo, cii. 291* - 292» - 293* - 294- Flix, 19. Cuevas de San Nicolás, en 305-400. Foncalet, cxiv. Ollería, cxii. Fontilles, 235. Cuevas de Vinromá, cxi- Elche. Forcall, cx 11 - cxx vii- 36-37-46*. Alcudia, 297. cxxix-6*-30*. Cullera, lxviii - lxxvii- Asunción (Iglesia arci- Formentera, 288. - cxii* - 161 196»- xcv - prestal de la), 294. Fortaléu, lxviii. 197-198-200-399». Ayuntan-iento, 295. Fortuna, xxxii-ci-cv- Bancos, 291. 323-329*. Chelva, lxx-xci-ciii- Cafés, 291. Foyos, 173*. civ- cxvii-cxlv- cxlvi- Calahorra, 295. ' Frades, en. 186*. Clima, 292. Fuensanta, 362*-387. Chella, 217. Coches, 291. Fuente la Higuera, Chera, cxxix -186. Correos, 291. cxiv - 203 - 218. Chert, 6 - 23. Ferias, 293. Fuentes, 53. Cherta, 8-9. Fiestas, 293. Cheste, xxix-cxiv-cl iii- Historia, 292. Gabarda, 194*. 187. Hoteles, 291. Galera, 8. Chilches, XXIX - xxxiv ■ Huerto del Cura, 296. Gandesa, cxxvi-5-8. lxvii-55. índuístria, 292. Chinchilla, xxxvii*- Misterio (El) de El¬ Gandía, xxxiv-xlvi- xxxvm* - civ - cxxvn- che, 293. lxv11i-lxxiv*-lxxviii - cxxx*-çxxx'çi- Merced (La), 294. lxxxviii - xcv - xcvi*- cxxxviii-cxxxix Palmeral, 296. xcix* - civ ■ cvi - cix- CXLI*cxLiv - 202-203- - Pantano, 297. cxxiii-cxxvii- 224-254-291 -307*- Restaurantes, 291. cxxviii-cxxx-cxxxni - | n /ND/Cii ALFA B FT 1 C O DE LOCALIDADES cxxxv - cxxxvi^ - cxl- guadix, xxxv ■ xlvi- Casa de los duques de cxli-cxliv- cxlvii-clí- lxxxv-330. Pino Hermoso, 207. 202-224-225-226-227«- Guardamar, cxiv-289®. Castillo, 216. 228'-234·236'-237- Guiamets, 19. (Joches, 204. 243-246-261-399. Correos, 204. HeIIfn, xxxii-cxvii- Dominicas, 206. Gandía. cxxxviii-318. Ern.ita de San Félix, Bancos, 227. Hemeroscopión, cxii. 215. Baños, 227. Heirerías (Las), cni. Ermita de San José, Cafés, 227. Hitos (Los), 318. 214. Colegial, 229. Horta, 8. Excursiones, 204. Coches, 227. Hospitalet, xxxiv- Ferias, 204. Consulados, 227. cxxvii-4». Fondas, 204. Correos, 227. Hoya (La), 384. Fuente, 207-208. Escuelas Pías, 229. Hoya de Ayora, 316. Historia, 204. Excursiones, 228. Hoya Gonzalo, 315 Hostales, 206. Ferias, 227. Hoya del Pozo, 308. Industria, 204. Historia, 228. Huércal-Overa, 383»-385. .Museo, 212. Hospital de San Mar¬ Huerta, 361*. San Agustín, 213. cos, 234. Huertas (Las), 393. San Félix, 215. Huerta, 234. San Francisco, 206. Industria, 229. ■ Ibi, 243 - 250'-261. Santa Clara, 207. Palacio Ducal, 231. Ibiza, XL®. Santa Tecla, 212. Puerto, 228. Iglesuela del Cid, 36». Santo Domingo, 213. San Roque, 234. Seo (La), 209. Santa Clara, 234. JabalfNuevo, 330'- Teatros, 204. Teatros, 227. 361-362. Jávea, cxxx - 235 - 282- Gandía-Cuevas del Par- JabalíViejo, 331-361-362. 285»-286*-399. palló, CXI. Jacarilla, 290. jeresa, xxxiv-cii-227. Gangueras (Las), 307. Jana (La), 6>-20-2l'-25. Jérica, xci-cxxix-59». Gata, xxxni-282'. jarabias, 385. jérica-Viver, cxxxiii-59. Gayanes, 237. Jaraco, xxxiv-227. Jerónimos, 362. Genovés, xxx*-xxxi- Jesús y María. 9-19». xxxiv-220. )áí i va, XXX» - XX X1- Jijona, cxx-cxxvn-243'- Gestalgar, xci. xxxiv-xlvi lxxiv- 250 - 252®-265». Gilet, 60. chi • cv - cxvi - cxviii- Jumilla, cii-cxxx»- Gimenado, 361. cxix-cxx» cxxiv- cxxxix - cxli» - cxliv- Gineta (La), 308. cxxv - cxxvi - cxxvii- 224-237-251-254- Godella, 174. cxxviii - cxxix - cxxxi- 315 -321* -323*-324- Godelleta, 188. cxxxii-cxxxiv-cxxxv - 326»-140. Gorga, 251. cxxxvl» - cxxxix - cxl- Granja de Rocamora, cxliil-cxlix-clx- Lérida, cxi-cxxv»- 361. CLXiv - 194 - 195 - 198'- cxxviii-cxxx-cxxxi-3. Grao, xxviii-xlv-61-69*- 203*- 204*-205»-206»- Letur, cxl-319. 136- 158»-159"- 162»- 207- 209*- 217*-220»- Lezuza, 312. 165-399. 225-237-239-242- Librilla, lxxxix - xcvii- Grao de Burriana, 48-52- 243 - 246 - 252 • 277. 383. 53»-54». Liria, c-cii-cxiv-cxxvi- Grao de Castellón, cxiv»- Játiva. cxxvii -cxxxi»- 38»-43»-44*-48 - 51- Aguas, 204. cxxx1ii»-cxxxix- 52. Almudín, 212. cxlv*-69»- 178-179- Grao de Murviedro, 399. Bancos, 204. 180*-181-182-185- Grao de Sagunto, lxxvi. Baños, 204. 186». Guadalest, 280. Calvario Alto, 208. Guadasequies, 221. Capuchinos, 212. Lorca, xxxv-lxiv- Guadasuar, xcvi-200. Casa de los Borja, 207. lxxxil - lxxxv- INDICE ALFABETICO DE LOCALIDADEB lxxxviii-lxxxix- Santa María de las Manuel) xxx*-xxxi- xcvi - xcvii* - ci* - chi¬ Huertas, 393. xxxiv-cii-203. chi® - civ® - cv^ - cxiv - Santiago, 390. Marchalenes, 174 -178. cxv - cxix-cxxiii- Teatros, 387. Marina (La), cix. ' cxxvii-cxxx • cxxxix'- Lorcha, 236. Más de BarberánS) 8. cxliv-cxlvii^ - cxlviii- Loriguilla, xci. Masadas Blancas, 58. cli - clii - cliii • cliv- Lorquí, xxxii-xcvii- Masalavés, 194. clv'-clv 11-cl vi li¬ ci-330. Masalfasar Albuixech, - eux* - 330 - 332 - 336- Losa del Obispo, 186. xxviii-xxix-162. 369 - 383« - 384' - 385®- Losilla, civ. Masamagrell, 173®. 387* • 388® - 389 - 392®- Losilla (La), 309. Masanasa, 196. 393®-394-396-397- Lucena, ci-cin*-38. Mascaren, cxxvii-55.' 398*. Lucena del Cid, cxxvii- Masías, 175. 47*. Massarrochos, 174. Lorca. Luchente, 221. Mata, 6. Bancos, 387. Ludiente, 53. Mata (La), 30. Baños, 387. Lugar Nuevo de la Coro¬ Matas Verdes, 308. Cafés, 387. na, 196. Mazarrón, ci®-cii*-ciii»- Calvario (El), 392. Lumbreras, 384-387*. civ* - cvii - CLvni-361- Carmen (El), 391. Luz (La), 362. 375-400*. Casa Ayuntamiento, Meca, 317. 395 Llano, xxix-187. Meliana, 173*. Castillo, 397. Llaurí, 200. Mesa de Requena, lxxiii. , Coches, 387. Llombay, 193. Minas del Mundo, 319. Colegiata de San Pa¬ Llosa (La), 55. Minateda, xxxii-cxi- tricio, 394. Llosa de Rané, cv. 319*. Colegio de la Purísima, Minaya, 308®. 396. M a ce tú a (La) xxxii- Minas (Las), xxxii. Correo, 387. 320. Miralcamp, 38-51. Ermita de Gracia, 391. Machistre (El), xxviii, Mirambell y Bonrepós, Ermita de San Láza¬ xxix-162. 173. ro, 393. Madrid, xx*-xxni®-xxv*- Mislata, 180. Ermita de San Roque, xxvi -xxxv* -xxxvii®- Mogente, cn-218. 393. xxxvni* - xxxix - xl- Molina, xcvii-ci-cn-330. Fiestas, 387-388. l1v-lxi*-lxxxv-xcix- Molinell, cv-235. Historia, 387. ci1i-cxiii*-cxiv®- Molinos, 366. Hoteles, 387. cxvii-cxxxi-cxli- Molinos (Los), xxxi- Industria, 387. cxlv*- cxlviii* - cxlix- xxxii. ' Monjas de Abajo, de cl - clii - cliv® - clv- Molins, 290. Santa Ana y la Mag¬ clv 11 clx - clxi *- - Moneada, 174. dalena, 390. clxii»-12-48-69-136- Moncófar, 55. Monjas de Arriba, 396, 138-162-189-191- Monforte, 259. Pantano de Lorca, 398, 192-193-196-198*- Monforte del Cid,-260. Pantano de Puentes. 203*-217®-219®-224- Monforte de la Rambla- 398. 251 - 254* - 259 - 307»- Gabarrera, xxxi. Porche de San Ginés o 308-315*-318*-327*-365 Monóvar, xxxii - xcix- de San Antonio, 396. Maestrazgo, civ - cxxvi- cii*-cvi-259*. Pósito, 396. cxxviii - cxxix- cxxxi- Montaberner, xxx*-xxxi- Rosario (El), 389. cxxxii-c'xxxiv*- xxxiv-221. San Ciego, 389. cxxxvi-6. Montán, 59. San Francisco, 391. Maestrazgo de Montesa, Monte Cuco, cm. San Indalecio, 391. 24. Monteagudo, cxiv - OSÓ- San Juan, 397. Mahuella, 173. SOS. San Mateo, 391. Manises, ci - civ - cviii- Montealegre, cxi • cxii- San Pedro, 397. cxxxvii* - clix* - clx- cxm*-315-317-323. Santa María, 397. 12-69-180*. Montenegro, xvii. 0 INDICE ALEA n ET I C O DE L OCALIDADES Montesa, cxxii - cxxvii- Muchamiel, xcvi-253. Ermita de Jesús, 358, 217. Mula, cii-cxxx-333-376'. Fiestas, 336. Montortal, 194. Historia, 335. Montroy, ci·194. Murcia, xiv-xvi-xxxi''- Hoteles, 333. XXXII^-XL- LXIV'- Huerta, 361. Montserrat, cxlii-194. Mora, 19. LXXIII - LXXV-LXXVIII®- Industria, 333. Mora de Rubielos, cxxxi- LXXIX* - LXXXI-LXXXII- Instituto, 353. 57. LXXXIII-LXXXIV- Isabelas (Las), 359. Moratalla, lxxxvii - ci^- V' - L X X X V l'- L X X X Malecón, 338. cv- cxxxviii -382. LXXXVII^- LXXXVI11- Merced (La), 351. LXXXIX-XCVP -XCVII^- Misericordia (La), 356. Moratillas, 321, Morato, cm. xcix^-c'-ci'-cn^- Museo, 352. Moreda, xxxvii-xxxviii-- CIII^ - CIV^ - cv - cvi'- Palacio episcopal, 339. XLVI. CVII* - CVIII - cx'-cxii®- Purísima (La), 360. Morella, xiii-cn-civ- CXIII ex I V *• ex V- Restaurantes, 333. cxi-cxii-cxxvii®- cxvi-cx VIII -exix'- San Andrés, 359. CXXVI11 ^ -c X X I X exx'-cxxi-exxii- San Antolín, 359. CXXXI^ CXXXVI^ - CLI- - exxiii' - cxxiv*-cxxv'- San Antón, 358. 6='-7-14-20'-21 -23- c X X V i^ - C X X V 11''- San António, 353. 242-25*-26^-29-30®- cxxvm - exxx'-exxxi- San Bartolonié, 354. 36- 46. exxxiii-cxxxvi- San José, 353. e X X X V111 * • exxxix'- San Juan, 353. Morella. eXLi' - CXLIII - CXLIV- San Juan de Dios, 353. Acueducto, 30. exLV^ - exLvi - cxlvii- San Lorenzo, 352. Ayuntamiento, 27. eXLVIII^-eL^-CLl'-CLIl'- San Nicolás, 360. Bancos, 25. eLiii*-CLiv'-eLv'- San Pedro, 355. Cafés, 25. CLVI - CLVIIl' - CLIX*- Santa Catalina, 355. Casa Ciurana, 26. CLX'-CLXl'-eLXII- Santa Clara la Real, CLXIII - CLXIV* - 202- 350. Castillo, 29. 223-224-254-264- Santa Eulalia, 353. Coches, 25. Correos, 25. 287 - 290»- 291»-297- Santiago, 359. Ermita de Santa Lu¬ 298 - 302 - 315^ - 318^- Santo Domingo, 351. cía, 30. 323 - 327 - 332 • 333'- Teatros, 333. Excursiones, 30. 336» - 337 - 340 - 341- Teresas (Las), 359. Historia, 25. 358 - 361»-362»-363»- Tranvías, 333. Hospital, 29. 365» - 369 - 376* - 382- Verónicas (Las), 360. 383» - 385» - 388» - 392- Murcia - Alquerías, 291 Hoteles, 25. 398 - 400. 365. Industria, 25. Mercado, 27. Murcia (huerta), cix. , Murallas, 27. Murcia. Muro, civ-224»-235-236- Puerta de San Mateo, Agustinas (Las), 357. 237»-238-243 - 25P- 26. Anas (Las), 350. 254 - 261»-263-321. Puerta de San Miguel. Audiencia, 338. Murón, 317. 30. Bancos, 333. Museros, 173». San Francisco, 29. Baños, 333. Muza, 198. San Juan, 26. Baños árabes, 355. San Miguel, 29. Cafés, 333. Nàquera, cii-175-177. San Nicolás, 27. Capuchinas, 355. Navajas, xci-cii-59. Santa María, 28. Carmen (El), 337. Navajuelos, 318. Sociedad Coral, 25. Casas Consistoriales, Níjar, 361. Virgen de la Valliva- 339 Nonduermas, 361 - 362- ■ Catedral, 340. 376. na, 24. Morella la Vella, cxi- Compañía (La), 356. Norias (Las), 385. 30. Coches, 333. Novaliches, 59. Morella laVieja, 30L Correos, 333. Novelda, xxxii-ci-cii-cv- Morenica, 321. Deportes, 333. 254-259»-260 - 297. INDICI-: ALFABETICO DE LOCALIDADES Noya, civ. Mercado, 300. Iglesia parroquial, 32. Nucía (La), 280, Monjas de la Peniten¬ Peralta, 308. Nules, XXXIV - Lxvii - cv- cia, 303. Perpiñán, cxxix-18. 38-55^ Museo Arqueológico, Petrel, ci-civ-cxiv-259'. .304. Petrés, 60. Ñora, 33P - 332 - 361- Palacio episcopal, 301. Picaña, 193. 362. Salesas (Las), 301. Picasent, 193. Santas Justa y Rufi¬ Pfna, 58. Ojos, 328. na, 301. Pinilla, 308. Olesa, xxiii. Santiago, 302. Pino Hermoso, 290. Oliva, xxxiv-cix-cxxix- Santo Domingo y anti¬ Pinoso, lxxi-323. cxxx-227-235»-399. gua Universidad, 303 Pla, 178. Olocau, cxiv. Seminario, 305. Plana (La), lxxiv-lxxvi- Olleria, 204-221. Teatros, 298. lxxx ix-xci-xcvi- Onda, Lxxvi - cii - cviii- Trinidad, 303. cvi-43*-46. cxxvii - cxli • cxliii- Oropesa, 4-34'-399'. Planes, 237-238-243. 35-38*. 48 ■ 51*-52- Orteils, 6. Pliego, 384. 53* Ortuño del Villar, 319. Pobla, cxxvii. Onil, "cxL-2S0'-25I-261. Poblet, cxxviii. Onteniente, xxx* - xxxi- Pacheco, xxxi - xxxii - Polop, 280. xxxiv- civ-cv- cxxxvi- 366. Port-Bou, xxxvii* cxl - cxli - cliv - 222'- Paiporta, 193. xxxvni'. 223'.224-254-262- Palma (La), xxxi-xxxii- Portaceli, cxxvii-cxlv'- 263'. 366. 175-176*. Ontur, 319. Palma de Mallorca, xl*- Potries, 236. xll' cxxi' - cxxiv'- - Pozo Cañada, 318. Orihuela, xiv-lxxiii- cxxix-cxxxii-18- Pozo de la Peña, 309. lxxiv- lxxxil-lxxxix- 366. Prades, 238. xcvi-cl'-cii-ciii -cv- Palmar, 361 *-362'. Presa (La), 180. cvii - cix -cxil'-cxvi- Palomó (El), 265. Priego, xxiii. cxvrii - cxxv' - cxxx'- Pampillo, 265. Puebla, 178. cxxxvi - cx x x v i 11 Parador de la Serafina, 6. Puebla de Arenoso, lxxvi . cxxxix - cxliv • cxlv'- Parcent, 235. Puebla de Benaguacil, cl- cli -clv - 12 • 254- Parpalló, cxi. 178. 259' - 287 - 289' - 290*- Parrilla (La), 218. Puebla de Benifasar, 6. 291'-297-298*-299'- Paterna, 69-178*. Puebla del Duc, xxx'- 305-369'-398. Patraix, 187. xxxi-xxxiv, Pavías, cii-ciii-53. Puebla del Duch o de Ru¬ Orihuela. Pedralva, xci-xciii-181. gat, 221. Ayuntamiento, 300. Pedreras Nuevas, cm. Puebla de Híjar, xxxv. Bancos, 297. Pedreras Viejas, cm. Puebla Larga,xxx'-xxxi- Baños, 298. Pego, cxLv - 227 - 235*- xxxiv-195-202-203'. Bibliotecas, 298. 238. Puebla de Mula, cxxviii- Cafés. 297. Penàguila, cxiv-243-25P- 376. Capuchinos, 302. 252. Puebla de Rocamora, 288. Castillo, 306. Peñalva, 68. Puebla Tonesa, cxiv-46. Catedr.nl, 300. Peñas de Arabí, 400. Puebla de Valverde, 47- Coches, 297. Peñas de San Pedro, 318. 57. Correos, 297. Peñarrubia, cm. Puebla de Vallbona, Ferias, 298. cxxvii. Franciscanos, 302. Peñíscola, xci-cxxv- Puerto Lápiche, 307. Historia, 299. cxxvii-6-7-16-3('-32- Puerto Mazarrón, 367- Hoteles, 297. 33-399. 400. Iglesia de Montserrat, Peñíscola. Puerto de Porman, 400 302. Castillo, 32. Puig, xxvm-xxix'-cxLV- Industria, 298. Historia, 31. I62'-163-165. «7 INDICE AL E A U E TICO 1) E /. O CALIDAD ES 57'-60 - 61' - 69- 162- San Vicente de Raspeig, PuJpi, 385'. Puntal de Meca. 317. 166'-1672-170*- 172*. xxxi-civ-260. PuZOl, XXIX*'XCV-XCIX- Sangonera, 361. cix ■ cxxvii • 165 • 166. Sagunto. Santa Ana, 204. Bancos, 167. Santa Bárbara, xxxiv- Rafal, 290. Cafés, 167. 5'-8. Rafelbuñol, 69-173'. Castillo (El), 170. Santa Catalina del Mon¬ Rallen, 265. Circo romano, 171. te, cxiv. Raya, 361 Correos, 167. Santa Cruz de Moya, Real de Gandía, 236. Estaciones, 167. LXXVI. Real de Montroy, 194. Fondas, 167. Santa Magdalena, 6. Realón (El), 193. Historia, 167. Santa Magdalena de Pul- Rebollar, xxix-189. Salvador, 168. pis, 33. Redovan, cxiv-290. Santa María, 169. Santa Marta, 308. Teatro romano, 170. Santa Pola, 265-277*- Requena, xxix-xcix-c- cri* - cvi • cvi - cxiv- Teatros, 167. 287-290-291-399-400*. CXXV' - CXXXI • CLIII- Salinetas de Novelda, Santomera, ci. eux - 187 - 189 - 191'- 259. Sarrión, cxxxiii-57. 217-316. Salobral, 312. ' Sax, xxxii-258'. Reus, xxiii-xxxvii='-3'- Salou, xxxiv-3. Sedaví, 196. 19. San Antonio, xxix-ciii- Segart de Albalat, 60. Ribarroja, xci-xciii-19- 191-399. 181. San Carlos, 6 - 399. Segorbe, xci-cii-cxiv- Ribera del Júcar, xcvi- San Carlos de la Rápita, cxxv* ■ CXXVII-CXXXI- xcix-cvi-cix. 10-19*. CXXXII-CXXXV-CXXXVI- Ribesalves, civ. San Clemente, 308. CXLII-CXLIII - CXLV-CLI- Ricote, 328. San Diego, 285-387-389*. 56 - 60' - 62* - 63 - 68- Rincón de Ademuz, San Ildefonso, xxiii. 69. cix. San Javier, cxvii-289- Riela, Lxviii. 366*. Segorbe. Riopar, 319. San Jerónimo, xxxviii*. Aguas, 62. Riquelme, xxxi - xxxii- San Jorge, 6*-8-20*-25. Bancos, 62. 365. San Juan, xxxiii-xcvi- Biblioteca, 62. Rocafort, 174. 253-265-277-278. Cafés, 62. Roda (La), xxxvii'- San Juan de Peña Golo¬ Casa. Ayuntamiento, 64 xxxviii' -CXXXVIII- sa, 46. Casinos, 62. 308'. Castillo, 68. Rojales, 289'-297. San Mateo, cxxvii'- Catedral, 64. Rojales-Benijofar, 289*. CX X V I I l* - C X X I X*- Excursiones, 62-68. Roquetas, 5-10. CXXXVl'-CXXXIX- Ferias, 62. Rosales (Los), x x x v 11 cxLi-6-2l'-23-3e- Fondas, 62. xxxviiiL 38-46*. Historia, 62. Rosario, 323. Industria, 62. Rosell, 6. San Mateo. Monjas de San Martín, Rubielos, Lxxvi. Casa Ayuntamiento, 23 67. Rubielos de Mora, 47-57- Casa de los Borrull, Palacio episcopal, 64. 58. 23. Paseo de Sopeña, 68. Historia, 21. Sangre (La), 64. Sagrunfo, XIV-XXIX*- Iglesia Arciprestal, 21. San Pedro, 64. XXXVll'-XXXVIII*- Palacio del Renaci¬ Seminario, 64. LXXIV-LXXXVI- miento, 23. Teatros, 62. I.XXXIV • LXXXVIII -XCI- San Miguel de Salinas, Sella, 237. XCV - XCVl - cvi - CVIIl- 289. Sempere, 221. CXIV* CXVI* - CXVIl'- - San Pedro del Pinatar, Señera, 195. CXIX - CXXVII* - CXLIV- cii-366. Serra, 175-177. cxLvi - CLIII - 48 • 56'- San Vicente, 58. Sierra de Espuña, 363. r IN D î C Ë Á IË A B ËT T CO DE LOCALIDADES Sieteaguas, xxix-lxxiii- 9®- 10' - 12' - 14 - 18- Utiel, XXIX-XLVI-LXXIII- cv»- 189. 19' - 21 -25 - 31 - 399. LXXVII - XCIX- C-CV-CVI- Silla,xxviii-xxix-xxx'- cxxx-cxlv-69- 136-187- XXXIV - lxviii-160-195- Tortosa 191'-192». 1963-198. Aguas, 9. Simat de Valldigna, 226. Arrabales, 18. Vadrás, 312. Socuéllamos, 307-308. Bancos, 8. Valdecristo, 68. Sollana, lxviii-161-(96. Baños, 9. Val del charco de agua Soneja, 601 Cafés, 8. amarga, cxi. Sot de Ferrer, 60. Catedral, 13. Val de Ojo, civ. Sueca, Lxvin^-xcv'-xcix- Coches, 8. 161 - 196' -200. Colecciones, 8. Sueras, 53 ■ 55. Valencia, xiii-xvi'- Consulados, 8. xvnl - xxiii - xxviii- Sumacárcel, 194. Correo, teléfono, 8. XXIX - xxx' - XXXIV- Sutullena, 387 - 398. Excursiones, 19. XXXVIl'-XXXVIIl'- Hoteles, 8. X X X I X - X L ' - X LI Tabernes, xxxiv-lxv- Museo, 12. XLV* - XLVI - LV'- - LIV 197. Palacio episcopal, 17. LXI - LXIV^-LXV- Tabernes Blanques, 173. Santo Domingo y San LXVI - LXVII - LXVIIl'- Tabernes de Valldigna, Luis, 12. LXXI - LXXIII - LXXIV'- Lxvin-xcix-cxiv- Teatros, 8. LXXVI*-LXXVII®- 196-226. Vapores, 9. LXXVIII*-LXX IX*- Taies, 53-55. Tortosilla, 317 LXXXIII' - LX XXIV- Tarragona, xxni-xxxiv- Torraba, 318. LXXXV - LXXX V I xxxvii' xxxvm'-xLi- • Torralba, 53. LXXXVII® - LXXX VI11- XLV - LXXV CXI-CXVIl' - Torre, 361. LXXXIX' - XCI* - XCIl'- cxxxi - CLxiv - 3* • 4'- Torre Baixa, xci. xciii-xcv'-xcvi-xcvii-- 7' - 8-9 - 13 - 19-20- Torrebaja, lxxvi. xcix' - C - Cl'-CII-CIII- 31 167 - 368.- - Torreblanca, 34. civ' - CV* r CVII*- - CVl' Tercia, 398. Torrechiva, 53. CVIIl' ex - CXIIl'- - cix - Ternils, 202. Torre de Espioca. (Véase CXIV* CXVIl' -CXVIII®- - Teruel, lxxvi-cviii-cx- Espioca.) CX I X*-CXX '-CXX I*- CXI - CXXXIIl' - CLXIV - Torre de Palomar, 21. cxxii'-cxxin'- cxxiv"- 36-47-56-57*-61-63-69- Torrente, 69-139-193®. cxxv*-cxxvi*-cxxvii' 167. Torreviejá, lxviii-cii- CXXVIII® cxxix®-cxxx* Terrosa, 400. cviii- 288 - 289'- 290- cxxx'-cxxxii"- Teulada, xxxiii-282. 297-366. CXXXIIl'-CXXXI V®- Tibi, ci-cxl-250. Torres de Cotillas (Las), cxxxv® - cxxxvi'- Tibisa, CXI. xxxn-330. cxxxvn®-cxxxviii-- Tirig, cxi-cxiv. Torres Torres, cxiv-60. CXXXIX' - CXLI • CXLII®- Tivenys, 8. Totana, lxiv - lxxxix- CXLTII® - CXLI.V' • r.XLV'- Tobarra, cxl-318. XCVII-CIII-CXXXIX- CXLVI®-CXLVIl'- Todolella, 30'. 384®-387. CXLVIII*- CXLIX'T CL'- Toga, S3. Tous, xcv-194. CLl'-CLII® - CLIIl'-CLIV'- Tolmo de Minateda, cxiii. Traiguera, cxiv - cxxix- CLV'-CLVI M'-CLIX®- Tombolo de Peñíscola, cxxxvi'-6'-20'-21-25. CLX'-CLXI-CLXII®- 399. Tuéjar, xci. CLXIIl' - CLXIV' - 3' - 4- Turballos, 237. 5.6.71.91,13.14.18». Toríosa, xviri-xxxiv- Turdetania, cxii-cxiii. 20-48 -53- 57'-61»- XL -CXI CXVII CXXIII- - - Turis, civ - cxiv -188. 63-69"-105-113'- cxxv' - CXXVIl'- 143-151-156-158- CXXVIIl' cxxix^- - Ulea, xxxii-329'. 159'-161 - 162'- 163- CXXXI* - CXXXIII- Ulldecona, xxxiv- 165- 166- 167' - 173*- CXXXVI^-CXXXVIl'- lxxxix-cxxix-6®. 174'-176- 178*- 180'- CXXXIX'-CXLII -CXLIV- Unión (La), ci'-ciii'-366- 185-186-187-189- CLIII-3-4'-5^-6-8'- 375^ 193®-196'-198'-199- s INDICE ALEA B E TI C O DE LOCALIDADES 203 - 217» 219» - 220- ■ Palacio de la Aduana, Vall de Uxó, ci - 38 - 48- 222-236-242-252- 132. 55. 254»-259»-261» -263- Palacio de la Diputa¬ Vallada, 218. 279-291-307-315- ción del Reino, 123. Vallanca, xci. 316 - 317» - 388 - 399' Palacio de los marque¬ Vallat, 53. ses de Dos Aguas, Valldigna, xxxiv-lxxvii- Valencia. 106. xcix-cxix - cxxv 11- Agencia de viajes, 75. Patriarca, 108. cxlvii-226. Alameda,. 158. Pie de la Cruz, 140. Valle de Cárcer, 194. Albufera, 160. Pilar (El), 139. Valle de Cofrentes, 316. Almudín, 99. Plaza de Toros, 136. Valles (Los), xxix»-56. Ayuntamiento, 136. Pretiles del Río, 126. Vallivana, cxxix-20-25. Bancos, 73. Puentes, 126. Vandellòs, cxi-4». Baños árabes, 101. Restaurantes, 72. Venta Mina-Sieteaguas. Cabañal (El), 159. Salvador (El), 128. 189. Cafés, 72. San Andrés, 106. Venta del Aire, 6-20-23»- Casa de Misericordia, San Bartolomé, 122. 24 - 25. 141. Sangre (La), 138. Venta la Mina, xxix. Casa Enseñanza, 136. San Esteban, 100. Venta de la Serafina, 21 '- Casa Vestuario, 97. San Juan del Hospital, 23»-25. Catedral, 82. 101. Ventas de Buñol, civ. Coches, 70. San Juan del Merca¬ Veo, 55. Colegio del Arte Mayor do, 116. Vera, 385. de la Seda, 139. San Lorenzo, 127. Vergel, xxxiv-235». Colegio de la Presenta¬ San Martín, 114. Villablanca, cii. ción, 133. San Miguel, 141. Villabona, 6. San Miguel de los Re¬ Villaescusa de Haro, 308. Colegio Zaguan, 110. Compañía, 119. yes, 155.. Villafamés, 38-46». Conciertos, 74. San Nicolás, 120. Villafranca de Andilla, Congregación, 103. San Pío Quinto, 157. cxl. (Consulados, 73. San Sebastián, 141. . Villafranca del Cid, San Valero, 134. cxxix - cxxxiv - 36-37- Correos, 72. San Vicente de la Ro¬ 73. Deportes, 74. Encarnación, 140. queta, 138. Villafranqueza, xcvi. Escuelas Pías de San San Vicente y San Villahermosa, ci-47». Andrés, 140. Juan, 132. Villajoyosa, xxxiii-cxvii- Estaciones, 69. Santa Catalina, 105. 251 - 252 - 279» - 280- Fiestas, 79. Santa Cruz, 142. 400. Glorieta, 131. Santa Mónica, 155. Villalonga, 236». Grao (El), 159. Santa Rosa de Lima, Villamalefa, ci-53. Jardín Botánico, 141. 138. Villamalur, 53. jardines, 74. Santa Ursula, 141. Villamarchante, xci- Historia, 75. Santo Domingo, 130. xciii - CI - cu • cix-181. Hospital General, Seminario, 128. Villanueva, 329. 139. Sociedad de Atracción Villanueva del Alcolea, 46 Hoteles, 69. de Forasteros, 75. Villanueva de Castellón, Lonja, 119. Teatros, 74. xcvi-69-139-193- Mercado, 116. Temple (El), 128. 195 - 199 - 203. Miguelete, 82. Templos, 74! Villanueva del Grao, cv- Milagro (El), 102. Torres del Portal de 159. Museo, 143. Serranos, 127. Villapalacios, 312- Museo Paleontológico, Tranojas, 70. Villar, 315. 99. Trinidad (La), 156. Villar de Chinchilla, cv. Niños de San Vicente, Universidad, 112. Villargordo, lxxiii. 134. Virgen de los Desam¬ Villargordo del Cabriel, Palacio arzobispal, 100. parados, 97. en. t INDICE ALFABETICO DE LOCALIDADES Viilarreal, xxxiv- Villatorcas, 60'-68. Teatros, 255. lxxvi - xci - cxxvii^- Villatoya, cv. Virgen de las Virtudes, cxxxv-cxLvi -35-38^- Villavieja, xxxiv-cv-48- 257. 43^-48»-49»-50^-5P- 55. Villores, 6. 52-53». Villavieja de Nule.s, cii- Vinaroz, xxxiv • xl-xli- 55. lxvii-lxxxix - cix- Villarreal. cuii-3-6-7»-8-20»-21- Ayuntan^.iento, 50. Villena, xxxii-cii-cvi- 23 - 25» - 3H - 399. Casinos, 48. cxxvii-cxxxviil'- Vistabella, cxxxix - 36- Coches, 48. cxli1-2191-224»-236- 38-46». Correos, 48. 237 - 243» - 250* - 25P'- Vivel, xci. Excursiones, 49. 254'» -255»-257»-258''· Viver, 58»-59». Feria, 49. 261»-262-321^ Vuelo del Aguila, civ. Fondas, 49. Historia, 49. Villena. Xara, 226. Hospital, 50. Almudín, 257. Iglesia arciprestal, 51. Ayuntamiento, 256. Yaíova, ciii. Iglesia de la Sangre, Cafés, 255. Yecla, cin - ex • cxiii- 49. Castillo, 257. cxiv - cxxxix • clvin- Industria, 49. Coches, 254. clx-224-254-315- Restaurantes, 48. Correos, 254. 317 - 32P - 322 - 323». San Pascual, 50. i Excursiones, 255. Yeste, Lxxviii - cxxx- Templos, 48. I Ferias, 255. 319. Tranvías, 48. ! Historia, 255. Virgen de Gracia, 51. j Hoteles, 254. Zaidia, 69. Villarrobledo, cxxx'- I Industria, 255. Záncara, 307. cxxxviii 307- - 308'- i - Monjas Trinitarias, Zaraiche, 361. 31H-140. I 257. Zeneta, 291-361. Villas de Benicasim (Las), j 34. Santa María, 257. Zucaina, 53. ! Santiago, 256. 1 Zurita, 6. u INTRODUCCIÓN INDICACIONES DE CARÁCTER GENERAL I Plan, época y gastos de viaje.—Pesas y medidas.—Monedas, cambios. — Pasaporte, tarjeta de identidad. — Aduanas, consumos. — Idioma.—Iglesias, museos. 1. Plan del viaje.—Todo lo que acerca de esta cues¬ tión permitimos aconsejar se reduce a invitar al lector nos a que no emprenda sus viajes sin haberse trazado, detallada y previamente, un plan que responda a sus propósitos. Es la manera de ahorrar tiempo y dinero, y de visitar, con el debido detenimiento, cuanto merece ser visto. Cada viajero acomoda el recorrido a sus recursos y al tiempo de que dispone. Seria vano pretender que nosotros le forzásemos a seguir un itinerario determinado. En esta Guía se contienen los datos suficientes (con mapas y pla¬ nos) para que el turista mismo se trace, a su gusto, todos cuantos itinerarios—por ferrocarril o por carretera—ima¬ gine de antemano. Aun cuando ciertas ciudades, paisajes o monumentos sean de interés sobresaliente (y en el texto de la Guía se dirá sobre ellos lo pertinente), no hay, en suma, trozo de tierra, aldea pequeña que, a ojos curiosos o a espi¬ rito cultivado, no le ofrezcan algún rasgo interesante. La región oriental y mediterránea de España que en pᬠginas posteriores se ofrece constituye una de las de mayor fuerza original de la Península. Castellón y los cuadros del pintor Ribalta; Morella, en el corazón del Maestrazgo; Va- GUÍAS REG. CALPE xiii 1 GASTOS DÈ VIA JE lencia, con sus alrededores espléndidos, en la rica mancha de color de La Huerta; Sagunto, la heroica, vivo museo ar¬ queológico; Alicante, Orihuela y su huerta, en la vega fe¬ raz; Elche y su palmeral, único en Europa, en pleno am¬ biente africano; Murcia, mancha de vegetación en contraste con las estepas áridas que la rodean; Cartagena, su puerto y su arsenal, bajo el cielo límpido de su bahia, son, entre centenares de cosas interesantes, algo peculiar que no tiene semejante en España. El paisaje es cosa única que no guar¬ da parecido con ningún otro del macizo ibérico. Las mani¬ festaciones espirituales, especialmente en el arte popular, son cosa propia, no peninsular, sino mediterránea, de frente al mar y de espaldas al interior. 2. Epoca de viajar, -En términos generales, las esta¬ ciones más recomendables para recorrer la región son la primavera (de marzo a junio) y el otoño. El verano es seco y muy caluroso, propio de una región subtropical, y el in¬ vierno, aun cuando deliciosamente suave—especialmente diciembre—en toda la costa mediterránea, presenta el in¬ conveniente de la falta de vegetación. La esplendidez y cálida fragancia de la huerta en prima¬ vera (abril, mayo, junio) merecen el viaje. A principios del otoño, el viajero puede ser sorprendido por las lluvias de la estación que en comienzos de invierno pasan por un minimo. En suma, la primavera, el final del verano y los comienzos del invierno, son las mejores épocas para viajar por la re¬ gión levantina. 3. Gastos de viaje.—Es dificil fijar de antemano los gastos de viaje. Discretamente podrán calcularse de 15 a 25 pesetas diarias por viajero, y algo más si viajan señoras. El presupuesto varia con los recursos, gustos y costumbres. Será bueno llevar más dinero del calculado—una mitad o dos tercios sobre el presupuesto—, en prevención de gastos imprevistos (estancias prolongadas, compras, accidentes, etcétera). Es muy práctico llevar el grueso en billetes, no cambiar más que en sucursales del Banco de España, casas de crédito o sitios de confianza y tener a mano moneda me¬ nuda (suelto) para propinas, pequeñas gratificaciones, tran- vias, periódicos, tabaco, etc. Los buenos hoteles ordinarios cobran de 9 a 15 pesetas XIV MEDIDAS.-MONEDAS por día y persona, todo comprendido (con la excepción del desayuno); de 15, 20 a 25 pesetas y aun más en otros de superior categoria. Para bolsas modestas, hay también ho¬ teles baratos y casas de huéspedes en que los precios, siem¬ pre reducidos, suelen ser convencionales. Si él viajero vi¬ sita un lugar con ocasión de sus ferias o fiestas no se sor¬ prenda si le duplican el importe del hospedaje. 4. Pesas y medidas.— Monedas, cambios.—El sis¬ tema de pesas y medidas adoptado oficialmente en España es el sistema métrico decimal. No obstante, en el comercio y usos ordinarios de la vida, la ley ha podido desterrar no la costumbre y se emplean todavía sistemas antiguos de va¬ lor local. Las medidas y pesas que se emplean en la región son las siguientes: ^ Pesa.s y 1. 1 • Su equivalencia con medida.s antigua-s moderna.s Albacete. Vara 0,837 metros. Libra . . \ 0,458 kilogramos. Arroba {para líquidos) .• 12,73 litros. Fanega (para áridos) 56,65 litros. Fanega de tierra (de 10.000 varas^). . . . 70,0569 áreas. Alicante. Vara 0,912 metros. Libra 0,533 kilogramos. Libra (para aceite). 0,60 litros. Cántaro (para líquidos) 11,55 litros. Barchilla (para áridos) 20,775 litros. Jornal de tierra (5.776 varas-) 48,04 áreas. Legua (20 al grado) 5.555 metros. Castellón. Vara 0,906 metros. Libra 0,358 kilogramos. Cántaro (para líquidos) 11,27 litros. Arroba (para aceite) 12,14 litros. Barchilla 16,60 litros. Braza real 4,1554 metros-. Fanega de tierra (de 200 brazas reales). . . 8,310964 áreas. Legua (de 6.666 2/3 varas castellanas). . . . 5,572699 kilómetros. XV MONEDAS rx Pesas y 1. , Su equivalencia con medidas antiguas ,^3 modernas Murcia. Vara 0,8359 metros. Libra 0,460093 kilogramos. Arroba (para vino) . . . 15,60 litros. Fanega (para árido.s) 55,28 litros. Fanega de tierra (9.600 varas-). . . . . . 67,078768 áreas. Legua (la de Castellón) . Valencia. Vara (la de Castellón) . Libra . 0,355 kilogramos. Cántaro de vino 10,77 litros. Arroba (de aceite). 11,93 litros. Barchilla (para áridos) 16,75 litros. Fanega de tierra (1.012 V2 varas cuadradas valencianas) 8, 310964 áreas. Legua valenciana (7222,223 varas castellanas). 6,037092 kilómetros. Las monedas pueden sertie oro (de 100, 25, 20 y 10 pe¬ setas), de plata (de 5 pesetas o duro, de 2, de 1 y de 0,50 pesetas) y de bronce (de 10, 5, 2 y 1 céntimos) o calderilla. La moneda de 10 céntimos lleva el nombre de perro grande o perra gorda (a causa del león de su reverso), y la de 5 céntimos, perra o perro chico, perrita, perrica, perrilla, y en Valencia aguile'as. Los billetes del Banco de España son de 1.000, de 500, de 100, de 50 y de 25 pesetas. A pesar de que la unidad monetaria leg-al es la peseta (100 céntimos), el pequeño comercio y la gente del pueblo cuentan todavía por reales. La peseta vale 4 reales; el duro, 20 reales, el real, 25 céntimos. Es preciso cerciorarse bien de la legitimidad de la mo¬ neda antes de aceptarla, pues que duros falsos (sobre todo los llamados sevillanos) circulan profusamente. Los viajeros deberán hacer sus reclamaciones sobre la moneda antes de abandonar las taquillas de los despachos de billetes o fac¬ turación (porque toda reclamación posterior es nula). En monedas de bronce (calderilla) no se admite en los despa¬ chos de las estaciones suma mayor de 0,75 pesetas (3 rea¬ les). Las Compañías pueden—aun cuando no acostumbren XVI ADUANAS, FIELATOS hacerlo—rechazar los billetes de Banco, que admiten sólo en el caso de no tener que devolver nada en metálico. Los cambios de moneda española por extranjera, o vice¬ versa, variables con la cotización, no deben hacerse las en agencias de las estaciones fronterizas, por lo elevado de la prima, sino en Bancos y casas de crédito. 5. Pasaporte, tarjeta de identidad. — En España no se exige el pasaporte para viajar. Con todo, si está vi¬ sado por algún Consulado de España en el exterior, puede ser útil a los extranjeros. Para los españoles, los mejores documentos de identifi¬ cación del viajero son la cédula personal—que no debe olvidarse nunca en los viajes en que constan el nombre y apellidos, naturaleza, edad, estado, profesión, residencia habitual y domicilio,con firma y rúbrica del interesado, y la tarjeta de identidad. En todas las Administraciones de Correos de España autorizadas para Giro postal se expen¬ de la tarjeta de identidad, presentando el retrato del inte¬ resado, en papel del tamaño aproximado de 6 X 4 cms., y un sello de Correos de peseta; debiendo acreditar la per¬ sonalidad ante el administrador. Valederas por tres años, sirven para retirar de Correos, sin otra garantía, cartas, certificados, valores, giros, etc. Además de España, admiten dichas tarjetas como él documento que más seriamente acredita la personalidad de los destinatarios de correspon¬ dencia: Portugal, Bélgica, Holanda, Suiza, Europa central, Suecia, Noruega, Dinamarca, Bulgaria, Montenegro, Italia y Francia (livret d'identité international). 6. Aduanas, fielatos.—En las estaciones fronterizas con Francia y Portugal, y en los puertos marítimos, los equi¬ pajes de los viajeros quedan sometidos al registro y adeu¬ do. Por excepción, los equipajes de los trenes sudexpresos pueden quedar dispensados de este trámite en la frontera, en donde se precintan para ser más tarde registrados en ruta o a la llegada. Los empleados de Aduanas y carabineros registran rápidamente y con todo género de atenciones para el público. Él tabaco y las cerillas se consideran como con¬ trabando; a titulo de tolerancia se consiente la entrada de 40 gramos de tabaco, sin que señoras y niños se puedan acoger a esta franquicia. y XVII IDIOMA A la salida de las estaciones del interior, el viajero puede encontrarse con los agentes del fielato (consumeros) encar¬ gados de percibir el impuesto de consumos. Unos Ayunta¬ mientos han suprimido este impuesto (con la excepción del arbitrio sobre carnes y alcoholes), otros lo mantienen en su totalidad. Toda prudencia es poca frente a los agentes per¬ ceptores del impuesto. La ocultación lleva consigo el de¬ comiso. 7. Idioma.—En la comarca comprendida en esta Guía se hablan dos idiomas: el catalán (zona de Tortosa y del Delta) y el valenciano (provincias de Castellón, Valencia y Alicante), aparte del castellano, usado y conocido en todas partes. Es frecuente que personas de buena sociedad comprendan y hablen el francés, de contado, en los grandes hoteles y por se encuentran intérpretes. (Véase al final de esta introduc¬ ción explication de quelques mots ou Vocabulaire.) En los puertos levantinos no es raro encontrar personas que hablen también el inglés. 8. Iglesias, museos.—De ordinario, catedrales y parro¬ quias suelen estar abiertas todo el dia, o hasta las doce de la mañana. Capillas, ermitas o pequeñas iglesias solamente a ciertas horas y aun, en ocasiones, muy rara vez. Si se desea visitar la iglesia con el detenimiento necesario para obser¬ var bien sus riquezas artísticas, convendrá evitar las horas del culto. Convenirse con el sacristán (0,50 a 1 pta. de pro¬ pina) que abrirá verjas, sacristía, etc. Los museos suelen tener distinto régimen interior. Las horas de visita varían con cada uno (en verano suelen ser de 8 a 1, y en invierno de 10 a 4; domingos y dias festi¬ vos de 10 a 1). El visitante deberá dar propina (0,50 a 1 pta.) al portero u ordenanza en el caso—realmente inne¬ cesario—de que le acompañase en explicación de los obje¬ tos. Algunos museos españoles tienen terminado su catálo¬ go (precio variable). XVIII t ¡ II Medios de comunicación y de transporte. 1. Ferrocarriles y vapores. a) Trenes, carruajes, estaciones, billetes, servicios. Los ferrocarriles españoles no han alcanzado todavía en organización y comodidades el nivel de las restantes gran¬ des vías europeas. Los trenes rápidos y expresos suelen circular de noche, privando al viajero del encanto del pai¬ saje. La lentitud de su marcha es grande; los rápidos y ex- I presos alcanzan, por término medio, de 50 a 60 km. por hora; los correoexpresos (1.°, 2." y 3." clase), alrededor de los 40-50 km. por hora, y los mixtos (1.°, 2.° y 3." clase), 25-30 km. por hora, cuando más. El número de trenes de viajeros es muy reducido; por ello son difíciles las combina- ^ ^ clones para visitar una ciudad en pocas horas. En los emr ^ palmes, los grandes y frecuentes retrasos y las horas intem¬ pestivas dificultan impiden las correspondencias; hay, en o ocasiones, necesidad de hacer noche o de esperar largas horas. La accidentación de los perfiles y la via única dis¬ culpan la lentitud de su marcha. El ancho normal de via en la red hispanoportuguesa es de 1,67 m., en tanto que el ancho de via europeo interna¬ cional—con la excepción de Rusia—es de 1,44 m. Está en planta la nacionalización y electrificación de los ferrocarri¬ les españoles, con red de distribución general trifásica a 120.000 voltios, propiedad del Estado. XIX FERROCA RRILES Se proyecta también una nueva red de ferrocarriles di¬ rectos, realmente urgentes, pues que ya—en cantidad y ca¬ lidad—la red ferroviaria española (16.000 km.) es insufi¬ ciente. Está proyectado y aprobado (Real orden de 27 de marzo de 1917) un ferrocarril directo de la frontera francesa a Madrid y su prolongación hasta Algeciras (1.054 km. en once horas), de doble via y ancho internacional, movido por energia hidroeléctrica. La construcción y explotación co¬ rrerán a cargo del Estado. Este ferrocarril atravesará los Pirineos por el puerto de Urtiaga (912 m.) en los Alduides, o el de Urdayte (1.422 metros), que sale al valle del Roncal. El primero, con un túnel de 4.996 m. de longitud en la cota de 551,5 m., parece el preferido. La estación internacional se emplazará en Eu- gui. Pasará Pamplona, Soria, Madrid (440 km.), atrave¬ por sando el Sistema Ibérico por el puerto de Oncala, a 1.270 m. (Sierra de Alba), y la divisoria del Duero al Tajo por el de Bochones (1.232 m.). El proyecto ha sido estudiado por el ingeniero español don A. González Echarte y el norteame¬ ricano Mr. Lavis, que ha levantado un plano a la escala de 1: 4.000. Las denominaciones que reciben los trenes en España son varias: expresos de lujo, sudexpresos (compuestos exclusi¬ vamente de vagones especiales de la Compañía internacio¬ nal de vagones-camas), rápidos y expresos (compuestos de coches de la serie A A F V y Je 1." clase, llevando, en algu¬ nas lineas, coches de 1.° y de 2." clase y aun de 1." y 3." so¬ lamente); correos y correoexpresos (coches de 1.°, 2." y 3.' clase), mixtos (las tres clases); ómnibus, ligeros, tranvías, para cortos recorridos y en dias especiales o festivos (com¬ puestos de 1.°, 2." y 3." clase); mercaderías que, en ocasio¬ nes y por excepción, pueden llevar coches de viajeros. Los carruajes de lujo pueden ser coches-camas, C. C. (wc- gons-lits; sleeping-cars) de la serie AAFV; tocadores-ca¬ mas, T. C. (coupés lits-toilette); coches-salones, C. S. (wa¬ gons-salons); sillones, sillones-camas, butacas (fauteuils), berlinas (coupé), berlinas-tocador (coupé-toileite). Para el pago de los suplementos correspondientes, que oscila entre 10, 25, 33 y 50 por 100 sobre el precio de un billete de 1." clase, consúltense las Guias de ferrocarriles (Guía general XX FERROCARRILES de Ferrocarriles. Servicio oficial de lasCompañías). Precio, 2 pesetas; extranjero, 2,50; la mejor y más completa. Caía para los viajeros de los Ferrocarriles de España, Francia y Portugal y de los servicios maritimos, 50 céntimos, que se publica todos los meses. Véase también: Guía descriptiva de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Es¬ paña (tarifas, horario, noticias generales, balnearios). Pre¬ cio, 1 peseta. Véndese también en París (librería Hachette) y en Sanjuan de Luz (librería Etrangère, de D.José Gon¬ zález). Guía Excelsior (con el servicio oficial de los ferroca¬ rriles), Precio, 1 peseta. Salvo en los rápidos, expresos y correoexpresos de largo recorrido (a veces no admiten viajeros con trayecto menor de 100-200 km.), en que hay material de lujo o moderno de las tres clases, de pasillo, con lavabo y retrete, los demás coches tienen departamentos separados (8 asientos en 1.° clase, 10 en 2." y 12 en 3."), sin retrete; el tren no lleva más que uno en el furgón de equipajes, a la cabeza o cola del convoy. En los trenes, salvo los mercancías, habrá, al me¬ nos, un departamento de 1." clase reservado para señoras que viajen solas, o acompañadas de niños menores de tres años. Un tarjetón, de letras blancas sobre fondo azul, con las pala¬ bras Reservado de señoras, lo indica. Salvo si reclaman su auxilio, ni aun el revisor puede penetrar el reservado. en Debe también reservarse otro departamento de 1." clase para no fumadores. Algunas Compañías destinan ciertos departamentos exclusivamente a cazadores con sus perros; un tarjetón, con la palabra cazadores, va al exterior. En in¬ vierno todos los coches están dotados de caloríferos. Finalmente, mediante previo aviso, se puede reservar al viajero que lo desee, abonando el importe de todos los asientos, un departamento que se llama reservado o abo¬ nado. Los trenes expresos, rápidos y de lujo suelen llevar un vagón-restaurant (C. R.). Los precios en el coche restaurant son: desayuno, 1,50 pesetas.; almuerzo (sin vino), 4 y comida (con vino), 5. En los sudexpresos, 2, 5 y 7 pesetas respectiva¬ mente. Los demás hacen larga parada (parada y fonda), a las horas de comer, en las estaciones provistasde fonda (buf¬ fet), en donde los viajeros pueden desayunar, almorzar (3 ó XXI F ERR O CA RRILES 3,50 pesetas) y cenar (3,50 o 4 pesetas). Otras no poseen más que cantina (buvette). Las estaciones con fonda se se¬ ñalan en la Guía con una F., colocada a la derecha de su nombre, con una C. las que tienen cantina, y con F. C. las dotadas de ambas. Las cantinas deben tener sus precios en sitio visible, pero rara vez cumplen esta disposición; despa¬ chan agua, fiambres, vinos, licores y café algunas. Se ven¬ den también, en las grandes estaciones, cestas con me¬ riendas. En las principales estaciones se alquilan almohadas a dos pesetas, así como mantas al mismo precio. En estaciones importantes, el viajero puede dejar en consigna sus equipa¬ jes y bultos de mano, mediante abono de 10 céntimos por bulto y por día o fracción de día. Este depósito facilita la estancia ciudades en en que no se piense alojar. Con excepción de las de 1." clase, las restantes salas de espera (pas perdus) y despacho de billetes suelen estar su¬ cias y descuidadas. En invierno tienen calefacción. El des¬ pacho de billetes se abre con la necesaria antelación y se cierra cinco minutos antes de la salida de los trenes. El bi¬ llete lleva en su anverso los nombres de la estación de ori¬ gen y de destino, la clase y el precio (1). En el reverso y en hueco se indica el día, mes y año de su expedición, así como el número del tren para el que fueron despachados. La tarja es de color rojo en 1.° clase, verde en 2.° y siena claro en 3." Se puede mejorar de clase en la estación de origen o en ruta abonando al revisor la diferencia correspondiente. Las estaciones principales de cada linea expenden bille¬ tes directos para estaciones de líneas de empalme. Al cam¬ biar de linea, el viajero muda de coche y de tren (transbordo), excepto cuando haya montado en coches directos para la línea a que se dirija, los cuales devan en el borde lateral de su techo y al exterior una tablilla indicadora (letras rojas en fondo blanco). (1) Salvo indicación contraria, todos los precios de billetes que figuran en los Itinerarios descriptivos e Introducción de esta Guía deben ser aumentados por el lector en un 15 por 100 en que las tarifas fueron elevadas, a partir del 1.® de enero de 1919. (Real decreto de 26 de di¬ ciembre de 1918.) XXII FERRO CARRILES Las poblaciones en que las estaciones se encuentran ale¬ jadas del centro tienen Despachos centrales, donde se ex¬ penden billetes de viajeros y se facturan equipajes y encar¬ gos mediante un pequeño aumento de precio que representa el transporte a la estación, por el que se cobra, en la mayo¬ ría de las poblaciones, 50 céntimos de peseta por bulto que no exceda de 50 kg.; 1,50 pesetas, de 51 a 100 kg., y pasando de este peso, 5 céntimos por cada fracción indivi¬ sible de 10 kg. En España hay los sig-uientes despachos: Alba de Tormes.—Alcoy.—Amposta.—Balag-uer.—Barcelona, Rambla del Centro, 5 (Norte), y Rambla del Centro, 6 (M. Z. A.).—Burgos.—En la población de Candelario, en correspondencia con la estación de Béjar.—Co¬ rona.—Granada.—Jaén.—Jerez de los Caballeros.—Gijón.—Málaga.—Ole¬ sa.—Orense.—Oviedo.—Pamplona. — Reus. — San Ildefonso (La Granja), durante la temporada de verano.—Mondariz, durante los meses de junio, ju¬ lio, agosto y septiembre,—Priego, en combinación con las estaciones de Ca¬ bra y Alcaudete.—Puenteareas.—Sabadell.—San Sebastián.—Santiago de Compostela.—Sardinero (Santander), durante- la temporada de verano.— Segovia.—Sevilla.—Tarragona.—Toledo.—Ubeda.—Valencia.—Vigo.—Vi¬ llanueva y Geltrú.—Zamora y Zaragoza. En Madrid hay cuatro, que son: Lineas del Norte, calle Mayor, 32.—Lí¬ neas de Madrid a Zaragoza y a Alicante, Alcalá, 12.—Líneas de Madrid, Càceres y Portugal, Alcalá, 12.—Líneas del Tajuña y de Madrid a Villa del Prado, Alcalá, 10. En tocias las de las capitales de provincias y demás esta¬ ciones principales hay quioscos-bibliotecas, destinados a la venta de Guías, libros, periódicos, cigarros y cerillas. En ciertas estaciones, el estanco es independiente de la biblio¬ teca. En estaciones importantes hay gabinetes para el aseo de viajeros servicios de lavabos, utilizables mediante el abo¬ o no de una pequeña gratificación o propina a la encargada del servicio. En todas existen retretes, con separación de los servicios de señoras y caballeros. Los relojes de las estaciones de las lineas españolas se rigen el huso horario de la Europa occidental (meridiano por de Greenwich), que adelanta quince minutos con respecto al meridiano de Madrid. Las horas se cuentan de O a 24. Antes de la salida de cada tren, y al segundo toque de la campana de la estación, la voz de un mozo: «¡Señores viaje- XXIII FERROCARRILES ros, al tren!», invita a subir y cerrar las portezuelas, en in¬ dicación de que el convoy se va a poner en marcha. Al ter¬ cer toque, el jefe da, con un silbato, la señal de partida; el mozo, con una campanilla, lo advierte al maquinista, y la locomotora silba, partiendo inmediatamente después. La sa¬ lida de la estación anterior se avisa, a los viajeros que aguar¬ dan el tren, con un largo repique de la campana de la esta¬ ción, seguido de dos toques secos si el tren es ascendente, y de tres si es descendente. h) Equip Aj ES. Losviajeros pueden llevar a mano los bultos convenien¬ tes (siempre que sean inferiores a 15 kg. de peso y no mo¬ lesten a los demás). Todo viajero con billete ordinario, y excepcionalmente con algunos billetes especiales, tiene de¬ recho al transporte gratuito de 30 kg. de equipaje (1). El exceso se paga al precio de tarifa general, en gran veloci¬ dad, más un 5 por 100. Los skis y aparatos para deportes de invierno, bicicletas, triciclos, velocípedos movidos por pedales y no por motor, se consideran también como equipaje. La cuestión del equipaje es la que el viajero debe consi¬ derar con mayor detenimiento, llevando consigo puramente lo indispensable. Repárese en que cuanto menor y más por¬ tátil sea el equipaje, tanto más económico, fácil y agrada¬ ble será el viaje. Mozos.—En las grandes estaciones los hay, que se dedi¬ can a prestar sus servicios a los viajeros en la facturación, recogida de equipajes y transporte a domicilio, encargándo¬ se de los talones, que aquéllos no deben tener inconvenien¬ te en facilitarles, tomando previamente el número que lle¬ van en la gorra. (1) Los viajeros que, para mayor seguridad de sus equipajes., deseen precintarlos, los presentarán al precinto dos horas antes de la salida del . tren, abonando gastos con arreglo a la tarifa siguiente: Hasta 25 kilogramos . . . . 0,25 ptas. por bulto. » 50 > 0,50 » > 100 0,75 > Pasando de 100 kilogramos. . 1,00 > xxw PERRO CARRILES Por facturar los equipajes y llevar hasta el coche los bul¬ tos de mano podrán exig'ir más retribución que la que no voluntariamente se les dé; pero si son solicitados para lle¬ var bultos del domicilio a los Despachos centrales o esta¬ ciones, no exigen ordinariamente más que una peseta por cada fracción de 30 kg. c) Telégrafo en las estaciones. En las estaciones de ferrocarriles de las capitales, en las de empalme y en importantes hay telégrafo otras muchas para servicio de viajeros. Reciben y transmiten despachos mediante el pago de la tasa oficial. Muchas otras pequeñas están también autorizadas para recibir y transmitir telegra¬ mas que el público deposite. d) Servicio de trenes. Cuatro grandes Qompañias (Norte; Madrid, Zaragoza y Alicante o Mediodia; Madrid, Càceres y Portugal; Ferro¬ carriles Andaluces), las dos primeras de verdadera impor¬ tancia, y algunas otras pequeñas, ya de vía ancha, ya de via estrecha, constituyen la red española de ferrocarriles. Su despacho común en Paris, rue Chauchat, 20. Además de los billetes ordinarios (precio por kilómetro: 10,5 céntimos 1.° clase, 7,85 en 2."' y 4,75 en 3.", próxi¬ en mamente, sin contar los impuestos del Estado) hay también billetes de servicios especiales, algo más ventajosos y eco¬ nómicos. Figuran entre ellos billetes de ida y vuelta a pre¬ cios reducidos, ya diarios, ya solamente los dias de fiesta, entre localidades diversas muy frecuentadas por razones de turismo, deportes, de comercio, fiestas, etc. (consúltense las Guias de ferrocarriles y anuncios especiales), que autorizan a volver en el mismo dia o al siguiente, y aun en el primero laborable si se interpone algún dia festivo. XXV FERROCARRILES TARIFAS INTERNACIONALES NÚMS. 201 Y 202 (incluido el recargo del 15 por 100). Combinación entre los Ferrocarriles del Norte de España^ Madrid a Zaragoza y a Alicante, Andaluces, Sur de Espa¬ ña, Bobadilla a Algeciras, Mediodía de Francia y París a Orleans. í A) Billetes sencillos desde París (Quai d'Orsay), con destino a Alican¬ te, Sevilla, Granada (Sur y Andaluces), Málaga, Cádiz, Algeciras, Gibraltar y Cartagena, o viceversa. B) Billetes sencillos desde Bordeaux (SaÍnt-Jean), Bayonne, Biarritz-Vil¬ le, Saint Jean de Luz, Toulouse y Pau a Córdoba, Sevilla, Granada (Sur y Andaluces), Málaga, Cádiz, Algeciras, Gibraltar y Cartagena, sin recipro¬ cidad. Billetes a precio entero RECORRIDOS 1." 2.^ 3F Feos. Feos. Feos. Recorridos franceses. París-Quai d'Orsay (vía Tours- 1 Bordeaux) 128,60 86,80 ■56,60 Desde las esta- \ Bordeaux-Saint-Jean 36,10 24,75 .... 16,20 ciones del frente a 1 Bayonne 5,80 3,90 2,50 Irún, o de Henda- ' Biarritz-Ville 4,65 3,15 2,10 ya a las estaciones 1 Saint-Jean de Luz 2,15 1,45 1,00 del frente ... 1 Toulouse (Vía Tarbes-Pau-Ba f yonne) 55,30 37,30 24,35 Pau (vía Bayonne) 21,70 14,65 9,55 Vía Madrid-Alcázar Recorridos españoles. Pías. Pías. Ptas. De Irún a Alicante, 0 de Alicante Hendaya a De Irún . . . 156,35 118,95 72,05 a Cartagena, o de Cartagena a Hendaya . 166,40 126,75 76,85 XXVI FERROCARRILES II A) Billetes de ida y vuelta desde París (Quai d' Orsay), con destino a Alicante, Sevilla, Granada (Sur y Andaluces), Málaga, Cádiz, Algeciras, Gibraltar y Cartagena viceversa. y regreso, o B) Billetes de ida y vuelta desde Bordeaux (Saint-Jean), Rayonne, Bia¬ rritz-Ville, Saint-Jean de Luz, Toulouse y Pau a Córdoba, Sevilla, Granada (Sur y Andaluces), Málaga, Cádiz, Algeciras, Gibraltar y Cartagena y re¬ greso, sin reciprocidad. Billetes a precio entero. RECORRIDOS 1.» 2: 3.° Feos. Feos. Feos. Recorridos franceses. Paris-Quai d'Orsay (via ,Tours- Desde las esta- i „ Bordeaux). 192,90 130,20 84,90 dones del frente a \ ' ' 55,05 37,20 24,25 Irán y regreso de ] «r/^rtáVlle. ! ! ! ! ! ! 8,70 7,05 5,85 4,75 3,75 3,15 Hendaya a las es- o • . » , t taciones del fren- i Samt-Jean de Luz . 3,30 2,25 1,45 te, oviecversa. . I Toulouse (vm Tarbe.s-Pau-Ba- I yonne) 83,00 56,00 36,55 Pau (via Rayonne) 32,60 21,95 14,35 Via Madrid Alcázar Recorridos españoles. Ptas. Ptas. Ptas. Desde Iriin Alicante y regreso a a Hendaya, o vice¬ versa 206,401156,95 95,05 Desde Irún a Cartagena y regreso a Hendaya, vi¬ o ceversa 219,60 167,15 101,30 Billetes.—Los billetes son personales e intransferibles, y llevarán el nombre y la firma de su dueño. No son vale¬ deros si llevan el timbre de la estación de salida. Deben no ser presentados siempre que, lo exijan los agentes de la Compañía, los cuales pueden asimismo, siempre que lo con¬ sideren necesario, exigir, para su comprobación, la firma del portador del billete. xxvii FERRO CARRILES La cubierta de los billetes sin los cupones que debe con¬ tener, así como los cupones sin la cubierta, tienen valor no alguno. Se recomienda, por tanto, a los viajeros que cuiden de que los agentes de las Compañías retiren sólo los cupo¬ nes que correspondan a los trayectos ya recorridos. Niños.—Los menores de tres años no pagan asiento, si son conducidos en brazos de las personas que los acompa¬ ñen. Los de tres a siete años pagarán medio billete. Validez.—El plazo de validez de los billetes sencillos os¬ cila entre 2 y 8 días, según el recorrido sea de 200 km. a más de 1.700 km., y el de los billetes de ida y vuelta es de 45 días improrrogables, incluidos los de salida y llegada, con excep¬ ción de los destinos o procedencias de Alicante y Cartage¬ na, que disfrutarán de un plazo de 90 días, en atención a las relaciones directas que existen entre dichos puntos y los puertos de Orán y Argel. Estos plazos empezarán a contarse desde las doce de la noche del día indicado por el sello de la estación de salida hasta las doce de la noche del día término del plazo. Billetes sencillos, además de los de ida y vuelta en días ordinarios y festivos, de expendición diaria, a precios re* ducidos (conforme con la tarifa especial local de G. V. nú¬ mero 1), son frecuentes en líneas de la región levantina. He aquí servicios y precios: PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 1.^ 2." 3." De Valencia las P. C. p. c. p. c. a siguientes, o viceversa > » 0,45 Catarroja » » 0,25 Alfafar-Benetuser (ap.) . . 0,20 Grao 0,15 Cabañal 0,60 0,30 0,15 El Machistre (ap.) * . . . . 0,30 Masalfasar-AIbuiicech 0,40 0,55 XXVIII FERROCARRILES PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 1." 2^ 3.^ P. c. P.C. P. c. Puzol 0.70 . » Sagunto *. » 1,40 0,95 Los Valles* . » 1,00 Almenara*. . 1,75 . » Chilchcs *. . . » 2,20 Aldaya.... > 0,20 Llano .... Chcste .... » » 0,70 > Chiva .... 1,15 Buñol » 1,35 .... Venta la Mina > 1,65 Siete Aguas (ap.) 2,05 2,15 Rebollar . 2,60 , Requena . 3,00 San Antonio . Uticl 3,20 » 3,45 De Cabañal las a siguientes, o viceversa. El Machistrc » 0,30 Masalfasar-Albuixech > 0,40 Pu'sr > 0,55 Puzol » » » 0,70 Sagunto * » 1,40 0,95 Los Valles * » Almenara * » 1,00 » » 1,75 De Sagunto las siguientes, a o yiceversa. > 0,35 Puzol 0,25 * Do Agres las siguientes, a o viceversa. Valencia 8,80 6,65 3,90 Alfafar-Bcnctúser 8,40 6,35 3,70 Catarroja 8,15 6,15 3,60 Silla 7,80 5,90 3,45 Benifayó 7,05 5,30 3,10 Alginet (ap.) 6,70 5,05 2,95 Las señaladas * admiten con franquicia de 30 kg. de equipaje. GUÍAS REG. CALPE XXIX 2 FERRO CARRILES PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 1." 2.' 3.^ P. c. P. c. P. C. Algemesí . 6,20 4,70 2,70 Alcira . 5,75 4,35 2,55 Carcagcnte . 5,50 4,15 2,40 Puebla Larga. 5,15 3,90 2,25 Manuel. 4,75 3,60 2,10 Játiba . . . 4,05 3,10 1,80 , Genovés 3,80 2,90 1,70 . Benigànim. 2,95 2,25 1,30 Puebla del Duc 2,65 2,00 1,15 Montaberner . 2,15 1,60 0,95 Albaida. . . 1,60 1,25 0,70 Agullent . 1,35 1.05 0,60 Onteniente. . 0,85 0,65 0,40 * De Cocentaina a las siguientes) o vice versa. Valencia . 9,60 7,30 4,25 Alfafar-Benetúser 9,20 6,95 4,00 Catarroja 8,95 6,75 3,90 Silla 8,60 6,50 3,75 Benifayó 7,85 5,95 3,45 Alginet 7,50 5,65 3,30 Algemesí . . 7,00 5,30 3,05 Alcira 6,55 5,00 2,90 Carcagcnte 6,30 4,75 2,80 Puebla Larga 6,00 4,50 2,60 Manuel 5,55 4,20 2,45 Játiba 4,90 3,70 2,15 Genovés 4,55 3,45 2,00 Benigànim • 3,80 2,85 1,70 Puebla del Duc 3,35 2,55 1,45 Montaberner 2,85 2,15 1,25 Albaida ' 2,45 1,85 1,05 Agullent 2,10 1,60 0,90 ! Onteniente I 1,65 1,25 0,70 Agres I 0,80 0,60 0,35 * De Alcoy a las siguientes, o viceversa. I Valencia ! 10,15 7,65 4,45 Alfafar-Benetúser 9,70 7,35 4,25 Catarroja i 9,45 7,15 4,15 Silla I 9,10 6,90 4,00 Las señaladas * admiten con un franquicia de 30 kg. de equipaje. XXX FERRO CARRILES PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 1." 2.^ 3.' * De P. C. P. C. p. C. Alcoy a las siguientes, o viceversa. Benifayó 8,40 6,30 3,56 Alginet 8,00 6,10 3,50 Algemesí 7,50 5,65 3,30 Alcira 7,10 5,35 3,10 Carcagente 6,85 5,15 3,00 Puebla Larga 6,50 4,90 2,85 Manuel 6,10 4,60 2,65 Játiba 5,40 4,10 2,35 * De Alcoy a las siguientes, o viceversa. Genovés 5,15 3,90 2,25 Benigànim 4,30 3,25 1,90 Puebla del Duc 4,00 3,00 1,70 Montaberner 3,45 2,60 1,05 Albaida 2,95 2,25 1,30 Agullent 2,70 2,05 1,15 Ontenicnte 2,15 1,10 0,95 Agres 1,35 1,05 0,60 De Murcia a las siguientes. Murcia al apeadero de Los Molinos, o viceversa. 5,10 3,95 2,40 Murcia a Cartagena, o viceversa 5,35 4,15 2,55 Desde la estación de Cartagena a las si¬ guientes y regreso, o viceversa. La Palma 1,95 1,50 0,90 Pacheco 2,95 2,30 1,40 Balsicas 4,25 3,30 2,00 Riquelme ' . 5,90 4,60 2,80 Canteras 7,55 5,85 3,60 Murcia-Alquerías 9,05 7,00 4,30 Beniaján 9,70 7,00 4,60 Murcia 10,70 8,30 5,10 Alcantarilla 12,00 9,30 5,70 Desde la estación de Alicante a las si¬ guientes y regreso, o viceversa. San Vicente de Raspeig 1,45 1,15 0,70 Agost .... 2,60 2,05 1,25 Monforte de la Rambla-Gabarrera |¡ 3,80 2,90 1,80 Los señalados con un * admiten franquicia de 30 kg-, de equipaje. XXXI FERROCARRILES PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 1/^ 2:' 3.^ P. c. p. c. p. c. Novelda 5.00 .... 3,95 2.40 Monóvar 5,90 .... 4,60 2,80 Elda 5,20 3,20 Sax 7,90 6,10 3,75 Colonia Santa Eulalia 8,55 6,65 4,05 Villena 9,70 7,50 4,60 Caudete .... 11,85 9,20 5,65 Encina 13.00 10,10 6,15 Almansa .... 16,00 12,40 7,55 Desde la estación de Murcia a las siguien* tes y regreso, o viceversa. Cartagena 10,70 8,30 5,10 Los Molinos 10,20 7,90 4,80 La Palmfi 8,75 6,75 4,15 Pacheco 7,90 6,10 3,75 Balsicas 6,60 5,10 3,10 Riquelme 4,95 3,80 2,85 Canteras 3,30 2,55 1,55 Murcia-Alquerías . . 1,80 1,40 0,85 Beniaján 0,95 0,75 0,45 Alcantarilla 1.00 .... 1,30 0,60 Las Torres de Cotillas 2,45 1,90 1,15 Alguazas-Molina . . 2,95 2,30 1,40 Lorqui 3,60 2,80 1,70 Archena-Fortuna . . 4,45 3,45 2,10 Ulea 5,60 4,35 2,60 Blanca-Abarán . 6,75 5,20 3,20 Cieza 8,25 6,40 3,90 La Macetúa 10,05 7,80 .... 4,75 Calasparra .... 12,35 9,55 5,85 Las Minas 13,50 10.45 6,40 Agramen 15,35 11,85 7,25 Minatcda 16,50 12,75 7,80 Hellín 18,65 14,45 8,85 XXXII FERRO CARRILES COMPAÑÍA DE LOS FERROCARRILES SECUNDARIOS Y ESTRATÉGICOS DE ALICANTE Billetes de Ida y vuelta a precios reducidos^ valederos por cuarenta y ocho horas. PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 2.^' 3/^ Desde Alicante las a siguientes y regreso, P. C. P.C. o viceversa. SanJuan 0,50 0,75 Campello .... 1,10 0,75 Villajoyosa 2,75 1,80 Benidorm 3,80 2,45 Altea 4,55 3,00 Callosa 4,95 3,30 Calpe 5,60 3,75 Benisa 6,50 4,35 Teulada 6,80 4,50 Gata 7,40 4,95 Denia . . 8,40 5,60 Billetes de ida y vuelta, a precios reducidos, para los do¬ mingos y días festivos que a continuación se expresan: 1.® de enero.—6 de enero.—19 de marzo,—Jueves Santo.—Viernes Santo. Segundo día de Pascua de Resurrección.—La Ascensión del Señor.— Corpus Christi.—24 de junio—29 de junio.—25 de julio.—15 de agosto. 1." de noviembre.—8 de diciembre.--25 de diciembre. XXXIll FERROCARRILES PRECIOS PROCEDENCIAS Y DESTINOS 1." 2.^ 3." De Valencia a las sisiuíentes y regreso, p. c. P.C. P.C. o viceversa. Játiba » 7,15 4,20 Manuel » 6,35 3,65 PueblaLarga » 5,85 3,40 Carcagente 5,15 3,05 Alcira » 4,75 2,85 Algemesí » 4,20 2,45 Alginet (ap.) » 3,40 1,95 Benifayó 2,90 1,65 Silla 1,75 » Almenara 3,75 2,85 Chilches » 4,20 3,10 Nules-Villavieja - 4,90 3,60 Burriana » 5,55 4,10 Villarreal » 5,90 4,40 Almazora . ' * 6,20 4,60 Castellón » 6,60 4,90 Valldigna 6,80 4,05 Tabernes » 7,10 4,25 Jaraco . . . > 7,70 4,65 Jeresa(ap.) > 7,95 4,80 Gandía • » 8,60 5,20 Oliva » 9,40- 5,70 Vergel > 10,60 6,50 Denia > 11,55 7,15 Genovés 9,00 5,30 Benigànim » 10,75 6,30 Puebla del Duc 11,80 6,85 Montaberner »- 12,80 7,45 Albaida > 13,80 8,15 Onteniente » 15,75 9,20 De Tarragona a las estaciones siguientes y regreso, o viceversa. Salóu 1^5 1,25 0,95 Cambrils 2,85 1,80 1,35 Hospitalet 4,90 3,15 2,35 Ametlla de Mar 7,30 4,65 3,45 Ampolla-Perelló 9,05 5,80 4,30 Amposta 10,55 6,75 5,00 Tortosa 12,50 8,00 5,90 Santa Bárbara 14,55 9,30 6,90 Ulldecona 16,80 10,75 7,95 Vinaroz '....• 19,05 12,15 9,00 Hay también tarjetas de abono trimestrales, semestrales y anuales. XXXIV FERROCARRILES Los billetes kilométricos, los circulares y los semicirculares merecen espe¬ cial mención. A) Billetes kilométricos (tarifa especial combinada, num. 109, aplicable desde 1.° de abril de 1918) a precios reducidos para recorrer de 3.000 a 12.000 km. en todas las líneas de las Compañías de los ferrocarriles del Norte, Madrid a Zaragoza y a Alicante, Andaluces, Madrid a Càceres y Portugal y Oeste de España, Sur de España, Caminos de Hierro de Gra¬ nada (Baza a Guadix), Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Pon¬ tevedra a Santiago, Betanzos al Ferrol, Central de Aragón, Alcantarilla a Lorca, Lorca a Baza y Aguilas, Estratégicos y Secundarios de Alicante, Ar- gamasilla-Tomelloso, Puebla de Hijar a Alcañiz y las demás Compañías que se adhieran, siempre que con ellas exista combinación. Precios con inclusión Número del impuesto para el Tesoro, máximo recargo del 15 por 100, sello de recibo de personas PLAZOS KILÓMETROS y confección del billete. que DE VALIDEZ pueden utilizar 3.® estos billetes. 1.® 2.'' P.C.. P.C. P.C. 134.95 Una 3 meses 3.000 298,65 224,25 298,65 179,60 Dos 4 id. 4.000 397,85 5.000 497,00 373,00 224,25 Tres 5 id. . 6.000 596,35 447,40 268,85 Cuatro 6 id. 8.900 1 794,75 596,35 358,15 1 Cinco 8 id. 447,40 Seis 10 id. 10.000 ; 993,10 745,10 1 12 id. 12.000 ¡1.191,50 893,90 536,85 I Siete 1.* Petición de billetes, su entrega y fianza.—Los billetes deberán pedirse en las estaciones y Despachos centrales de las Compañías citadas, por medio de un impreso que se facilita gratuitamente. En el acto de hacer el pedido depositará el solicitante 10 pesetas en con¬ cepto de fianza, a cambio de la cual obtendrá un recibo provisional indican¬ do el plazo en que estará el billete a su disposición. Dicho plazo, salvo el extravio del pedido o del billete, será, a lo sumo, de diez días laborables. 2." Fotografía de los interesados.—Al pedido de cada billete acom¬ pañará un retrato fotográfico del interesado. La fotografía será de la época en que se haga la petición, y su tamaño máximo de diez centímetros por ocho, y el mínimo de siete centímetros y mediopor cinco. No estará adherido a cartulina alguna, a fin de poderlo pegar y contraseñar en el billete. 3.' Pagodel billete.—El precio del billete, deducidas las 10 pesetas de fianza, será abonado por el interesado en el momento de recibirlo. 4.® Plazo de validez.—El plazo de validez empezará a contarse inme- XXXV FERROCARRIL'ES diatamente después de transcurridos los diez días de expedición, sin que esto sea obstáculo siguientes al de la fecha para que el interesado lo utilice desde el dia de su recibo. Este plazo no podrá ser objeto de prórroga alguna, cualquiera que sea la razón que para ello se invoque. 5.* Dirección en que pueden hacerse los viajes.—Dentro de las lí¬ neas interesadas en esta tarifa, podrán utilizarse estos billetes en todas di¬ recciones y recorrer varias veces un mismo la de contar treinta trayecto, sin otra limitación que kilómetros.como mínimum de cada viaje. 6." Modo de contar la distancia.—En todo ceda de treinta kilómetros se viaje cuyo recorrido ex¬ contará la distancia por fracciones indivisi¬ bles de cinco kilómetros. 7.® Estructura de los billetes.—Estos billetes se tantas hojas de compondrán de 200'kilómetros, divididas en cupones para cinco cada uno, cuantas sean menester para completar la distancia total del billete. 8.® Trenes en que puede ir el viajero.—Los billetes kilométricos serán valederos para viajar en todos los trenes que lleven carruajes de la misma clase que el billete. 9.® Formalidades para la utilización del billete.—El deberá presentar el billete en la estación de salida interesado en cada viaje, uno complementario a cambio de lospara que ésta le facilite, cortarse del billete cupones que habrán de kilométrico, según sea la distancia a recorrer, enten¬ diéndose que el billete matriz no tendrá validez alguna sin que previamente se haya establecido este canje. Los billetes kilométricos son unipersonales y colectivos (familias con sir¬ vientes, Compañías y entidades comerciales, etc.). 10. Bases de percepción cuando falten cupojjes para el último viaje.—Cuando no queden suficientes el cupones para que el interesado reali¬ ce viaje que en su última excursión se haya propuesto, la estación librará, como billete complementario, un to desde la procedencia suplemento que comprenda todo el trayec¬ al destino, cobrando desde el punto el billete por kilómetros: donde^se agote En 1.® clase, pesetas 0,10 por viajero y kilómetro; en 2.®, 0,045, más el 25 por 100 de impuesto para el Tesoro. 0,075; en 3.®, En dicho suplemento se hará la indicación del número de kilómetros se cobran en metálico, quedándose la estación de salida con los que billete y devolviendo la cupones del carpeta al interesado para que éste la entregue en el punto de llegada. 11. Billetes complementarios con cupones df. dos billf.tes kilomé¬ tricos.—Si en el caso previsto anteriormente, el der, aunque no sea de la misma serie, viajero tuviese en su po¬ pero si de la misma clase, otro billete kilométrico, podrán tomarse de este segundo billete los falta para cupones que completar el trayecto que se pretenda recorrer con el billete ante¬ hagan rior; entendiéndose que, con los cupones de uno y otro, se facilitará el com¬ plementario de igual modo que si todos ellos En tal caso, la perteneciesen a un mismo billete. carpeta del billete agotado quedará en poder del viajero para que siempre que sea necesario pueda justificar personalidad, no su sólo el segundo billete, sino también con el con Nota.—El artículo 108 del agotado. Reglamento para la aplicación de la vigente ley del Timbre del Estado, fecha 29 de abril de jetos a la percepción del timbre los billetes 1909, previene que están su¬ complementarios que se canjean por cupones de los kilométricos. En su consecuencia, los portadores de billetes kilométricos, por cada XXXVI ■FERROCARRILES complementario que obtengan, deberán abonar el timbre (pesetas 0,10) en todo viaje cuyo recorrido exceda de 50 km. en 1.® ciase, 67 en 2.® y 112 en 3." En las guardas del kilométrico se estampan las instrucciones para el uso de estos billetes. B) Billetes semicirculares con itinerario fijo. (Tarifa especial número 105.).— Primer itinerario (1.521 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Geiona, Barcelona, Villanueva y Geltrií, Reus, Caspe, Zaragoza, Gua¬ dalajara, Madrid, El Escorial, Avila, Medina del Campo, Valladolid, Bur¬ gos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún, Hendaya o viceversa. (El viaje puede empezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario). Plazo de validez: sesenta días, con facultad de prórroga por veinte más. Precio de los billetes: 1.® clase, 109,80 pesetas; 2.®, 83,05; y 3.*, 53,05. Segundo itinerario (1.682 km.): Frontera de Cerbère, Port-Bou, Gero¬ na, Barcelona, Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia, Encina, Chinchilla, Alcázar, Aranjuez, Madrid, El Escorial, Avila, Medina del Campo, Vallado- lid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún-Hendaya o viceversa. (El viaje puede empezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario.) Plazo de validez: sesenta días, con facultad de cios totales de los billetes: 1.® prórroga por veinte días. Pre¬ clase, 119,35 pesetas; 2.®, 88,60;3.®, 55,50. Tercer itinerario (2.904 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Gero¬ na, Barcelona, Villanueva y Geltrú, Reus, Caspe, Zaragoza, Guadalajara, Madrid, Aranjuez, Alcázar, Córdoba, Sevilla, Los Rosales, Mérida, Ba¬ dajoz, Mérida, Ciudad Real, Algodor, Madrid, El Escorial, Avila, Medi¬ na del Campo, Valladolid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún-Hendaya estaciones del o viceversa. (El viaje puede empezarse en cualquiera de las itinerario.) Plazo de validez: noventa días, con facultad de prórroga por treinta días más. Precios totales de ios billetes: 1.® clase, 208,95 pesetas; 2.®, 157,85; 3-®, 102. Cuarto itinerario (2.768 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Gero¬ na, Barcelona, Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia, Encina, Chinchi¬ lla, Alcázar, Córdoba, Sevilla, Los Rosales, Mérída, Ciudad Real, Badajoz, Mérida, Algodor, Madrid, El Escorial, Avila, Medina del Campo, Valladolid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún-Hendaya o viceversa. (El viaje puede -empezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario.) Plazo de validez: noventa días con facultad de prórroga por treinta días más. Precios totales de los billetes: 1.® clase, 197,50 pesetas; 2.®, 147,10; 3.®, 94,45. Quinto itinerario (3.455 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Gero¬ na, Barcelona, Villanueva y Geltrú, Reus, Caspe, Zaragoza, Guadalajara, Madrid, Aranjuez, Alcázar, Córdoba, Bobadilla, Granada, Bobadilla, Mᬠlaga, La Roda, Utrera, Sevilla, Los Rosales, Mérida, Ciudad Real, Algodor, Madrid, El Escorial, Badajoz,. Mérida, Avila, Medina del Campo, Va¬ lladolid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de versa. (El Irún-Hendaya o vice¬ viaje puede empezarse en cualquiera de las estaciones del itine¬ rario.) Plazo de validez: noventa dias, con facultad de prórroga por días más. Precios totales de los billetes: 1.® treinta clase, 259,05 pesetas; 2.®, 196,30; 3.®, 128,10. Sexto itinerario (3.251 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Gerona, Barcelona, Villanueva y Geltrú, Reus, Caspe, Zaragoza, Guadalajara, Ma¬ drid, Aranjuez, Alcázar, Baeza (E.), Moreda, Granada, Bobadilla, La Roda, Málaga, Utrera, Sevilla, Los Rosales, Mérida, Badajoz, Mérida, Ciudad Real, Algodor, Madrid, El Escorial, Avila, Medina del Campo, Valladolid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún-Hendayp o viceversa. XXXVII FERRO CARRILES (EI viaje puede empezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario.) Este itinerario sólo discrepa del quinto itinerario en que para ir a Grana¬ da se pasa por Moreda, recorriendo una sola vez la linea de Bobadilla a Granada y reduciendo distancia y precio. Plazo de validez: noventa días, con facultad de prórroga por treinta días más. Precios totales de los billetes: 1.® clase, 242,75 pesetas; 2.®, 183,60 y 8.®, 119,15. Séptimo itinerario (3.319 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Ge¬ rona, Barcelona, Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia, Encina, Chin¬ chilla, Alcázar, Córdoba, Bobadilla, Granada, Bobadilla, Málaga, La Roda, Utrera, Sevilla, Los Rosales, Mérida, Badajoz, Mérida, Ciudad Real, Algo- dor, Madrid, El Escorial, Avila, Medina del Campo, Valladolid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún-Hendaya o viceversa. (El viaje puede empezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario.) Plazo de validez: noventa días, con facultad de prórroga por treinta días más.) Pre¬ cios totales de los billetes: 1.® clase, 247,50 pesetas; 2.®, 185,55; 3.®, 120,55. Octavo itinerario (3.115 km.): Frontera de Cerbère, Port Bou, Gerona, Barcelona, Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia, Encina, Chinchilla, Alcázar, Baeza (E.), Moreda, Granada, Bobadilla, Málaga, La Roda, Utre¬ ra, Sevilla, Los Rosales, Mérida, Badajoz, Mérida, Ciudad Real, Algodor, Madrid, El Escorial, Avila, Medina del Campo, Valladolid, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Frontera de Irún-Hendaya o viceversa. (El viaje puede em¬ pezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario.) Este itinerario discrepa del séptimo en que para Granada se pasa por Moreda, recorriendo una vez la línea de Bobadilla a Granada, reduciendo distancia y precio. Plazo de validez: noventa días, con prórroga por treinta días. Precios de los billetes: 1.® clase, 231,25 pesetas; 2.®, 172,85; 3.®, 111,60. Noveno itinerario (838 km.): Algeciras (Puerto), Bobadilla, Granada, Bobadilla, Córdoba, San Jerónimo, Sevilla (Plaza de Armas), o Córdo¬ ba, San Jerónimo, Sevilla (San Bernardo), Jerez, Cádiz o viceversa. (El viaje puede empezarse en cualquiera de las estaciones del itinerario.) Plazo de validez: treinta días, con prórroga por diez dias. Precios de los billetes: 1.® clase, 77,25 pesetas; 2.®, 58,95; 3.®, 38,55. La petición debe hacerse con arreglo a un formulario impreso que facili¬ ta la Compañía, entregando al mismo tiempo 10 pesetas que, más tarde, se descuentan del precio total del billete. Se conceden al viajero treinta kilo¬ gramos de equipaje. Nota.—Algunos servicios especiales (billetes de baños, por ejemplo, en verano, rebajas temporales en época de ciertas ferias, etc.) están en sus¬ penso a consecuencia de la guerra. El viajero debe tomar datos en las Guías de Ferrocarriles por si, a medida que las circunstancias mejoran, dichos ser¬ vicios se fuèren restableciendo. Hay igualmente (con arreglo a la tarifa especial de G. V., num. 108) bi¬ lletes sencillos o de. ida y vuelta, a precios reducidos, para las Compañías ds espectáculos, excursiones, congresos, concursos de todas clases, peregri¬ naciones (en trenes ordinarios o especiales), y toda clase de excursiones co¬ lectivas. En general, se cobra por viajero y kilómetro 0,07 pesetas en 1.®, 0,056 en 2.® y 0,033 en 3.® clase. Para la tarifa de coches, depar.tamentos, acentos de lujo y reservados, consúltense las Guías de ferrocarriles en la sección final de Servicios espe- cialeSf por ser variable en cada Compañía. xxxvin TURISMO Agencias de viajes, Sociedades de turismo. Ciertas personas prefieren viajar en compañía o evitarse el cuidado de trazarse por sí mismas el itinerario. Para ellas están particularmente indicadas las Agencias de viajes, qué organizan, mediante un precio determinado, toda clase de viajes, y dan facilidades al viajero, salvando las dificulta¬ des prácticas que en un viaje se ofrecen. En ocasiones pu¬ blican prospectos y folletos en que se detallan y especifican excursiones notables por- algún motivo. Organizan viajes por España, mediante abono de un tan¬ to alzado (comprendidos gastos de viaje y de estancia, pro¬ porcionando al viajero cupones para los hoteles). La Agen¬ cia Thos Cook and Son con domicilio en Madrid, c. del Are¬ nal, 30, esquina la pl. de Isabel II (sucursal en el Palace a Hotel, Duque de Medinaceli, 1), y en Barcelona, Fontanella, 19, organiza toda clase de viajes, dentro y fuera de Espa¬ ña. Agencia Luhin, Boulevard Hausmann, 36 (Paris), con representación en Barcelona. Agencia Marsanroff, Rambla de Canaletas. Société Franco - Espagnole des Grands-Hô¬ tels et des Voyages en Espagne et en Portugal, rue du Fau¬ bourg Saint-Honoré, 129, en Paris. La Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Compa¬ ñía Internacional de coches-camas), Alfonso XI, 2 (teléfo¬ no M. 463); Alcalá, 62 (teléfono M. 659); subagencia del i Hotel de Paris (tel. M. 592); sección de Atocha (est. del Me¬ diodía, tel. M. 667); sección Norte (est. del Norte, teléfo¬ no J. 639), despacha también billetes de ferrocarril y su¬ plementos de coches-camas, previo un recargo de dos pe¬ setas por asiento. La Compañía tiene agencias en: Valencia, Banco Comercial Español, calle Peris y Valero, 5; Alican¬ te, D.Juan Rubert, calle Roger, y Cartagena, D.José M.° Pelegrin, Jara, 25. Aparte alguna Sociedad de Turismo—citada en el lugar debido—, existe también la Comisaria Regia de Turismo, calle del Sacramento, 5, prah, izqda. (principalmente ocu- XXXIX VAPORES pada en el inventario artistico y monumental de España). Comisario regio: Excmo. Sr. Marqués de la Vega Inclán. Servicio de vapores.—En las cireunstancias presentes, planteadas por laguerra, no hay suficientes medios de in¬ formación para dar al viajero datos tan precisos y exactos como los de los ferrocarriles. Los escasos servicios que no están en desorganizados, prestan servicios muy suspenso, irregulares. En todo el Levante hay Compañías locales que verifican el transporte de viajeros y mercancías ya de puerto a puerto, ya de la Peninsula con Africa. No existiendo en la costumbre española las Compañías de navegación que anuncien, como es debido, los servicios de sus viajes, ni publiquen Gulas en corhún—como las Compañías de ferro¬ carriles—, únicamente podemos aconsejar al viajero se di¬ rija directamente a las Casas consignatarias. El viaje por mar, a lo largo de la costa levantina, satisface plenamente el interés del viajero más exigente. Especialmente con buen tiempo y mar tranquila, lo aconsejamos a todos los viajeros amantes de las hondas bellezas del paisaje. El Mediterráneo es, en general, un mar tranquilo, siempre bellísimo, frente a costa de interés que pocas superan en el un mundo. Los servicios de vapores entre puertos levantinos, más importantes, son; La Compañía Trasatlántica, Barcelona. Vapores correos españoles (23 vapores y 178.026 toneladas). Tiene estable¬ cidos viajes de recreo (por las costas del Norte, Andalucía y levante de España), con escalas en varios puertos. Com¬ binación con el expreso Barcelona-París (incluso desde el Plata). Oficinas de la Compañía: Alicante, agencia de la Compañía; Cartagena, Sr. Bosch Montaner; Castellón, Do¬ mènech Cert, S. A.; Madrid (Alcalá, 43); Murcia, D. Magín Peña; Tortosa, D. Ramón Vera Gil; Valencia, D. M. Man- glano, barón de Vallver; Vinaroz, Domenech Cert., S. A. La Camp. Trasmediterrânea (en parte, antig. Isleña Ma¬ rítima), con servie, de Valencia (para Ibiza, Mahón, Palma), sal. los sábados a las 12 mañ.; regreso (de Palma), los jue¬ ves, 10 mañ., y desde Ibiza, los jueves 8 noche. Salidas de Alicante (para Ibiza-Palma) los juev. a la 1 tarde; regreso (desde Palma), martes, 12 mañ.; desde Ibiza, martes, 10 no¬ che. Pr.: 35, 25 y 15 ptas. en 1.°, 2." ó 3." clase. Servicio se- xl VAPORES manal directo (salidas jueves, 2 tarde) de Valencia a Car¬ tagena y Aguilas. Servicio de Valencia (miérc., even¬ tual, y sábs. 6 t.) a Barcelona, y de Barcelona (juev. 4 t. y dom. 12 m.) a Valencia. Pr.: 35, 22 y 12,60 en 1.", 2.'^ y 3." clase. La Tayá Line (vapores correos). En Valencia (Grao), Avenida de los Aliados, 336, tel. 3343; Alicante, Sagasta, 9, tel. 303. Para más detalles, véase la Guía de Cataluña y Baleares, de las Guías regionales Calpe. Pínillos, Izquierdo y Comp." (Cádiz, pl. de S. Agustín, 2). Consign, en: Valencia, Requena e Hijos; Alicante, Ravello Hijos. Línea Brasil-Plata; lín. Antillas y E. E. U. U. Servi¬ cio a Canarias (desde Valencia o Alicante), 350, 235 y 140 en 1.", 2." y 3." clase. ¡barra y Comp." Servicio de vapores (con todo el litoral español). Salida de Barcelona (los miérc.) para Valencia, Cartagena, Aguilas (quincenalmente) y otros puertos del litoral ibérico. Serv. ráp. p. Galicia y Norte, salidas de Barcelona (los domingos) con esc. en Valencia, Alicante, etcétera. Serv. expreso de Barcelona (sal. los jueves) para Valencia, Alicante, Málaga y Sevilla. Hijo de Ramos. Serv. fijo decenal entre Barcelona, Car¬ tagena, Aguilas y Almeria (Vapor Tirso). —La Levantina: serv. semanal entre Valencia y Barcelona; 25,50 y 12,50 reg. ptas. en 1." y 3." (no hay 2."'). De Valencia a Barcelona (mart, y sáb.); regreso, mart, y viernes. Comp. Vasco-Catalana, serv. fijo y semanal desde los p. de Alicante, Valencia, Tarragona, Barcelona, a los de Marsella, Niza y Génova. Serv. sem. por veleros a motor entre Castellón y Vinaroz (Comp. en Castellón de la Pla¬ na, Mayor, 64, tel. 187). Véanse también Servie, marit, de correos. La Compañía balear «Isleña Marítima» transporta automóviles entre los puertos de Barcelona, Valencia o Alicante a Palma o viceversa, mediante la tarifa siguiente: Automóvil grande, 50 pesetas; ídem mediano, 40; ídem pequeño, 30. Desembarque en Palma (por plancha): Automóvil grande, 15 pesetas; ídem mediano, 10; ídem pequeño, 5. xli A UTOMO VILISMO 2. Automovilismo, ciclismo, motociclismo (motorismo). a) Generalidades. El Real Automóvil Club de España (R. A. C. E.) cuyo domicilio social está en Madrid, Marqués de Valdeigle- sias, 1, tel. 1682 (telegramas y telefonemas, Race-Madrid), tiene por fines fomentar en todos sus aspectos el desarrollo del automovilismo. Sus socios tienen derecho: a) al disfrute de carnets kilométricos para el transporte de sus automóvi¬ les por ferrocarril (lineas del Norte, M. Z. A., Andaluces y Sur de España) con tarifas especiales ventajosas; h) vago¬ nes cerrados (especiales para el transporte de automóviles); c) señalamientos de peligros en las carreteras, colocando, sobre postes, placas con los signos adoptados por el Conv. intern, de 1909, abonando los gastos el R. A. C. E. y no el socio solicitante; d) a recibir gratuitamente el Anuario que publica el R. A. C. E., repleto de datos útilísimos al auto¬ movilista; la revista España Automóvil y Aeronáutica, ór¬ gano oficial de la Sociedad, y otras ventajas detalladas en el Anuario y reglamentos. El Club facilita gratuitamente a sus socios: 1) pases especiales, por un año, para la exporta¬ ción temporal de automóviles; 2) trípticos para el paso de fronteras—sin depósito de fianza ni intervención de inter¬ mediarios—para las Aduanas de Alemania, Austria, Bélgi¬ ca, Dinamarca, Francia, Holanda, Hungría, Italia, Luxem- burgo, Noruega, Portugal, Rusia, Rumania, Suecia y Suiza; 3) carnets de passage en Aduanas, valederos para Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Holanda, Hungría, Italia, No¬ ruega, Rumania, Rusia, Suecia y Suiza; 4) permisos internac. —creados por el Conv. intern, de Paris de 1909—de circu¬ lación y conducción de automóviles para los países de Ale¬ mania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Francia y Argelia, Gran Bretaña, Flungria, Holanda, Italia, Luxembur- go, Malta, Mónaco, Montenegro, Portugal, Rumania, Rusia, Suecia y Suiza; 5) tarjetas de presentación para los Clubs XLII A UTO MO VILISM O extranjeros, corresponsales de! R. A. C. E.: Kaiserlicher Au¬ tomòbil Club, de Alemania; K. K. Oesterreischischen Auto¬ mòbil Club, de Austria; Royal Automobile-Club de Belgi¬ que; Kongelig Dansk Automobil Klub, de Dinamarca; Au¬ tomobile Club of America, de los Estados Unidos; Auto¬ mobile Club de France; Royal Automobile Club, de la Gran Bretaña; Kiralyi Magyar Automobil Klub, de Hungría; Au¬ tomobile Club d'italia; Nippon Automobile Club, del Japón; Sport Automobile et Vélocipédique, de Monaco; Kongelig Norsk Autdmibilklub, de Noruega; Koninklike Nederlands- che Automobiel Clun, de los Raises Bajos; Automobel Club, de Portugal; Automobile Club Roman, de Rumania; Auto¬ mobile Club de Russie; Kungl. Automobil Klubben, de Suè¬ cia, Automobile Club de Suisse; 6) publicaciones de ma¬ y pas e itinerarios por carreteras, etc., a precios mínimos. Ha montado, además, un puesto de socorro en las Rozas (Ma¬ drid), con servicio tel. Afiliados al R. A. C. E. hay, en ca¬ pitales importantes, otros Clubs automovilistas españoles (consúltese el Anuario del R. A. C. E.) A los lectores de esta Guía les interesa el Real Automóvil Club Valenciano, Paz, 44, entresuelo izquierda. La Asoc. Int. de AiUomov. Club tiene su domicilio en París, 6, Place de la Concorde. En el mismo lo tiene también la Asociation Internationale du Yachting Automobile. b) Circulación de automóviles en España. 1. Requisitos.—Impuestos. (Consúltese para mayor de¬ talle el excelente Anuario del R. A. C. E., antes citado.)— El automovilismo ha adquirido en España enorme desarro¬ llo. Permite al turismo visitar los lugares más pintorescos y apartados allí donde no llega el ferrocarril, viajar más rᬠpida y cómodamente que en tren. Es grave inconveniente el no buen estado, en general, de las carreteras (55.000 kiló¬ metros terminados) y la carencia de facilidades para el tu¬ rista. Señalamos en su lugar correspondiente los pueblos en que los automóviles pueden encontrar depósitos de esencia, mecánicos o herreros para reparaciones, etc., aparte de de¬ tallar los itinerarios más frecuentados o interesantes. XLin A UTOMO VILISMO La circulación de los automóviles por las carreteras está sujeta, entre otras, a los requisitos siguientes: a) Llevará una bocina o de timbre campana sonoro y además, de no¬ che, dos faroles encendidos (uno blanco y otro verde) en el frente anterior, y uno rojo en el frente posterior, b) El conductor deberá haber dado prueba de aptitud y poseer certificado de ella (25 pesetas), expedido por el goberna¬ dor de la provincia en que está domiciliado (1). c) El dueño del carruaje tendrá permiso de circulación—después de reconocido y aprobado el coche — expedido igualmente por el gobernador de la provincia de su residencia. La ve¬ locidad no excederá en ningún caso de 23 a 25 kilómetros por hora (lo que se cumple muy rara vez), reduciéndose a 10 ó 12 kilómetros las travesías de los en pueblos, y aun menos, para poder 3 ó 10 metros, según la anchura parar en de la carretera. Si el ancho de carretera de segundo orden no excede de 2,15 metros, es facultativo en el gobernador— y en todo la Dirección general de Obras públicas—, caso en autorizar o no por ellas la circulación de automóviles. Es obligatoria la colocación de dos placas, iluminadas de noche por reflexión—una delantera y otra trasera—, en la que sobre fondo blanco se pintan con letras negras (en ca¬ racteres latinos mayúsculos) la contraseña de la provincia, y separado por un guión el número de orden de la licencia. Las contraseñas, para las provincias, de esta Guía son: A., Alicante; ALB., Albacete; CAS., Castellón; MU., Murcia; V., Va¬ lencia. Aprobado por Real decreto de 16 de septiembre de 1900 existe un Reglamento para el servicio de los coches auto¬ móviles en las carreteras. Es obligatorio que en las Alcal¬ días de todos los pueblos por cuyos términos pasan las ca¬ rreteras esté siempre a disposición del público un ejemplar del Reglamento mencionado. El Real Automóvil Club de España ha adoptado un Có- (l) Tarifa: Por ensayo y prueba de un automóvil (comprendida la certi¬ ficación de su resultado), 30 pesetas; por ensayo prueba de un automó¬ y vil retirado de la circulación, 20 pesetas; por certificado de aptitud para conducir, 10 pesetas. El certificado se extenderá en papel sellado de 2 pe¬ setas. (Real orden de 9 de agosto de 1901.) xliv MAPA DE CABBETERASYFEmOOABRlLESDELABEGlON LE\ANT1NA TuMuacvmísV,A}^&"MadriiLJiarcdoncí,. Tallares del IilsL^ Geoff'^^ fjsUid.^ AU TOMO VI LIS M O dig^o de carreteras o code de routes (consúltese ei Anuario del R. A. C. E.) para la circulación de automóviles por las carreteras del pais, de acuerdo con lo establecido por UAutomobile Club de France. Código se ocupa: a) de cruces y encuentros en ca¬ Este rreteras; b) de ordenar que los carruajes conserven siempre su derecha, adelantando por la izquierda a los coches que los preceden; c) de los accidentes y averías, en cuyo caso es obligatorio detenerse para prestar el posible auxilio a las victimas. Algunos Ayuntamientos importantes han dictado especiales disposiciones para la circulación de automóviles en el interior de sus términos municipales. (Véase Anuario del R. A. C. E.) Los automóviles se consideran, a los efectos del impuesto, como carrua¬ jes de lujo, y payan lo siyuiente (con excepción de las Vasconyadas y Na¬ varra): Ptas. En población de más de 100.000 habitantes. J cada\siento* " En población de 20.001 a 100.000 habitantes. | * is'^ En las restantes poblaciones ' j ( » ' 'i cada asiento. ' . 7,50 Los Ayuntamientos están autorizados a gravar con un 100 por 100 y con un arbitrio de libre circulación la cuota anterior. (Véase el Anuario del R. A. C. E.) 2. Transportes.—Los socios del R. A. C. E. pueden transportar en fe¬ rrocarril sus automóviles (2.500 kilogramos de peso máximo), utilizando la tarifa especial de gran velocidad, 128. mediante carnets kilométricos '474,50 pesetas los 1.500 kilómetros), expedidos por el Club y valederos por «n año en las líneas del N., M. Z. A. y F. A. y Sur de España. Hay vagones especiales cerrados para el transporte de automóviles. Las Compa¬ ñías de ferrocarriles transportan los vehículos, bicicletas y motocicletas como equipaje. La franquicia es de 30 kilogramos por viajero, tasándose el peso suplementario con arreglo a la tarifa «Equipajes». Si el viajero va en el mismo tren, bicicletas y motos se admiten sin embalaje. Para transportes por mar, véase servicio de vapores (pág. xl-xli). Tarifa especial num. 128, de gran velocidad, para el transporte de auto¬ móviles de lujo. Automóviles transportados en vagones ordinarios abiertos (precios por unidad y kilómetro) con las condiciones de la tarifa general: Línea de Encina a Valencia 0,675 pesetas. » de Valencia al Grao 0,675 » » de Valencia a Tarragona 0,75 » guías reg. calpe XLV A UTOMO VILISMO Línea de Carcagente a Gandia y Dénia, 0,525 pesetas. » dejátiba a Alcoy 0,675 » » de Valencia a Utiel 0,545 » Automóviles transportados en vagones especiales cubiertos. 1.® Para la utilización de los vagones especiales cubiertos que las Com¬ pañías del Norte y de M. a Z. ya A., han puesto en circulación, se per¬ cibirá en metálico una sobretasa de pesetas 0,10 por vagón ocupado y ki¬ lómetro, con un mínimum de percepción de 30 pesetas por vehículo, ade¬ más del precio que al transporte del automóvil corresponda. Queda en¬ tendido que dicha sobretasa sólo se cobrará cuando el interesado haya pedido previamente material de esta clase, pues de no ocurrir esta circuns¬ tancia y facilitarlos las Compañías espontáneamente o por conveniencia propia, ninguna percepción se exigirá por tal concepto. De igual modo se entenderá que los vagones cubiertos serán facilitados únicamente para las expediciones que en servicio local se hagan por las Compañías propieta¬ rias de este material, que sólo circulan por las lineas a que dicho material pertenezca. 2.® La longitud de los automóviles no podrá exceder de seis metros. 3.® Las Compañías del Norte y de M. a Z. y a A. no vienen obli¬ gadas a suministrar material cubierto más que cuando lo tengan disponible en el punto de facturación, sin que por este hecho pueda exigírseles res¬ ponsabilidad alguna. Las de Andaluces, Sur de España, Caminos de hierro de Granada (Baza- Guadix) y Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, transportarán siempre-en material ordinario. Automóviles cuyo peso no exceda de 2.500 kilogramos transportados con billetes kilométricos. LasCompañías interesadas en la presente tarifa concederán en todas sus lineas, excepto en la de Moreda a Granada, el precio de pesetas 0,45 por automóvil y kilómetro a los particulares y entidades automovilistas que acepten las siguientes condiciones; 1.® Adquisición de billetes kilométricos por un valor total de 75.000 kilómetros mínimum, que serán utilizados du¬ rante el período de un año. De la expendición de estos billetes se encargará exclusivamente la Compañía del Norte, en nombre propio y de las demás que en esta combinación toman parte, cobrando por los 75.000 kilómetros de mínimum la suma de 33.750 pesetas, 2.® Los billetes para el transporte de automóviles serán valederos durante un año, a contar desde los diez días siguientes al de la fecha "de expendición; estarán extendidos a nombre del adquirente, siendo, por lo tanto, personales e intransferibles; llevarán el número y demás indicaciones relacionadas con la matrícula del automóvil a que se haya de aplicar el billete. 3.® Los pedidos de billetes deberán di¬ rigirse al señor jefe de la División comercial de la Compañía del Norte, pudiendo el interesado, dentro del mismo año, hacer nuevos pedidos por un valor inferior a los 75.000 kilómetros de mínimum, pero siempre por frac¬ ciones indivisibles de 1.000 kilómetros, y valederos por un año, a condi¬ ción de que los billetes expendidos sucesivamente representen en conjunto el mínimum de 75.000 kilómetros anuales. 4.® Al facturar los automóviles presentará el expedidor el billete que a los mismos corresponda, y la es¬ tación, como equivalencia del importe a percibir, cortará el número de cupones representativo de la distancia a recorrer por la expedición, siendo indispensable que en ella figure como remitente o consignatario la persona XLVl AU7 OMO VILISMO a cuyo nombre se haya extendido el billete, y que la matrícula del automó¬ vil coincida también con la que en dicho billete conste. 5.® Cuando el billete presentado por el expedidor no contenga suficientes cupones para el total que haya de recorrer la expedición, o no presente otro billete que conten¬ ga cupones para completar la distancia, la estación de salida cobrará en metálico el importe de los kilómetros que falten, aplicando los precios que por el párrafo primero correspondan. 6.® En toda expedición destinada a una línea no comprendida en la presente tarifa o procedente de una estación a la que no sean aplicables los precios de la misma, los cupones de los bille¬ tes kilométricos sólo surtirán efecto hasta o desde la estación que sirva de punto de enlace con dicha linea. Los portes de las líneas que se encuentren en este caso podrán abonarse por el consignatario en la estación de llegada. c) Cartas. Las cartas que pueden utilizar los motoristas, automovi¬ listas y ciclistas, son las siguientes: Carte d'ensemble des routes d'Espagne, à l'échelle de a) 1 1.000.000, en cuatro colores, etc., por J. Méndez. Precio, : 7,50 pesetas. h) Hojas sueltas (a 2 ptas.) de la colección de 36 cartas de las 49 provincias de España, con indicación de las carre¬ teras, en tres y cuatro colores. Escala de 1 : 400.000. c) Collection d'itineraires de routes pour la visite des provinces et côtes maritimes d'Espagne, composée de 13 ca¬ hiers, dédiés au Royal Automobile Club d'Espagne, 25 pe¬ setas. Representan un desarrollo de unos 9.000 kilómetros, a la escala de 1 : 200.000. d) El R. A. C. E. ha publicado un mapa de carreteras a la escala de 1 500.000. Comprende 51 hojas de conjunto- : norma o pauta para la distribución y extensión de las ho¬ jas forradas en tela. Colocadas en lujosa cartera de piel, una de cuyas caras—la opuesta a su cierre—es transparen¬ te para poder ir viendo en la hoja correspondiente el ca¬ mino a medida que se recorre; son de fácil manejo y trans¬ porte. Las hojas son planimétricas, con carreteras de pri¬ mero, segundo y tercer orden (estas últimas deficientes), distancias kilométricas y algunos signos convencionales (badenes, pendientes, pasos a nivel). En la hoja 22 curvas, se detallan itinerarios próximos a Madrid (Madrid, Villalba, Segovia). Para la Guía levantina son precisas las hojas nú¬ meros 25, 30, 36, 37, 41, 42 y 46. e) Grande carte routière d'Espagne et Portugal (n.° 34 xlvii A UTOMOVILISMO de las Cartes Taride), a la escala de-1 : 1.400.000, en formato de 25 por 100, tirada a tres colores. Mapa de las carreteras de España a la escala de f) 1 : por la Dirección General de Obras Públicas. 1.000.000, Las jefaturas provinciales de Obras públicas tienen tam¬ bién publicado el Mapa de las carreteras de la provincia respectiva. g) Mapa Michelin España. Escala 1 ; 400.000. Hojas nú¬ mero 9, lo, 11 y 13 para la reg. levantina. En pap., 2 pesetas, y 4 en tela. Véase también para mapas y cartas, en el texto de la Guía, Cartografía de la región (págs. LXi-Lxni). d) Circulación internacional, tríptico, etc. Con arreglo al Conv. intern, de 11 de octubre de 1909, (Gaceta de 27 de abril de 1912), todo conductor, para ser admitido a la circulación internacional, deberá ser mayor de dieciocho años y poseer, aparte de otros requisitos, un certificado que le autorice para ello, concedido por auto¬ ridad competente o por asociación habilitada. Los permisos internacionales son valederos por un año, y pueden solici¬ tarse de los Gobiernos civiles y del R. A. C. E. En la parte posterior del coche—aparte de la placa nacional correspon¬ diente—llevará otra ovalada—30 cm. de longitud por 18 de altura—blanca, y en su centro, pintada en negro, la le¬ tra o letras iniciales distintivas del país (E. para España, por ej.), de 10 cm. de altura, como minimum, y 15 mm. el grueso del trazo. Para motociclos y motocicletas, la placa medirá solamente 18 cm. en el sentido horizontal y 12 en el vertical; 8 centímetros de altura las letras y 10 mm. la anchura de su trazo. El viajero que con su coche pase al extranjero debe pro¬ veerse: a), del permiso de exportación temporal; b), del lla¬ mado tríptico, y c), del certificado internac. de circulación. tríptico—asi llamado por componerse de tres hojas—, El personal e intransferible, lo extiende el R. A. C. E., a peti¬ ción de sus socios, siempre que depositen en la secretaria del Club o en cuenta corriente el importe de los derechos de Aduanas. De los tres volantes componentes del tríptico, uno se entrega en la Aduana de entrada, otro en la de sali- XLVIII AUTOM o VILIS M O da; la matriz—debidamçnte firmada y sellada, a la entrada y a la salida, por el agente de la aduana—autoriza al reem¬ bolso de los derechos que el socio depositó. Sirve para un solo pais. Los carnets de passage por Aduanas son, realmente, varios trípticos reunidos en un solo pase. Tienen sobre los trípticos las ventajas siguientes: a) permiten recorrer va¬ rios paises satisfaciendo solamente los derechos de impor¬ tación del pais en que sean más elevados en vez de tantos como países hayan de visitarse; b) no es menester el permi¬ so de exportación temporal. Los paises para los que es vᬠlido el carnet de passage, son: Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Italia, Noruega, Paises Bajos, Rumania, Rusia, Suecia, Suiza. Para detalles de la circulación en los paises extranjeros véase el Anuario del R. A. C. E. e) Derechos de Aduanas.—Importación y exportación temporal de automóviles. Para obtener un pase de importación temporal es preciso la previa presentación de la garantía correspondiente, per¬ sonal o en metálico, para responder del pago del arancel. El metálico queda depositado en la Caja de la Aduana respectiva, el administrador dará resguardo del depósito, y que será devueltopor la Aduana en que se efectúe la salida al extranjero, previa la presentación del carruaje y del do¬ cumento respectivo. Hay también pases de la serie B, nú¬ mero 26, para la importación temporal. Se concede libre importación de las siguientes cantidades de combustible y de lubricante: para coches de 15 HP, 55 litros; para los de 16 a 30 HP, 80; para los de 31 a 50 HP, 100, y para los superiores a 50 HP, 125 litros, con tal de que hagan una sola entrada cada dia. Para la exportación temporal de automóviles españoles con facultad de hacer frecuentes entradas y salidas al ex¬ tranjero en el plazo de un año, hay los de la serie B, pases núm. 28. Son cuadernos talonarios de 50 hojas (de 1-E a 50-E) para refrendar las entradas, y otras tantas (de 1-S a 50-S) para las salidas. En su cubierta van estampados los XLIX AUTOM o VIL·IS M O colores nacionales. El R. A. C. E. expide a sus socios pases especiales la exportación temporal (véase el Anuario para del R. A. C. E.), utilizables sólo para la frontera francoes- pañola. Las oficinas de Aduanas españolas y extranjeras son las siguientes, según el Anuario del R. A. C. E.: ESPAÑA EXTRANJERO Distancia entre las dos aduanas Frontera hispano-francesa. Behovia (Guipúzcoa) . Béhobie. 100 metros. Dancharinea. Dancharia 100 — . Volcarlos (Navarra) . Arnéguy 3 kilómetros Canfranc (Huesca). Urdos . 28 — Sallent (Huesca) . Gabas . 26 — Les (Lérida). . . . Sériail . 8 — Puigcerdà (Gerona) Bourg-Mad . 1 — La Junquera (Gerona) Le Perthus 500 metros. Frontera hispano-lusitana. Túy. . . . Valença do Minho 1,5 kilómetros. Verín . Villa Verde . 18 — La Fregeneda Barca d'Alva. No empalman ambas carreteras. Badajoz . Elvas .... 15,8 kilómetros Para transporte de automóviles por mar, véase Servicio de vapores (pᬠginas xl-xll). f) Circulation des auto.viobiles étrangers venant en esi'agne. L'Espagne étant un des pays adhérés à la Convention In¬ ternationale du 11 octobre 1909, le Certificat Internatio¬ nal est valable. Les membres des Automobile Clubs correspondants du R. A. C. E. porteurs de triptyques pouvent importer leurs voitures en franchise douanière. Les triptyques, de même que les passavant, ne sont valables que par des voitures de tourisme utilisées par leurs propiétaires. On peut importer, dans les dépôts normaux, les quantités; Pour les voitures jusqu'à a 15 HP 55 litres. » » » » 30 HP 80 » » » » » 50 HP 100 » • » » » de plus de 50 HP ..... 125 » DILIGENCIAS Les automobilistes n'appartenant pas à un Automobile Club correspondant du R. A. G. E. seront tenus de déposer les droits correspondants—^^la somme sera restituée à la sor¬ tie—ou offrir garantie d'un acquit à-caution. Tarif d'importation definitive: châssis, jusque à 1.000 ki¬ logramos, 80 pesetas les 100 kilos; au dessus de 1.000 kilo¬ gramos, 100 pesetas les 100 kilos; en plus de droit sur les châssis, 200 pesetas pour les voitures découvertes et 320 pe¬ setas pour les voitures fermées. Bicyclettes et motocyclettes. Importation temporale. Acheter à la douane un Boletín de importación temporal, valable por un an (75 c.) et déposer le montant des droits (35 a 45 c.), et à la dernière douane on obtient la restitution de la somme. Sur les routes de Alava, Guipúzcoa, Vizcaya, Navarra on paie des droits de péage. A Madrid, il faut se munir d'un permis (40 pesetas, 60 jours; 75 pesetas, 90 jours) à la Ins¬ pección Municipal de Carruajes. On ne paie rien le premier mois. Carruajes públicos, diligencias. — Las principales ca¬ rreteras están hoy servidas en España por automóviles de linea o de servicio público, encargados de transportar via¬ jeros y correspondencia. Son autobús grandes y conforta¬ bles por lo general, y cuando pasan o parten por estaciones del ferrocarril, suelen enlazar con los trenes correos. Su ve¬ locidad no debe exceder de 25 kilómetros por hora, reduci¬ da a 10 al atravesar poblados. En el texto de la GuÍa se da noticia de los servicios y precios de las lineas de auto¬ móviles públicos en la región levantina; pero conviene, con todo, que el viajero se entere personalmente (en las ofici¬ nas de Correos, por ejemplo), por tratarse de servicios que fácilmente se alteran, interrumpen o suprimen. Además de los servicios de automóviles, o exclusivamen¬ te, según los casos, existen también diligencias—carruajes públicos de tracción animal—, de ordinario lentas, caras y molestas; pero lugares distantes del ferrocarril. útiles en Transportan viajeros, mercancias y, por lo general, corres¬ pondencia (coche-correo). Igual advertencia es necesaria sobre precios y servicios. Carruajes de alquiler.—-Se encuentran en capitales y A VIACIÓN. — CORREOS centros importantes, especialmente si son centros de excur¬ sión. En tiempos normales, y en consonancia con el número de asientos, el precio del kilómetro en automóvil es de una a dos pesetas aproximadamente; propina al chauffeur. El pre¬ cio de un coche de alquiler depende siempre del número de asientos, lujo, confort y distancia a recorrer. Convenirse siempre de antemano. En todo caso hay que pagar—si no entra ya en el precio—el viaje de vuelta. Aviación y aeronáutica. Topomancia.—En Madrid está domiciliado el Real Aero-Club de España. Publica un Bole¬ tín Oficial. Comienzana establecerse servicios públicos aeronáuticos nacionales e internacionales. Está por hacer—y creemos se hará en breve—un libro topománcico para la identificación de los lugares que desde su altura columbre el aeronauta. Gráficamente se han hecho ya por el Real Aero-Club de Es¬ paña estimables ensayos a la escala de 1 : 200.000 en el re¬ corrido español del raid Paris-Madrid, por ej. En la Guía de Cataluña—véase el tomo correspondiente a esta Colección—se dan detalles respecto de la organiza¬ ción catalana de la aviación. En 1.° de septiembre de 1919 ha sido inaugurada la linea postal aérea Toulouse-Barcelona-Alicante-Málaga-Rabat, con escalas en Barcelona (aeródromo del Prat de Llobre¬ gat) y en Alicante (aterrizaje voluntario), designando para los vuelos una faja de 100 kilómetros de anchura tierra adentro y a las aguas territoriales que la bordean. i 3. Correos y Telégrafos. Los servicios de correos y telégrafos pueden estar en el mismo edificio, pero no es lo frecuente. 1. Correos. Servicios y tarifas.—La organización de los correos y telégrafos es cada vez mejor. El viajero puede hacerse dirigir las cartas al hotel o a la lista de co¬ rreos, retirando en ésta su correspondencia—después de fi¬ jar en cada carta o tarjeta un timbre de 5 céntimos—, ya con la cédula personal, ya con la tarjeta de identidad, y aun con el pasaporte si es extranjero. Hay buzones en todos los estancos, en las calles más frecuentadas, hoteles importan- lii CORREOS tes y enel edificio de Correos. Suelen llevar la indicación de las horas de recogida de los diferentes correos. El via¬ jero hará bien en echar por si mismo—bien cerradas y es¬ crita claramente la dirección en el anverso del sobre—las Valo¬ der¬es clar¬ dos. Cada 250pe-! so¡eias frac-; ción Cents. 2 2 o « £ ^ s 0 J5 srai.ns a »n o U-) s 1 .g ís lï. ^ lor ü ¡ « 5 4) > S 3 Peso Grs. 20 20 20 {') Fran¬ queo Cents. Impreso (Pe'rióVdcos,floiblerto»s, Peso 1 Grs., ® 00 * " o A " ' 1 =» 3 « puesta Cents. o pa- g-ad 20 20 20 i Tarpjoes¬tas tales. CJ V u 1 i 1 Sen- cila Cents. trj vo ^ IT) o ! FVan- queo Cents. o vr> o »r) es r-( ÍO -H ^ i: ]Carts ^ U 1 1 á ir> r-M O CO r-H ^ 1 . ; O O. Û. 4) DESTINO EAnsdpoyarñ, poessepianñol dAfreica. AAl rzacrqiulaiv,,Tányge,r (oficens¬a pañols) APFenrnóao-do,Corise. dlaepobsla¬ "c «S 3 ^ 4) S C 3 N.del Lar che Tetuán bonyjlnterio ciones cartas importantes. Si ofreciese duda la residencia del des¬ tinatario, es conveniente que en un ángulo del anverso o reverso del sobre se escriban los nombres y domicilio del remitente, con objeto de que le sea devuelta su carta en el caso de no hallarse al destinatario. LUI COR RIEOS El sello debe pegarse en el ángulo superior derecho del anverso del sobre, según reglamento. Si la carta contiene documentos importantes—no valores—debe certificarse (30 céntimos sobre la tarifa ordinaria). El dinero en papel se enviará como valores declarados (hasta 10.000 pesetas) y en metálico, mediante sobres monederos, si bien es preferi¬ ble enviarlo por giro postal, ya nacional, ya internacional. (Véase giro.) En los estancos y administraciones de correos se venden sellos de 1, 2, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40 y 50 céntimos, 1 y 4 pesetas. Se venden también tarjetas postales (sencilla) a 15 céntimos, y dobles (con respuesta pagada) a 20 céntimos. Hay también sellos internacionales de respuesta pagada. La correspondencia urgente supone el recargo de un sello especial de 20 céntimos, más I5 por derechos de distribu¬ ción inmediata. Se entrega a mano en las oficinas por el re¬ mitente. Los viajeros de esta Guía deben saber que admi¬ ten correspondencia urgente las oficinas de las capitales de provincia y las estafetas de Alcoy y Cartagena. Si por no haber sellos a la venta en el lugar del remiten¬ te, no se pudiera franquear, dirgirse al alcalde. Las cartas para el extranjero se franquean con 25 cénti¬ mos los primeros 25 gramos, y cada 20 gramos más con 15 céntimos. Los billetes kilométricos pueden enviarse como papeles de negocios o asegurados enviándolos en valores declarados. Las llaves pueden enviarse cosidas a una carta. Paquetes postales.—El servicio de paquetes postales se hace en España—en nombre y con la intervención de la Di¬ rección general de Correos—por las Compañías de Ferro¬ carriles del Norte, M. Z. y A., Andaluces, Madrid a Càce¬ res y Portugal y del Oeste, Medina del Campo a Salaman¬ ca, Salamanca a la frontera portuguesa y del Sur y Vas¬ congadas. Para el servicio exterior (5 kilogramos de peso máximo) se admiten—dentro de la región de esta Guía—en los des¬ pachos de ferrocarriles de Alcoy y Valencia (con percepción de 15 céntimos por paquete). La tarifa es de 0,65 y de 1,30 según casos. Objetos asegurados.—La remisión de objetos delicados o de valor (joyas, etc.) puede asegurarse siempre que se en- Liv CORREO AÉREO víen en cajas de madera o de metal, con peso inferior a 2 kilogramos, 30 centimetros de largo, 20 de ancho y 10 de alto. El máximo del seguro es de 5.000 pesetas, y el fran¬ queo 20 céntimos por cada 30 gramos o fracción, 30 por de¬ recho de certificado y 10 céntimos por cada 250 pesetas o fracción. Los valores en metálico—20 céntimos por cada 60 gramos de peso o fracción y 30 del certificado—no sa¬ tisfacen derechos de seguro. Giro Postal.—La cantidad minima girable es una pese¬ ta, y 1.000 la máxima. Cada giro paga 10 céntimos de libran¬ za, por cada 10 pesetas, o 50 por cada además de 5 céntimos 100 pesetas. Hay giros al portador y dirigidos a lista (co¬ brables en laadministración). Los ordinarios se pagan en el propio domicilio del destinatario. Se pueden hacer por telégrafo, pagando, aparte de los derechos, la tasa del te¬ legrama correspondiente. En el giro internacional se cobran 25 céntimos por cada 50 pesetas oro o fracción. Hay también correspondencia contra reembolso. Servicios marítimos de Correos.—En esta Guía se es¬ tampan solamente los servicios de los puertos de la región levantina (para los demás, ved los tomos correspondientes). La Compañia Trasatlántica Española sirve los puertos si¬ guientes: Línea de Filipinas.—Trece viajes anuales, par¬ tiendo de Liverpool, con escala, entre otros, en Cartagena y Valencia, para salir de Barcelona cada cuatro semanas, a partir de 1.° de enero. Sirve, además, puertos del Océano Indico. Línea de Venezuela-Colombia.—Servicio mensual, saliendo de Barcelona el 10, de Valencia el 11, para Cana¬ rias, Venezuela-Colombia, Cuba, América Central y puer¬ tos combinación con el ferrocarril y canal de Panamá, en del Pacifico. línea de Canarias Fernando Póo.—Servi¬ cio mensual, saliendo de Barcelona el 2, de Valencia el 3, de Alicante el 4, etc., para Tánger, Casablanca, Mazagán, Las Palmas, Santa Cruz (de Tenerife y de Palma) y puer¬ tos de la costa Occidental de Africa. Entre Cartagena y Orán (Argelia) hay correos marítimos (y relaciones muy frecuentes). De Cartagena a Orán los martes y de Orán a Cartagena los lunes. (Véase los servicios de vapores, pᬠginas xl-xli.) Correo aéreo.—Es ya un hecho en España el estable- lv TELÉGRAFOS cimiento del servicio postal aéreo, monopolio del Estado. La via aérea admite toda clase de correspondencia, con la excepción, por ahora, de la asegurada, certificada y paque¬ tespostales. Franqueo de la correspondencia aérea.—Hay sellos espe¬ ciales para el franqueo de la correspondencia que circula por correo aéreo (tipos de sellos de una peseta, 50, 25, 10 y 5 céntimos). La correspondencia que circule por via aérea en la linea Barcelona-Alicante-Málaga (inaugurada en 1.° de abril de 1920)—contratada la con casa Latecoere—paga, aparte del franqueo conforme a tarifa del servicio in¬ que terior lecorresponde, un porte aéreo de 50 céntimos por cada 15 gr. o fracción, redondeándose el franqueo total con mínimo de cinco céntimos. 2. Telégrafos, servicios y tarifas.—Hay estaciones de servicio permanente, de día completo (ocho de la maña¬ na a nueve de la noche), de servicio limitado (nueve a doce mañana y tres a siete tarde; los domingos sólo de nueve a doce mañana), y de baños (de 15 de junio a 15 de sep¬ tiembre). Los telegrama.s se franquean con sellos especíales (sellos telegráficos); sólo en las estaciones de ferrocarril se pag^a en metálico. Tarifa: 1,05 pesetas hasta 15 palabras, y 10 céntimos por cada palabra de más (50 céntimos y 5, respectivamente, en el interior de la misma provincia). Por cada telegrama se abonarán 10 céntimos en un timbre que se fijará en el ori¬ ginal del telegrama. Los telegramas argentes cuestan apro¬ ximadamente tres veces más caros. Cada conferencia tele¬ gráfica satisfaráun recargo de 25 cts. Los telegramas internacionales pueden redactarse hasta en lengua latina, en lenguaje claro o en lenguaje secreto (convenido y cifrado) entre ¡os Estados que lo admitan. El telegrama se escribe en este orden: 1.", indicaciones even¬ tuales (argente, respuesta pagada, etc.); 2.°, dirección, clara y suficiente; 3.°, el texto; 4.°, firma. Las tarifas de telegra¬ mas internacionales varian trimestralmente según el pro¬ medio del cambio. Varian también con el pais de destino. Para el telégrafo de las estaciones de ferrocarril se ad¬ mite servicio público, recibiendo y transmitiendo despachos LVI TELEGRAf lA SIN HILOS mediante el pago de la tasa oficial. En los sitios y buques en pueda utilizarse la telegrafia sin hilos se podrán que no cambiar con los barcos telegramas semafóricos, pagando, además de la tasa, un franco por telegrama. Los telegramas pueden enviarse a lista de Correos o de Telégrafos. Se pueden también enviar giros por telégrafo. 3. Telegrafía sin hilos. Servicios y tarifas. — La Compañía Nacional de T. S. H. (concesionaria del servicio público radiotelegráfico) con centrales en Madrid (Alcalá, 43), y Barcelona (Ronda de la Universidad, 35) y estacio¬ nes Marconi en Aranjuez, Barcelona (Prat), Cabo de Palos, Cádiz, Vigo, Finisterre, Santander, Tenerife, Las Palmas (Melenara), tiene establecidas las siguientes tarifas y servi¬ cios; a) Buques españoles, un minimum de 10 palabras, 7,90 pesetas; cada palabra más, 0,775 pesetas; timbre, 0,405 pe¬ setas. b) Buques extranjeros, minimo de 10 palabras, 8,90 francos; cada palabra más, 0,875 francos (con excepción que detalla el Nomenclátor de la Oficina Internacional de Berna). Consignar la indicación radio, gratuita. Servicio de Canarias (de la Peninsula y Baleares a Canarias, o vicever¬ sa). Palabra, 0,10 pesetas; timbre, 0,05 pesetas por mensaje. Los radiogramas se admiten, no sólo en las estaciones y despachos de la Compañía, sino además en todas las ofici¬ nas de Telégrafos del Estado. La Compañía Internacional Marconi de Comunicaciones Marítimas (Casa Central en Londres), ha publicado la Cla¬ ve Internacional Marconi, en cuatro volúmenes (texto inglés y versiones dos lenguas). Yol. I, inglés, francés, español a (aparecido ya); vol. il (inglés, ruso, japonés); vol. Ill (inglés, italiano, holandés). 4. Servicio telefónico. La Central de Valencia se halla en la calle de Maria de Molina, 2; sucursal en el Grao, calle de Marina.—Servicio telefónico urbano (despachos y conferencias); despacho hasta 20 palabras, 0,30 pesetas; por cada cinco palabras más o fracción, 0,10 pesetas; por tres minutos de eonferencia, 0,30 pesetas. Todo telefonema sa¬ tisfará una sobretasa de 10 céntimos.—Servicio telefónico interurbano: Con los puntos que tienen estación de teléfo¬ nos (Aguilas, Aleira, Alcoy, Alicante, Burriana, Cartagena, Castellón, Denia, Gandia, Játiba, Lorca, Murcia, Tortosa, LVII ESTANCIA Valencia, Villanueva, Villanueva del Grao, Villarreal, Vina- roz). Telefonemas, hasta 15 palabras entre poblaciones de la misma provincia, 0,55 pesetas; entre poblaciones de pro¬ vincias diferentes, 1,05 y 0,05 ó 0,10 pesetas por cada pa¬ labra de exceso, respectivamente. Los urgentes, triple tasa. Conferencias—con un recargo del 5 por 100 de la tasa— (de tres minutos): telefonema de aviso basta 15 palabras, 0,25 pesetas, y la conferencia varia de 4,25 a 5,25 pesetas. Servicio telefónico internacional: La unidad de tasa y de tiempo es la conferencia de tres minutos. La administración determina dias y boras de servicios.—Servicio telegráfico- telefónico: Los abonados que hayan constituido depósito pueden expedir desde su domicilio o recibir por teléfono los telegramas que deseen. Ill Estancia. 1. Hoteles, fondas, casas de huéspedes.- Los hoteles españoles son cada mejores en lujo y confort. Singular¬ vez mente los de primer orden, en alojamiento y alimentación, son recomendables sin reservas. Con todo, muchos hoteles españoles quedan debajo de sus títulos pomposos. por Su precio, muy variable, oscila entre 15 a 35 pesetas por dia los de primer orden, y 12 a 8 ptas. los de segundo y tercero. En los de lujo, vino y desayuno suelen cobrarse aparte, pero en los restantes entra en el precio diario el servicio entero. El baño, si le hay- a veces uno sólo para todo el hotel—, se cobra por separado (2 ptas. de ordina¬ rio). Al marchar no olvidar propinas a camareras y mozos. Si el viajero desea reducir sus gastos, siempre que, sin es¬ fuerzo, pueda privarse del eonfort y tono a que esté aeos- tumbrado, podrá preferir la fonda, casa de huéspedes o de viajeros. En el ajuste del día (5 a 7 ptas.) está todo com¬ prendido. En hoteles y fondas pedid siempre nota detalla¬ da al pagar. Las posadas y ventas en pueblos y caminos son alber¬ gues visitados por tratantes y arrieros. La gracia bronca de LVIll RESTA U RANTS sus escenas típicas rara vez compensa la carencia de co¬ modidades. En las estaciones el viajero encontrará de ordinario intérpretes y ómnibus de los hoteles. Desconfiad siempre de los que en la tablilla exterior del co¬ che, en vez de hotel diga //. simplemente (pues no son hoteles, sino media¬ nas hospederías). El ómnibus se paga aparte (0,50 a 2 ptas. por persona, y baúles o paquetes, según peso o tamaño, 0,50). Los grandes hoteles tienen hall, sala de lectura (con revistas nacionales y extranjeras), ascensores, ca¬ lefacción central y toda clase de servicios. En la temporada verano se ofrecen en alquiler casas de de campo, chalets o habitaciones amuebladas o no—, prin¬ cipalmente en pueblos de la costa, para todos precios, si¬ tuaciones y gustos. 2. Restaurants. Cafés.—El restaurant suele ir siempre asociado al hotel o al café. De precios varios, el almuerzo —servido entre 12 y 3 tarde—puede tomarse según menu obligado (de 3,50 a 8 ptas. por lo general), o a la carta — algo más caro—. La comida (cena) suele servirse de 8 a 10 noche (4 a 9 ptas. por término medio). Si se desea mejor vino que el que al cubierto acompaña, será menester pedir¬ lo y pagarlo por separado. El café existe en todas partes, aun en modestos pueble- cilios. Tras las horas de comer, y en domingo, se llenan de ociosos que leen sus periódicos, juegan sus partidas (billar, dominó, etc.) y discuten, no siempre con voz moderada. Sir- vense café—solo o con leche—, almuerzos, cenas, chocola¬ tes, bebidas, refrescos, helados, licores, etc. Es costumbre dar al camarero 10 por 100 de propina, (10 cts. como míni¬ mo si el gasto no llega a la peseta). En la región levantina (Valencia, sobre todo) son muy visitadas las botillerías, en que a precios económicos—en barrios populares especial¬ mente—se sirven gaseosas, bebidas heladas, horchata de chufas, chocolates, etc. La horchatería—horchata, limón he¬ lado, refrescos es una institución regional levantina que desde aquí se ha extendido por todo el resto de España. LIX VOCABULAIRE VOCABULAIRE Explication de quelques mot Aduana, douane. Ermita, petite église. Aguileta, un sou. Estación, gare. Alameda, promenade plantée de Fonda ^ peupliers. (dans les gares). Alcázar, pa/a/s, / forteresse, en Huerta, jardin potager. Alcazaba, i árabe. Lonja, bourse. Almuerzo, déjeuner à la fourchette, Maleta, valîsse. .second déjeuner. Mesa redonda, table d'hôtel. Arrabal, faubourg. Meseta, plateau. Arroyo, ruisseau. Mozo, garçon. Artesonado, plaifond à caissons, Paseo, promenade. Audiencia, cour d'appel. Precintar, faire plomber ses ba¬ . . . . { Municipalité. gages. Ayuntam.cnto, //otó rfe ra/c. j Patio, cour. Baladic, adelfa, laurier-rose. Pebrella a Valencia une espèce de Barranco, ravin. thym. Barrio, quartier. Perra chica, perro chico, un sou. Baúl, malle. Posada, auberge. Calle, rue. „ . \ de mar, port. Puerto, -v Cantina, buvette. { seco, col. Casas consistoriales, Hôtel de ville. Rambla, torrent see. Cervecería, brasserie. Rio, fleuve, rivière. Comida, cena, dîner. Seo, cathédrale. Consumos, ocfroi. Sierra, chaîne de montagnes. Coro, Chœur, Sillería, stalles du chœur de reglise. Criada, bonne. Vega, campagne cultivée et arrosée. Desayuno, petit déjeuner. Venta, auberge sur la route. Empalme, bifurcation. LX GEOGRAFÍA DE LA REGION LEVANTINA AJ Cartografía. La mejor carta de España es el Mapa Topogràfica Nacional que, con curvas de nivel—20 m. de equidistancia—en cinco colores la escala de 1 : 50.000, viene publicando la Direc¬ y a ción general del Instituto Geográfico y Estadístico. A la fecha de la publicación de esta Guía han de las 1.072 de aparecido solamente 228 que el Mapa se compondrá, publicada la mera (534, Colmenar pri¬ Viejo) en 1875. Las hojas de referencia, al pr. de tres pesetas una, se venden en Madrid en el public, de la D. G. del Inst. Geog. y Dep. de de Estadística de las Estad., en las Secciones capitales de provincia, en las librerías, y en Madrid, Puerta del Sol, 6. El Instituto edita todos los años un Catálogo, gratuito, de sus publicaciones, con cuadro de conjunto de las hojas publicadas. Vende además, autogra- fias,en escala de 1 : 25.000, de los términos municipales. Según el Estado de los trabajos geográficos en 1919—publi¬ cado igualmente por el Instituto—y en lo que afecta únicamen¬ te la región levantina a que nos ocupa, está terminada, en la Península, la triangulación geodésica de primer orden; en Va¬ lencia y Castellón la de segundo orden, y tan sólo la de Cas¬ tellón tiene acabada su triangulación de tercer orden. Los tra¬ bajos de planimetría—en la región que comprende la Guía presente—están terminados, en tanto que los de nivelación y topografía afectan sólo al extremo oriental de la provincia de Albacete. En el Congreso de la Carta del mundo a la mi¬ llonésima presentó el propio Instituto la Hoja de Valencia, a la escala de 1 : 1.000.000, en varias tintas, en que se tan el SE. de represen¬ España, sin que abarque toda la región levanti¬ na. No se halla en el comercio. Como generales aproximados, en los que no se debe mapas ser exigente con su modelado, recomendamos el España, que, en una sola hoja, a dos tintas y a la Mapa de escala de GUÍAS RËG. CALPE LXI . A CARTOGRAFIA 1 : 1.500.000, fué publicado en 1884 por el mariscal de campo Ibáñez e Ibáñez de Ibero; pr., tres pesetas. Igualmente el del coronel F. Prudent, Espagne et Portugal—-colección Schra- der—, y el del doctor C. Vogel—colección Stieler—que, con el título de Mapa de España y Portugal, a la escala de 1 1.500.000 y acompañado de un indice alfabético, que facilita ; el hallazgo de las localidades, ha sido publicado por Justus Perthes, de Gotha. En punto a exactitud y fidelidad del relie¬ ve, el mejor es el que, a la escala de 1.000.000 y con curvas de nivel, se edita en la Guía presente. El Cuerpo de Estado Mayor del Ejército ha formado el Mapa Militar Itinerario de España, planimétrico, a la escala de 1 : 200.000 (proyección Bonne), en 67 hojas (de 46 X 63 cen¬ tímetros, abarcando 11.592 kilómetros cuadrados cada una) y en tres colores. Están a la venta todas las pertenecientes a la región levantina, números 47, 48, 57, 58, 66, 67, 76 y 77. El mismo Cuerpo de Estado Mayor del Ejército levanta el Mapa Militar de España—publicado por el Depósito de la Guerra—, a la escala de 1 : 100.000, proyección policéntrica natural, con lavados e isohipsas, a 50 m. de equidistancia, y a varias tin¬ tas. En 1914 ha publicado, en seis hojas, la isla de Mallorca. En lo que se refiere a cartas de costas, las mejores son las publicadas por la Dirección General de Navegación y Pesca (antigua Dirección de Hidrografia). Al lector de esta Guía pueden interesarle la carta y hoja 1." del Mar Mediterráneo, así como las hojas 118 A, 678, 691, 702, 712, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 838, 278 A, 280 A, 17 A, 282 A, 818, 283 A, 828, 284 A, 285 \, 286 A, 729,287 A, 288 A, 289 A, 291 A, 292 A, 293 A, 992, 294A, 772, 295 A, 295, 792, 796, 768, 794, 296 A, 779, 771, 238 A, 811 A, 809 y 297 A, pertenecientes al litoral S. E. y E.—pr. comprendidos entre una y tres pesetas—. Di¬ chas hojas se venden en la citada Dirección, en la librería de Moya (Carretas, 37, Madrid) y en las Capitanías de los puer¬ tos de Alicante, Cartagena y Valencia, dentro de la región le¬ vantina. Aparte del plano del puerto y arsenal de Cartagena (hoja 17 A, antes citada), publicada por la Dirección de Nave¬ gación, el Depósito de la Guerra ha publicado también el plano de Cartagena, a la escala de 1 : 10.000. El Instituto Geo¬ gráfico y Estadístico ha publicado, entre sus Mapas provin¬ ciales, el Mapa planimétrico de la provincia de Murcia, en tres colores y una sola hoja (agotado), al precio de cinco pesetas, y el Mapa planimétrico de la provincia de Valencia, en negro lxil GEOGRAFÍA FISIC A . —R i e u e . y en dos hojas (1913), al precio de cuatro pesetas, ambos a la escala de 1: 200.000. Aun cuando antiguos, merecen crédito los afamados de Don Francisco Coello. Publicó Alicante, a la escala de 1 : 200.000 (Madrid, 1859), con los pianitos de Alicante, Alcoy, Elche del Reino, Jijona, Orihuela, Villena, etc., y Castellón de la Plana (Madrid, 1852), con planos de Castellón, Morella y Peníscola. La interpretación del relieve es digna de encomio. Consultad, además, la relación de cartas de turismo, citadas en Automovilismo; c) Cartas (y¡k%. xlvii). B) Geografía física. 1. Relieve.—La región levantina es una faja montañosa en rápido declive hacia el mar Mediterráneo. Representa la ver¬ tiente mediterránea de la Meseta, en su ángulo oriental, ten¬ dida entre la planicie superior castellana y el mar, contribu¬ yendo a tornarla tan fragosa y áspera la terminación e interfe¬ rencia del Sistema Ibérico (pais de altiplanicies y mesetas que, a partir del Moncayo, corre a lo largo del borde nordeste de la Meseta) y el Sistema Penibético que, arrancando en el Es¬ trecho de Gibraltar, se prolonga hasta el Cabo de la Nao y se continúa en la cordillera norte de Mallorca. cialmente terrenos secundarios Compónenla espe¬ (cretáceos, en su mayor parte), que alcanzan altitudes medias (en torno a los 1.000 ó 1.500 me¬ tros), llegando hasta los 2.000 m. en Sierra de Javalambre (no más que a 80 km. del litoral), ralos y desnudos por lo general. La región levantina es, pues, desde sus limites montañosos occidentales hasta el mar, extensa y accidentada anfiteatro: en la porción más baja el litoral se gradería en dibuja en guir¬ naldas sucesivas, originadas con ocasión del hundimiento de las tierras que ocupaban el actual emplazamiento del Medite¬ rráneo occidental. Parte de las Sierras del occidente de la región pertenecen a plegamientos—estudiados por René Nicklès—del gran Siste¬ ma Penibético; pero en su mayoría las impropiamente llama¬ das Sierras por personas desnudas de toda educación geo¬ gráfica—no son sino páramos y altas mesetas, labradas por la erosión prepotente en una comarca que tiene tan próximo su nivel de base (Mar Mediterráneo). Muchas de las Sierras reco¬ nocen este origen, tales como Sierra de la Atalaya (Pico de la Atalaya, 1.161 m.), Sierra de Negrete, etc., las que, en el cen- LXiri GEOGRAFIA F IS / CA . - R e li ev e . tro de proyincia de Valencia, no son sino altas mesetas se¬ la paradas el bloque primitivo por hondas barrancadas de ero¬ en sión. Las llamadas muelas (molas, moletas) en el país, no son sino páramos amesetados, rematados, en ocasiones, por planos tablares calizos (básicos, jurásicos), verdaderos cerros testi¬ gos, respetados por una erosión que ha modelado enérgicamen¬ te el resto del pais, enriqueciéndole en accidentes pintorescos y encajando los rios en cauces angostos yprofundos. Las Sierras de principalmen¬ la región levantina pertenecen, te, dos Sistemas montañosos: al Sistema Ibérico, que viene a a lo largo del borde nordeste de la Meseta y forma el relieve de las provincias de Castellón y de Valencia, hasta la orilla iz¬ quierda del rio Júcar, al norte del Cabo de la Nao, y al Siste¬ ma Penibético, cuyos plegamientos, arrumbados de W. SW. a E. NE., se extienden desde Sierra Enguera, en la margen dere¬ cha del Júcar—en que interfieren con los del Sistema ante¬ rior—hasta Punta Marroquí. Estos plegamientos no alcanzan gran altura; pero colocados en el ángulo oriental de la Meseta que, en fuerte declive, se extiende hasta el mar, vienen sometidos a enérgica labra por la erosión que los accidenta y afiligrana, modelando en el te¬ rritorio formas típicas de los climas áridos (véase clima). Las formas del relieve son agrias y duras; las lineas, acusadas y dis¬ tintas. Para su clara inteligencia seguiremos en la pnumera- ción de las Sierras su propia disposición natural. Al Sistema Penibético pertenecen las Sierras de las provin¬ cias de Murcia y Alicante, incluso la propia Sierra Enguera, de Valencia; las del norte del Júcar hasta el Ebro, al Sistema Ibérico, enlazado en su nordeste con la porción meridional de la cadena litoral catalana. Las sierras murcianas y alicantinas están formadas por ple¬ gamientos paralelos, dirigidos W. SW. a E. NE. Del gran nudo de La Sagra arrancan Sierra del Muerto, Sierra de la Encanta¬ da y Sierra de Taibilla, al E. (2.081 m.), en las lindes de la provincia de Albacete; al S. de ellas y pasada la depresión del Caravaca, la Loma de la Solana, Sierra de Bullas, Sierra de Pedro Ponce, Sierra de Espuña (Morrón de Espuña, 1.585 m.), en cuyo rumbo sur, y cruzada la depresión del Sangonera—en que se asientan Lorca, Totana y Murcia—, que corre a lo largo de la falla longitudinal andaluza—, se halla la Sierra de Alme¬ nara. Al NE. de la Sierra de Espuña—pasada la falla por don¬ de discurre el Segura—se alzan la Sierra de la Pila (1.264 m.), LXIV GEOGRAFÍA F í SIG A Reliev e . la de Crevillente (580 m.), Sierra del Carche (1.371 m.) y la de Salinas (1.117 m.) que, con la de las Cabras y otras secunda¬ rias, sumamente dislocadas e inconexas por la erosión, consti¬ tuyen el macizo de Grillemona. Es considerable el número de Sierras y serretas que, en la dirección W. SW. a E. NE. del plegamiento dominante, reco¬ rren el territorio alicantino. El monte Perrat (I.ICO m.), Sierra Carrasqueta, Sierra Aitana (1.557 m.), Sierra de Ebo (958 m.), Sierra Mariola (Cerro Moncabrer, 1.385 m.), Sierra de Agu- llent-Benicadell y de La Cuta, Sierra Alharines, Serra-Grossa (Pico Egea, 727 m.), Sierra Enguera, Sierra del Caroch (1.126 metros), son las que, de la margen derecha del Júcar, por la Sierra de Gira-Valencia (1.245 m.) y el Mugrón de Almansa (1.209 m.) alcanzan el borde sudeste de la Meseta central. De la Sierra del Caroch se da en los páramos amesetados de Ayo- ra (Morrón de Meca, 1.000 m.), cuyos bancos de caliza son próximamente horizontales. Al oriente de Sierra Enguera, jun¬ to al mar, se levanta el Mondúber, en el final de los plega- mientos penibéticos. Del Mondúber arrancan la Sierra de Vall¬ digna—con su hoya cerrada de Barig—, y Sierra de Corvera, unida a la anterior por el collado del Portichol, entre Alcira y Tabernes. Del Júcar hacia el norte y término de nuestra región se ex¬ tienden los derrames del Sistema Ibérico, en el declive oriental de la Meseta. Sierra Martés —llamada sierra por toponimia tradicional, cuando no es sino páramos amesetados—, forma¬ da por Sierra de Colaita—con sus dos ramales de Sierra del Ave al N. y Sierra de Caballón al S.—se extiende desde los al¬ tos páramos de Camporrobles hasta la planicie litoral. La región montuosa, modelada por la energía de la erosión en mesetas calizas, está junto a la misma Meseta central; gra¬ dualmente se continúa al oriente, por un país plegado, hasta dar las llanadas de la costa. De oecidente a oriente en hay tres zonas: la montuosa, junto a los bordes de la Meseta; la de coli¬ nas onduladas o zona intermedia (Sierra Pelenchisa, porejem¬ plo, eon sus 260 m. de alt. entre Chiva, Torrente y Carlet), y, finalmente, la planicie litoral. En el n. de la provincia de Valencia se da esta misma dispo¬ sición. Las Sierras del Sabinar (1.300 m.), Andilla, Nàquera y Portaceli; ya entre el campo de Liria y el Palancia^—quedan coronadas, en ocasiones, por tablas calizas, con ruptura de pen¬ diente, que llaman muelas, molas o moletas en el país, princi- LXV GEOGRAFIA FISICA — Litoral. pálmente en la Sierra de Losilla, derivada de la del Sabinar. En la provincia de Castellón se repite, como en toda la re- g-ión levantina, la misma disposición del relieve; de W. a E. hay dos regiones; la montuosa o interior y la llana o maritirra. La primera forma hacia el N. una extensa meseta—accidentada por la erosión—, el Maestrazgo de Montesa, de que Morella es la capital (Muela de Miró de la Garrumba; Muela de Ares o o de las Horcas, 1.319 m.; Peña del Bel, 1.251 m.; Pico Encana- der, 1.393 m.). Varias Sierras paralelas—de las que Peñagolo- sa (1.813 m.) es la principal y más alta del reino de Valencia— pueden llegar hasta el mismo litoral (Sierra de Engarcerán, Desierto de las Palmas, Monte Bartolo, 728 ni.; Montes de Irta, 854 m.), cuando no son perpendiculares a la costa (Sierra de Espina; Sierra de Espadan, la Rápita, 1.110 m.), separando las cuencas del Mijares y del Balancia. Peñagolosa guarda relacio¬ nes al NW. con Sierra de Gúdar, como Sierra de Espina y Sierra de Espadán con la Sierra de Javalambre. Si parte de las Sierras se deben a fenómenos de plegamien- to y elevación—los pliegues penibéticos alicantinos—, otras se han originado exclusivamente por fenómenos de erosión—rᬠpida y enérgica, atendida la vecindad del nivel de base y el carácter de las precipitaciones del clima mediterráneo—, escul¬ piendo el relieve actual, ya por relleno—planicie litoral—, ya por desgaste—zona montuosa del interior. La energía erosiva de las aguas—acordada con la de los res¬ tantes agentes subaéreos—ha ido tallando y seccionando plie¬ gues y estratos, engendrando relieves y hondos valles de ero¬ sión, característicos del agrio y pintoresco paisaje levantino. El valle de Albaida, limitado al S. por la Sierra de Agullent- Benicadell, que taja en su medio la Serra Grosa en angosta garganta (Estret de les Aigües) quede por tipo de esta erosión. La sedimentación subsiguiente de los materiales arrancados a laderas y cumbres por este secular trabajo de talla, mediante su continua y pertinaz estratificación ha levantado y edificado llanuras, como la propia planicie litoral (véase costas) y las al¬ tiplanicies (800 m.) de Requena y Utiel (Utiel, Caudete, Villar- gordo, Venta del Moro, Fuenterrobles y Requena). 2. El litoral.—La costa levantina que se contiene en el territorio descrito en esta GuÍA está genéticamente originada por hundimiento de tierras situadas en el espacio que hoy ocu¬ pan las aguas del Mediterráneo occidental. El hundimiento ha dado lugar a los actuales óvalos levantinos que constituyen ixvt geografía fisica. —Litoral. esta costa en guirnalda. Con posterioridad al hundimiento que dejaria dentelladas las curvas de los óvalos, los aluviones de las corrientes torrenciales—ya de las montañas del interior, ya del oriente de la Meseta (Mijares, Palancia, Turia, Júcar, Se¬ gura, etc.), han ido rellenando empastando las formas desga¬ y rradas, regularizando la curva graciosa de los óvalos. La costa es, pues, una planicie litoral constituida por los ricos aluviones de sus rios consecuentes; los depósitos deltaicos Fig. 1."—Diag^rania esquemático de la planicie litoral levantina y la zona del interior. 1.—Trías superior (Keuper), margas irisadas salinas. 2.—Trías medio (calizas dolomíticas del muschelkalk). 3.—Trías infe¬ rior (areniscas y conglomerados). 4.—Formaciones deltaicas la de planicie litoral. Repárese en las albuferas y en la posición de las manchas de huerta. del Turia que han dado regularidad tanta al perfil del litoral, se evalúan por Cortázar en 2.700 kilómetros cuadrados. La planicie queda limitada al W. por la base de la zona de colinas occidentales, frente al mar (fig. 1.'). Constituyendo en el litoral levantino el paisaje dominante, se ve a trechos in¬ terrumpida por que, de las montañas interiores, lle¬ los relieves gan hasta el tornándola acantilada, especialmente en la mar, provincia de Castellón (Oropesa). Sólo en Valencia tiene una longitud superior a 100 km; (sin otra excepción que el acantilado de Cullera) y anchura variable, desde seis km. (Sagunto) hasta 50 km. (Bétera, Liria, Villar del Arzobispo). Siendo Castellón la parte más montuosa del reino levantino, las montañas que, con frecuencia, llegan hasta la costa, la tornan acantilada y ape¬ nas si quedan, encuadradas entre cantiles, las planas de Vinaroz y Benicarló, la extensa de Castellón y la de Nules y Chilches. LXVII GEOGRAFÍA FIS IC A . —Li to ra I. Los arcos del litoral, en g-uirnalda, de Alicante y de Valen¬ cia, que se cortan los.cabos de San Antonio y de la Nao, en son muy diferentes: el valenciano está constituido por playas— con la excepción de la punta rocosa de Cullera y las faldas del Mongó (712 m.)—, ofreciéndose ampliamente la llanada de la planicie litoral; el alicantino o meridional empieza por ser mon¬ tuoso, poco aplayado, con frecuentes promontorios sobre el mar (Cabo de San Antonio y de la Nao, C. de Almoraira, Punta de Ifach, Cabo de Toix, que separa la rada de Calpe de la de Altea, interrumpida esta última por el Cabo Negret, cuyo nombre debe a las porfiritas que lo constituyen). A par¬ tir de Alicante, y hacia el S., el mar se separa de la montaña y el litoral presenta playas extensas. En el propio perfil de la planicie litoral, en su contacto con el mar, se desenvuelven formas de interés (fig. 1.°). En las par¬ tes bajas y arenosas, a lo largo de la planicie litoral se esca¬ lonan médanos o algaidas (dunas de Guardamar, por ejemplo), que detienen las aguas corrientes en su camino de desem- .bocadura hacia el mar. Este proceso origina estanques litora¬ les, asi como el de los cordones litorales forma las exten- sas albuferas: los primeros, de aguas dulces; las segundas, de aguas marinas en mezcla con dulces (Mar Menor, Albufera de Valencia). La presencia de las dunas y de las aguas por ellas estancadas explica que los más importantes núcleos de pobla¬ ción (Castellón, Valencia, Sueca, Gandía, etc.), evitando la ori¬ lla misma del mar, se sitúen un poco más dentro, equidistantes de la zona inhabitable de la costa y de las colinas del interior. Son, no obstante, ciudades maritimas, algo distantes de su puerto (Grao). El dique en espiga que cierra la extensa albufera (185 kiló¬ metros cuadrados) del Mar Menor, sin más comunicación con el mar quela Gola de la Encañizada, se apoya en Cabo de Palos. La albufera y salina de Torrevieja—con su inmediata albu¬ fera y salina de La Mata—, la pequeña albufera de Elche, en un paisaje desolado de dunas y marismas, corroboran el carác¬ ter general de una costa en que el largo cordón litoral dunar detiene las corrientes continentales a su llegada al mar y torna al suelo pantanoso. Entre Cuart de los Valles y Almenara (Puig, Puzol), Catarroja, Silla, Almusafes, Sollana, Sueca, Cu- llera, Rióla, Poliñá, Portalón y Tabernes de Valldigna el terre¬ no es pantanoso, dominio del cultivo del arroz. Pero la laguna litoral por excelencia es la Albufera de Va- LXVIII GEOGRAFIA FÍSICA — Litoral, lencia (8.500 hectáreas y 15 km de N. a S.), separada del mar por una estrecha faja arenosa, cubierta de médanos y de pina¬ res, sin otras comunicaciones con el Mediterráneo que el Pere¬ lló y el Ferellonet, recibiendo los acarreos de los barrancos de Torrente y Beniparrel cuando las lluvias torrenciales los arroyan. El proceso, que comienza por el cordón litoral que encierra .w. I Escalera K de! Papa ^ Luna Castillo Puerta del Papa Luna Bufador Fig. 2.^—Otra forma interesante del litoral levantino. El tómbolo de Peníscola (Castellón). el estanque, termina cuando los acarreos y cie¬ lo entarquinan gan. Los depósitos diluviales y distribuidos en aluviales que, toda su longitud, dan razón de la regularidad y dulzura del contorno costero, explican lo avanzado de la evolución litoral y la sencillez de las formas litorales levantinas. La distancia exis¬ tente entre el perfil costero y los grandes fondos, la ausencia de oleaje, mareas y corrientes, favorecen él depósito de los ma¬ teriales, empastando las primitivas escotaduras del litoral y dando a la costa aspecto de senilidad. LXIX GEOGRAFÍA F ¡SIG A . — Ge o I o g Ia . En el punto en que comienza a individualizarse la cadena li¬ toral catalana, damos en el delta del Ebro, uno de los acciden¬ tes litorales más interesantes de la Peninsula. Es un delta di¬ recto que avanza en punta triangular, como señala el Cabo Tortosa, en el la acumulación de materiales se hace ma¬ que yor hacia el S. La Punta del Fangal, al N.; la de la Baña, al S.; con el brazo del Trabucador, presentan la forma de dique en gancho, en acusación del remolino de las corrientes y em¬ puje del mar, que tiende a encorvarlas, hasta que, en fuerza de acumularse nuevos aluviones, terminen por cegarse los des Puertos del Fangal y de los Alfaques. La Isla de Buda obliga a la corriente a dividirse en dos (Gola del Norte, Gola del Sur). Lagunas saladas, retenidas entre las tierras a medida que éstas se consolidan (Estanque del Algady, Balsa de la Albufe¬ ra, Balsa de la Estrella, de la Creu, de la Arena, etc.) esperan ser rellenas, a su vez, por nuevos aluviones. La presencia del delta del Ebro y otros fenómenos indican un movimiento, lento y gradual, de todo el litoral en cuestión, incluso en el mismo período actual. Para mayor detalle del litoral puede consultarse: Derrotero del Mediterráneo, redactado por la Sección de Hidrografía. 7. ed., Madrid, 1918 (para esta Guía consultad las páginas 221-361). 3. Geología.—Estudiada la región por autores de nota (Nicklès, Vilanova, Botella, Cortázar, Jiménez de Cisneros, etcétera.),no es, con todo, debidamente conocida en todas sus partes. En estas páginas nos limitaremos a dar una sintesis sucinta acerca de las formaciones más interesantes. Suess estima que es una región de hundimiento—todo cons¬ pira a confirmarlo—, en la que los pliegues penibéticos, arrum¬ bados paralelamente en dirección W. SW. a E. NE. (Sierra Ma¬ riola, S. Agullent-Benicadell, S. La Almudaina, etc.), se deben, tal vez, a su compresión entre dos macizos antiguos, de los que uno seria la Meseta y el otro el horst primitivo de las Sierras de Cartagena. Aparte el pequeño manchoncillo paleozoico de Chelva—ex¬ tremidad oriental de la meseta que reaparece clavada en la re¬ gión—, la comarca entera está formada, especialmente en su porción montuosa occidental, por terrenos de fecha secundaria (singularmente cretáceos) en pliegues robustos. Las terciarias y modernas ocupan el oriente. Las formaciones secundarias más interesantes son la triásica lxx GEOGRAFÍA F í SIC A . — Geolo gia . y la cretácea.En los pliegues penibéticos el trías está amplia¬ mente representado (calizas de Cocentaina y de Callosa de Ensarriá; margas abigarradas salíferas [yeso rojo y blanco, sal común] de Pinoso, Alcoy, Callosa, etc.). Extraordinariamente quebrado y dislocado le atraviesan erupciones dioríticas. Jiménez de Cisneros ha descubierto el liásico en la provincia de Alicante. Hasta el titónico, la región estuvo probablemente sumergida. Del titónico al terciario, todos los depósitos pen¬ ibéticos alicantinos guardan concordancia, incluso la propia transgresión cenomanense. El cretáceo—exclusivamente mari¬ no—está muy desenvuelto y potente. Con el eoceno se inicia la emersión; tienen lugar los plega- mientos que hoy representan macizos montañosos de gran ele¬ vación, muy complicados por razón de sus violentas disloca¬ ciones. En el mioceno marino, el mar helvetiense invade las regiones emersas, depositándose margas y calizas (Alcoy, Ali¬ cante) en discordancia estratigráfica con el eoceno y el cretáceo anteriormente plegados. Al final del helvetiense, el pais emerge de nuevo definitivamente, como lo demuestra el neógeno con¬ tinental de fecha pontiense, que en Alcoy, por ejemplo, se acompaña de lignitos y de una fauna de moluscos lacustres y de mamíferos terrestres. Formaciones deltaicas cuaternarias lle¬ gan hasta el propio litoral, en donde no escasean las playas le¬ vantadas. En el relieve murciano es igualmente importante el triásico (Sierras del Caño, de Tercia y Carrascoy, Moratalla, Calaspa- rra, de la Pila) discordante sobre el paleozoico. El triásico del Sistema Ibérico que da en las provincias de Valencia y Castellón forma, además de las Sierras de Nàquera y Portaceli, junto Sagunto, Sierras de su porción montuosa a occidental. Están representados los tres términos del trías con su litologia peculiar: a) pudingas y areniscas rojizas (la piedra llamada rodeno en el pais), utilizadas en la construcción pro¬ vincial y en la escollera del puerto de Valencia, obtenidos los bloques de las canteras del Puig, unidas al Grao por un peque¬ ño ferrocarril; b) calizas de un azul oscuro, escasamente fosili- feras (Mgophoria Goldfussi, Hcernesia socialis, Mgacites elon- gatus, etc.), pertenecientes al muschelkalk; c) margas irisadas^— principalmente rojizas — salíferas (yeso, sal común, el primero explotado en grande), atravesadas por apuntamientos de ofitas (Alfarp, Quesa) y coronadas por carniolas (dolomías caverno¬ sas) del keuper (v. fig. 1.°). Los corrimientos del terreno, a con- LXX! GEOGRAFÍA F fS IC A . — Geo I o g! a. secuencia de las lluvias, son frecuentes en el nivel de estas margas (fenómeno que llaman solsías o solsides en el pais). La Sierra de Espadón queda formada por los pisos a y b. El triásico aparece también en Castellón, con los tres pisos, del rodeno—el cual origina formas de cumbres desgarradas— muschelkalk (Sierra de Espadan, Agujas de Santa Agueda), margas salíferas irisadas (Sierra de Espadan, Cartuja de Val de Cristo). El mar triásico cubrió, en su tiempo, toda la región levanti¬ na; sedimentos posteriores lo han cubierto, en gran parte, con sus mantos. Sierras (de Alcublas, del Sabinar, etc.) en conexión con el macizo dejavalambre están formadas por jurásico. Le compo¬ nen margas blanquecinas, calizas de gran espesor con Belcmni- tes (B. hastata, B. Puzosianus) y ammonitidos de los grupos oolíticos medio y superior. El cretáceo es, con todo, el sistema dominante en la región levantina—señaladamente en la provincia de Castellón, en la que ocupa enormes extensiones—. En ocasiones forma Sierras de plegamiento (alto de la Machuquera, en Gandia, v. gr.), si no es que los estratos guardan su primitiva horizontalidad, origi¬ nando extensas mesetas o altiplanicies (muelas, molas, moletas), que corroe la erosión. El eocretáceo alicantino principalmente estudiado por — Nicklés—presenta coexistentes formaciones batiales y neríti- cas,de facies mixta. La serie comienza en Sierra Mariola (Mon- cabrer y La Querela), con calizas arenosas muy fosiliferas (Te- rehratula Montoni, Holcostephanus hispanicus, etc.) y mar¬ gas—con fósiles piritosos—, rica en fauna específica (La Que¬ rela, Fonçaient), representando el piso valanginiense. Los pisos hauterivienso, barremiense (margas muy fosiliferas, sobre todo en La Querela, junto a Cocentaina), están representados, e in¬ cluso el aptiense con el que las formaciones neriticas reapare¬ cen (Orbitolina, Plicatala, etc.). El mesocretáceo está igualmente representado. Al W. de Alicante—en la Sierra de Foncalent^—sobre las margas aptien- ses descansan margas y calizas margosas, ricas, en su base, en gasterópodos (Turbo, Ceri hium, etc.) y en equinidos (Hemías- ter, Epiaster), en su porción superior. El cenomanense es rico en Osirœa, sin que aquí nos sea licito detallar más. El turo- nense, según Cortázar, está compuesto por areniscas—verda¬ deras arkosas feldespáticas—. Una especie (Osirœa flabellata) LXXII GEOGRAFIA FIS ICA Geologia . indiferente a calizas y areniscas, caracteriza el turonense infe¬ rior que ocupa principalmente el rincón de Ademuz. El neocretáceo comienza por una facies batial y termina con otro nerítica en la región, sobre todo en el piso maestrich- tiense. El paleógeno forma, como ya se afirmó, parte principal del SE. de España, aun cuando en Valencia (Büñol, camino de Sie- teaguas; zona septentrional del valle de Albaida) se reduzca hasta desaparecer. El plegamiento, posterior dislocación y ero¬ sión de este nummulítico levantino presta al paisaje sus escar¬ pes y formas pintorescas. El grupo eonummulitico no ha sido citado, descansando di¬ rectamente sobre el neocretáceo niveles lutecienses. Consti- túyenle arcillas, calizas (marmóreas, bastas, lumaquelas margas, nummulíticas, areniscas); conglomerados de pequeños elemen¬ tos son muy frecuentes en Murcia. Rica en foraminíferos (Num- mulites ataricas, Assilina, Operculina), en equínidos (Conocly- peus, etc.), es su fauna fósil. El neógeno—principalmente mioceno—-descansa discordante sobre eoceno, sobre cretáceo y aun sobre trias. Le hay marino— burdigaliense y, sobre todo, helvetiense, cuyo mar convirtió en islas las Sierras triásicas de Orihuela y de Callosa de Segu¬ ra—, comenzando conglomerado de base y terminando por un con espesas tongadas 'de calizas y faluns ricos en fósiles (Cly- peaster, moluscos, dientes de grandes selacios). Existe también mioceno continental y aun fluviomarino (formaciones deltaicas, con fauna cálida, del rio Segura), según Jiménez de Cisneros. El mioceno lacustre, horizontal, ofrece una estratigrafía, tectónica y composición en todo semejante al mioceno castella¬ no: conglomerados, areniscas, arcillas, margas azuladas salífe¬ ras y calizas pontienses con moluscos de agua dulce (Planor- bis cornu, por ejemplo), dispuestas, de abajo arriba, en or¬ el den de su enumeración. La erosión ha tajado estos sedimentos en páramos y hondos valles de erosión. El plioceno apenas si ofrece asomos de gran extensión, por recubrirle el cuaternario posterior. Margas blancas, amarillen¬ tas o gris azuladas, calizas de menos coherencia que las mioce- nas constituyen materiales con Ostrœa y Pecten. El cuater¬ sus nario ofrece depósitos de diluvium, conglomerados y traverti- nos. Rellena hondonadas y depresiones, y a veces recubriendo el mioceno (Mesa de Requena, Utiel y Villargordo), ramblas y valles (valles de Albaida y de Montesa) y, sobre todo, inmensa LXXIII GEOGRAFIA FÍEICA.-MiJroIogía . parte de la planicie litoral, recubriendo igualmente mioceno del interior (llanos de Liria y Chiva). La inclinación hacia el Mediterráneo, la violencia de los arrastres por las corrientes que desembocan del interior explican la tectónica y espesor del cuaternario levantino, que regulariza la curva de los óvalos mediterráneos. Alcanza de 15 a 100 m. de espesor y lo compo¬ nen arenas y guijarros, de volumen variable—dispuestos en deltaica estratificación —, margas y arcillas y tarquines de tono rojo-vinoso. Su interés es grande, porque en él se asien¬ tan las huertas de la planicie litoral (La Plana, Sagunto, Va¬ lencia, ribera del Júcar, Gandia, Dénia, etc.), y especialmente la formación arenosa (Sagunto, Valencia, ribera del Jilear, etc.). Sólo las formaciones deltaicas del Turia cubren 2.700 kilóme¬ tros cuadrados de la huerta de Valencia. La naturaleza y fauna de los depósitos marinos yacentes en el litoral dan a entender la existencia de los pisos siciliense y tirreniense. Las cuevas, tan frecuentes en el cretáceo de la región, han ofrecido utensilios prehistóricos y pinturas rupestres del arte paleolítico levantino (como las de Morella la Vella), las de Gan¬ día (Cueva del Parpalló, en Mondúber, y de las Maravillas), la situada entre Játiba y Bellús (Cova Negra), la de Orihuela (Cueva de Roca) y otras tantas (v. itinerarios descriptivos en su lugar correspondiente). De la geologia y paleontología de la región levantina se han ocupado, principal y especialmente, Cavanilles (1797), Cook (1833), de Verneuil y Colomb (1852-1853), Botella (1854), D'Archiac (1857), Vilanova (1867-1883), Landerer (1872-74), Cortázar y Pato (1882), Bertrand, Macpherson, Mallada, Nic- klés (R ), Cotteau, Jiménez de Cisneros, etc. La región ha sido afectada por diferentes terremotos en mu¬ chas ocasiones, en los siglos xiv, xvi, xvii, xvili (el célebre de 23 de marzo, que en Montesa arruinó el convento de la Orden de Caballería del mismo nombre) y en el xix. Rocas eruptivas modernas (basaltos, traquitas) forman las islas Columbretes, frente a Castellón, y también los asomos del Mar Menor (andesitas, liparitas, traquitas, basaltos, etcétera). Erupciones dioriticas perforan frecuentemente el nivel margo- salifero del trías (Peñas de Alfarp, Cerro Negro, en Quesa, et¬ cétera; v. pág. lx.xl). 4. Hidrología de i.a región.—Las corrientes de la región levantina representan el desagüe de la zona montuosa occi- lxxiv GEOGRAFIA F IS I CA . — Hi d r o to gl a. dental en la llana o costera, buscando salida al mar Medite¬ rráneo. Por la proximidad de los bordes de la Meseta al Mediterrᬠneo, son de corto recorrido y de muy inclinado perfil longitu¬ dinal. La vecindad del nivel de base y la fuerte inclinación del territorio hacia el mar, explican la erosión prepotente de los ríos, que han tajado, en hondas barrancadas, las montañas del interior. Al levantarse en masa la Meseta—más enérgicamente en sus bordes orientales—, la erosión regresiva se manifiesta con tal vigor en los rebordes levantinos de la Meseta central, que los ríos de la vertiente, mediterránea, aparte de hender profunda¬ mente los contrafuertes de la Meseta, han captado corrientes de la propia mesa de Castilla la Nueva. Hallándose en sus comienzos el proceso del ciclo erosivo, las aguas franquean, por todas partes, los contrafuertes de la Me¬ seta, tajando, en su régimen torrencial, gargantas profundas, encerradas en valles encajados y angostos, de fuertes pendien¬ tes. El curso superior de los ríos Mijares, Turia, Júcar y Segu¬ ra se desenvuelve en angostos cañones, de 200 a 300 m. de profundidad. Cuando después de atravesar y tajar los pliegues montañosos alcanzan los ríos la planicie costera, pierden su ca¬ rácter torrencial. Los agricultores e hidráulicos detienen y san¬ gran los ríos para el riego, precisamente en los puntos en que los ríos, abandonando la montaña, dan en el principio de la planicie litoral, abriéndose en ella, ya por valles anchos (rio Mijares), ya por angostas hoces y barrancos (rio Seco de las Cuevas, rambla de Cervera, Cenia, en los limites septentriona¬ les de Castellón con Tarragona). El régimen de estos ríos está en relación no ya sólo con la orografia del pais, sino con el clima árido mediterráneo, a que vienen sometidos. El otoño y la primavera señalan los perio¬ dos de sus crecidas máximas, que pueden llegar a convertirse —por insuficiencia de los cauces y carácter del régimen pluvio- métrico—en peligrosas inundaciones (el Segura, en Murcia, por ejemplo); la periódica sequia estival reduce el caudal, seca por completo en muchos casos los cauces. Las corrientes—en esta región de extrema sequia y aridez (véase clima)—tienen, en general, régimen de uad africano: el rio, el arroyo se convier¬ ten, durante el estío, en ramblas secas y arenosas; en el otoño, con ocasión de las primeras lluvias, ven tan crecido su caudal, que no siempre pueden contenerle, y en pocos días a la rambla LXXV GEOGRAFÍA FÍSICA. —Hidrología. seca sucede el temido desbordamiento e inundación. La extra¬ ordinaria evaporación canicular, en una atmósfera transparen¬ te, cristalina, de notablesequedad, unida a la ausencia, en el estio, de precipitación pluvial, reduce al extremo los caudales líquidos. Los que, con ocasión del deshielo de las montuosas cabeceras o lluvias otoñales, fueron torrentes, quedan converti¬ dos en verano en ramblas y secas torronteras. Nos limitaremos a citar los más importantes. El río Cenia sirve de limites entre Cataluña y Valencia (66 km. de curso), desembocando cerca de Alcanar. Más al S. el Mijares o Millares (130 km. de curso) nace en Sierra de Gúdar, hiende y taja en gfargantas profundas las Sie¬ rras de fecha secundaria (desfiladeros de Montanejos), fertili¬ zando la veg-a de La Plana, hasta desembocar al sur de la To¬ rre de Almanzora, no sin pasar bajo el puente romano (Puen- seca) de Rubielos; el de Puebla de Arenoso, el de Onda y los tres de Villarreal. Por la izquierda, entre otros, recibe el Mon- león o Monlleó. El Palancia (o de Murviedro) se origina en Peña-Escabia (Castellón) desagua junto al Grao de Sagunto (Valencia). y De fuerte inclinación su perfil longitudinal, son temibles, para Sagunto, sus avenidas extraordinarias. El río Guadalaviar, o Turía (río Blanco, en árabe), es de los que, vertiendo en el Mediterráneo, tienen su curso superior en el borde nordeste de la Meseta misma (Guadalaviar, Teruel). Muy encajado, forma las hoces (250 a 300 metros de profundi¬ dad) de Albarracín; captura el Alfambra—que en tiempos de¬ bió verter en la fosa tectónica del Ebro—, cruza el rincón va¬ lenciano de Ademuz, pasa por Santa Cruz de Moya (Cuenca), aguadero o punto de donde parten las grandes maderadas que todos los años flota el rio hasta Valencia; se encaja en las ho¬ ces de Chulilla y Gestalgar (100 m. de profundidad), entre ce¬ rros calizos, y de Villamarchante y Ribarroja al mar corre atravesando la planicie litoral, con pendiente media de 0,5. Se calcula su cuenca, sólo en Valencia, en más de 3.000 kilómetros cuadrados, pues que se le unen, por la margen derecha, el Ebrón, en Torrebaja; Boilgues, San Marcos o Regajo y Chera, y por la izquierda, el Chelva, Arcos, etc. Multitud de ramblas —secas en verano, desbordadas en tiempo de lluvias—abocan en él y toman parte principal en las temibles y súbitas inunda¬ ciones del río. Del modo que la Sierra de las Cabrillas separa el Turia del LXXVI GEOGRAFÍA F í SIG A . — H Idr o co gia. Magro, Sierra Martés separa la cuenca del Turia de la del Júcar y el Gabriel. El rio Júcar nace—por captura de corrientes a que la ley de erosión ascendente ha dado lugar—en plena Meseta, de la que recorre buena parte por Cuenca y Albacete; los últimos 130 km. discurren en Valencia pendiente media de 0,27. En la por¬ con ción montuosa de Valencia se encaja en profundas gargantas angostas (garganta de Jalance, 15 km. de long, en el triásico; gargantas de Cofrentes, Tous y Antella, 55 km. de long.). En Antella, al abandonar la montaña, pierde ya su carácter torren¬ cial y entra en la planicie formando la llamada Ribera del Júcar (Alcira, Albalat), hasta desembocar en Cullera, originando en sus últimos 50 km. numerosos tornos, corriendo sobre forma¬ ciones deltaicas—cuya tectónica atestigua sucesivas avenidas— cegando los salientes del litoral y regularizando su perfil. Los senos que en otros siglos abrigaron naves aragonesas, hoy están, por completo, entarquinados. Las inundaciones del Júcar han sido formidables. En ocasio¬ nes el río ha alcanzado 13 y 18 m. sobre su nivel ordinario, y desde Alcira las aguas han formado un lago inmenso confundi¬ do con el mar desde la Albufera de Valencia hasta el valle de Valldigna (1). Según Cavanilles, pueblos enteros han desapa¬ recido. El Sellent y el Albaida han cubierto extensiones enor¬ mes con sus aluviones (Plá de Paixarella, por ej.). Por la izquierda se le unen el Gabriel—ajunto a Cofrentes— su afluente más caudaloso, y el Magro, que riega Utiel (en sus últimos 48 km., rambla de Carlet o de Algemesí), el cual, a cau¬ sa de su pendiente (0,66 por 100), causa con sus inundaciones grandes estragos. Se sabe que de la margen derecha del Júcar (v. Orografia), comienzan ¡os pliegues del Sistema Penibético del SE. de España. Dos vertientes se dibujan aqui: la septentrional o del júcar con las cuencas secundarias de los rios Serpis, Gallinero, Calapatar, Tirona y Gorgos, y la meridional, menos extensa, cuyos rios reducidos—con la excepción del Segura—tienen franco régimen de uad (Algar de la Vila, Monegre o de Cas- talla, Vinalopó), quedando secos en la estación estival. El Serpis nace, no lejos de Alcoy (Alicante), en cuya pro- (1) Bosch y Juliá (M.). Memoria sobre la inundación del Júcar en 1864, pre¬ sentada al Minist. de Fomento. 424 pág^s., con planos. Madrid, Imprenta Nacio¬ nal, 1864. Trabajo excelente. GUÍAS REG. CALPE LXXVII geografía física.-Clima. vincia tiene gran parte de su eurso y tributarios principales, formando, al desembocar, la huerta de Gandía. Va muy enca¬ jado, carácter común a todos los de la región. Del Monegre y Vinalopó nos ocuparemos principalmente en la Geografia eco¬ nómica. ElSegura—de gran interés geográfico e industrial—no nace como el Júcar en la llanada de la Meseta, sino en su talud orien¬ tal, a 631 m. (no lejos de Yeste, al SE. de la Sierra de Alca¬ raz). Todo su curso va muy encajado (estrecho de los Almade¬ nes, entre Calasparra y el Quipar, con paredones de 200 m. en la vertical). En su trayecto de 240 km. ha reeibido, como afluentes, las aguas del Mundo, Alárabe o Moratalla, Argos, Quipar, Mula y Guadalantin o Sangonera, formando una exten¬ sa región de regadío (v. Geografía económiea). De Murcia al mar, la pendiente del Segura es de 6 m. por kilómetro. 5. Clima.—La región levantina que en esta Guía se con¬ sidera ofrece un clima mediterráneo en ciertos puntos (SE. de la Península), con tránsito al clima desértico. Es, pues, un cli¬ ma cálido y seco, de escasas precipitaciones, que tienen lugar principalmente en los equinoccios (primavera y otoño), con un período seco (verano) que normalmente se presenta en el año y dura de tres a cuatro meses. Con relación a las costas cantábricas y atlánticas, las medi¬ terráneas presentan una oscilación anual bastante más amplia y temperaturas más extremadas. periodo de temperatura media inferior a 10° no existe, o El es sumamente breve (Valencia, un mes), y durante cuatro me¬ ses la media es superior a 20° (Cartagena, Murcia, Alicante, Valencia), llegando su valor máximo a números muy próximos (Cartagena, 24°, Valencia, 25°, Alicante, 26° y Murcia, 27°). La oscilación anual queda comprendida entre 30° (Murcia, Alicante) y 23° (Cartagena), pasando por 26° (Valencia). La temperatura media del invierno, en Valencia, es de 10°8; la de la primavera, 16°9; la del verano, 23°9, y la del otoño, 15°5. La oscilación diurna,no muy acusada, recuerda la de las costas atlánticas(Cartagena, 8° constantemente). Valencia, 10°, con excepción de Murcia (11° a 14°) y de Alicante (12° a 14°), según la estación del año, bastante fuerte esta última, tratándose de una localidad marítima. Las propias mínimas absolutas extremas acusan templanza; Valencia y Alicante, — 6; Murcia, •— 5; Cartagena, — 2, en lxxviii GEOGRAFIA FISIC A . — Cl ! m a . las que, aparte de locales la latitud y la circunstancias, se aprecia el influjo de proximidad o alejamiento del mar. En el mismo litoral los inviernos son de clima maritime—. Los veranos gran templanza— son, sin embargo, muy calurosos, contribuyendo a ello el vigoroso poder reflector de las tierras áridas, la sequedad y extrema transparencia del aire, la fuerte insolación, acentuada duramente hacia el interior. Al occidente de la planicie litoral, la naturaleza desértica del territorio (so¬ bre todo en el ángulo SE. y gran parte de la provincia de Va¬ lencia), la intensa radiación nocturna de sus noches dan lugar a heladas frecuentes despejadas y de cierta intensidad, aun es¬ tando la primavera bastante avanzada, especialmente en el co¬ razón de las estepas. La región levantina es muy seca. Los máximos de la hume¬ dad se alcanzan en noviembre (Alicante) cia, Murcia), elevándose-a 79, Alicante; o diciembre (Valen¬ 72, Murcia, y 69, Va¬ lencia, descendiendo sus mínimos a 71, Alicante; 64, Valencia, y 57, Murcia, indicando la escasa oscilación de la humedad en las estaciones marítimas y la más pronunciada en el interior. De toda la Peninsula es precisamente la región levantina la de mayor transparencia y despejo de su ambiente. La limpi¬ dez del azul cobalto, de su cielo (a la región murciana se la llama reino serenísimo, reino del sol y del aire), la esplendi¬ dez de su luz, de fuertes contrastes en el paisaje, es de an¬ tiguo tradicional. Es, excelencia, en toda España la re¬ por gión más transparente, clara y luminosa, cia. singularmente en Mur¬ Cartagena ofrece en el año 223 días enteramente dos. Es la porción de España despeja¬ que presenta menos nebulosidad; el número de días despejados es doble o triple que el de cu¬ biertos. En lo que se refiere a las lluvias, de dos cuestiones se tratará: a) de la cantidad media anual precipitada, medida en mm. b) del régimen pluviométrico. La cantidad de lluvia anual recibida por la región levantina esde unos 423 mm. en un promedio de 51 días de lluvia. La media anual es en Murcia, de 382 mm.; en Alicante, de y en 429, Valencia, de 479 mm. durante 55, 39 y 58 días de lluvia respectivamente, con lo que queda por una de las España más pobres en precipitaciones. A medida regiones de que camina¬ mos hacia el S. las lluvias se reducen, al punto de que en lu¬ gares de las sierras murcianas la lluvia queda los 300 por debajo de mm. (reino serenísimo, región del sol y del viento). LXXIX GEOGRAFÍA F í SIC A . —C lîm a . Fig. 3.®—Reparto de las lluvias en la región. 1. De 400 a 500 mm. de lluvia anual. 2. Menos de 400 mm. de.lluvia anual. LXXX GEOGRAFÍA FISICA — Clima. estableciéndose el tránsito del clima mediterráneo al desértico, sucediendo a periodos largos (dos, cuatro años) de terribles se¬ quías, súbitas lluvias torrenciales que inundan y desbordan las peladas ramblas, convirtiéndolas en pocas horas en torrentes Fig. 4.® — Rég^imen de las lluvias en la reg-ión levantina. (Los números representan centímetros; las letras, iniciales de los meses). temerosos. Asi se explican las inundaciones frecuentes en la región (las del Segura en la huerta de Murcia). En expresión del carácter y régimen de las lluvias mismas se da el régimen irregular de los rios; en siglo y medio (1716-1864) se cuentan F;g. 5.®—Régimen de las lluvias en la porción sudeste de España. en la vertiente mediterránea (valles del Segura, Júcar y Tu- ria), entre otras muchas, 24 grandes inundaciones que hayan dejado, en general, tristes recuerdos. En lo que toca al régimen pluviométrico—distribución de la lluvia a lo largo del año—, la región tiene por carácter princi¬ pal presentar muy señalados los dos máximos (primaveral y LXXXl GEOGRAFIA FISIG A . - Cl im a . otoñal) yel mínimo estival, predominando el máximo de otoño —que se produce en septiembre—sobre el de primavera (en marzo) con otro máximo secundario en mayo. En el extremo sudeste de la región, el régimen varia algo: sus máximos son casi iguales, y aun cuando el de primavera sea en marzo—como en la zona anterior—, el de otoño se retrasa hasta noviem¬ bre, bien que desde septiembre se venga acentuando la pluvio- sidad. Del carácter de las lluvias convendrá advertir que, en ocasio¬ nes, decena de septiem¬ las primeras lluvias otoñales (tercera bre) que suceden a la extrema y prolongada sequia estival son tan copiosas y violentas, que originan desastrosas inundacio¬ nes. En Alicante, en un sólo dia de 1882 cayeron 200 m'm. de agua, en tanto que en el resto del año, y en 40 días de lluvia, se habian registrado únicamente 124 mm. En casos tales, las ramblas se convierten en torrentes temerosos, en pocas horas los ríos crecen y se desbordan, puentes y pueblos son destrui¬ dos o cubiertos por capas de aluvión (faquina, en el pais), las co¬ sechas quedan arrasadas o enterradas en tarquín. La depresión de Lorca (río Sangonera) la de Murcia y Orihuela (rio Segura) han sido lúgubre teatro de grandes desastres (inundaciones de 1651, 1733, 1826, 1877, 1884, septiembre-octubre de 1919). Las inundaciones levantinas se deben a causas conjuntas, tanto al carácter y copia de las lluvias, como a la aridez subdesérti- ca del pais y erosión inicial en un pais de reciente levantamien¬ to. En suma: no sólo las lluvias son insuficientes, sino irregula¬ res en el reparto de su escasa cantidad. Esta es, por excelen¬ cia, la región natural española de las grandes sequías, de la transparencia cristalina del ambiente, de las grandes avenidas e inundaciones- con ocasión, principalmente, de lluvias equi¬ nocciales—, del paisaje árido y desolado de las estepas en fuerte contraste con las manchas de verdor de los regadíos en vegas y planicies. La escasa cantidad de las lluvias, su régimen torrencial, ac¬ tuando sobre un pais montuoso, de fuerte declive y próximo al mar explican la erosión y encaje profundo de los cauces, modelando el terreno en angostos barrancos y escarpes vio¬ lentos. En las sierras del interior las nevadas sirven de depósito para nutrir, con su fluxión, las corrientes fluviales. La cuantía de la evaporación media y su relación con la de la lluvia caida es cabalmente lo que con mayor claridad nos ma- LXXXII GEOGRAFIA FÍSICA . — Biogeogrnfla. nifiesta la aridez de la región. Es pais en que la evaporación supera varias la cantidad de veces agua caída (lluvia o nieve), como indican las cifras siguientes: Huerta de Murcia: Huerta de Valencia: Lluvia anual en mm. . . . 382 Lluvia anual en mm. . . . 479 Evaporación anual en mm. . 2.048 Evaporación anual en mm. . 2.344 Número de veces que se eva¬ Número de veces que se eva¬ pora lo que llueve . . . 5,6 pora lo que llueve. . . . 4,8 Las lluvias son frecuentes litoral, con vientos del NE., en el escasas y fugaces con vientos del S. al E. o al menos días fres¬ cos y húmedos. Los vientos del W. y SW. (leveche) suelen ori¬ ginar ambiente templado y seco; si son del WNW. (el temi¬ do viento terral), excesivamente secos y calurosos. La calina es una niebla seca que, en el rigor del verano, em¬ paña el cielo con tono gris plomizo. En resumen, el clima de la región levantina se caracteriza por una dulce serenidad, fuerte sequedad del ambiente, lluvias equinocciales y de invierno, con casi absoluta sequía estival (clima mediterráneo), intensa luminosidad y transparencia cris¬ talina del aire. Es, por excelencia, prototipo del clima meridio¬ nal y mediterráneo, singularmente en el litoral (Alicante, Va¬ lencia, etc.), muy recomendado para cura de invierno, que hacia el interior establece tránsito insensible al clima ruda¬ mente continental de la Meseta. 6. Biogeografía.—Las formaciones vegetales, siempre de carácter xerófito, de la región, son principalmente: a) El monte alto compuesto de encinas, alcornoques, pinos (pino resinero, pino laricio, pino carrasco, etc.) con los que se asocia la sabina albar (Sierra del Sabinar, por ej.); en suma, especies de follaje perenne, siempre verde, como pertenecientes a la flora mediterránea. Son muy característicos de las sierras levantinas los pinares que las cubren (Peñagolosa, por ej.). Algarrobos frondosos, distantes, decoran la zona baja del país. El acebnche es no menos peculiar. b) El matorral o monte bajo, todo él de carácter medite¬ rráneo, sumamente complejo, está formado por arbolitos, ar¬ bustos, matas y matitas leñosas, de follaje persistente, en ge¬ neral olorosas y aromáticas, dispuestas en formación abierta, pertenecientes a numerosas familias. Dominan las cistáceas (jara, jaguarzo blanco, estepa, etc.), labiadas (romero, tomillo,pebrella, espliego, cantueso, salvia, mejorana, etc.), timeleáceas (torvis- lxxxiii GEOGRAFÍA FISICA. — Biogeografia . eos), cupulíferas (coscoja, maraña, coscoll), mirtáceas (mirto, arrayan o murta); madroños, Phillyrœa, lentiscos, cornicabras, brezos y, a lo largo de las márgenes, dispuestas en galeria, las bermejas adelfas o baladres. Hasta las propias palmáceas—eomo en los paises situados en torno del mar Mediterráneo—intervie¬ nen en la composieión de este matorral: una palma enana, el palmito o Chamoerops humilis, forma en él parte principal. En la zona baja (de los 800 a 150 m. de alt.) se asocian con dicho matorral algunos árboles, como el mismo pino ca¬ rrasco, el almez o latonero—muy empleado en la economia re¬ gional para confección de horcas y bieldos , los aladiernos deeorativos, etc. En la planicie litoral-zona realmente subtropical—con el matorral de la zona baja (palmito, lentiseo, jaras, mirtos, tor¬ viscos, labiadas leñosas, etc.) se asocian encinas, enebros, cier¬ tos pinos (carrasco, rodeno, piñonero). La dehesa de la Albufe¬ ra, junto a Valeneia, ofrece un matorral muy eomplejo, al que no son extraños la pehrella y la sarrilla. La vegetación consti¬ tuyente del matorral se extiende, no ya por todo el flanco me¬ diterráneo de la Meseta, sino que la invade casi por completo. En la porción más cálida de la región levantina, en la llanu¬ ra litoral, viven enteramente naturalizadas la pita (Agave ame¬ ricana) y la higuera chumba (Opuntia), formando setos y va¬ llados y contribuyendo—en unión con los árboles y arbustos mediterráneos de hoja perenne—a dibujar y definir el carácter del peculiar colorido y composición del tipleo paisaje levantino. Un elemento sahárico interviene en esta vegetación: la pal¬ mera de dátiles (palmeral de Elche, por ej.), cuyos frutos no alcanzan aqui completa madurez. A medida que en la región se camina hacia el Sur, se acentúa el carácter africano de la vegetación (Murcia, por ej.). c) La estepa. La estepa:—en su acepción más amplia—ocu¬ pa gran parte de la región levantina. Hay estepa de gramí¬ neas o de esparto, de cuya extraordinaria abundancia entre Sagunto y Setabis (S. Felipe de Játiba) nos habla ya el propio Strabon. Los aluviones de la planicie litoral—entre las monta¬ ñas interiores y la linea de costa—se cubren de esparto. La es¬ tepa propia de suelos salinos—asociación vegetal de especies halófilas—ocupa gran parte del Sudeste, alli, en donde se ofre¬ cen juntos los suelos áridos y salinos y el clima extremado y seco. Dicha estepa forma una faja, casi continua, a lo largo del litoral, prolongada hacia el interior en estepa extensa que llega LXXXIV GEOGRAFIA FÍS/GA —Fauna de la región. . a invadir la Meseta por la alta Mancha, enlazándose—después de pérdida y sustitución g·radual de unas especies por otras— con la vasta formación esteparia de Castilla la Nueva que llega hasta Madrid. Ciertas llanuras, como las de Lorca y de Murcia, representan la continuación oriental de las altas hoyas de Gra¬ nada, Guadix, Baza, aun cuando su altitud sea mucho menor, casi como la de las planicies litorales. Colocadas en el dominio del régimen climatológico mediterráneo, las bajas depresiones lorquina murciana son prototipo de aridez y sequia (explica¬ y ción del régimen social y económico de su regadio). Es el im¬ perio—en la planicie desolada y desnuda de las estepas de esparto, tan características del sudeste de España—del antiguo Campas,esparíarius de los romanos, de cuyas atochas obtenían cordaje para su flota. Es la España seca por excelencia, de se¬ quías prolongadas, lluvias escasas, cielo transparente, ambien¬ te en ealma (reino serenísimo), en que vientos invernales—fríos, secos—hacen descender la temperatura bajo 0° y vientos cáli¬ dos, secos, arrugan el follaje. La estepa—a medida que la sequía del país se extrema y la salinidad de los suelos crece—, va ganando, lenta y gradual¬ mente, la formación de matorral. Asi está franjeada en sus limites por tomillares y esplegares. Fauna de la región.—La fauna, toda la de la Penin¬ como sula Ibérica e la gran división pa- Islas Baleares, pertenece a leártica, dentro de la sub-región mediterránea, con elementos, unos europeos (marcadamente mediterráneos), y otros africa¬ nos (berberiscos, probablemente fauna residual de la época terciaria). Las aves, con los mamíferos, ofrecen en la región rasgos interesantes. Como desde el punto de vista del relieve y del clima, el reino de Valencia presenta ciertas diferencias con Murcia—más seca, árida y cálida—asi en la fauna ornitológica la zona litoral le¬ vantina—, ofrece escasez de rapaces y aves propias de las altu¬ ras, entanto en las marismas y formaciones de albuferas o es¬ tanques litorales (Delta del Ebro, Albufera de Valencia, Mar Menor) están ampliamente representadas palmípedas (patos) y zancudas. La porción SE. (Murcia) presenta, en mayor abun¬ dancia, vultúridas y falcónidas, lo mismo que pájaros silvícolas. Las vegas, surcadas por acequias con espesos cañares en sus márgenes, abundan en pájaros silvidos calamoherpinos. En Murcia y su provincia abundan el tintin bolsicón (Cisticola schcenicola, Bp.); el moscaretón (Calamoherpe turdoides), común lxxxv GEOGRAFÍA FÍSICA.—Fauna de la región. en verano en Murcia y Valencia, así como el Calamoherpe pa¬ lustre en los cañares de Murcia; el alzarrabo (/Edon galactodes), etcétera. Sobre un extenso fondo de aves común con el resto de la Península, las zancudas y las palmípedas son, en las al¬ buferas litorales, algo propio y característico. Unas especies son sedentarias; otras emigran, presentándose, ya en el vera¬ no, ya en el invierno; unas especies son raras; otras están re¬ presentadas por millares y millares de individuos. Así, el vera¬ no ofrece un cierto aspecto, y el invierno, en lo que al mundo de las aves se refiere, otro diferente. 'Especialmente la Albufe¬ ra de Valencia es tierra de promisión para el naturalista o el cazador, dada la extrema variedad y riqueza de las especies representadas. Se organizan todos los años en otoño e invierno tiradas famosísimas. En los inviernos de gran crudeza, se pre¬ sentan especies de la Europa septentrional que no emigran de ordinario. Entre las zancudas podemos citar la Clareóla pratincola (Mur¬ cia, Albufera de Valencia); alcaraván, chorlitos, anda-ríoS—se¬ dentarios en la Albufera—; ave-fria, revuelve-piedras, zara¬ pitos; Limosa œgocephala L., Limosa rufa Briss; becadell (Gal- linago major G. scolopacinus Bp.); agachadiza (Galli- nago gallinula L.); Pelidna subarquata Güld, sedentaria en el Mar Menor, común en invierno en la Albufera de Valencia, Machetes pugnax L. (Albufera); especies del gen. Totanus; avo- ceta, rascones, guión de las codornices; polla de agua (Galli¬ nula cloropus L., muy común en la Albufera; Porphirio cœsius, común en la Albufera; gallina de agua (Fúlica atra) en Mur¬ cia, Albufera; grullas, garzas (Ardea purpurea L.), común en Murcia, y en verano en la Albufera; garceta menor (Egretta garzeta L.) Ardeola minuta L.; ave toro (Botaurus stellaris L.); bech plané (Platalea leucorodia), de paso en otoño, en la Albu¬ fera de Valencia, etc. Entre las palmípedas las hay francamente marinas, otras de agua dulce, otras de marismas y aguas salobres. Se han cazado hasta pelicanos (Pelecanus crispas, Bruch); cuervos de mar (Phalacrocorax carbo L), en invierno en la Albufera; Pufflnus cínereus, Kuht, abundante en el Mediterráneo; Thalassidroma pelágico L., común, el Mar Menor; gaviotas (La- en verano, en rus marinasL; L. argéntalas, Brünn; Loras canas L., Loras tridactylas), Cartagena y Mar Menor; Loras ridibandas L.; go¬ londrinas de mar (Sterna anglica, por ej.), común, en verano, en la Albufera, etc., y otras en el Mar Menor; Hydrochelidon, LXXXVl GEOGRAFIA FISICA. — Fauna de la región. abundantes en la Albufera de Valencia y Mar Menor; flamenco Phœnicopterus roseus, Pall flamenco, común en invierno en la Albufera; ganso (Anser sylvestris, Briss), Albufera de Valen¬ cia; Tadorna vulpanser Flem.), Albufera; Spatula clypeata, co¬ mún, en invierno, en la Albufera; Anas boschas, común en la Albufera de Valencia; Chaulelasmus strepera L., común en la Albufera; Mareca penelope, L., silbón. Albufera; Dafila acu¬ ta L., Albufera; zarceta mayor {Querquedula circia L.); zarceta menor (Querquedula crecca L.; Querquedula angustirrostris), comunes las tres en verano, en la Albufera de Valencia; Branta rufina, común, en invierno, en la Albufera; Fuligula cristata, Steph., en invierno. Albufera; Fuligula ferina L., en invierno. Albufera; Nyroca leucophtalmos, Bechot; Oidemia nigra, en invierno. Albufera; Mergus serrator, en invierno, en la Albufe¬ ra de Valencia; somormujo, Podiceps cristatus L., sedentario. Albufera; Podiceps nigricollis, P. fluviatilis, sedentarios, en la Albufera; Colymhus septentrionalis L., en los inviernos muy fríos en la Albufera de Valencia. En lo que toca a los mamíferos puede decirse (1) que el eri¬ zo abunda todavía en las sierras de Enguera y Chelva; la mu¬ saraña o musgaño valenciano (la forma regional Crocidura rus- sula pulchra) abunda en las huertas y es útil a la agricultura por el número de insectos y lombrices que destruye. Formas de la zona mediterránea pueden distinguirse entre los murciéla¬ gos (rat o rata pená). El tejón, de cada vez más raro, todavía es frecuente a lo largo del curso del Palancia. La nutria (lludria en valenciano), era frecuente, en tiempos, en los carrizales de la Albufera dé Valencia; hoy queda limita¬ da a grandes remansos y cañares. Respecto del lobo (llop en valenciano), conviene señalar la existencia, en el ángulo Sudeste (Murcia y parte meridional de Alicante), de una forma especial (Canis lupus deitanus), de tipo chacaloide, fundada en un ejemplar cazado en Moratalla (Murcia). Señalemos también, entre los gatos monteses, la for¬ ma Felix sylvestris tartessia Miller. Los roedores presentan, entre otras especies, ardillas nume¬ rosas (hoy reducidas por motivo de los muchos pinares extin¬ tos), y entre ellas la forma regional (Sciurus vulgaris segurœ); lirones, señaladamente localizados en la zona media árida del algarrobo y del olivo; la rata común, habitante de marjales y (1) Cabrera. Mamíferos. ibxxxvn GEOGRAt A ECONÓMICA.—Agricultura. arrozales en los que una vez levantada la cosecha, son objeto de caza, después convenientemente desolladas y vendidas para ser en lugares próximos a la Albufera y comidas sin escrúpulo; la rata d'aigua, muy común en márgenes de arroyos o acequias, entre cañares espesos; el conejo (cunill), igualmente abundante. Algunos ejemplares de Capra pyrenaica hispánica (forma re¬ gional de la cabra montés) quedan todavia en Sierra Martés (cortes de Pallas, Millares y Tous). Al presente parecen haber desaparecido las focas que habitaban la costa Sudeste de Al¬ meria a Alicante (Gruta de Els Llops Marins o de los lobos marinos, bajo el Mongó). C) Geografía económica. 1. Agricultura.—El levantino es, por antonomasia, el más inteligente agricultor español. Especialmente el de las depre¬ siones (Lorca, Murcia, etc.), y el de la planicie litoral (delta del Ebro, Plana de Castellón, Sagunto, Valencia, Denia, Gan¬ día, Alicante, etc.), abona y riega cuidadosamente, emplea la máquina, no deja descansar al suelo. Esta inteligente diligen¬ cia explica la riqueza y prosperidad de su agricultura. Dos tipos distintos de agricultura hay en el país: la agricul¬ tura de secano, fielmente adaptada al clima y al suelo, expre¬ sión justa de la geografía física del territorio, y la agricultura del regadío, limitada a aquellos lugares—principalmente la planicie litoral—en que es posible suplir la escasez de las llu¬ vias de la región con el empleo de las corrientes de agua, útilmente distribuidas. La agricultura de secano es la más ex¬ tensa en la región: ocupa todo el país, con la excepción de ciertas depresiones (vegas), y de las huertas de la planicie litoral. La huerta—sede del regadío—ocupa porciones limita¬ das que contrastan fuertemente con la aridez general, pero es, en oposición, la de mayor valor económico. Su producción por hectárea, en cantidad y en valor, es muy superior a la del secano. Los suelos del territorio son, en su mayor parte, suelos rojos mediterráneos, incluso los fértiles de las formaciones deltaicas del litoral. El trabajo asiduo del valenciano, el empleo acerta¬ do del regadío contribuyen, en ancha medida, al medro de su riqueza natural. El fenómeno agrícola y social más interesante de la región es i.xxxvui GEOGRAFIA ECO N Ó MI CA . —AgriciiUurn. el regadío. Ha supuesto una labor de eanaliza- larga y penosa eión, de eonstrueeión de pantanos que represen y almacenen las aguas, de reparto y de distribución por la red extensa de cana¬ les y acequias. El problema, puramente técnico, encerraba otro juridico-social: leyes y ordenanzas, jueces y tribunales que reglamentan y entienden del uso del agua han sido objeto de estudios repetidos, principalmente por parte de Faubert de Passá (1), Borrull (2), Aymard (3) y Brunhes (4). En el corazón de la árida estepa levantina surge de impro¬ viso la vega y la huerta. El avance gradual del cultivo ha ido lentamente restringiendo la extensión de las manchas estepa¬ rias. La propia aridez del pais explica la severa repartición del agua, el fenómeno humano de la huerta. Hay en la región tres tipos distintos de regadío: el propia¬ mente valenciano (La Plana, Valencia, la Ribera del Júcar, De¬ nla); el murciano (huertas de Murcia y de Orihuela), y el lor- quino, en el que tierras de secano, dedicadas al cultivo cereal y no arbustivo, reciben tres o cuatro riegos al año, cuando la cosecha tiene extrema necesidad del agua (Lorca, Librilla, Alhama, Totana a lo largo de la depresión—falla del río San¬ gonera). A. Tipo valenciano de regadío. Extiéndese del delta del Ebro al cabo de la Nao y tiene por tipo principal la huerta de Valencia. Desde ríos de gran caudal (Mijares, Palancia, Turia, lúear) hasta de pequeño (Cenia, en el limite norte de Caste¬ llón) toda corriente, aun las temporales, es utilizada en el riego. Los terrenos pantanosos, ya por ser fangos en consolidación (delta del Ebro), ya por ser albuferas o aguas que el cordón litoral de dunas represa y estanca, son destinados al cultivo del arroz. De Norte a Sur los principales regadíos se disponen y suceden en la forma siguiente: 1.° Aguas del Cenia que riegan los términos de La Cenia, Ulldecona y Alcanaz. En los llanos de Vinaroz, Benicarló y Pe- (1) Voyage en Espagne dans les années 1816-19 ou recherches sur les arrosages, sur les lois et costumes yui les régissent sur les lois domaniales, etc. Paris, 1823. (2) Borrull y Vilanova (F. J.). Tratado de la distribución de las aguas del rio Turia. (3) Aymard (M.). Irrigations du midi de tEspagne, 1864. (4) Brunhes (J.). L'irrigation dans la Péninsule Ibérique et Nord de tAfrique. Paris, 1904. Véase también: Llauradó. Tratado de Aguas y Riegos, 1878. LXXXIX GEOGRAFÍA ECONÓMICA. —A^ricnltura. Fig. 6.^.—Estepas y rieg-os en la región levantina: 1, extension de las estepas; 2 (encerrada por una línea fina), extensión de los regadíos. GEOGRAFIA ECO N Ó M ICA AgricuU iira. ñíscola se utilizan aguas subterráneas. La región es seca y ári¬ da, y alli en donde el regadío no es posible dominan los culti¬ vos arbustivos mediterráneos (olivo, algarrobo, vid). 2.° Regadío del Mijares, la vega espléndida de La Plana. Castellón, Almazora, Villarreal, Burriana, las dos primeras en la margen izquierda, y las dos últimas en la derecha, con un total superior a 10.000 hectáreas. (Véanse detalles más ade¬ lante). 3.°Regadío del Palancia. Lugares de la provincia de Caste¬ llón (Vivel, Jérica, Navajas, Segorbe, etc.) y presa establecida en Algar, sobre el Canales — principal afluente del Palancia— se deriva la Acequia Mayor de Murviedro que riega la huerta de Sagunto. (V. Sagunto.) 4.° Regadío del Guadalaviar o Turia. Forma, en su curso inferior, ya próximo a su desembocadura, la hermosa huerta valenciana, en el detalle de cuya organización técnica y social nos detendremos porque nos sirva de tipo, ya que las restantes suelen ser el eco de ésta. Antes de alcanzar el Turia la huerta valenciana, distrae sus aguas en veinticinco acequias, que riegan diecisiete términos municipales—aparte de otros azudes que, por abusivos, fueron destruidos en 1617, en cuya ocasión, y después de fijadas por el perito Gerónimo Negret las dimensiones de las boqueras, la Real Audiencia de Valencia fijó, por decreto, los riegos del Turia superior. Los nombres de los términos regados y de las acequias—colocados entre paréntesis—son los siguientes: Cas- tielfabib (La Grande), Torre Baixa (Molino), Vallanca (Vallan- ca), Ademuz (Ademuz), Benajeber (Molino), Tuéjar (dos ace¬ quias), Chelva (dos). Calles (Calles), Domeño (dos), Loriguilla (dos), Chulilla (Molino, Rio), Gestalgar (dos), Bugarra (Enga¬ rra), Pedralva (De la obra. Molino) y las de Villamarchante, Benaguacil, Ribarroja (Lorca, La Tandera). En la región inferior del Turia existen principalmente: a) el canal del Oro, que abastece de aguas a la capital, y h) las ocho acequias destinadas al riego de los numerosos pueblos de la huerta de Valencia. Los nombres y longitudes respectivos de las acequias de Valencia, son: Moneada o Real (así lla¬ mada porque, aun cuando la adquiriesen del Rey los regantes valencianos cinco mil reales (1268), en un principio fué la por única que se reservó Jaime 1 al conquistar Valencia, en 1238 20 km.; Cuarte, 8,20 km.; Tormos, 10 km.; Mislata y Mestalla, 7,12 km.; Fabara, 8,20 km.; Rascaña y Rovella, 5,70 km., parte xci GEOGRAFÍA ECONÓMICA — Regadío. de cuyo caudal se emplea en limpiar las cloacas de Valencia. Régimen administrativo de las Acequias de la Huerta de Valencia.— El agua es inseparable de la tierra: no es licito vender la una con independencia de la otra. La propiedad in¬ dividual de la tierra lleva anejo el derecho a usar de una cierta Fig. 7.®—Acequias de la huerta de Valencia, según Brunhes: 1, Acequia de Moneada; 2, A. de Tormos; 3, A. de Cuarte; 4, A. de Mislata; 5, A. de Favara; 6, A. de Mestalla; 7, A. de Rascaña; 8, A. de Rovella. Escala de 1 : 200.000. cantidad de agua que, en contraste, es de propiedad colectiva y común disfrute. Los regantes de cada acequia constituyen una junta general que se reúne por bienios. La asamblea de¬ signa directamente su sindico (acequiero), elige su junta de go¬ bierno, vota su presupuesto. El sindico es el delegado de la asamblea, el administrador de sus fondos, el que, en tiempo de xcii GEOGRAFÍA E C O N Ó MIG A . — Re g ad io . sequía, tiene poderes ilimitados para distribuir equitativamente las aguas de riego. Delega en un cierto número de subordinados (atandadores o vigilantes), que atienden a la utilización estricta del agua — la sustancia preciosa en el pais árido — sin despilfarro alguno. A los efectos de laorganización, los síndicos de las diferentes acequias constituyen un consejo, deliberativo y ejecutivo, sin apelación superior. En la zona de regadío de cada acequia el agua se reparte, con orden riguroso, entre todos los derecho-habientes, intervi¬ niendo la colectividad por mano de su sindico o subordinados. El sindico y los atandadores vigilan el estado de la cosecha y proveen a sus necesidades en agua con arreglo a las exigen¬ cias— en cantidad y en duración — peculiares de cada cultivo. Si una cosecha está en peligro, el sindico o el atandador, pue¬ den conceder el agua (agua de gracia) al cultivo amenazado, aun en detrimento de las menos expuestas. Con ocasión de la sequía estival—en que disminuye el cau¬ dal del Turia—, el sindico es dueño absoluto de la adminis¬ tración rigurosa del agua de su acequia, salvando siempre, sin consideración alguna, las cosechas más ricas o más compro¬ metidas, si otra cosa no fuere posible. Los regantes han de so¬ meterse a sus justas y apremiantes decisiones, so pena de fuer¬ tes multas, ante el interés supremo de la comunidad social. Si la sequía fuese extrema, los síndicos establecen turnos reser¬ vando exclusivamente la totalidad del caudal del Turia, ya para ciertos cultivos el cáñamo en primer — lugar—, bien para las zonas de la orilla izquierda, bien para las de la derecha. Pue¬ den también obligar a los regantes de la zona de colinas del interior (Pedralba, Villamarchante, Benaguacil cierren esclusas durante cuatro días sus y Ribarroja), y noches consecutivas, basándose en el privilegio que, a los huertanos de la planicie litoral de Valencia, les fué concedido por Jaime I el Conquis¬ tador, en detrimento de los de la montaña. Las aguas no son, como la tierra, propiedad individual: son patrimonio de la colectividad que se organiza para su disfrute y distribución. El agua es gratuita: el pequeño canon (4 a 6 pe¬ setas), que satisface el regante, no es el precio de la sustancia que utiliza, sino su contribución a los gastos generales de sos¬ tenimiento y conservación de las acequias y canales, al cabo, su participaciónen la comunidad. La unidad volumétrica del agua es la fila, que no es un mó- GUÍAS REO. CALPE XCIII 6 GEOGRAFÍA ECONÓMICA.-Rcgadio. dulo fijo, sino variable — entre 46 y 69 litros por segundo—, conforme con el total a distribuir, en expresión del sentido co¬ lectivista que lo inspira todo. En caso de abundancia, todos disfrutan de ella; en caso de escasez, todos padecen igualmente. El partidor va separando, pues, partes proporcionales al caudal total, variable el año. en En el estiaje (y siendo el volumen total igual a 138 filas), la distribución por acequias es la siguiente: ACEQUIAS FILAS Moneada 48 Tormos . 14 Fabara . 14 Cuarte . 14 Rascana . 14 Rovella . 14 Mislata . 10 Mcstalla 10 El Tribunal de las Aguas, administrativo, judicial y, en caso de sequía, con poderes ejecutivos, completa la organización, le presta su autoridad. Con excepción del de Moneada—tie¬ ne Tribunal independiente, que funciona en el pueblo de su nombre—, constituyen el célebre Tribunal de las Aguas los sín¬ dicos de las siete acequias restantes, formando el Tribunal ocho jueces—la Acequia de Cuarte tiene dos, uno por el brazo gene¬ ral y otro por los de Benácher y Taitanar.—(Si hay tandeo —en época de sequía estival—este último juez carece de voz y voto). Todos lós jueves (si fuese festivo, la reunión tiene lugar el miércoles), de once a doce de la mañana, se reúne el Tribu¬ nal en la puerta de la Catedral y a la izquierda de su en¬ trada. Los juicios son de dos clases: o diferencias entre regantes, o denuncias y acusaciones que, sobre riegos abusivos, formula el guarda mayor de cada Acequia—. El procedimiento es gra¬ tuito, oral y sumarisimo. Terminada la prueba—breve y ver¬ bal—, un síndico—siempre de la orilla opuesta—, propone la sentencia y, tras deliberación, en voz baja, de los jueces, el Tribunal la vota y hace pública, en lengua valenciana. El síndi¬ co de laacequia interesada no toma parte en la votación. Las multas, satisfechas en el acto, se imponen en antiguas libras (la lliiire = 3,75 pesetas). Si hubiese resistencia al pago—lo que sucede rara vez—, el de las Aguas, con la ayuda de los Tribunales ordinarios, puede proceder al embargo. El secreta¬ rio del Tribunal conserva en un libro los nombres de los com- XCIV GEOGRAFIA ECONOMICA. —Regadío. parecientes y cuantía de las multas impuestas. La sentencia, verbal, sólo a petición de las partes se da por escrito. Jaime I, al conquistar Valencia y firmar la cédula redactada en valenciano, de 1239, respetó la organización del rega¬ dío en tiempo de los sarracenos. A los habitantes de Valencia Ies fueron concedidas, para que libremente usasen de ellas en todo tiempo, las aguas, acequias y canales de su huerta, excep¬ to la Acequia Real que va a Puzol. Las ocho acequias, le las que cuatro arrancan de una orilla y cuatro de otra, se rami¬ fican después, hasta los menores filetillos, sin que dejen de re¬ gar la menor porción de tierra, salvando todo desnivel. Aparte del sistema de canales y acequias, se alumbra igual¬ mente, copioso caudal de aguas subterráneas. La noria es el artefacto de mayor empleo en el riego supletorio de la huerta, asi como el pozo artesiano (1), especialmente en el plioceno y post-plioceno, en el espesor de cuyos depósitos hay hasta dos capas acuiferas que yacen a lo largo de la zona litoral, desde los llanos de Gandía, hasta las inmediaciones de Sagunto. Son abundantes en la huerta de Valencia, muy numerosos en Car- cagente, para riego de los naranjales. El de Nolla, junto a Me¬ liana, en la zona litoral, tiene 50 metros; el de Oliag (al S. del Puig), 25 m., en las areniscas rojas del trias. 5.°Regadío del Júcar. La Ribera. El rio Júcar, en su por¬ ción superior y media, camina, por lo general, encajado en tajos angostos y profundos. Algunos kilómetros más abajo de la honda garganta de Cofrentes y Tous, penetra por Antella, en donde acaba la región de colinas en la amplia Ribera, imperio de ricos y cuidados cultivos (principalmente el arroz, en Sueca y Cullera). En Antella derivan la particular y la Acequia Real, regando esta última mayor número de hectáreas que todas las demás reunidas; la de Carcagente, la Mayor y la de Musquis de Sueca; la de Corvera y las de Cullera, para regadío de arro¬ zales y huertas. La primera concesión de las aguas del Júcar fué por cédula de Jaime I, en 1273, a favor de Alcira, para riego de los térmi¬ nos de Antella, hasta Albal, con las acequias de Escalona y Carcagente, sin que pasase la acequia del sifón de Guadasnar; el rey D. Martin (1404) renovó el privilegio, sin que hasta (1) Así llamados, porque el primero se abrió en Artois, al comienzo del si¬ glo xn o XIII en Lillers (Pas-de-Calais), y se conserva todavía en el patio del ¿onvento de dominicos de dicho lugar. XCV GEOGRAFÍA E C O N O MJ GA . —Re g ad i o. Carlos III (1771) se construyese, en prolongación de la de Al- cira, desde Guadasnar hasta el barranco de Catarroja (Real Acequia del Júcar). Una lápida, en la casa de compuertas, reza así: Real Acequia. Debo mi principio al Rey D. Jaime; al jus- io D. Martín, mi privilegio; y la gloria de verme concluida a monarca mayor Carlos tercero. En 1593, el rey Felipe II otorgó otra concesión confirmada por Felipe III (1604), para regar tie¬ rras de Career y Villanueva de Castellón, tomando del aguas Júcar—en su confluencia con el Escalona—mediante una presa, aguas arriba de la de Antella (Real Acequia de Escalona y Vi¬ llanueva). 6.° Riegos del Serpis. Su curso inferior riega la huerta de Gandía mediante las acequias siguientes: Dos Puertas, Gandía, Oliva, Encarroz, En-Marc, Bernisa (en el río de su nombre)., Hay cuatro comunidades de regantes, una moderna (la del Pro¬ yecto), tres antiguas (Escalona, Carcagente, Acequia Real de Antella). La semejanza de condiciones geográficas explica la analogía de la organización: en La Plana, en Sagunto, Ribera del Júcar, Gandía. Hay, como en el sistema valenciano, su junta general y de gobierno, acequiero mayor y Tribunal de las Aguas. Ciertas pequeñas variantes responden a condiciones locales. B. Tipo murciano de regadío. Los riegos del ángulo SE. de España (Alicante, Murcia), región bastante más seca que la a.uterior, tienen carácter propio, diferente de los de la pla¬ nicie litoral castellonense y valenciana. Del Cabo de la Nao, hacia el sur, los oasis del regadío aban¬ donan el litoral y se internan en una región extremadamente seca. Tan sólo en la vecindad de Alicante (Huerta de Alican¬ te, Villafranqueza, Sanjuan y Muchamiel) quedan junto al mar. Los regadíos restantes se acomodan en las depresiones—fallas por donde corren el Sangonera (Lorca) y el Segura (Murcia, Orihuela), separadas del mar por cadenas de colinas. Los moretes que en Valencia bastan a represar los ríos se¬ rian insuficientes en esta región donde, acentuadas la sequía y lo evaporación, se hace necesario embalsar grandes masas de agua para subvenir a largos periodos de extrema sequía. Tal es la razón de que los pantanos más antiguos — y de otra parte principales—de España estén enclavados en esta región, entre ellos el de. Tibí o Alicante, en el rio Monegre (1579-1594), que embalsa cinco millones de metros cúbicos, y se supone fué obra del célebre Herrera; el de Elche, en el Vinalopó (bajo Felipe II); xcvi GEOGRAFÍA ECONÓMICA. —Regadío. el de Puentes o Lorca (Carlos III, 1785-1791), que embalsaba 53 millones de metros cúbicos—el nuevo de Puentes solamente embalsa 31.560.000 m''—; el de Valdeinfierno (sobre el Luche- na), construido en 1792, hoy cegado. La línea de montañas del interior desempeña, en el arco me¬ diterráneo, el papel de depósito de agua para el verano. La un aridez de las alturas impide la existencia de una economía pas¬ toral basada en sus pastos. Comprendidas entre los 1.000 y 2.000 m., en el invierno cae la suficiente nieve para que, fun¬ dida en fines de primavera y verano, fluyan por la pendiente y alimenten como reserva, en reducida cantidad, fuentes y ríos en coincidencia con la extrema sequía estival. La población se condensa en la base de la zona montañosa, a la salida de las gargantas en las llanuras periféricas, en donde es posible re¬ coger, disciplinar y utilizar el agua para el regadío y cultivo de los aluviones sedimentados en la planicie litoral. El rio funcio¬ na como colector de la gradería montañosa, extendida desde el borde de la Meseta hasta el arranque de la planicie litoral. Como a un tiempo es grande su pendiente y escasa la distan¬ cia al nivel de base, las lluvias tormentosas llenan presto los angostos cauces áridos originan inundaciones temerosas. y En las páginas a Murcia referentes se hablará, en detalle, de su huerta. Convendrá decir ahora que, a lo largo del Segura — el mayor rio de la región Sudoriental — se van sucediendo huertas (Calasparra, Cieza, Archena, Lorqui, Molina, etc.), que, como oasis, forman islotes de jugoso verdor en el seno de ári¬ das cuestas, albarizas, calvas o cubiertas por matas de esparto. En la organización administrativa del regadio de la huerta de Murcia se advierten huellas del régimen colectivo de la de Valencia (V. Murcia). C. Tipo lorquino de regadio. Si al SW. de Murcia remon¬ tamos el Sangonera, a lo largo de Librilla, Alhama, Totana, Lorca, pocos paisajes se ofrecerán tan áridos y secos como los de las sierras de Espuña y de Almenara, entre las que se encie¬ rra la depresión del rio. El cultivo dominante es el cereal, al que basta tres o cuatro riegos en el año, si por acaso la sequía los ha menester. No es, como en Valencia y Murcia, él regadio permanente de la huerta y del árbol frutal. El régimen administrativo es del todo diferente: las aguas se venden en pública subasta (V. Lorca). Aquí desaparece, y aun se niega, la organización del regadio de Valencia: el libre de- XCVII GEOGRAFÍA E CO N ÓMIC A . — C nítiv o i . recho a usar del agua no vaunido a la propiedad de la tierra. Cultivos: En expresión general y simplista las regiones agrí¬ colas no se distribuyen de Norte a Sur, sino en fajas paralelas al mar, en la forma siguiente: 1. La planicie litoral sede del cultivo de regadío (huerta), con árboles mediterráneos (granado, higuera, almendro, azu- faifo), que conviven con otros asiáticos (naranjo y sus afines), y aun saháricos (palmera de dátiles). 2. La zona de colinas y montañas del interior, imperio de las tierras áridas, los cultivos, en estrecha adaptación al clima y al suelo, son mediterráneos (olivo, vid, cereales, higuera, al¬ mendro, granado, azufaifo, algarrobo). 1. Cultivos de la planicie litoral. El huertano levantino ob¬ tiene dos o tres cosechas seguidas, sin dejar descansar la tie¬ rra. La rotación más usada es la siguiente; cáñamo (marzo-ju¬ lio), judías (julio-octubre), trigo (noviembre-junio), maíz (junio- octubre). Se barbecha para comenzar de nuevo en marzo si¬ guiente. El refrán «Valencia, tierra de Dios; ayer trigo y hoy arroz», alude a la rapidez con que la producción se sucede. La cosecha es, sin embargo, por causa del regadío, rica en agua e inferior en valor nutritivo a la de las tierras de secano: el re¬ frán «En Valencia la carne es hierba; la hierba, agua; mujer el hombre; la mujer, nada», así lo advierte. Las dunas costeras de la planicie litoral, impidiendo el des¬ agüe, tornan el suelo pantanoso e impiden, a no ser el del arroz, todo cultivo. Es la razón de que la huerta ocupe la porción media de la planicie, equidistante de la montaña y del litoral, por evitar ambos (fig. 1."). Las especies cultivadas en la huerta de la planicie litoral, son numerosísimas. En la porción más cálida (zona subtropical) las especies características son la palmera (cuyo fruto, de in¬ ferior calidad, no llega a madurar), y el naranjo y sus afines (naranjo chino y común, mandarina, lima, cidro, limonero dulce, limonero agrio, etc.). En Carcagente y en Alcira el naranjo, cultivo por excelencia, forma verdaderos bosques. Cada hectᬠrea suele estar ocupada por 250 a 265 naranjos—16 a 17 kilos de fruto—, existiendo árbol en Carcagente que ha producido 6.000 naranjas en un año. La vid tiene aquí importancia, cultivándose ciertas varieda¬ des regionales (monastrell, pampolat, bermell, etc.). Las varie¬ dades moscatel, planta gateta, se destinan a la obtención de pasas (principalmente en. Denla). En esta zona la vendimia an- XCVIII GEOGRAFIA ECONÓMICA. —Cultivos. tecede a la de la zona del interior (Requena, Utiel). De los cal¬ dos, de riqueza alcohólica, se obtienen vinos blancos, genero¬ sos (Portacceli, Niñerola; moscatel de Játiba), sin desdeñar la in¬ dustria de los alcoholes (Albaida, Monóvar, más al interior). En esta misma zona, especialmente en la región sudoriental (huerta de Murcia, campos de Cartagena y del Mar Menor), en que la temperatura media se mantiene entre 18° y 21°, se cul¬ tivan la palmera, la batata y boniato, y podrian darse la caña de azúcar y el algodón. En la huerta de Gandia y valle de Vall¬ digna hubo ingenios para la zafra del azúcar. Entre los cultivos horticolas propiamente dichos, las liliáceas (ajo, cebolla), las solanáceas (tomate—singularmente huerta de Gandia—pimiento, berenjena, patata), las curcubitáceas (pepino, alficós, melones," sandia, calabaza), se producen en enormes can¬ tidades, ya para la exportación, ya para industrias derivadas (pi¬ mentón dulce de Espinardo, Murcia). Otras muchas del cultivo hortense (cardo, alcachofa, lechuga, escarola, apio, zanahoria), cultívanse por valor de algunos millones de pesetas. Determina¬ dos cultivos tienen o han tenido especial emplazamiento: alazor (llanos de Cuarte); fresa que, temprana,abastece el mercado de Madrid (Tabernas de Valldigna especialmente); chufa, cotufa o juncia avellanada (singularmente Alboraya y tierras bajas de Valencia); el cacahuet—traido a Europa y propagado después de ensayos en el jardin botánico de Puzol, por el canónigo Don Francisco Tabares de Ulloa—en suelos sueltos (Algemesí, Al- ginet, Benifayó, Sueca, Ribera del Júcar). En el regadío, la al¬ falfa es el forraje por excelencia. Se la encuentra cultivada por todas partes. Entre las leguminosas, la judia, el guisante y el al¬ tramuz son muy cultivados. El arroz es, tal vez, el cultivo peculiar de la región: no hay en España, si no es ésta, otra región en que se cultive (deltas del Ebro, Albufera de Valencia, curso inferior del Júcar). Ra¬ zones sanitarias han limitado y acotado la.extensión de su cul¬ tivo, ya que los intentos del profesor Arévalo y Baca para acli¬ matar el llamado arroz de monte—al que bastan riegos perió¬ dicos—no dieron resultados decisivos. Aun cuando no falta quien lo date (Danvila) del tiempo de los romanos, parece cul¬ tivarse desde el siglo xiv. Los árboles frutales son no menos característicos, habiéndo¬ los de distintos orígenes, ya africanos (palmera), ya asiáticos (naranjos), ya propiamente mediterráneos (almendro, granado, higuera). Esta mezcla da al paisaje notas extrañas, y hace del xcix GEOGRAFÍA EbONÓMICA.— Minaria. país algo único en la Península. Aparte del almendro (más de treinta variedades) y del granado (magraner), cultivan en las huertas levantinas melocotonero (pavía, breseapavia, bres- quilla, etc.; albaricoquero (numerosas variedades); ciruelo; peral (Ambert, afortunada, bergamota, espina Dumas hasta más de y otras, trescientas); manzano; membrillo, níspero (común y del Japón, etc.). La morera, no obstante la presente decaden¬ cia de la crianza del gusano de seda, se cultiva en poreión ex¬ tensa. Más al interior, en la el olivo (Carlet, zona seca mediterránea, en el secano, Liria), la higuera, el algarrobo o garrofero que produce una de las cosechas más interesantes de la región, epipleándose el fruto, como forraje, rústicos y resistentes a la sequía, indican la región mediterránea, sin extraños elementos. Los cereales, el viñedo, forman parte principal (Requena, Utiel) y se extienden por las colinas áridas que no alcanza el Cultivanse también azafrán regadío. y alazor (azafrán romi o bastardo). Allí en donde el regadío es posible, el cáñamo, el maíz, la pa¬ tata y la huerta surgen en seguida. El nogal, el manzano y el cerezo establecen el tránsito desde esta zona media mediterránea a la zona montañosa fría del in¬ terior en que, aparte de los aprovechamientos forestales, se cul¬ tivan el centeno y la escaña. La vid no prospera. D) Industrias agrícolas. La seda.—Tuvo importancia de enel último tercio del gran¬ en el año hasta dos siglo xviii, al punto de obtener cosechas, excediendo el total de la cosecha anual de un millón de libras, de las que 700.000 se consumían en los 9.000 telares de las fábricas del país, exportándose el resto. Todavía en 1862 exportó la provincia seda en rama valor de 6.250.000 por ptas. En la actualidad, la industria pasa por un renacimiento (véase la estación sericícola de Murcia en la A pesar de la decadencia iniciada en página correspondiente). mitad del siglo xix de esta industria que, en pasados tiempos hiciera la fortuna del país, la morera sigue cultivándose en la huerta levantina, y no ya la común, sino aun la Morus muliicaulis. 2. Minería.—Desde este punto de vista cabe dividir la re¬ gión en dos partes: la levantina propiamente dicha (Castellón, Valencia, Alicante), pobre en minerales, si no son materiales de construcción, y la sudeste (Murcia), cuya Sierrá de es, en riqueza y yacimientos Cartagena mineros, una de las regiones más interesantes del globo, Meca de los mineralogistas. Para los c GEOGRAFÍA ECONÓMICA — Minerales. pueblos mediterráneos fué esta zona el país del plomo y de la plata, hoy todavía existentes en grandes eantídades. Citaremos los más principales minerales—por razón de su interés industrial o eientifico—con indicación de su yacimiento. Aparte de importantes menas metalíferas que irán indicadas en su lugar, la región es rica en cales, yesos, arcillas y caolines para las artes cerámicas; piedras de construcción, alabastros, jaspes y mármoles suntuarios (Elda, Novelda, etc.), que princi¬ palmente proporcionan las rocas de fecha secundaria. a) Minerales.—Hay azufre en Lorca (Murcia), Tibi, Petrel (Alicante), Blanes (Valencia). Lo hay también en Molina, Lor- qui. Fortuna, Moratalla, Cotillas (Murcia); cobre nativo en Lor¬ ca y Sierra de Cartagena; oro en Santomera (Murcia); plata abundante en Sierra de Cartagena. Los sulfurós son abundantes, y se hallan: la estíhina en Car¬ tagena; hienda al noroeste de la Sierra de Cartagena, Maza- rrón, Lorca (Murcia) y Lucena (Castellón); pirita, abundantísi¬ ma en Caravaca, La Unión, Mazarrón (Murcia); la esmaltina, asociada con azurita y malaquita, en la Sierra de las Ródanas (Villamarchante, Valencia) que utilizaban los vecinos de Mani¬ ses para esmalte de su cerámica famosa; marcasita en Mazarrón y Cehegin (Murcia). La galena (sulfuro de plomo) merece men¬ ción especial. Se la ha encontrado en Montroy (Valencia), Esli- da, Benicasim, Villahermosa, Vall de Uxó, Villamalefa (Caste¬ llón), y, sobre todo, en Sierra de Cartagena y Mazarrón, espe¬ cialmente argentíferas, uno de los criaderos de plomo más importantes de España, conocido de muy antiguo. Menos inte¬ resantes como menas metalíferas son la calcosina en Orihuela (Alicante); el cinabrio en Orihuela; Chovar, La Creu, Alfondi- guillas (Valencia); Sierra de Espadán, Artana, Aznébar (Cas¬ tellón); Mazarrón, Balsicas (Murcia); calcopirita en Mazarrón, Lorca, La Unión, Moratalla (Murcia); bournonita en Mazarrón, y cobres grises, numerosos e interesantes, en Lorca. De los óxidos, comenzando con el cuarzo y sus variedades, es característica en todo el triásieo levantino la presencia de cristales—brillantes, bellísimos—, de jacintos de Compostela (especialmente en Buñol, Ayna, Valencia, en donde fueron ob¬ jeto de comercio), casi privativos de la geología y mineralogia españolas y hermosas amatistas en La Unión, Cartagena y Ma¬ zarrón (Murcia). El óxido (oligisto) y el hidrato (limonita) de hierro son tan abundantes y característicos, especialmente en la zona sudeste, que hacen de Murcia la segunda provincia de ci GEOGRAFÍA ECONÓMICA. — Minerales. España en orden a su riqueza en hierro. El oligisto lo hay en Jumilla (la localidad española más interesante para el cristali¬ zado), Cehegin, Cartagena, Mazarrón, Aguilas (Murcia), Sierra Almenara; Ebo, Altea, Elche (Alicante); Jeresa, Pavias, Re¬ quena (Valencia); Villavieja de Nules (Castellón). Los yaci¬ mientos murcianos (Sierra de Cartagena, Aguilas, Cabo de Palos, Lorca, Junquera); de limonita son prolongación de la zona ferrífera de Almeria. Entre los restantes del grupo hay casittertaen Cartagena; pirolusita en Sierra de Santi Spiritus, Cabo de Palos (Murcia); masicot en Cartagena; cuprita en Vi- llablanca (Castellón); bauxita en Sierra de Cartagena y man- ganita en Mazarrón. Del grupo de cloruros y floruros, la sal común es abundan¬ tísima en toda la región. Las aguas circulantes en el horizonte de las margas irisadas triásicas, disuelven la sal interpuesta, y así hay multitud de arroyos salados (barranco salado de Calpe, Alicante, por Molina y San Pedro del Pi¬ ej.). Hay salinas en natar (Alicante); Balsa de Ves (Albacete); Caravaca, Archena, Cehegin (Murcia); Onda (Castellón); Manuel (importantísimas, establecidas en tiempos de Carlos III; llegaron a tener 487 bal¬ sas evaporatorias). Requena a 16 km. de la población, antes de que el Cabriel alcance Cofrentes) y Villargordo del Cabriel (a 2 km., en el barranco Salado), en Valencia; Cabezo del Pi¬ noso, Villena, Monóvar (Alicante). (Véase en Itinerarios des¬ criptivos las salinas de Torrevieja). De los restantes en la Sierra de Cartagena hay querargira (plata córnea); atacamita (desconocida en todo el resto del an¬ tiguo mundo) y fluorita. Citemos el nitro (Lorca singularmente), yacente en margas y yesos miocenos. Entre los carbonatos más interesantes aparecen, en primer lugar, las calizas y los mármoles, como piedras de construc¬ ción y ornamentación. Citemos, entre muchos, el mármol blan¬ co, bellísimo, de Mula; los mármoles de Sierra Almenara; las lumaquelas de Morella y Alcalá de Chisbert; caliza, para almi¬ reces de Albocácer (Solana del Mas deis Torans); caliza tobᬠcea de Segorbe, Navajas, Mogente; calizas hidráulicas de Béte¬ ra (Valencia), los hermosos mármoles de Benixcarró, Beniopa, Liria, Alcublas, Villamarchante, Nàquera); los alicantinos, como el blanco de Orihuela y el rojo del titónico de la Cueva del Rollo; multitud de mármoles (rojos, azules, negros) como ]os de Novelda y Monóvar; blanco sacaroideo y rosa vivo (Sie- cit geografía económica. —Minerales. rrade Benicadell), Sierra Negra (Aspe), Ofra y la hermosa lu- maquela de Horna (Aspe). El aragonito abunda copiosamente en las margas irisadas triásicas, acompañando al jacinto de Compostela, yeso y sal. San Antonio (Cartagena), Játiba, Ya- tova y Buñol, en donde los dicen pilaretes. La cerusita (plomo blanco, albayalde) aparece en bellísimos conjuntos de cristales (ramos de flores) en la Sierra de Carta¬ gena (desde el cerro de Sancti Spiritus hasta la cuesta de Es- calerica): se halla también en Cabo de Palos y Mazarrón. De los carbonatos restantes, añadiremos que se continúan en Murcia las formaciones dolomítlcas almerienses, constituyendo en Cartagena y Mazarrón la ganga de muchos criaderos plum- bo-argentíferos. Hay smithsonita en Cartagena, Las Herrerías, Peñarrubia (Lorca), La Unión, Borriol, Lucena, Castillo de Vi- llamaleta (Castellón); dialogita, acompañando a la galena en Mazarrón; siderita, muy abundante en Sierra de Cocón y del Medio (Aguilas), Morato, Monte Cuco, etc.; witherita en Lorca; hidrozincita en Cartagena, Lucena (Castellón); malaquita y azu¬ rita en Cartagena y Sierra de Cartagena, principalmente; auri- calcita, acompañando a la linarita, en Cartagena y La Unión (el Museo Nac. de Cieñe. Nat. de Madrid posee un bellísimo ejemplar de esta última localidad murciana); fosgenita, Sierra de Cartagena. Respecto del natró z (barrilla), la vegetación misma declara su extrema abundancia en un suelo estepario. Su explotación constituía antes, en las partes más secas y áridas (Alicante, Cartagena, Mazarrón), un verdadero monopolio. Asholana, en Pavías (Castellón), y psilomelana, en Cartage¬ na, Lorca y Cehegin. En lo que se refiere a los sulfatos, aparte la anhidrita, (Ori- huela, Chelva), el yeso blanco, pardo, rojo, amorfo cristaliza¬ do, es el más abundante en el triásico y mioceno (Sierra de Cartagena, Mazarrón, La Unión, Lorca, Algezares, Yecla, To¬ tana, etc.), con los que se obtienen escayolas. Lo hay alabas¬ trino (Anna, Portacœli, Niñerola), con el último de los que, blanquísimo, se edificó en Valencia la portada del Palacio del Marqués de Dos Aguas. Los alumbres son no menos característicos de esta región. El de Mazarrón (Murcia) — Pedreras Viejas (explotadas en el siglo xv) y Pedreras Nuevas—es el yacimiento principal que de alumbre tenemos en la Peninsula; Cabezo Rajado (Cartagena), en que se halla la hermosa variedad alumbre de pluma (halo- Clll GEOGRAFIA ECONÓMICA.—Aguas minerales . triquita). No escasean otros sulfatos, como la baritina, tan me- nífera, Mazarrón; Sierra de Cartagena; Altana, Val de Ojo en (Castellón); Aguas y Bussot; celestina, en Petrel, Cabesó (Ali¬ cante); San Vicente de Raspeig (Vuelo del Aguila, Alicante); anglesita, wulfenita (Sierra de Cartagena) y otros, como linari- ta, caledonita, leadhillita (Cartagena). Entre los fosfatos, la esparraguina de Jumilla (Murcia)—apa¬ tita verde espárrago, mineral exclusivamente español—figura en todas las colecciones. En la misma Cartagena hay piromor- fita y amhligonita; en Lorea, eritrina. Aparte los silicatos de valor petrográfico, hay granates en Cehegín y Mar Menor (Murcia), y caolín puro, de alto interés en la eminente industria cerámiea del país, en Aras de Alpuen- te, Titaguas, la Yesa, Liria—utilizado en Noya—y otros pun¬ tos de Chelva, asi como en Gandia, Cartagena, etc. Arcillas en Manises y otros puntos se utilizan para loza, azulejos y de¬ más objetos de artes cerámieas. Finalmente, se encuentra ambaren Espadilla y Morella (Cas¬ tellón); petróleo en Ribesalves (Valencia); asfalto en Lorca. De los earbones minerales pueden citarse yacimientos lignitiferos en Chinchilla (Albacete); Benifará, Castell de Cabres, Bel, Frades, Ballestá (Maestrazgo, Castellón); Ventas de Buñol, sierra de Losilla, Turis, Ayora, Alcira, Dos Aguas (Valencia); Onteniente y Alcoy (Alicante), el último, de importancia. Los interesantísimos yacimientos mineros de Cartagena y Mazarrón han sido objeto de estudios numerosos por sabios nacionales y extranjeros. La Universidad de Valencia posee una colección mineralógica local bastante aceptable. El ingeniero Pellico reunió en Lorca (Murcia), otra estimable colección. b) Aguas minerales.—Las aguas minerales existentes en la región son las siguientes: Alboraya (Valencia), la fuente del Lavadero, sulfurosa termal (25°); Alhama de Murcia, a dos ki¬ lómetros de la estación, sulfatado cálcicas (temporada de 10 de abril a 10 de junio y de 10 de septiembre a 10 de noviembre); Archena (Murcia), a seis km. de la estación, clorurado sódicas, sulfurosas (1.° de abril a 30 de junio y 1.° de septiembre a 30 de noviembre); Bellús (Valencia), a 18 km. de la estación de Játiba, bicarbonatado cálcicas, a 28°,5-25°,5 (1.° de mayo a 30 de junio y 15 de agosto a 31 de octubre); fienzmar/u//(Alican¬ te), a cuatro km. de Muro, sulfurado cálcicas (15 de mayo a 15 de octubre); Bugarrao (Valencia), sulfurosa fría; 5uño/(Valen¬ cia),/uenfe de San Vicente, sulfurosa fría; Busot (Alicante;, a Civ GEOGRAFÍA E CONÓMICA .—Agnas minerales. 16 km. de Alicante, sulfatado mag-nésicas (1.° de mayo a 30 de junio y 1.° de septiembre a 31 de octubre); ^ury'asof (Valencia), manantial de Ntra. Sra. de la Cabeza, bicarbonatado sódicas ferruginosas, a 19° (5 de junio a 30 de septiembre); Cofrenies, derecha del Turia, sulfurosa termal,35°; Chulillo (Fuencaliente), 28°, sulfurosa termal, a cuatro km. del pueblo; Fortuna (Mur¬ cia), a 12 km. de Archena, termales, clorurado sódicas nitrogen nadas; Fuensanta, de Lorca (Murcia), a 21 km. de Lorca, clo¬ rurado sódicas sulfurosas (1.° de abril a 20 de diciembre); Fuente Podrida (475 m.) en las proximidades del Gabriel, a 32 km. de la estación de Requena, sulfurado cálcicas, sulfhídricas, 19°, de caudal (Fuente de la Salud y Saladar) no muy abundan¬ te (16 de junio a 30 de septiembre); Molinell (Valencia), a un km. de Molinell, clorurado sódicas sulfurosas (15 de abril a 15 de junio); Montanejos (Castellón), a 16 km. de la estación de Caudiel, sulfatado magnésicas (1.° de mayo a 30 de junio y 1.° de septiembre a 31 de octubre); Nuestra Señora de Avella, a 17 km. de Castellón, bicarbonatadas cálcicas, a 12° (24 de ju¬ nio a 8 de septiembre); Onteniente (Valencia), bicarbonatado sódicas, 353 m. en los tres manantiales La Salud, del Rey y de la Torre (1.° de junio a 15 de octubre); Pueblo Nuevo del Mar (Valencia), sulfuroso cálcicas frias (1.° de junio a 30 de septiem¬ bre); Salinetas de Novelda (Alicante), a tres km. de Novelda, y Nuevo Salinetas de Novelda, clorurado sódicas sulfatadas, clo- clorurado sódicas sulfurosas (15 de junio a 15 de septiembre); Orihuela (San Antón), clorurado sódicas alcalinas (1.° de abril a 30 de junio y 1.° de septiembre a 30 de noviembre); San José (Villar de Chinchilla, Albacete), sulfatado sódicas magnesia- nas (1.° de julio a 30 de septiembre); Santa Ana, 230 m. (Llosa de Rané), a 16 km. de la estación dejátiba, sulfurado cálcicas (1.° de mayo a 31 de octubre); Santo Tomás (Villanueva del Grao, Valencia), sulfurado cálcicas sulfhidricas (1.° de junio a 30 de septiembre); Sietí Aguas (Valencia), a tres km. de la es¬ tación de Siete Aguas (línea de Valencia a Utiel), ferruginoso- bicarbonatadas (15 de junio a 15 de septiembre); Villatoya (Albacete), 38 km. de Requena, termales salinas clorurado só¬ dicas (15 de junio a 15 de septiembre); Villavieja (Castellón), a dos km. de la estación de Nules, bicarbonatado cálcicas ra¬ dioactivas (la Fuente Calda, de 29" a 45°, al pie de la montaña de Santa Bárbara), (16 de mayo a 15 de junio y de 15 de agos¬ to a 10 de octubre); Moratalla (Murcia), 25 km. de Calasparra, bicarbonatado ferruginosas litinicas. GEOCRAt I A ECONOMICA. —Industria. c) Industria.—Las principales industrias de la región son, en expresión de la geografia fisica del pais, la agricultura y la mineria. Otras menos importantes, pero muy caracteristicas, dependen estrechamente de las materias primas que ofrece el territorio (cerámica, industria textil). La agricultura ofrece productos mediterráneos (cereales, vid, olivo, almendro, higuera, algarroba), asiáticos (naranjo y sus afines), africanos (palmas y dátiles). Algunas cifras referentes a los productos agrícolas darán idea de su importancia. La más productora de trigo es Caste¬ llón (70.000 ha. y 850.000 hh); siguen después Murcia (50.000 hectáreas y 500.000 hl.); Alicante (37.000 ha. y 460.000 hh), y Valencia (36.000 ha., en su mayor parte de regadío y 480.000 hectolitros), por término medio. La región produce 2.500.000 quintales métricos de grano. Los demás cereales de invierno (avena, cebada, centeno), en proporción. El maíz, muy cultiva¬ do en la región, principalmente en regadío, produce unos 800.000 qm. El arroz, cultivo cereal característico de la región levantina, según promedio del último quinquenio, ha producido: en Va¬ lencia, 1.906.000 qm., lo que representa ya el ochenta por cien¬ to de la producción total española; en Castellón, 24.597 qm; en Alicante, 19.260, y en Murcia, 6.758. La producción de uva (principalmente en Denla y Gandia para pasa) y de mosto, se compendia en las cifras siguientes: 222.806 ha. que dan 4.000.000 de qm., los que, aparte la uva de destinada mesa y para pasa, originan 2.27Ò.000 hl. de mosto. Ricas en azúcar las uvas de esta región por lo seco y soleado del territorio, la industria alcoholera está muy desenvuelta (Monóvar, Villena, Requena, Utiel y multitud de sitios más en la zona media de las colinas áridas). Hay 321 fábricas en la provincia de Valencia, 114 en la de Castellón, 98 en la de Ali¬ cante, y 65 en la de Murcia. La producción total de aceituna es, en la región, de 1.100.000 quintales métricos, de los que se extraen 206.240 qm. de aceite por término medio. Lo queespecialmente distingue a esta región del resto de España producción hortícola y frutal y el importante co¬ es su mercio de exportación a que da lugar. Las huertas de La Plana, Sagunto, Valencia, Ribera del Júcar, Denia, Alicante, Murcia, etcétera, producen para el país, para el resto de España y para el extranjero (mercados francés, inglés y Hamburgo). Al ampa- çvi GEOGRÁFtA ECONÓMICA. — Industria. ro de la exportación de esta producción, medran pequeñas in¬ dustrias derivadas (confección de papel de seda para envoltura de frutos delicados y de alto precio, confección de cajas y ces¬ tas y envases para embalaje de los frutos que se exportan, etcé¬ tera). La ganadería no es importante. El millón y doscientas cin¬ cuenta mil cabezas existentes (repartido en 37.650 caballos, 79.700 mulos, 666.000 asnos, 40.280 vacas, 569.800 ovejas, 270.000 cabras y 183.500 cerdos), representan la treintava par¬ te de la totalidad de la ganadería española. La industria sedera, tiplea de la región, tiene en el pais inte¬ resante y antigua tradición. Tuvo importancia en Valencia y hoy queda confinada en Murcia, cuyas huertas (Murcia, Ori- huela) cultivan 650.000 moreras, producen 800.000 kilos de ca¬ pullo fresco, que dan lugar a unos 70.000 kilos de seda hilada, estimándose la cosecha en unos 3.500.000 pesetas. La industria minera sigue a la agricultura en importancia. Murcia es, en riqueza minera, la primera de la región y la sex¬ ta de España (principalmente en plomos, platas, hierros y co¬ bres), valiendo su total producción minero metalúrgica, pese¬ tas 56.983.114 pesetas. Las restantes figuran en lugar muy se¬ cundario: Valencia, 7.427.386 pesetas; Alicante, 2.552.629, y Castellón (la 44." provincia de España en el orden minero), con 4.240 pesetas. La provincia de Murcia produce, principalmente, plomos (73.000 toneladas), mineral de hierro (234.437 tonela¬ das), de cobre (4.063), de cinc (38.043), azufre (4.976), piritas de hierro (1.990) y estaño (820 toneladas). Hay en ella impor¬ tantes fábricas de desplatación con hornos de calcinación, de copelación, de destilación, de fusión y de cincaje (San Ignacio, San Isidro, de la Soc. Peñarroya; Purisima Concepción, de Za¬ pata,en Portman), que producen más de cincuenta mil kilo¬ gramos de plata. La propia provincia de Murcia beneficia sus plomos y entrega al mercado más de cincuenta mil toneladas del metal que valen cerca de .24.000.000 de pesetas. Con todo, la mayor parte de la masa mineral metálica se destina, en bruto, a la exportaeión extranjera. Los puertos de Cartagena, Mazarrón y Aguilas son los principalmente dedica¬ dos al embarque del mineral. La mineria de Valencia no posee, como la murciana, abundancia de minerales metálicos, sino la¬ pidóos y combustibles. Son característicos sus lignitos (Cas¬ tellón, 6.110, y Valencia, 12.138 toneladas); su caolín (Valencia, 4.700 toneladas); arenas, tierras y demás materiales cerámicos cvii GEOGRAFIA HUMANA — Población. (cerámica de Onda, de Manises, de larg-a y rancia tradición regional); calizas de construcción, mármoles, etc.; cales, cemen¬ tos (Valencia, 2.000 toneladas); ocres (Alicante, 1.500 tonela¬ das); sal común (Alicante, especialmente Torrevieja, 280.000 toneladas). Los hierros que la Sociedad Sierra Menera beneficia en Sa- gunto, no son del pais, sino de Sierra Menera (entre Guadala¬ jara y Teruel), transportados hasta la costa levantina por el fe¬ rrocarril minero. El rápido desnivel de la región hacia el mar, y el carácter torrencial de sus corrientes, multiplica los saltos de agua. Comienza a desarrollarse la industria hidroeléctrica, a la que espera porvenir brillante. Alcoy debe su importancia fabril (hilaturas, tejidos, papel de fumar, fábrica de cerillas y de fósforos) al aprovechamiento de los saltos del Serpis, rio tí¬ pico torrencial de una región árida. Otras industrias (curtidos, juguetería, muebles curvados, cristalería, etc.), ocupan la acti¬ vidad, orientada hacia las bellas artes y oficios, de los habitan¬ tes de la región. Las cifras referentes al movimiento de los puertos dan la medida de su importancia. El puerto de Valencia tiene un mo¬ vimiento de buques (entrados y salidos) que oscila entre 2.800 y 3.000 anuales, importando unas 450.000 toneladas, y expor¬ tando—principalmente productos agrícolas—más de un millón de toneladas. El de Alicante recibe 3.000 buques anuales, importando, en y despacha alrededor de total, 150.000 toneladas, y exportando alrededor de 200.000 toneladas. Castellón tiene menor movimiento; el número de buques entrados y salidos no llega al millar, siendo de cinco mil el número de toneladas im¬ portadas, y de dieciocho a veinte mil—especialmente frutos— el de las toneladas de mercancías exportadas. La población.— Su distribución en ei territorio. 1. Cuantía de ia pobiación..—La población total de la re¬ gión de 2.319.232 habitantes en los 34.539 km. cuadrados es que de extensión superficial ofrece el vincia mayor es Murcia país. En detalle la pro¬ (11.317,29 km^.), y 615.105 hab. (54,35 por km®, de densidad relativa), y la menor Alicante (5.799 km®.), pero con una tal población (497.616 la de máxima densidad relativa hab.) que la convierte en (85,81 hab. por km®.), quedando intermedias Valencia (10.957,71 km®., 884.298 hab. y 82,20 ha- CVIII geografía hum an a. —Población. hitantes por y Castellón de la Plana, 6.465,37 km®, y 3Ü6.886 hab. y 47 hab. por km®. 2. Su distribución. — Lo realmente interesante y privativo de la distribución de esta pobl. es su concentración y agrupamiento junto al litoral en torno de los rios y en la parte en que, abandonando las gargantas del interior, fluyen por la planicie litoral. Surge de este modo el fenómeno social de la huerta, en donde se alcanzan las máximas concentraciones agricoles es¬ pañolas. En oposición, las regiones montuosas del interior se ofrecen mucho menos pobladas. Los datos siguientes, referen¬ tes unos a regiones montuosas y referentes otros a las huertas de la planicie litoral, son por si mismos expresivos: Los Llanos de Vinaroz y de Benicarló ofrecen una exten¬ sión superficial de 425,25 km®., una pobl. absoluta de 25.515 habitantes y una relativa de 60 hab. por km®. La Plana de Castellón, atravesada por el r. Mijares, de cuya sangría brota la huerta, tiene 5t 8 km®., 97.632 hab. de pobl. absoluta y 192 habitantes por km®, de pobl. relativa; la Huerta de Valencia —de Puzol a Catarroja y de Villamarchante al mar—ofrece una extensión superficial de 405 km®., una pobl. absoluta de 335.715 hab. y una relativa de 828 hab. por km®. Prescindien¬ do de Valencia ciudad, la pobl. rural es de 172.033 y 436 ha¬ bitantes por km®. La extensión superficial de la llamada Ribera delJúcar es de 1.866,3 km®., de 181.400 hab. su pobl. absoluta y de 97 por km®, la relativa. Las Huertas de Gandía y de Oliva tienen 108 km®, de extensión superficial, 46.967 hab. de pobl. absoluta y 434 de pobl. relativa por km®. La Marina—de Denia al Diluvial, en que la huerta de Alicante comienza—,497 km®., 71.565 hab. y 144 hab. por km®. La Huerta de Orihuela, 251 km®., 78.330 ha¬ bitantes y 312 hab. por km®, (con pobl. rural superior a la ur¬ bana). La Huerta de Murcia, 699 km®., 132.862 hab. y 190 ha¬ bitantes por km®. En oposición, el Maestrazgo, con extensión superficial de 1.678 km®., posee una pobl. absoluta de (AÍTÓI hab. y una re¬ lativa de 39 hab. por km®., y el Rincón de Ademuz, 472 km®, de extensión superficial, 10.229 hab. de pobl. absoluta y 21 ha¬ bitantes de pobl. relativa. GUÍAS REG. CALPE CIX 7 HISTORIA Y ARTE A. PREHISTORIA, EDAD ANTIGUA Y ALTA EDAD MEDIA Los países levantinos, bañados en sus costas por el Medite¬ rráneo, refiere esta Guía, han ofrecido interés par¬ a que se ticular en la Historia del Arte, aun en las épocas más remotas, pues en los lejanos milenarios de la vida del hombre prehis¬ tórico en el planeta se comprueba en el pais la nota artística. Paleolítico anterior. De los más alejados períodos («prechelense», «chelense», «achólense») no se hallaron ests. aquí (al contrarío que en otras partes de la Península), y sí al- g-una que otra (prov. de Murcia y de Alicante) en el inmediato periodo «muste- riense», último del paleolítico anterior o «inferior». Restos humanos de la raza de Neanderthal, ningunos. Paleolítico posterior. En elpaleolítico «superior» o posterior, y desde lueg-o, se cita algo junto a las covachas del Arabi (Yecla, Murcia), que puede ser del segundo de sus tres periodos, el «solutren- se» (antes del «oriñaciense» y después del «magdaleniense» nada vemos); pero otras estaciones del periodo «capsiense» de civilización africana que con esos tres cronológicamente coin¬ cide si reconocemos en lugares de las provincias de Almeria, Murcia, Albacete, Valencia y Teruel. De los aludidos tres períodos de civilización europea del paleolítico «superior», o sea del tercero, el periodo «magdaleniense», según opiniones autorizadas, unànimes, aunque falte una prueba del todo inequívoca, es el florecimiento del arte maravilloso de la pin¬ tura parietal de aquellos hombres prehistóricos, acaso no de la extinguida raza de Cro-Magnon (como en Cantabria), sino de la raza africana del «capsiense». ex HISTORIA Y ARTE.-- Paleolítico* Estaciones ya de muchos años clasificadas como paleolíticas: Cuevas del Par- palló enGandía, y Negra de Bellvis, Játiva. Suele hoy reconocerse que de todo el mundo se debe la primacía al arte paleo¬ lítico de dos grandes provincias peninsulares. La primera, de más admirable rea¬ lismo en la pintura de ios animales de caza, generalmente en el interior de cue¬ vas oscuras, se extiende por el Norte central y aun occidental de España y el Sur de Francia, y la segunda es la del Este y Sur de España, con ests. en las provs. de este libro y en algunas de las limítrofes (Lérida, Tarragona, Teruel, Cuenca y Almería). Inéditas todavía, las de Tivisa, Cardó y Vandellòs, en tierra de Tortosa y dentro de esta Guía por tanto (aunque no citadas en los Iti¬ nerarios). Este arte prehistórico español levantino ofrece numerosas representaciones pintadas, pero no en cavernas, sino en covachas abiertas y en paredes de peñas abrigadas, es decir, bastante a la intemperie, y representándose en ellas con ca¬ rácter menos genialmente naturalista que en la Cantabria las múltiples figuras aisladas de animales, pero también ofreciendo la gran novedad del agrupamiento y con la singularidad, todavía más excepcional, de pintarse muchos seres huma¬ nos con realismo inferior, pero con genialidad a veces en el movimiento y en la acción simulada, formando verdaderas composiciones: escenas de caza (Alpera, prov. de Albacete; Barranco de Valltorta, prov. de Castellón; Val del Charco del Agua Amarga, Alcañiz, prov. de Teruel, y Cogul, prov. de Lérida), luchas (Alpera, Morella, prov. de Castellón) y danzas (Cogul), notándose varios detalles del tocado y la indumentaria de aquellos prehistóricos salvajes (Alpera, Cogul). Obedecía ese arte (cual el cántabroaquitano) a la magia de caza, y faltando en la prov. levantina bisontes, elefantes, etc., viéndose sólo ciervos, bóvidos y otros animales que perduraron después del cuaternario, y alces, cabras y ga¬ muzas, algunas dudas ofrece que sea del todo coetáneo y, por tanto, del período «magdaleniense» también. Es al menos independiente en su desarrollo del arte del Norte español, y si menos feliz en sus aciertos, mucho más ambicioso y atre¬ vido en sus empeños. Dentro de la Guía hay buena parte de las pinturas de esa cprov.» del paleolítico artístico, principalmente las de Morella la Vella, Ba¬ rranco de la Valltorta, en Tirig, Albocácer y Cuevas de Vinromá, prov. de Cas¬ tellón; en Bicorp, prov. de Valencia, y sobre todo en la de Albacete, en los va¬ rios abrigos de Alpera, Montealegre y Minateda, todo de posible visita para el excursionista curioso de lo que fué el hasta hace bien pocos años desconocido arte de la primitiva humanidad, varios milenios antes de la era de Cristo. Del arte «mobiliar» o en cosa mueble, precedente inmediato del de pinturas rupes¬ tres, solamente se ha hallado en la región una pieza, cabeza de lince grabada en una placa de caliza, de la cueva cCapsiense» del Parpalló, Gandía, prov. de Valencia. Neolítico y eneolítico y Edad del Bronce. Aun en una Historia total de la cultura, y más en la particu¬ lar del arte de la región, se nota después en la transición del paleolítico al neolítico y en el neolítico y la evolución de la cultura hasta principios de la Edad del Bronce, y en esta misma, un interés bastante menor en nuestro estudio en la región, cuando es tan copiosa la aportación de los descubri¬ mientos de Portugal, de Andalucía, de Cataluña, de Castilla, etcétera, etc. CXI HISTORIA Y ARTE.-Prehistoria. Deantiguo citadas como ests. de la Edad del Bronce: Castellet del Porquet, en Ollería, y dolmen de Ayelo de Malferit, con la est. de Forcall. Alguna figura neolítica y estilizada sobrepuesta a lo paleolítico en Alpera (como en Cogul); antes algunos instrumentos del tcapsiense» final en cuevas y abri¬ gos de las provs. de Murcia y Albacete; los grandes túmulos de piedra encima de los enterramientos en el suelo, con material sólo de sílice, muy bien retocado, en Montealegre (prov. de Albacete), del pleno neolítico; la influencia en las pro¬ vincias de Murcia y Alicante (Orihuela y otras estaciones) de la gran cultura de la minera prov. de Almería al principiar la Edad del Bronce (la €civilización del Argar»), esto ya por los años 2500 antes de J. C., son hechos que, todavía de¬ masiado aislados, demuestran la marcha de la humanidad en la región, sin haber logrado, al parecer, recobrar el Levante una primacía cual la de la Edad Pa¬ leolítica. Estaciones ya de muchos año.s estudiadas como neolíticas: Cuevas de S. Nico¬ lás, en Ollería; del Avellaner, en Catadau; de las Maravillas, en Gandía; otras en Morella y Forcall. Estación eneolítica: la de Algorfa. Estaciones de la Edad del Bronce; en Callosa de Segura y en Orihuela (San Antón). Notables son las cámaras sepulcrales, habitaciones (?), excavadas en la roca, o «casetes de moros»; en Bocairente (v. pág. 263), el centro principal levantino, que en su lugar se explica, dentro de la indefinición científica de la edad o pe¬ ríodo a que puedan atribuirse. Los iberos. Edad del Hierro. En las Edades del Hierro, casi históricas del todo en la Pen¬ insula, se extiende la prov. de Murcia el trabajo de las minas. a En la «primera» se presumía que fueran ligures (palabra am¬ bigua) los inmigrantes de la nueva cultura. Se deberá (es más indicado) a los indígenas, los iberos, nietos de los hombres de la cultura de Almería, y cuando es visitada la región, y por principal razón del comercio de mineral, por pueblos históricos famosos, como los griegos, que es presumible que mucho antes que (650 antes de J. C.) por el NE. y por Marsella llegaran al Sur y a nuestro Levante, fundando colonias mercantiles cual la de Hemeroscopion, que se duda si ha de situarse definiti¬ vamente en Denia, o en Cabo de la Nao, o bien en Cullera. Fué nuestro Levante el plantel y principal foco de expansión de los verdaderos iberos (aun suponiendo que también fueran iberos y no meros parientes de ellos los de la Turdetania de la baja Andalucía), aunque por las armas llegaran a conquistar el alta Cataluña y el Sur mediterráneo de Francia, y por las emigraciones poblaran al fin en el valle del Ebro. En la «segunda Edad del Hierro», desde el año 500 antes de J. C., Andalucía y Levante son las dos regiones de España de mayor civilización indígena, y a virtud, sin duda, de la CXII HISTORIA Y ARTE. —Los iberos. influencia secular de griegos y púnicos, en relaciones princi¬ palmente mercantiles, pero a base de una unidad étnica en esas regiones y en otras a que se extiende el pueblo ibero. Mientras los celtas del centro de España tienen la más retra¬ sada cultura hallstática, europea-continental, mucho más pro¬ gresivos los iberos, muestran una gran cultura propia. De ella, en los textos clásicos sale la andaluza Turdetania en primer lugar; pero en los descubrimientos arqueológicos y artísticos ninguna comarca ofrece interés más grande que la de los con- festanos (prov. entera de fMicante y fajas muy anchas y limí¬ trofes de las provs. de Murcia, Albacete.y Valencia). Al N., desde el Júcar, hasta todo lo que alcanza este libro, estaban los edetanos e ilercavones; al S. y O. de la Contestania, los bastetanos (antiguos mastienos) y los deitanos, y aun algo se alcanza del país de los oretanos. Sólo los bastetanos estarían tan adelantados como los contéstanos. En esta civilización precartaginesa y prerromana influyeron griegos y fenicios, pero más los griegos, con su notabilísimo arte arcaico, del que es ejemplar típico el sátiro de bronce del Llano de la Consolación, Montealegre (prov. de Albacete), en el Louvre. Civilización y arfe del Levante ibérico. De la civilización contestana (y limítrofe) tenemos restos de ciudades fortifi¬ cadas, como la Acrópolis de Meca(Ayora, prov. de Valencia, lindando con la de Albacete) o el Tolmo de Minateda (prov.de Albacete), y tenemos santuario, que fué templo de piedra, como el del cerro de los Santos (Montealegre, prov. de Albacete), y para el que se esculpió la inmensa colección de estatuas, exvotos de piedra de orantes, que se ven en el Museo de Madrid y otras colecciones, y una parte en Yccla (en los Escolapios), si bien mezclados los auténticos, que son los más, con alguna que otra falsificación. Otros santuarios en Murcia (la Luz) y Alcoy (la Serreta). La estatuaria arcaica ofrece la nota más feliz de esa civili¬ zación con el famosísimo busto llamado «La dama de Elche» (prov. de Alicante), hoy el Museo de París, tan étnicamente en «valenciana» o de tipo e indumentaria, a la vez contestana que tan similar a lo helénico «arcaico» de arte. Las joyas simuladas en esa y otras estatuas se hallaron auténticas en el «Tesoro de Jávea» (prov. de Alicante), hoy en el Museo de Madrid, probablemente del siglo v ó IV antes de J. C. Pero corresponden también a la Contestania o a sus dudosos límites las escul¬ turas zoomórfícas más conocidas del mismo arte ibérico: la bicha de Balazote CXIII HISTORIA Y ARTE, —Arte ibérico, (prov. de Albacete), el león de Bocairente (prov. de Valencia), las esfinges de Agost (prov. de Alicante), el toro del mismo Agost, el toro de Fonçaient (260), la cabeza varonil de Monteagudo, la de Palas de Denia, el toro de Petrel, con astas de bronce; la cabeza de caballo de Fuente la Higuera (prov. de Valencia), la de caballo-toro de Redovan (prov. de Alicante), el torso de guerrero de Elche, cabezas de animales fantásticos y humana en Redovan, tronco de desnudo feme¬ nino, la cabeza humana en Liria y otra en Sagunto. En la región, pero fuera de la Contestania, se descubrieron las esfinges de Salobral (en el Louvre) y la de Pozo Cañada y la bicha de Balazote*(en Madrid) (v. p. 312 y 318). En estatuitas en bronce (exvotos), lejos de la riqueza descubierta en la co¬ marca de Despeñaperros, todavía se ofrecen piezas interesantísimas cuales las procedentes de la prov. de Murcia (particularmente la de Yecla), en el Museo dt Madrid. Fué necrópolis ibérica la que las obras de la vía descubrieron en Alcalá de Chisvert, la del Grao de Castellón, la de Tirig, la de Murcia (Sta. Catalina del Monte), la de Archena, etc. Son poblados ibéricos, no explorados, los de Benasal, Torres Torres, Pen¬ àguila. Murallas del tipo ciclópeo en Agost y en Sagunto. Restos arquitectónicos decorados en Elche. Orfebrería ibérica en Caudete de las Fuentes, muy escultórica (partido de Requena), en Cheste, en Turís. Idolillos y estatuillas en bronce ibéricos se conocen procedentes de Buñol, An- dilla, Segorbe, Tabernes de Valldigna, Traiguera, Monteagudo, Caravaca, etc. Curioso molde de orfebre (con jinete ibérico...) en Puebla Tornesa. Hay memoria de estatuas, que serian ibéricas, de caballo en Olocau (todavía con culto en el s. xv, en una cueva), de toros en Guardamar y en Lorca (p. 386). Cerámica ibérica en gran número de estaciones. Monedas ibéricas propias por muchas partes de la región y por fuera de ella. En la cerámica distingüese de la andaluza, la más notable de la Contestania y paises limítrofes, es decir, la artística hecha a torno, con bellas decoraciones florales y animales, muy estilizadas, y a la vez motivos geométricos de espirales, círculos concéntricos, lineas onduladas, y especialmente aves de rapiña, cual en los vasos contéstanos de Elche (prov. de Alicante) y Archena (prov. de Murcia). De la misma Archena es el vaso de mayor interés de la Península, con pinturas de luchas de guerreros a caballo, pero con las figuras humanas fracasadas (Museo de Madrid). La est. de Covalta, Albaida (prov. de Valencia), sin nada romano, fecha todo lo de Archena, aun mezclado con lo romano, por obedecer en abso¬ luto a la misma cultura, que evidencia que es del todo prerromana. Epigrafía ibérica en Sagunto, Castellón de la Plana, Gabanes, Alcalá de Chis¬ vert, Liria, Valencia, Alcoy yjátiva. En ia Edetania, hasta ahora menos artista al parecer que la Contestania, se ofrecen las más copiosas e importantes inscripciones ibéricas de la Península, cual la de pueblo de Valencia (?), que fué de Boix, y sobre todo la que era reina de ellas, en plomo. Grao de Castellón de la Plana, pues lo es hoy, y muy supe¬ rior, la, en plomo también, de Alcoy (Serreta) (ambas las principales del Museo de Madrid). Sagunto, la inmortal ciudad de la Iberia culta, es el lugar que con notable diferencia ha ofrecido mayor número de inscripciones ibéricas (hasta diez), tan indescifradas hasta el día como todas, pues si se leen (en parte) las letras del alfabeto ibérico, no se logra interpretar su contenido, salvo los nom¬ bres de algunas ciudades. CXIV HISTORIA Y ARTE. — Emporio minero. El emporio minero de Cartagena. Con toda probabilidad, el brillo de la civilización ibérica del Levante corresponde a los siglos v, iv y aun parte del m antes de J. C., y de esta región se fué extendiendo al N., hasta penetrar su dominación (algo efímeramente) en Francia, y decaído de cultura el pueblo, y más tarde, al centro de la pen¬ ínsula al hacer los iberos esa su tardía conquista (Celtiberia). El centro principal, al que obedeció todo contacto con el extranjero, aun en los siglos anteriores, fué la minería en el emporio del puerto de Cartagena, que probablemente era la ciudad antes llamada Mastia (extremo de los mastianos, más tarde llamados bastetanos), antes de que en su lugar fun¬ daran los bárquidas cartagineses su capital de la península con el nombre (después latinizado) de Cartago Nova o Carta- go Espartaría. Las minas más próximas, entonces como ahora, son de plata y plomo, y algo más alejadas las de la serranía (Mons argentarlos) de Lorca (Huero), que daban también gale¬ na. Pero como aquél era el único gran puerto del Mediterrᬠneo, a él acudían los minerales de los alejados montes de Sierra Morena. La minería fué cosa pública o del Estado, en cierto modo, al sueederse de las conquistas de los cartagineses bár¬ quidas y de los romanos. Junto a Cartagena estaban (Plinio) los «Pozos» de Aníbal. A éste, una sola mina llegó a propor¬ cionarle 300 libras de plata cada día. La Roma republicana obtenía después de las minas de Cartagena 25.000 dracmas al día, y trabajaban en ellas 40.000 hombres (según Polibio y Estrabón). Más al Nj, donde hoy nada se explota, el Cabo de la Nao (prov. de Alicante) tenia minas de hierro que le dieron nombre (Promontorium ferrarium). Ei clima y la consiguiente Economía en ia antigüedad. Probablemente la en grande de las minas de las provs. de Al¬ explotación tan mería y de Murcia, las Edades del Bronce y del Hierro, constituyendo a estas en comarcas en centroprivilegiado del mundo prehistórico e histórico, fué muy causa de que se destrozaran en gran parte los pinares y los bosques en general, por ser muy necesaria la madera, y en cantidad fabulosa, para aquellas empresas. Pero obedeció a causas en gran parte naturales y permanentes la sequedad ex¬ cesiva de las comarcas murcianas y alicantinas, alejadas a la vez del régimen de ,CXV HISTORIA Y ARTE.—Economía antigua . lluvias del Mediterráneo y el del Atlántico. El gran predominio de la manufac¬ tura de! esparto, desde la cultura prehistórica de la Edad del Bronce hasta tes¬ timonios históricos tan retrasados como son ios del tiempo de Diocleciano, con¬ firman la sequedad atmosférica del país, llamándose por tal planta de estepa cSpartaria», como ya hemos visto, a Cartago Nova. Esa historia, cuatro o cinco veces milenaria, la representan todavía en el día los habitantes del pueblo de Crevillente (prov. de Alicante), monopolízadores del esterado de la península. esparto en toda Pomponio Mela señaló la gran pobreza de agua de la región. El clima era acaso menos cálido que hoy, supuesto que los dátiles de las pal¬ meras de Elche (Illice) no maduraban; pero, como también ahora, en Cartagena florecían las rosas en todo tiempo. Con agua, pues, podían lograrse pingües co¬ sechas, y en realidad procede de la antigüedad y no de los árabes la espléndida riqueza de los riegos en los valles bajos del Turia, Júcar (Suero) y Segura (Tá- der), aunque se aprovecharan para cosechas menos propias, como la de viñas, de que hay testimonio histórico respecto de la huerta valenciana o comarca de Sagunto (Plinio"), tan fructífera en general (Polibio). Fueron en Roma muy apre¬ ciadas las alcachofas y cardos y chufas o tuberáceas de Cartagena (campus spartarius), es decir, de la huerta de Murcia y Orihuela. La huerta de Játíva (o la ribera del Júcar) daba mucho lino, que en la ciudad se tejía, y acaso fuera al¬ godón o pita una substancia textil que enriquecía a Cartagena, aunque no tanto como el esparto, o como la enriquecía el comercio de productos de la pesca, como a Elche con las salazones, y principalmente con la salsa llamada garum, sacada del scomber. Pero de todas maneras, probablemente por la riqueza agrí¬ cola mayor y más espontánea de la Hética (particularmente su inmensa exporta¬ ción de aceite a Roma), con ser el Levante el primer objetivo de la conquista romana, se hubo de romanizar más y enriquecer más la Bética, a otras cosas, por los nombres de juzgar, entre hispanorromanos ilustres que nacieron en el va¬ lle del Guadalquivir, que no tienen equivalente en la Bastetania, Deitania, Con- testania, Edetania e Ilercavonia, hermanas de raza con la Turdetania, de civilización y cultura ibéricas gemelas y de paralela colonización de extraños. La conquista cartaginesa. La conquista romana. Aunque los cartagineses tuvieron en 480 antes de J. C. auxiliares iberos en Sicilia, es en el Tratado con Roma de 348 cuando se reservan el mar de los mastieços o bastetanos, y probablemente el Levante español no lo hicieron en verdad suyo hasta Amílcar (218-217), con la consiguiente fundación púnica de Cartagena para su capital peninsular, fijando con Roma los límites de su poder al N. en el Ebro. Aníbal, des¬ truida Sagunto, por pasar el gran río, hizo inevitable la guerra, que terminó con la conquista romana, principalmente del Levante y de Cartagena (210 antes de J. C.), que ya sin alter¬ nativa alguna fueron romanas por tantísimos siglos. (Sobre los sucesos de las conquistas, v. págs. 266, 292, 368,167, 330.) Para los romanos, toda esta región, su primera gran con¬ quista fuera de Italia (y antes que la misma Italia del Norte), fué lo principal de su «España citerior». Andando el tiempo. cxvi^ 4 HISTORIA Y A R TE. — C a rt a g in e s e s y romanos, se subdividió (con su correspondiente «hin¬ la costa citerior terland») dos provincias, tarraconense y cartag-inense, en aumentándose cuando el imperio la mayor importancia ciuda¬ dana de Tarragona sobre la de Cartagena, al revés de lo ocurrido en los primeros tiempos de la dominación repu¬ blicana. El primer grancamino romano de las provincias fué el ya e,onocido camino de Anibal, entre Cartagena y el Pirineo. Este, llamado «Vía Hercúlea», estaba terminado como calzada en tiempo de Polibio, aunque todavía, y hasta Augusto, sin medidas exactas y sin piedras miliarias. Augusto transformó y aprovechó parte considerable de ella, «creando» la «Vía Augusta» por los Pirineos, Tarragona, Sagunto, Valencia; pero para pasar al valle del Guadalquivir y llegar por él al Océano, dejando de lado Cartagena. Arte romano. Romanizadas la Edetania e llercavonia, y la Contestania, Deitania y Basteta- nia, consérvanse en la reg-ión algunos monumentos arquitectónicos, no demasia¬ do numerosos los salvados. Es el principal el teatro romano (casi un teatro griego, arquitectónicamente) de Sagunto (prov. de Valencia). De sencilla be¬ lleza es el arco (prov. de Castellón). De bien extraña hermosura el de Cabanes sepulcro llamado la Torre Ciega, junto a Cartagena. Y todavía curiosos los res¬ tos, varios, del sepulcro de Villajoyosa, de los baños de Calpe, y los Alcáza¬ res en San Javier, y el acueducto y sus minados en Chelva. Las estatuas, romanas más injportantes se conservan en el Museo de Valencia. En él, en el de la Sociedad Económica de Cartagena, y en variadísimos lugares se ven en gran número las lápidas, siendo curiosa una del primero, imperial- pagana, con una protesta de un cristiano al costado. El Levante cristiano. La predicación del cristianismo no podemos decir que fuera muy primeriza en.Levante, al que no se refieren las noticias o leyendas más o menos fabulosas localizadas en otras regiones de España. Con la aludida frase cristiana del pedestal (por el año 270), conserva el Museo de Valencia el sepulcro del diácono mártir S. Vicente (muerto en 303, con su prelado S. Valero, oscenses), el epitafio en mosaico de la cristiana Severina, de Denia, y otros objetos paleocrístianos. Un famoso mosaico de Elche resulta ser hebreo, de sinagoga. El más bello (escultórico) de los sepulcros paleocrístianos de la región, el de Hellin, está en el Museo de Madrid. De Denia era un frag¬ mento de otro. fSobre los orígenes conocidos de las diócesis antiguas v. pági¬ nas 4, 10, 63, 76, 204, 292, 368, 378 y 386.) CXVII HISTORIA V ARTE.— El cristianismo. La ¿poca visigótica. Hubo de ser tardío también el asiento de la dominación germánica las provincias de Levante, y con sufrir mucho en seguramente en las invasiones, cuando eran devastadoras (desde 411), debieron de mantenerse semi independientes del organizado reino de los visigodos, por lo que no sería para éstos gran sacrificio la cesión del litoral, desde Andalucía hasta Valencia, y sobre todo Cartagena, al imperio romano de Oriente (en 554). Por 584 ó 589 estaba cobrada ya Valencia; pero hasta 625 no ganaron Cartagena los visigodos. De su corta dominación quedan en Levante escasos restos, en Va¬ lencia, en Játiva (la.planta de su catedral vieja), en Elche; pieza de interés, la ventana empotrada en el claustro de la catedral de Tortosa. Los bizantinos de Justiniano, dueños de todo el Mediterráneo, ni aun en Car- tag-ena, asiento extremo de su dominación naval, parece que dejaran muestras de sutodavía notable cultura y de su esplendidez artística; notas apenas curio¬ sas pueden citarse allí (p. 371), y en Bieastro (p. 378 ), hoy en el Museo de Orí- huela (p. 304). La Edad Media árabe. La conquista árabe, por caso excepcional en la peninsula, respetó la autonomía independiente del ducado más pequeño, pero no el menos importante, de los siete del derruido imperio visigótico. Ese ducado de Aurariola, del nombre de su titu¬ lar (Teodomiro) mal llamado «Reino de Todmir», duró poco; pero acaso el respeto que alcanzó de los conquistadores de España se debiera a ser de raza predominantemente ibero- romana y no visigótica, a pesar del nombre del duque. Su antecesor, el padre de los «cuatro santos de Cartagena» (que tanto influyeron en la catolización de Recaredo), tenía nombre romano: «Severiano» (v. pág. 371). En el Levante, los primeros grandes emires de Córdoba disputáronse con las armas la sucesión del fundador de nues¬ tra dinastía Omeya, Abderráman I. Pero después, en el si¬ glo IX y el X, en la plenitud del Califato, suena escasamente esta región, salvo en los sucesos, también de luchas civiles, que dieron causa a la fundación de la ciudad de Murcia. CXVIII HISTORIA Y ARTE. — Levante árabe, A la disolución del gran Estado, subdividida la España islámica en Taifas, de número y de extension tan mudables y de duración tan efímera, suenan los reyes y reyezuelos de Va¬ lencia, de Dénia, de Alpuente, de Murcia, Lorca... (v. págs. 76, 186, 283 y 335) para todo volver a la unidad con la conquista por los bárbarosy fanáticos almorávides primero, y por los cultos almohades después, emperadores en Marruecos y en Es¬ paña a la vez, unos y otros, sucesivamente. Nuevos Taifas se produjeron en el ínterin de entrambos Imperios, y a la deca¬ dencia del segundo en Valencia y en Murcia, que son los des¬ medrados poderes musulmanes del Levante que sufrieron la definitiva conquista cristiana de las coronas de Aragón y de Castilla, por la espada y por la política previsora de D. Jaime el Conquistador. El arfe árabe en Levante. Es curioso notar lo escasamente representado que está el arte árabe en estas grandes regiones levantinas, en las que étnicamente todo el mundo muestra rasgos de razas de moros bautizados, particularmente en las primorosas «huertas» que rodean a principales ciudades. En la de Valencia se con¬ las serva un solo edificio, los Baños del Almirante, acaso del si¬ glo XIII, en las postrimerías de la dominación islámica; con menos probabilidad de acierto puede conjeturarse la fecha de los Baños Arabes subsistentes en Murcia, acaso de la época del califato. Restos de otros hay en Sagunto. Una diminuta mezquita queda en el que fué lugar de Xara (Valldigna, pro¬ vincia de Valencia). En cambio, a centenares subsisten los restos de fortificaciones, particularmente castillos roqueros, que suelen atribuirse todos a la dominación árabe, sin que en general ofrezcan notas decorativas que permitan asegurarlo, ya que por manos de moros, y en su peculiar labor de hormigones, hechos a cajas («argamasa»), se habrían de labrar después de la reconquista castillos viejos y castillos nuevos, realengos o señoriales, y puertas y muros de villas y de ciudades y aun de ce¬ nobios monacales. Es indiscernible, por tanto, lo árabe y lo mudéjar en la mayor parte de los casos. A veces nos parece sin embargo evidente (aparte ser lo más general) una obra árabe, citando desde la puerta de Puebla de Valverde, aun en Aragón, a los castillos de Biar y de Villena, con bóvedas tan típicas... La pieza única, en su género capital, del arte árabe en Levante es la Pila es¬ cultórica de Játiva, obra absolutamente árabe-hispánica y del s. XI, y labrada en piedra del país. En cuanto a las artes industriales es notsfble el tejido aprove¬ chado en una casulla en S. Agustín de Valencia, cosa del s. xv; la casulla «de Chirino», en Caravaca, del s. xiv, granadina, como los jaeces de la novia de CXIX HISTORIA Y ARTE. — Reinos crisiianos. Serón, del s. xv, en Lorca. Anterior, y del todo labor mudejar, son las piezas que restan de lujosa casa mudéjar (Pino Hermoso) en Játiva. En lugar apartadísimo de todo itineVario, una extraña ventana, con decoradas jambas y dintel, ofrece toda una modalidad inesperada de arte árabe, s. xi, en las tradiciones decorati¬ vas del visigótico: en Cortes de Pallás (p. de Valencia). B. BAJA EDAD MEDIA Y EDAD MODERNA Los reinos cristianos de Valencia y de Murcia. La conquista (1232-1245) de las regiones valencianas por D. Jaime no fué un avance gradual, sino de saltos estratégicos atrevidisimos; el de la ciudad de Valencia el más calificado. Algo semejante habia sido la conquista efimera del Cid, y cual en la anterior de Toledo por Alfonso VI, no se concebían planes semejantes sino presuponiendo una intensa acción po¬ lítica, un posible y aceptable acomodo con los moros a some¬ ter, venciéndolos a la sumisión con audacia genial y promesas más o menos cumplideras y madura la empresa por el carácter muy civil de la población musulmana de las más ricas llanu¬ ras; las montañas se dejaban en segundo plano. La depresión de espíritu de los muslimes españoles se acreditaba a la vez por la coetánea sumisión feudal a Castilla de Mohámed-ben- Alhamar (primer rey de Granada) en Andalucía, y del linajudo Beni-Hud, rey en Murcia. Particularmente este reino, sin de¬ jar de ser moro, se entregó a Castilla con toda suerte de ga¬ rantías (1241), precisamente cuando D. Jaime iba redondeando su afianzamiento en la región valenciana. Hubo años después una potentísima reacción del espíritu de los moros some¬ tidos y medio sometidos, el Alhamar, de Granada, el Beni-Hud, de Murcia, y los del sur de la conquista valenciana (Al-Azrach), y pudo perderse esta última, como instantáneamente se perdió para Alfonso el Sabio (1261) la conquista mur¬ ciana. Por sentirse potente entonces la solidaridad española, D. Jaime acudió a la segunda y verdadera de Murcia (las comarcas reconquista del reino alicanti¬ nas inclusive), y dió cuidadosamente en beneficio de Castilla las bases del defi¬ nitivo establecimiento de los cristianos en el viejo Todmir (1266). Los limites de ambas monarquías, cual se había previsto muchos años antes de la realidad, de¬ jaron todo el Todmir a Castilla, pero a Aragón se le habia consentido llegar a Játiva, Biar y Jijona. La organización de las definitivamente conquistadas regio¬ nes levantinas vino a ser en seguida muy diversa. Para Casti¬ lla no fué Murcia (algo aislada además) sino una de tantas alejadas partes del homogéneo Reino de Castilla; era sólo de cxx HISTORIA Y ARTE. — Reinos cristianos. nombre un «Reino» ei de Murcia (cual el de Jaén, el de Cór¬ doba o el de Sevilla), sin tener ni aun la sombra de una orga¬ nización regional, que sólo se vino a notar (y andando el tiem¬ po)en Galicia, en Asturias y en las Provincias Vascongadas, imponiéndose en el N. y en el NW. una realidad geográfica y social diversísima de la de Castilla. En cambio D. Jaime no quiso, o quizá no hubiera podido, incorporar Valencia ni a Cataluña (de donde procedían los más de los conquistadores y nuevos pobladores a juzgar por el hecho de imponerse en general la lengua catalana donde antes, si se hablaba romance, era el castellano aragonés) ni tampoco a Aragón, con ser el Estado «jefe» de su titulo de soberanía. Aun en Mallorca, en que estuvo en mayor libertad de opción, creó en realidad y plenamente un nuevo reino. En Valencia, con mucho más decidida resolución, dando pronto un código nuevo de espíritu y lográndose muy luego, con la legislación especial, con organismos administrativos del todo distintos a los de Aragón y Cataluña y no menos poderosos, la existencia de Cortes propias. Aragón, Cataluña y Valencia, desde el s. xill al xviii tuvieron una unión monárquica «per¬ sonal», no «real», pero al fin declarada mutuamente indisolu¬ ble, y teniéndose los tres grandes miembros del «Casal de Aragón» como triple cabecera de los otros reinos (de Mallor¬ ca, de Cerdeña, de Sicilia..., también con su autonomía y sus Cortes), como es de ver en la gravísima crisis dinástica que admirablemente resolvió el Compromiso de Caspe,,en el cual sólo intervinieron los tres compromisarios de Aragón, los tres de Cataluña y los tres de Valencia, sometiéndose a su senten¬ cia arbitral los otros tres reinos insulares confederados de la monarquia. Lo que ocurrió andando los siglos, con bastante frecuencia, fué la reunión en un solo lugar (Monzón, en tierra aragonesa) de las Cortes «generales», pero distintas y sepa¬ radas las de Aragón, Cataluña y Valencia. Los monarcas ara¬ goneses, respetando el mosaico de sus reinos, los visitaban constante y alternativamente, y en su ausencia confiaban la real lugartenencia a sus esposas o principes, rara vez a mag¬ nate o prelado. Unida a Castilla desde los Reyes Católicos la Confederación aragonesa, los reyes ausentistas examinaron en el «Consejo de Aragón» (residente en la Corte) los asuntos más graves y los de justieia en última apelación, así de los tres reinos peninsulares como de los tres insulares de «Aragón»; pero en cada uno subsistió hasta Felipe V la administración CXXI HISTORIA Y ARTE.—Reinos cristianos. especial, con virreyes de potestad delegada muy extensa, bai- lías patrimoniales, fueros y Cortes y «Diputaciones» y «Gene¬ ralidades» (v. pág. 123) distintas. Y nótese, finalizando el con¬ traste, que en Murcia (como tampoco en Sevilla, Córdoba, Galicia, etc.) hubo nunca virreyes ni gobernadores generales. Don Jaime, en el s. xili, ya en pleno triunfo universitario europeo el Derecho romano imperial, y a la resurrección de las doctrinas politicas en favor del Estado y de la general ciu¬ dadanía, al dar código al reino valenciano quiso apartarle en lo posible de los rigores del feudalismo catalán y del arago¬ nés. En otra parte (pág. 77) va dicha, por lo demás, la fiso¬ nomia social del nuevo reino, y particularmente de su capital, aun con haber sobrevenido parciales fracasos en el plantea¬ miento del Derecho valenciano. Moría D. Jaime cuando una última reacción mora (dueña de Montesa) ponia en peligro la parte S. de su conquista. A Jaime I, creador del reino (f 1276), sucedió Pedro el Grande (I en Valencia, II en Cataluña, III en Aragón) ("f" 1285), que a la ambición imperialista, mercantil y naviera de la raza catalana, con la conquista de Sicilia, alegando derecho fami¬ liar, vió oponerse el espíritu aragonés (la Unión) cuando los Anjous de Provenza y Nápoles y el Pontificado le envolvían en terrible y para él victoriosa guerra, sin llegarse a solución ni bajo el reinado de su primer hijo, Alfonso el Liberal (I, II y III respectivamente) (f 1291), y si bajo el gran politico, se¬ gundo hijo, ex rey de Sicilia Jaime el Justo (II) (f 1327), que¬ dando en definitiva Aragón Cerdeña, por y al fin en poder del tercer hermano, Fadrique, la Sicilia. Durante estos reinados retrocedió desdichadamente en el reino de Valencia el sentido juridico popular de los fueros peculiares, afianzándose una reacción feudal, muy particularmente en los señoríos de raza aragonesa que pudieron aforarse, tras varias peripecias, a fuero de Aragón. Aun subsistían problemas tales en el reinado de Alfonso el Benigno (iv, lll, ir, *t 1335), hijo de Jaime el Jlisto; pero en una de las ocasiones malhadadas de dar los reyes villas realengas a hijos segundones o esposas de segundas y terceras nupcias (causas de fre¬ cuentes bandos de madrastras, entenados, y medio hermanos, y de guerras civi¬ les), mostróse el espíritu cívico a la moderna de la capital con el famoso suceso de la protesta enérgica de la ciudad de Valencia en nombre del reino y por boca de Vinatea, con escándalo de la reina, pero imponiéndose en definitiva al rey. Es la época del almirante siciliano Roger de Lauria, que se hace español, más arraigadamente valenciano, por los premios feudales que le logran la Monarquia y los enlaces de familia (v. págs. 164, 207, 239 y 246). El citado Jaime el Justo, en guerra con Castilla (aprove¬ chándose del problema dinástico de los La Cerdas), logró rec- CXXII HISTORIA Y ARTE,—Reinos cristianos . tificar lasfronteras, ganando la parte S. entera de la actual provincia de Alicante, el que llamaremos Todmir valenciano (v. páginas 267, 299), y aun quiso e impuso (en el papel al me¬ nos) su dominación Cartagena; pero aun con ayuda de en Castilla hubo de fracasar en la conquista de Almeria, hechos con los que se acentuaba el diseño de una larga y estrecha faja de costa, desde Tortosa, extremando la configuración es¬ tirajada (similar a la fenicia en lo antiguo, o a Noruega o Chile en lo moderno), sin bastante hinterland, y además sin gran resguardo montañoso, que caracterizó al reino costero de Valencia como dado a la genialidad de una dominación maritima. Tuvo ésta miras constantes y fracasadas a las conquistas en Berbería para cerrar el mare nostrum, aquella parte occiden¬ tal del Mediterráneo en que Roger de Lauria baladronaba di¬ ciendo que no quería ver un pez que no llevara señaladas las barras de Aragón. Recuérdese que la prepotencia pirática de Túnez, Argel, etc., es cosa posterior, de la Edad Moderna, y cuando ya Turquía dominaba (y no Venecia, Gènova, etc.) en el Levante mediterráneo. El reino de Murcia, mientras tanto y en contraposición al de Valencia, era un lejano y apartado y algo olvidado Adelan¬ tamiento del gran reino de Castilla; sin legislación ni orga¬ nización peculiares, sin modalidades ni fisonomia particular y dado todo su Occidente a las Ordenes militares, particular¬ mente a la de Santiago, que tuvo compactas y poderosas en¬ comiendas fronteras con el reino moro de Granada, y el resto, en puridad, entregado a una familia, los Manueles, del gran Estado de Villena, en que se sucede la estirpe del infante don Manuel, el menor de los hijos de San Fernando. A ellos, en la hegemonía del aislado reino de Murcia (encajado entre la Va¬ lencia del reino de Aragón y el Estado moro de Granada), su¬ cedieron después los Aragonés, de la casa real Gandía, tam¬ bién herederos de un infante y primeros marqueses de Ville¬ na, y más tarde los Pachecos, del nuevo marquesado de Vi- llena, y los Fajardos (Chacones), que de señores de Cartagena la Reina Católica los vino a transformar en marqueses de los Vélez al conquistarse Vélez Blanco y Vélez Rubio (Granada). La capital Murcia y la fronteriza y heroica Lorca fueron, por exeepción, poderosos municipios realengos, asiento del aislado espíritu regional. Murcia, pero sola y cual cabeza de reino, lo¬ gró voto en las Cortes de Castilla; pero nótese que éstas, de CXXIII HISTORIA Y ARTE. — Reinos cristianos. tan variado asiento alternativo en poblaciones numerosisimas de ambas Castillas, de León y aun de Andalucia, nunca se vieron convocadas en el territorio murciano, que por lo demás casi nunca fué visitado por los reyes de Castilla, ni aun por Enrique II, marido de una Manuel heredada en Murcia. Sintió D. Pedro el Cruel, rey de Castilla, el afán de la rectificación de tan raras fronteras, quiso enérgicamente volver sobre la secular delimitación de reinos, y aspirando a hacer Valencia suya, sobre recobrar Alicante. Tuvo enfrente a mo¬ narca más avisado, aunque menos poderoso, en Pedro el Ceremonioso (IV de Aragón, III de Cataluña, II de Valencia, I de Mallorca, rey en 1335, i* en 1387), que ya vencedor de la Unión en Aragón y en Valencia (donde esta vez prendiera poderosamente) y ya definitivo incorporador de' reino de Mallorca a la corona matriz, y reconquistador o pacificador del de Cerdeña, vió sitiada a Valencia misma por el rey Castellano y apurada toda la tierra, pero logró el triunfo en definitiva aprovechándose de D. Enrique de Trastámara y su partido y de la gue¬ rra fratricida de Castilla. Esta, llamada tde los dos Pedros», fué la última y-en cierto modo la única gran guerra entre Castilla y Aragón disputándose el reino de Valencia. Va dicho (v. pág-, 77 y siguientes, que éstas completan) el desarrollo vital de Valencia en el s. xv (al calor de la pre¬ dilección de la nueva dinastía de Antequera), y por el acre¬ centamiento de la riqueza en el s. xvi, y aun en el xvii, tras de la terrible crisis agrícola de la expulsión de los moriscos. De¬ bió de ser en Murcia menos radical ese extrañamiento (véase página 335), y se reponía totalmente el Levante, cuando des¬ pués de la muerte del último Austria de España, Carlos II el Hechizado, se planteó el más grave problema dinástico de Europa con la guerra de Sucesión, que tuvo esta región por uno de sus principales teatros. En ella Valencia (como Aragón y Cataluña) fué «Carolina», o sea partidaria del pretendiente el archiduque Carlos (III en¬ tre sus parciales y después VI entre los emperadores); Murcia (como en general Castilla) fué «filipina», o sea del bando borbónico. El hombre de Murcia, en la guerra y en la paz (v. pág. 336), fué su obispo, después cardenal. Belluga. Los re¬ yes Borbones, agradecidos, y más tarde los ilustres políticos murcianos Macanaz y Floridablanca, lograron para Murcia al fin un brillante s. xvill con un particular florecimiento agri¬ cole: la seda, y artístico: arquitectura y escultura. Valencia, vencida (batalla de Almansa, pág. 316; infame incendio de Játiva por Real sentencia, pág. 205), perdió sus fueros, su or¬ ganización, sus Cortes, el uso de su lengua y toda autonomía; pero aumentada su riqueza agricole e industrial (la seda, véa- cxxiv HISTORIA Y ARTE. — Reinos cristianos. se pág. 78), pudo acomodarse mejor que los otros Estados de la Confederación aragonesa a la uniformidad administrativa de tipo francés y a la castellanización sistemática. Debe observarse, sobre la lengua, que el reino de Valencia, repoblado a la vez por catalanes y por aragoneses (y la misma capital), fué siempre bilingüe, pues diócesis valencianas enteras, como la de Segorbe, hablaron siempre castellano (dialecto aragonés), y que la linea sinuosa del linde de las lenguas (aparte cuatro o cinco grupos de dialectos de transición, v. págs. 53 y 217...) apenas ha sufrido variación desde el s. xiii al xx, salvo el avance del valenciano hasta Alicante, Elche y Orihuela, desde el s. xiv, y el retroceso de Orihuela desde el s. xvi. £1 valenciano, por su pronunciación de las llamadas claras (cual la del castella¬ no, y a diferencia de las confusas, de pluralidad excesiva de sonidos vocales y de nasales, cual el portugués y el francés) es, frente al catalán oriental y mallorquín (también de pronunciación no clara), un catalán similarisimo al occidental, de Lé¬ rida y Tortosa, viéndose hoy evidente que la linea divisoria entre ambos dialec¬ tos (mal llamados antes lemosines) y ambas pronunciaciones coincide con los límites de los iberos (ilérgetes de Lérida, ilercavones de Tortosa y Castellón, edetanos de Valencia y contéstanos de Játiva, etc.). La intrusión geográfica del castellano aragonés de la diócesis de Segorbe acaso diseña la misma y excén¬ trica famosa punta oriental de la Celtiberia. Pero es de notar que los mozárabes levantinos que libertó la Reconquista parece que hablaban más bien una parla castellana. Al menos esa usaba D. Jaime el Conquistador (rendición de Penis- cola) cuando no se entendía por truchimán intérprete del árabe. La extensión del castellano a todo el reino de Murcia y algunas comarcas limítrofes valencia¬ nas alicantinas (el caso de la zona de Requena es diverso, pues Requena fué y siempre de Castilla la Nueva) parece que obedeció exclusivamente a la repobla¬ ción por los cristianos conquistadores. Por lo demás, hasta fines del s. xvi, el árabe se habló predominantemente en el campo y las montañas de los reinos de Valencia y Murcia. La inmensa mayoría de los nombres de los pueblos (y de mu¬ chas partidas y accidentes geográficos) todavía da de ello testimonio perenne. El moderno regionalismo, simpático y españolista a la vez en todo el Levante, se caracterizó en Valencia por la resurrec¬ ción del uso literario de la lengua valenciana. Los mayores poetas del Rat Penat (v. páginas 80, 125) fueron bilingües, y con ponderables triunfos en las dos lenguas: Llorente, Que¬ rol... El regionalismo político todavía no ha logrado organi¬ zación, popularidad ni triunfo alguno apreciable. Pero en el estudio del pasado (historia, literatura, arte...), aim en el del presente (geográfico, agrícola...), en Valencia, y en menor es¬ cala en Murcia, ha habido siempre sano y apurado regionalis¬ mo, con una copiosísima literatura. A los aludidos investiga¬ dores regionales histórica y secularmente se les bautizó con un adjetivo, el de escritores «regnícolas» (cultivadores del reino). Esta Guía quiere ser resumen de su ingente labor pa¬ triótica. guías reg. calpe cxxv HISTORIA Y ARTE.- Arquitectura gótica. El góMco de Levante. Con los nuevos reinos cristianos de Valencia y de Murcia, de la definitiva conquista de D. Jaime, no habia de brotar es¬ pontáneamente una vigorosa vida artistica, y habria de recu- rrirse a maestros y artifices de los reinos conquistadores cuando en las tierras conquistadas, por exigencias de la colo¬ nización, hubiera que consagrar imágenes, dedicar pinturas o levantar templos, más necesarios que los edificios civiles, pues las aprovechadas mezquitas no podian satisfacer las necesida¬ des y sobre todo el prestigio del culto cristiano de los vence¬ dores. A juzgar por los monumentos subsistentes, salvo la ca¬ pital, Valencia, la notable esfera de influencia del arte catalán y del aragonés del s. xin y del xiv fué, naturalmente, la pro¬ vincia de Castellón (y más el N., «Maestrazgo», que el S.), y dentro de la de Valencia, también más monumental el N. que el centro y el Mediodía. La total monarquia aragonesa al correr el s. xili se mostró reacia y tardía en la aceptación del arte gótico (absolutamente lo contrario que la castellana), y el románico enraizado se adel¬ gazaba y afinaba, por el contrario, en lina supervivencia que permite hablar en aquellos Estados de un románico «tercia¬ rio»; su admirable tipo, con notas de un ignoto españolismo mudéjar, es la puerta del Paláu, de la catedral de Valencia. El de Gandesa (Cataluña tortosina) influyó en San Mateo (Valencia tortosina), y portadas de aspecto románico, a veces verdaderamente góticas, aunque en arco redondo, se alian en varios lugares con la construcción popular de iglesias, cuyos más famosos tipos son la de S. Feliu, de Játiva, y la Sangre, de Liria. Una nave cubierta de «armadura» madera bra «alfarge» es equívoca), a dos en (la pala¬ vertientes, apoyada en po¬ tentes arcos fajones de sillería, apuntados, muy abiertos y como sin pies derechos, por ser lo perpendicular escaso en los pilares de que arrancan. Hay iglesias del xill, del xiv, quizá del XV, de ese tipo verdaderamente arcaico, en el cual queda lugar para capillas a uno y otro lado por no acusarse esa ro¬ busta contexíura, excediéndose del En el reino de Murcia la rectángulo de la planta. mayor parte de las iglesias de arma¬ dura (de detalle mucho más rico y verdaderamente mudéjar) corresponden, inesperadamente, al s. xvi. CXXVI HISTORIA Y ARTE. — Arquitectura g ótic a . Notable ejemplo de gfentileza renaciente, a la vez que de armaduras mudeja¬ res, la Concepción, de Caravaca. Podiendo mencionar muchas iglesias murcianas o albaceteñas como las que se dirán. Citaremos en las valencianas, tanto más antiguas, además de las dichas, los tem¬ plos en Segorbe, Albocácer, Onda, Pobla (p. 37), Sagunto, Puzol, Puebla de Vallbona, Benisanó, Ademuz, Jijona, Bañeras, Castalia (en el castillo), Villarreal (la Sangre), Altura, y por las circunstancias que explican la conservación de los subsistentes (todos dejados a trasmano al editicarse otros sucedáneos más sun¬ tuosos) se llega al convencimiento de que serían muchos los centenares de iglesias de ese tipo, que la riqueza del país (en los siglos sucesivos) derribó para cons¬ truir edificios más grandes y sólidos. Todavía una gran sala del Museo de Va¬ lencia es una primitiva iglesia del Carmen, de ese tipo, transformada, y de las grandes. Otra era la arquitectura propia de los grandes templos, aun del s. xiii, las ca¬ tedrales, algunas parroquias (de Valencia), algunas arciprestales y algunas igle¬ sias de las Ordenes religiosas. Vea el lector lo que se dice en los Itinerarios des¬ criptivos de las catedrales de Valencia (1262...), de Tortosa (1347...) y de Murcia (1353-1462); de las arciprestales de S. Mateo y de Morella (1265...), de Castellón de la Plana (1378...), de Sagunto (1334,..); la colegial de Gandia (fines del s. xiv...), y en Valencia de las parroquiales (desfiguradas, pero todavía interesantes) de Santa Catalina (por 1300), de S. Martín (por 1372), de S. Juan del Mercado (por 1368) y de S. Nicolás. En esos templos, cual en los góticos catalanes y los del sur de Francia, domina la nota de apoyos interiores entre capillas, sin los contrafuertes salientes al ex¬ terior, naves anchas y no excesivamente altas (pues no obliga la necesidad de procurar por encima de las armaduras laterales luz, que la desean nada exce¬ siva), y en general las capillas chicas y numerosas. Las únicas girólas (catedra¬ les dichas y Santa Catalina), cada una con una solución muy particular. Es también de tres naves, pero sin giróla, la de Morella. Los nombres de ios arquitectos nos son desconocidos todos (los de los pro¬ yectos); conócense los de los sucesores en obras de complemento. Del viejo gótico catalán y valenciano (más bien del s. xiv, pero severo, ceñudo) se pueden ver en Levante monumentos de muy distinto objeto: un fondak cris¬ tiano, en Hospitalet; un estupendo castillo de Templarios, todo de sillería, en Peñíscola; otro castillo de tipo poco similar, en Montesa; una plaza de soportales, centro de una villa trazada toda bajo un plano rectangular, en Villarreal; otras plazas de soportales de muy abiertos, robustos y bajos arcos apuntados, las de Morella y Forcall y Lucena del Cid; un hospital en Liria; puentes como el de Al- cira; acueductos como el de Bellús de Játiva, el de Portaceli y el de Morella; casas monacales como las cistercienses de Benifazá y Valldigna y las cartujas de Valdecristo y Portaceli; claustros como el de Santa Clara y la catedral de Tor¬ tosa y el de S. Francisco de Morella; gran horno eomo el de Liria; hornos más modestos como los de S. Mateo; molinos como los de Benasal y Calig; Lonja (la decana de gloriosa serie) de Tortosa; palacio prelacial de Tortosa; las murallas y puertas de Morella; las de Catí, con todo su caserío medieval intacto; las de Benasal, la amurallada aldea de Mascarell, manor señorial fortificado por últi¬ mo como el de Albocácer. En el reino de Murcia, donde no se llegó a fundar un solo monasterio, aparte la catedral de Murcia, subsisten pocos mo¬ numentos religiosos tan antiguos; pero ofrecen interés par¬ ticular los militares, singularmente los castillos de Lorca y de Villena. Caserío gótico lo ofrece Chinchilla, y su iglesia de Sto. Domingo ofrece templo claustro en su y un gran interés CXXVII HISTORIA Y ARTE.—Arquitectura gótica. en conjunto y en muchos detalles; la cubrición de su nave cen¬ tral es de armadura mudejar. Hay allí casas mudéjares tam¬ bién. En el reino de Murcia se cita como románica una ermita en el castillo de Alcalá, en la Puebla de Mula. El grótico catalán ttpico. En fortificaciones, precisamente del reino de Valencia, en las todavía conserva¬ das del recinto de Morella, suena uno de los primeros arquitectos de la reg-ión de nombre conocido: Domingo Zoroball (1358). Y no sería atrevido suponer que para el mismo Pedro el Ceremonioso dirigiera otras muchas fortificaciones de ciudades y pueblos importantes y de castillos estratégicos en los años de grave crisis militar de las mentadas guerras de los dos Pedros. Luego (recuérdese la Puerta Real de Poblet) la arquitectura militar, excedién¬ dose de su objeto, alcanza magnificencia y gran lujo constructivo y decorativo, de que es el más bello ejemplo peninsular en el s. xiv el portal de Serranos de la C. de Valencia (1391 98), del arq. Pedro Balaguer (p. 127). Más tarde, bajo Alfonso el Magnánimo, cuando el gran arq. mallorquín Guillen Sagrera cons¬ truía el imponentísimo «Castel Nuovo» de Nápoles, cual destacando dos de sus formidables torres, construíale a Valencia, la ciudad predilecta del monarca, Pedro Bonfill (1441-60) las del Portal de Cuarte. De las demás construcciones defen¬ sivas del Levante (menos significativas, aun citando el doble castillo de Játiva y sus rampantes murallas del recinto alto) ni conocemos fecha ni nombre del autor. También en el reinado de Pedro el Ceremonioso y el de sus hijos Juan el Ca¬ zador (1387 t 1395) y Martín el Humano (f 1410), monarcas tan doctos y ami¬ gos de toda cultura, debió de quedar formado definitivamente el estilo gótico civil catalán o de la corona de Aragón, que caracterizan los grandes patios: en dos de sus lados, en ángulo, dos tramos de la escalera al aire, aunque al amparo del techado, y las notas de detalle, cual el portalón en arco de medio punto de inmensas dovelas, y sobre todo las muy altas y rasgadas ventanas, cual adinte¬ ladas arriba, con dos o tres delgadísimas columnillas grises, y decoración gótica trebolada (sencilla) en claraboya sobre sus capiteles. Estos típicos parteluces, fustes grises monolíticos de las canteras de Beuda (prov. de Gerona), los exten¬ dió el Casal de Aragón por todos sus Estados peninsulares e insulares, inclusos el hoy francés Rosellón y la hoy italiana Sicilia. Perdidos otros muchos ejempla¬ res (recientemente algunos), es hoy el palacio ducal de Gandía, aunque restau¬ rado, el ejemplar más característico de la arquitectura civil del tipo. Recuérdese que en esos s. xiv y xv, en contraposición, era en la corona de Castilla casi ex¬ clusivamente mudéjar todo alcázar y todo palacio. Deben citarse Casas de Ayun¬ tamiento y acompañados de mansiones señoriales en S. Mateo, en Catí, en Mo¬ rella, y otras frecuentes muestras de la arquitectura civil en el Maestrazgo. En la religiosa, la torre campanera es en los países de lengua catalana (no en Aragón) de un arte gótico similar al militar. Suele ser de un solo prisma octó¬ gono, en lo alto decorado. Con precedentes en Cataluña (particularmente en Lé¬ rida, la ciudad universitaria de toda la coronilla, que en tantas cosas mostróle a Valencia modelos), es el Miguelete de Valencia el más típico ejemplar, y obra (1376-1424) del arq. que adelantara las de la catedral de Tortosa, Andrés Juliá, a quien sucedieron otros conocidos maestros. En la por el interior revestida (en neoclásico) catedral de Valencia, son piezas bellísimas del gótico del s. xiv la portada de los Apóstoles y el gentil cimborrio. En la de Tortosa subsiste el con¬ junto-muy bello, con tener tan notables detalles, como las iglesias principales de Morella y S. Mateo. En la arciprestal de Morella ofrece particular interés el CXXVIII ! HISTORIA Y ARTE. — Arquitectura gótica. i coro y las muy bellas dos portadas del Mediodía, con una interior. En la arci- prestal de S. Mateo el conjunto es más puro, en lo gótico. En lo conventual, de la mayor casa de frailes de Valencia, Sto. Domingo, sub¬ sisten un bellísimo resto de claustro (claraboyas complicadas del gótico «trebo- lado» y del «flamígero») y una adyacente lindísima aula capitular dentro del re¬ cinto de la Capitanía general. En la capilla del templo de este convento, la «de los Reyes», encargo de Alfonso el Magnánimo (1416 f 1458) y Juan II (1458 f 1479), se ofrece el caso muy único y extrañísimo de una complicada bóveda cuyos plementos terminados en arista sostiénense solos, una bóveda de nervadura sin nervios, capricho del gran arq. Feo. Valdomar, el que amplió (a los pies) la cate¬ dral de Valencia. Corresponden a la historia arquitectónica más que a la escultórica las cruces «de término», a que en el N. y centro valencianos (como en Cataluña) dió forma I bella interesante el gótico tipico de los s. xiv y xv. La intacta modesta villa de e Catí conserva cinco, una del uno y cuatro del otro siglo citados, conociéndose el nombre de sus autores, Mateo de Amo de la una (de 1374), Ant. Arhó y Pedro Crespo de las otras, los que a la vez labraron la de Vallivana. Se desconocen los I de tantas otras poblaciones del mismo Maestrazgo y del resto de la provincia I de Castellón y la de Valencia. En la capital (y en Alcira alguna) las cuatro son i «cubiertas», es decir, amparadas por amplio baldaquino gótico, y obra de Juan del Poyo y Juan Lobet (1432-5), cuyas primitivas tejas nos dan documentalmente noticia de la coexistencia de la cerámica de Paterna, verde o «italiana», y la do¬ rada de Manises, «malacitana» o mora de tipo. Cruces terminales de las típicas, además, en Ulldecona, Traiguera, S. Mateo, Chera, Morella, Forcall, Albocácer, Villafranca del Cid, Adzaneta del Maestre, Jérica, Alcira, Játiva, Cocentaina, etc. En país como el valenciano, en que tantos pueblos enteramente estaban a la sazón habitados por moros y aun todavía no «convertidos» (aun no moriscos), las villas y pueblos de cristianos pregonaban su fe católica levantando esa pétrea cruz no a las alejadas lindes del término comunal (aun llamada modernamente «terminal»; su viejo nombre valenciano, «peyró»), sino a regular distancia y pro- , ximidad relativa de los portales de su muralla. Simulóse secularmente la costum¬ bre hasta el s. xix, y extendida a los lugares abiertos que se repoblaron después ' de la expulsión de los moriscos; pero, salvo varios ejemplares de finó Renaci¬ miento, ofreciendo nota menos artística. También corresponden a la vez a la historia arquitectónica y a la escultórica piezas los pulpitos de la catedral de Tortosa, muy esculturados; el cierre y como I la escalera del alto coro aislado de la colegial de Morella, también ricos de escul¬ tura, obra de Jé. Bell y Ant. Sancho; la fuente bautismal (antes de jardin del Papa } Luna), en la catedral de Tortosa; las gárgolas de la sacristía de la de Valencia; el artesanado ahora en la Lonja, obra de los Santalineas. y lo que va arran¬ cándose del alcázar condal de Oliva para ser de nuevo armado en Dinamarca. En cuanto a los sepulcros, con figuras o sin ellas, ofrece en el gótico típico el reino de Valencia, como el resto de la coronilla, tipos de arcones, y de arquetas, en alto sobre repisas, de tamaño desproporcionado por pequeño (cuando en Cas¬ tilla se ven los tamaños a veces exageradamente grandes). Son para recibir, no ya el cadáver, sino los restos del mismo, al transcurso de los años, y son, por tanto, «osarios», aveces (?) cenotafios, representando la sepultura familiar, en realidad en la bóveda de la capilla. Aparte los de estatuas y estatuitas, los hay con la yacente imagen de pincel (museo de Valencia, en el Puig...). El gótico florido. El carácter predominantemente mercantil de la corona de Aragón lo pregonan arquitectónicamente la serie de sus Lonjas de mercaderes. Ya se habían construí- do las de Tortosa, Barcelona y Perpiñán, y sobre todo la de Palma de Mallorca, CXXIX HISTORIA Y A R T E. —Ar q uit e du r a gótica. la gloria de su autor, el ya citado Guillén Sagrera (aun no la de Zaragoza), cuando Valencia (1483...), excediéndose en las proporciones, construyó la nueva y tan famosa Lonja, con su adyacente Consulado, uno de los conjuntos más bellos de la arquitectura civil de Europa, aun con haber cambio de estilo en lo segundo, terminado al triunfo del Renacimiento. Su autor fué el arq. Pedro Compte. Su visita ofrece la circunstancia (que falta en casi todas las restantes Lonjas) de con¬ servarse al uso de los elementos mercantiles. En uno de los salones del Consu¬ lado acaba de armarse (y aun no lo dice nuestro correspondiente Itinerario) la estupenda techumbre de talla y escultura, de principios del s. xv, que cubrió la *sala dorada» de la vieja y malhadadamente derribada Casa de la ciudad de Va¬ lencia. Otro curioso, nada lujoso, pero íntegro monumento de la arquitectura mercantil de Valencia es el Almudín, hoy Museo Paleontológico. Creación notable del gótico florido con avances del Renacimiento que comien¬ za era y sólo en parte es el notable palacio condal de Oliva. En el inmenso salón «columnario» de la Lonja de Valencia nótase el amor del arquitecto por la columna torsa (de generatriz recta; pero sección de escotes en revolución) con o sin baquetón helicoidal a los ángulos, que tuvo eco en impor¬ tantes templos del propio reinado de Fernando el Católico o posteriores (?); el más importante, la igl. de Santiago de Villena; además, parte de ios pies de la colegial de Gandia; parte del crucero de la catedral de Orihuela; claustro en las Claras, de Murcia; cap.® en Almansa, y la curiosa parr. de Utiel (1521-48), de ar¬ quitecto conocido,/n. de Vidaña. Otro gótico florido, a la castellana, el estilo fisabel la Católica», que dejó muestras en Lorca, en Villarrobledo, las portadas S. de las catedrales de Ori¬ huela y Murcia, y en las más notables del Salvador y Santa Maria de Requena, en Chinchilla; es el creador de la curiosísima igl. fortificada de Jávea (...1513), del arq. vizcaíno Dom. de Urteaga. Arquitectos de las postrimerías del gótico en el s. XV, además de Vidaña y de Urteaga, fueron los también vascongados Pe dro de Orna, primer constructor del hermoso templo de Santiago en Jumilla; Or- tuño del Villar, de la igl. de Yeste; Pedro Co6o, acaso con obras en Alcaraz y en Villarrobledo, demostrándose la corriente dominante en Levante antes de la lle¬ gada de los renacientes italianos al reino de Murcia. Pero la más singular de las obras levantinas «del estilo», y en una manera personalísima de vegetalismo poco estilizado (cual el de S. Gregorio de Valladolid y la maestral de Thomar en Por¬ tugal), lo ofrece la curiosa gran cap.® de los Fajardos (los Vélez) en la catedral de Murcia. No puede decirse obra del Martínez Carpintero, que en S. Gregorio, Valladolid, convirtió también en vegetales apenas estilizados varios miembros ar¬ quitectónicos; pero uno y otro ejemplo personalísimos preludian una de las mo¬ dalidades características del «manuelino» portugués. La fecha del estilo de la ca¬ pilla murciana no consiente atribuirla a Alonso Gil. arq. de la catedral (en 1440), acaso sí a Juan de León (de 1501-1516). De la arquitectura militar del s. XV hay notables ejemplos en el reino de Murcia en las construcciones de los Pachecos (marquesado de Villena) y los Fajardos-Chacones (marqueses de los Vélez): Almansa, Jumilla, Chinchilla, Mula, Caravaca. La Escultura g-ótica. A lo primero a que (como la pintura) hubo de acudir la escultura apenas crea¬ do el reino cristiano de Valencia fué a la devoción mariana, cuyo gran estallido corresponde precisamente al s. Xiil. Sí no tantas como en otras regiones de la», corona aragonesa (por ejemplo, las provincias de Lérida o de Huesca), el número cxxx HISTORIA Y ARTE.-Escultura gótica. de las imágenes en piedra o en madera de la Madre de Dios, correspondientes a aquél los dos siglos inmediatos, es muy grande, Pero su estudio es difícil por y la veneración y por la postiza indumentaria, y porque muchas se cembellecie- ron» (particularmente las cabezas) algo disimuladamente por los artistas de si¬ glos más modernos. La más bárbara, la del Rebollet, casi parecería obra arcaica de la antigüedad aprovechada a no ser por el tema iconográfico; típica de la pri¬ mera mitad del xiii resulta ser la de Agres; debiéndose citar la del Milagro, la Moreneta y la de las Batallas, en la misma Valencia; la Soterránea de Requena, la de la Arrijaca en Murcia, la de las Carrericas, allí, etc. Crucifijos góticos o trágicos al tipo franciscano hay pocos. El que mejor puede estudiarse es el de brazos articulados (aprovechado para Cristo en sepul¬ cro), de la Sangre, de Liria, y el dsvotisimo del Salvador en Valencia. Del s. xiv es una imagen de S.Juan, titular, extrañísima por ser de tipo étnico: un moro, en Albocácer. La Escultura del gd t i c o .c a t a I á n típico. Su escultura, particularmente en Tortosa y el Maestrazgo, parece que obedece o corre paralela a la de Lérida y Tarragona, de tan sencilla y elemental mo- numentalidad y tan noble efecto. Sus más bellas obras son las monumentales, ya en lo arquitectónico mencionadas: portada del N. de la catedral de Valencia y las tan interesantes del S. de la colegial de Morella. Cronológicamente cae entre ellas el único y notable retab. escultórico gótico de esta Guía, que es el mayor de Tortosa, de 1351. Corresponde en Valencia a esa escuela la imagen de la c.. Trinquete de Caballeros. El noble efecto notado se extrema en los bellísimos sepulcros de familia que verosímilmente hizo hacer D.* Margarita de Lauria a su hermano y a su abuelo en el Puig (lo más bello del arte valenciano de la primera mitad del s. xiv), y a su madreen las Claras, dejátiva (resultando inexplicable que no se tenga idea del sepulcro del padre, Roger de Lauria). El Levante (nótese) no tuvo nunca se¬ pulcro de ninguno de los monarcas. El sepulcro de los Boyles, de la segunda mitad del s., lo partió la Administración del Estado entre el museo de Madrid y el de Valencia. De más o menos empeño son los conservados en Tortosa, en Santa Catalina de Valencia (de un Gilabert), el de Cotalba (?). Admirables son los pequeños y medianos restos de un retab. de la Trinidad conservados en la arciprestal de S. Mateo, ya correspondientes a los comienzos del s. XV. Vale menos la escultura del ya citado coro de la arciprestal de More¬ lla (cierre y escalera), obras de Bell y Sancho, que la de los pulpitos de la cate¬ dral de Tortosa. Imágenes muy bellas (desfiguradas) y del mismo artista, al comienzo del s. xv, son la Virgen de los Desamparados, Patrona de Valencia, y el S. Miguel famoso del ermitorio de Liria. Posteriores, la Virgen y S. Roque en Denia. Sepulcros en Mora de Rubielos (57), Segorbe (66) y en S. Martin de Valencia. El verdadero c u a f r o c en f i s m o en lo escultórico. Pero Valencia inicia (la primera c. del mundo) la popularización del Renaci¬ miento florentino, apenas nacido, con los estupendos relieves de Giuliano Poggibousí en el trascoro de la catedral. Se trata de un discípulo de Ghiberti, y digno de tal maestro, y cuando Ghiberti, ya hecha una de las espléndidas puer¬ tas del baptisterio de Florencia, todavía no había iniciado la labra de las mayo¬ res yjnás famosas. Por la puerta de Valencia, también prematuramente, llegó a España el arte de Luca delta Robbia, en gran «plato» suyo de la Trinidad de CXXXI HISTORIA Y ARTE. — Escultura medieval. Valencia (hoy en el Museo Diocesano), y el de Donatello, con otra Madonna en relieve, descubierta en una calleja sobre puerta secundaria de la catedral de Se- g;orbe. Mayor importancia tiene todavía el g:ran relieve de Madonna florentina, probable envío de Alfonso el Magnánimo, que es (a pesar de la leyenda y la his¬ toria) la venerada Virgen del Puig, Patrona de Valencia. A tales muestras del nuevo arte moderno no se hubo de rendir el arte local, antes bien acentuó (a lo flamenco o a lo alemán) su goticismo, a juzgar por el relieve de la Dormición de María, en talla, de la catedral de Valencia. Pero todavia muestra Valencia, del Renacimiento flamenco, la pieza, única en el mundo, del gran grupo en bronce de S. Martín a caballo y el pobre, obra acaso de Pierre de Beckére, llegada en 1494 desde Flandes a la parr. de S. Martin de Valencia. Y con todo, la mu¬ cha escultura de la Lonja de Valencia, coetánea, es del gótico más germánico (cual el catalán, el burgalés o el sevillano del tiempo, en distintas escuelas). Pinfura: siglos XIII y XIV. Conquistado y organizado en pleno s. xiii el reino de Valencia, no parece fácil que tuviera una producción pictórica propia en aquella y en buena parte de la centuria siguiente. Las tablas que se conservan (sacristía de la catedral de Valencia, Virgen de la Armada en la Seo, de Játiva, y otras) es probable que se debieran a centros artísticos de mayor arraigo social. Por el contrario, ha de verse, en el s. xiv, la nota del arte local en las dos ma¬ nifestaciones pictóricas, en cierto modo industriales, pero interesantísimas, en las que juega sin sombra de duda la vencida raza mora, educada artísticamente por el arte cristiano. Son la pintura de los maderos de las techumbres mudéjares y la pintura de la cerámica mudéjar, particularmente la «familia verde», recién descubierta en los testores de Paterna (colección Almenar, transferida al Museo del Parque, en Barcelona), más que la «familia azul» y la «dorada», que vienen a ^ su tiempo. j La segunda de aquellas manifestaciones explica la primera, y viceversa. El pintor ceramista de fines del s. xiv dibuja gentiles figuras a pluma, a cálamo, contorno puro, con el manganeso, que dará trazo morado después de la coc¬ ción, y rellenará el dintorno con sales de cobre (sulfato, que pasa a óxido de plomo), que vendrán a ofrecer el bello y pálido verde característico del tipo; o cuando llega el cambio, y con menos elegancia y rapidez del plumeado, será re¬ lleno el dintorno con cobalto, que resultará azul. Y no de otra manera el pintor trecentista de los techos de madera pintará a trazo de gentileza medieval, gótica * y renaciente a la vez (como el ceramista de la época), los contornos de las figuras de damas y caballeros, pajes y caballos, escenas de caza o de otro orden, para después, sin modelado, rellenar de diversos y alternados colores (dos o tres) ios fondos y los dintornos de las figuras. Los bellísimos esmaltes de los orfebres del Maestrazgo y de Valencia muestran la mismísima escuela de dibujo y la misma y aquí inexcusable economía del colo¬ rido, plano, de diversas notas y sin modelado. De tal estilo, de bellísimo dibujo, estilizado sólo el colorido, pasaría Valencia a la verdadera pintura miiral y de retablos con la misma predominante influencia del viôttismo sienes (más que el florentino) y con el ejemplo, verdaderamente espléndido, del arte catalán, constituida ya Barcelona eti el segundo y tercer ter- , cios del s. XIV en el primer centro hispano de pintura moderna y de profesión agremiada. Los miniadores de viñetas y grandes composiciones de las vitelas de los manuscritos abocaban también a la creación de una verdadera escuela pictórica, si bien fáltennos en Valencia ejemplos de iluminación (salvo el de la pág. 97) que puedan compararse con los de Cataluña y Mallorca, isla esta úl¬ tima cuya civilización y cultura cristianas eran gemelas de las de Valencia, pero CXXXII HISTORIA Y ART EPintar a de Primitivos. que en toda otra cosa que no la cerámica (aunque en esto llevóse la gloria de bautizar como «mayólica» o «mallorquína» la valenciana que los isleños exporta¬ ban a Italia) parécenos que llevaba alguna delantera en la segunda mitad del siglo XIV. Es verdad que en Valencia, más que en parte alguna, se substituyeron casi en absoluto los retablos medievales en los siglos posteriores, de la misma manera que se vistieron o substituyerpn casi todos los templos ojivales. Lainvestigación ha hallado en los archivos datos documentales referentes a un gran numero de pintores del s. xiv, en sus postrimerías, y de comienzos del siglo XV como de toda esa centuria; pero antes de Jacomart y Reixach, y salvo Marsal de Sax, Pere Nicolau, Gonzalo Pérez (con Gerardo Giner) y Antón Pé¬ rez, todavía no puede identificarsecerteza una sola obra como obra autén¬ con tica de muchos de los en sus días de que se ha logrado noticia. artífices famosos Mientras se logra algún otro enlace entre los documentos y los monumentos subsistentes, el mero examen de las obras tiene que servir provisionalmente de guía. Todavía en el s. XIV sirven de jalones las pinturas murales del que era Hospital de Liria y las de la que era parroquia (hoy «la Sangre») de la misma población, y en retablos, las tablas de obscuros tonos de un descabalado retablo valenciano de S. Lucas, propiedad que fué del gremio a que estaban incorpora¬ dos los más de los pintores. En Tortosa, para el arte del s. xiv son curiosas unas pinturas en vidrio (téc¬ nica de vidrieras), miniadas, en unos pequeños relicarios. La pintura decorativa mudéjar se puede ver en el palacio de Gandía. Obra capital del arte italiano es el retablo de D. Juan Manuel, la catedral en de Murcia, de Bernabé de Módena. A fines del s. xiv sirve de nuevo jalón el importantísimo retablo de S. Vicente y S. Lorenzo en la citada Sangre, de Liria. Aquí nada hay de obscuro, nada tam¬ poco de vigoroso; pero es cual labor de miniaturista, fina, menuda y muy delica¬ da y elegante. Pinfura: sígflo XV. Por 1400 y decenas inmediatas ofrécense dos o tres modalidades nuevas, ro¬ bustas y diversas, aunque coetáneas. Han nacido en Valencia o han llegado a ella artistas de genio, sin que podamos atribuir concretamente obra propia a los que quizás las crearan: Lorenzo Zaragoza (fl. 1366... 1402) (que pintó en los otros Estados de Aragón también), Marsal de Sax (que se ha pensado que sea alemán, sajón, por su apellido) y Gerardo de Jaime, florentino (en los documentos valen¬ cianos), es decir, el famosísimo Stamina, que en Florencia se creía que había pin¬ tado en Castilla en sus conocidísimos viajes, y que era una de las primeras figu¬ ras del arte pictórico de Europa. Las obras capitales uno u otro de esos de y de otros artistas son el retablo de Fray Bonifacio Ferrer (museo de Valencia) y al¬ gunas tablas de la catedral. La primera serie documentada se establece así: Marsal de Sax (en 1400), tabla Incredulidad de Sto. Tomé, en la catedral de Valencia (p. 96); Pedro Nicolau (en 1408), Virgen de Sarrión (p. 57); Antón Pérez (en 1420), retablo de Jérica (p. 59); Gonzalo Pérez (con Gerardo Giner) (en 1421), S. Clemente y Sta. Marta, catedral de Valencia (p. 95)... En el segundo o tercer decenio del s. xv es importantísimo el arte de las ta¬ blas de leyendas de la Santa Cruz (museo de Valencia), que comparadas con la documentada serie del pueblo de Sarrión (prov. de Teruel) permitieron al se¬ ñor Tramoyases atribuirlas al citado pintor famoso de la época, Pedro Nicolau (fl. 1394... 1408...); como tales tablas se han vendido, la comprobación de la hi¬ pótesis resulta ahora casi imposible. Son muchas las tablas anónimas interesan¬ tes, particularmente en tierra de Teruel (p. 37 y 38). La de más empeño, del 1420 CXXXIII HISTORIA Y ARTE. — Pintura de Primitivos. ó 30, eî jran retablo de S. Jorge del «Centenar de la Ploma» (ballesteros), de Va¬ lencia, está hoy en el Victoria Alberto de Londres. Algo después es la capital la grande del Santo Entierro en el Puig, lo más fuerte del arte valenciano de orienta¬ ción francoflamenca preeyckiana. Al mismo paralelismo con este arte francobor- goñón obedecen las tablas de S. Pedro de Játiva (p. 207), presumiéndose que puedan ser de otro famoso pintor del rey, Ant. Guerau. De ella al arte eyckiano del valenciano (pero más conocido en Barcelona) Luis Dalmau hay un salto, perfectamente explicado al conocerse cómo el rey Alfon¬ so V, enamorado del arte del fundador de la pintura flamenca al óleo, pensionó en Flandes al citado pintor. A éste pueden atribuirse en Valencia tres tablas grandes de un retablo de S. Martin (museo). Mucho más que Van Eyck, los escultores flamencos en sus obras de exporta¬ ción influirían en el otro pintor de cámara de Alfonso V, Jaime Jacomart Bago (fl. 1429 •}• 1461), y favorito del rey, que lo llevó a su Corte de Italia y le man¬ tuvo allí a su servicio mientras no le eclipsó en ella el genio de Pisanelío. /aco- mart, pintor también del Papa valenciano Calixto III, todavía en la técnica de las templas, es artista de poco vigor, pero de bien templada genialidad y de suave factura, notas que imita al pie de la letra, con más descarnada dureza en su obra auténtica conocida (en Cataluña), su secuaz Juan Reixach. Con uno y con otro todavía florece el arte en Valencia al promediar el s. xv; pero a la vez, al N. del reino, en el Maestrazgo, florece otra modalidad más enérgica de pin¬ tar, y con notas de acentuada personalidad, dentro de la misma técnica, en el único pintor de allí cuyo estilo nos es conocido, Valentín MontoliUf y en otros anónimos todavía. La obra documentada de Valentín Montoliu (en 1455) es el retablo de Villa- franca del Cid, y es fácil reconocer su estilo inconfundible en otras muchas ta¬ blas del Maestrazgo. En el museo de Barcelona se guarda hoy la obra única fir¬ mada (en 1468) por Juan Reixach, en estilo extraordinariamente similar (más franco, duro y colorista que el de Jacomart), cuya obra documentada (en 1460) es el retablo de Catí (p. 24). La discriminación entre las obras del uno y del otro va intentada (como novedad sobre anterior monografia) en los Itinerarios de esta Guía. La lógica evolución de la pintura valenciana en los dos pri¬ meros tercios del s. xv, con modesta fisonomía propia y su¬ friendo mesuradamente la influencia de la escultura y aun de la pintura neerlandesas, cambia bruscamente, salto en revolu¬ cionario, virtud de la educación compleja y el genio de por pintor de Rodrigo de Osona el padre (fl. ...1465-1490...). Vivía en Valencia de antes; pero en 1476 pinta el retablo del Calva¬ rio en S. Nicolás de Valencia (p. 122), que es la pieza capital de la pintura españo'a en el s. XV y una de las más significa¬ tivas de Europa, pues, adelantándose treinta años Quintín a MetsySf logra armoniosa síntesis entre el brillante primor de factura al óleo de los primitivos flamencos y las novedades y gentilezas del arte italiano, todavía con notas de española energía, dramática, muy personales. Hoy está demostrado que en Valencia se supo pintar al óleo antes que en Italia, que aprendió más tarde de los españoles, ofreciendo Osona, pintor del futuro Papa Alejandro VI, en Va- cxxxiv HISTORIA Y ARTE. — Pintura de Primitivos. lencia, el mejor testimonio. El propio cardenal Borja, con quien pudo volver de Italia (?), trajo de allá, en su único viaje de 1472 a España, dos pintores prerrafaelistas para los pro¬ yectados frescos de su catedral de Valencia (p. 90). El uno, Francesco Pagano, de Nápoles, no arraigó, pero si definitiva¬ mente y por toda la vida su compañero en Valencia Paolo di Sancto Leocadio, de Reggio-Emilia, artistas similares a los Cossa y los Costa, de la escuela de Ferrara y Bolonia. Co¬ rriendo el final del siglo y principios del xvi, ocurrió que Sancto Leocadio y Osona, en rivalidad, influyéronse mutua¬ mente, aprendiendo el óleo Sancto Leocadio además. Y con ser sus orientaciones iniciales bien diversas, las casaron, des¬ arrollando el sentido sincrético en Osona connatural los dis¬ cípulos del uno y del otro, de los cuales los dos únicos de estilo conocido son, respectivamente, Rodrigo de Osona el hijo (fl. ...1505-1113...) (gran tabla firmada en el Museo de Lon¬ dres), alumno de su padre (no el más aprovechado entre tan¬ tos como le adivinamos), y G. L. Monsó, alumno acaso más de Pagano que de Sancto Leocadio, capaz de confundirse con sus maestros (p. 51). Antes que los citados italianos, fracasó, ya viejo en Valen¬ cia, el de años prestigioso Nicolás Florentin, acaso el mismo Dello di Niccolo, de Salamanca, tal vez un hijo homónimo. Los anónimos discípulos de Osona (muchos) tienen obras en la catedral y el Museo de Valencia, en Castellón y en Játiva. La obra espléndida, la flor de la escuela (que casi alcanza al mé¬ rito del retablo de Osona de 1476, pero es en unos veinte años posterior y repleta de gentileza renaciente), es la tabla de «la Virgen del Caballero de Montesa», en el Museo del Prado. La última palabra del mismo arte ya cincocentista son las portezuelas del trasagrario de la catedral de Valencia (p. 94). Lo más granado, a su vez, del arte de Sancto Leocadio es el retablo mayor de Gandia y las tablas de las Claras (Museo Diocesano). Las tablas suyas del que fué retablo mayor de Vi- llarreal (p. 51) indican una evolución ya algo cincocentista. Quedaban algo fuera de las corrientes del arte prerrafaelista de Sancto Leocadio y a la vez del arte tan noblemente ecléc¬ tico de Osona, flamenco en el fondo, una tercera escuela va¬ lenciana coetánea, algo más arcaica. Sus obras maestras, las anónimas (quizás de influencia del arte aragonés) del palacio episcopal de Segorbe (p. 66) y del retablo de Altura, atribuido a A. Bails; las más típicas, la del fácilmente adivinable, pero cxxxv HISTORIA Y ARTE. — Pintura de Primitivos. anónimo, «Maestro del Retablo Perea», por 1490, del Museo de Valencia (p. 146), llamado también «Maestro de la crencha>, por la del pelo que suele dejar libre por delante de la oreja a sus santas vírgenes (p. 216). Además de todo lo dicho, a principios del s. xv hay que reconocer en Tortosa y aun en Segorbe la extensión del arte catalán de Luis Borrasá y Pedro Serra, tan fíno y grandioso {págs. 18 y 66). En Tortosa hay ejemplos (p. 17) del arte realista de la típica escuela catalana de la segunda mitad del s. xv, la de Huguet y Vergós; es obra fechada en 1449-1463, por documento recién descubierto. La inmensa mayoría de los retablos valencianos del s. xv (ya del xvi) tienen tres calles en sentido vertical, la central prolongada arriba (la «espiga»); con titular o titulares de mayor tamaño al centro y con varias escenas de la leyenda a los lados; además, guardapolvo («polsera») oblicuo, recuadrado por los lados y arriba, con, figuras, y dando origen al nombre de retablo de artesa («pastera»); abajo, predela («bancal»), de cinco o más compartimientos. Las escenas a veces, y más las figuras aisladas, van sobre fondo de oro, punteado, pero no con relie¬ ves, como los retablos catalanes y aragoneses. Las tallas de separación, aun bien entrado el s. xv, son de gótico «trebolado», después de góticoflamígero, alguna vez de gótico florido, y después del Renacimiento. De frontal,pintado «bacico», quedan escasos ejemplos. Todos los retablos del s. xv salvados por casualidad del desprecio del neoclasicismo lo fueron por estar arrinconados. La documen¬ tación notarial que se va registrando demuestra la enormidad del número de re¬ tablos de artesa perdidos. Aries industriales de la Edad Media. Muebles. Notable armario gótico flamígero de Tortosa (p. 14). Hierro. Es el valenciano, aunque magnifico y muy bello (s. xiv y xv), como una prolongación de la espléndida escuela catalana gótica (v. p. 151...). En Chinchilla, Murcia y Orihuela, grandes notables rejas de Antón de Viveros (...1497-1503...). Brillante muestra de la castellana, a fines del s. xv, en los ba¬ tientes del Salvador, de Requena. Plata y esmaltes. Aun siendo tan notables los centros catalanes (Barcelona) y aragoneses (Zaragoza, Daroca...), acaso aun en el siglo xiv merezcan superar¬ los los valencianos (Morella, San Mateo, Valencia), así en el cincelado y lo «arqui¬ tectónico» y escultórico, como en los esmaltes «pintados», en que se rivaliza con Italia con toda gallardía. El valenciano Pedro Bernés fué el mejor platero de Pedro el Ceremonioso, trabajando en la misma Cataluña, y debe de ser suya la cruz de Játiva, la reina de las procesionales españolas. Coetáneo fué el autor de la de Onteniente, en 1392, Pedro Capellades (p. 223). La más progresiva fué la escuela ya citada de los Santalinea, en Morella, con obras en Tortosa (v. p. 14), en el Maestrazgo y en Aragón. La cruz de pie, con esmaltes «translúcidos» y es¬ culturas, de Bernardo Santalinea, en Tortosa, es de 1428; su procesional de Traiguera, de 1415. El platero de San Mateo, de obra conocida en Traiguera, es Juan Oleina (en 1415). Los valencianos Papas Borjas llevaron a Roma plateros españoles; el segundo (¡no el primero!) remitió a España orfebrería del Renacimiento en los cálices de S. Nicolás de Valencia y las Colegiatas de Játiva y Gandía (p. 121, 211 y 230). Lo excepcional es el espejo (acaso de Lucrecia Borgia), ostensorio hoy en Gan¬ día, todo de esmaltes «pintados». Cosa capital, de varias épocas, el Santo Graal de Valencia, en pieza con orfebrería bizantina (p. 90). Bordados. Del tipo catalán, con mucho relieve y muy pictóricos, son los dos CXXXVl HISTORIA Y ARTE.—Artes industriales . admirables frontales del s. xv, dados en 1474 (p. 91), de la catedral de Valencia. Notables también las franjas y el brocado: toda la casulla cerrada, conservada a su lado. Cerámica. La dorada de Manises (platos o fuentes de lujo) corresponde sobre todo al s. XV (y antes y después), y en ese tiempo, los monarcas de Aragón y los señores del pueblo (Boiles) intervenían en los pedidos de los príncipes y magnates, de Flandes e Italia inclusive. En el xiv se llamó a esa «obra de Mᬠlaga», heredando la técnica los mudéjares valencianos de los moros de Málaga. La ingenuidad admirable de sus dibujos (cuya muestra va empequeñeciendo al entrarse el s. xvi), como de artífices no enseñados a dibujar, encanta hoy tanto como el brillo del oro melado, inimitable. Repartida está por los Museos y colecciones del mundo, sin quedar ejemplares casi en la región. La más soberbia de las colecciones, en el «Instituto Valencia de Don Juan de Madrid». Apenas resta tampoco azulejeria (en azul muchas veces) del Manises cuatrocentista, que en fines del s. xv llegó a los solados del Vaticano (Estancias Borja), y en la pri¬ mera mitad del siglo a ser copiada con entusiasmo en las tablas de los Van Eyck. Tapices. De Arrás y posteriores bruselses, en la catedral de Tortosa; de éstos, serie muy importante también, entrado ya el s. xvi, en el Patriarca de Valencia. Miniaturas. De interés histórico en Tortosa. Magna la colección del Renaci¬ miento italiano de la Universidad de Valencia. Tallas. Las decorativas más importantes son las de la techumbre de la Sala Dorada del viejo Palacio Municipal de Valencia, de reciente (con posterioridad a la impresión del cuerpo de este libro) armada en un salón de la Lonja (p. 137). Anótense a la vez los nombres de los artífices (1418-1421) de esta bella obra, que dirigió Juan del Poyo y ejecutaron Bartolomé Santalinea (el insigne orfebre), Julián Sancho, Juan y Andrés Zanón y Dom. Martinez. Es una hermosura. C. EL ARTE EN LÀ EDAD MODERNA Arquifccíura del Renacimienfo. Las novedades de la arquitectura del Renacimiento aparecieron en balde en Valencia, al fondo de algunos de los relieves de Giuliano Poggibousi (p. 92), y al fondo de las tablas de los pintores del Arzobispo, futuro Papa Alejandro VI, Rodrigo de Osona y su hijo y discipulos, y Pablo de Sancto Leocadio y los su¬ yos, así como en el sello que trajo en 1472 el prelado en su viaje de Legado a España. Con posterioridad a e.sos testimonios, toda la edificación seguía siendo gótica en todo el Levante, y acaso no hubo en él monumento «incunable» o re¬ naciente y del s. XV a la vez. La fecha segura de la introducción de las novedades estilís¬ ticas la ofrece la capilla del trasaltar de la catedral de Valen¬ cia en 1510 (p. 94), podiendo ser anterior, pero más probable¬ mente coetáneo o posterior el palacio Vich, construido por el embajador en Roma del Rey Católico, cuyos notables restos se han reconstruido un tanto en el Museo (p 151). Fuera de la región e inmediato a ella, y encargado por gran magnate mur¬ ciano (p. 346), el castillo de los Vélez, tenía magnífico patio protorrenaciente, hoy reconstruido en París. CXXXVII HISTORIA Y ARTE.-Siglo XVI. Arquitectura. El triunfo del Renacimiento lo significa plenamente, tras de su hermano Francesco VIndacco, Jacoho Florentin, un insigne arquitecto (pintor y escultor a la vez), amiguísimo de Miguel Angel, que por poco tiempo (por sobrevenir su muerte en Ville¬ na en 1526) trabajó en Murcia; su obra, admirable, la parte baja de la famosa torre (p. 341). Dejó en Murcia un excelente dis¬ cípulo en el montañés Jerónimo Quijano (fl. ...1526-1553...), de quien hay obras muy bellas en la catedral (v. págs. 341 a 348) y en Orihuela (p. 300). Al N. del reino de Murcia se evidencia (con la suya) la influencia de la escuela granadina de Diego de Silóee, sobre todo en Chinchilla (p. 313), y a ella obedece el genio de su más insigne sucesor y discípulo, Andrés de Van- delvira, hijo de Alcaraz, en la región (v. págs. 310-311), aun¬ que sus obras más admirables se edificaran en el vecino reino de Jaén. Todos son artistas de un Renacimiento más puro que el plateresco a la castellana, y así serían los arqui¬ tectos y los decoradores valencianos del reinado de Carlos V a juzgar por tallas decorativas como en los órganos de la ca¬ tedral de Valencia, de modelos de Hernando Yáñez, o las de la capilla «de Reyes», en Sto. Domingo, o por portadas como la de Jerusalén, en Valencia, o la de Biar. En Villena, posterio¬ res a la muerte de Jacobo l'Indacco, hay retablos de interés, en fechas en que el retablo valenciano, en general pictórico, acusa gran pobreza en las tallas. La manera de avance del Re¬ nacimiento se puede observar en las últimas obras de la Lonja de Valencia (el Consulado) y el Palacio de la Diputación del Reino (p. 123), así como, en el Hospital de Játiva. Es interesan¬ te la obra renaciente en Santiago de Orihuela, de Marc. Bran- tini (p. 302). Nos es desconocida la personalidad de artista del arquitecto o arquitectos que proyectaron grandes iglesias «columnarias» en el reino de Murcia principalmente, pero con muy bellas columnas renacientes entre las tres naves; en S. Juan de Al¬ bacete (columnas jónicas), se puede pensar (p. 310) en el ci¬ tado Diego Silóee; en Caravaca, el Salvador (L534-1600) se atribuye a Pedro de Antequera; pero en la Soledad de Cara- vaca, en Hellín, en La Roda (acabada en 1464, columnas jónicas), en Villarrobledo (?), en S. Antón de Albacete (en ermita), en Moratalla, falta toda indicación de nombre; en Callosa de Segura (prov. de Alicante), edificio magnifico (co¬ lumnas corintias), acabado en 1553, suena demasiado nuevo el nombre de Feo. Ripoll, que acaso, solamente fuera maestro CXXXVIII HISTORIA y ARTE. — Siglo XVI. Arquitectura. ejecutor de proyectos ajenos; de lo contrario tendría derecho a figurar en la línea de los excelentes arquitectos en la historia del arte español. La iglesia de Cehegin ofrece rara superpo¬ sición de capiteles clásicos en sus columnas. Es muy curioso el contraste coetáneo entre tales fábricas de colosales colum¬ nas aisladas clásicas en que apean las bóvedas de tres naves, y el número de ig-lesias más modestas, del mismo reino de Murcia y en el mismo s. XVI, con ar¬ madura mudejar, en vez de bóveda, cubriendo la nave única. El hecho se explica por ser tan considerable la población de moros en pueblos sólo en el s. xvi cris¬ tianizados mal de su grado. Típica, la Concepción, de Caravaca (v. p. 379); cali¬ ficadamente mudéjar, S. Julián de Chinchilla. Citaremos (por no haberse nunca publicado estudio de esta serie) los templos de S. Roque en Yecla; de 'Ulea, de Alguazas, de Santiago en Murcia (esta es vieja, gótica, cual las valencianas); de Totana (la parroquia y Sta. Eulalia), de S. Lázaro en Lorca, etc. Acaso la más interesante sea la Concepción en Cehegin, fechada (... 1556). En la plenitud del Renacimiento, del clasicismo más «acadé¬ mico» de la segunda mitad del s. xvi, ofrécese hasta ahora como culminante la personalidad del arquitecto de Tortosa Juan Anglés, conocido por sus nobles proyectos en Sto. Do¬ mingo de Orihuela (p. 3U3), y al que deben atribuirse las notables portadas y claustro de Sto. Domingo y S. Luis de Tortosa (p. 12), y acaso la magnífica de la iglesia de Vista- bella (p. 46). Sin lo jugoso y elegante del estilo de ese artista, el empeño mayor del arte ar¬ quitectónico bajo Felipe II, y con muy relativa influencia (mero paralelismo) del Escorial, es la gran iglesia de Játiva, construida con miras catedralicias, cuyos planos han de ser á^Juan Pavía, y que comenzó en 1596; de la misma época, sin embargo, hay que notar que abundan en varios pueblos de la tierra valenciana los templos grandes, en los que casaron varios artistas las decoraciones renacien¬ tes (portadas, por ejemplo, e interiores) con bóvedas nervadas a lo gótico, com¬ promiso de estilos qued ura en pleno s. xvii. En Valencia hay una obra al parecer proyectada, cual si fuese el rey arquitecto profesional, por el mismo /*e- Upe // (p. 130), la portada de Sto. Domingo. La más importante ^ en Valencia es la obra del Patriarca (Ribera), en la el conjunto arquitectónico del Colegio, que en y en el claustro (1598) en particular, habrá que ver siempre probablemente la dirección del mismo arquitecto, el acaso os- cense Guillem del Rey (véase lo dicho en p. 109). El claustro es quizá el más bello de España. El gran templo colegial de Lorca no tiene nombre de arquitecto conocido; ya se construía por 1571. Sin determinación de estilos personales corresponden al s. XVI muchas obras a citar en la,región: palacios o caserones de Campmany, Sanmitier y Bellet, en Tortosa; Villores, en San Mateo; casa «honda», en Jumilla; la de Rozalejo, en Murcia; la de Alburquerque, en Lorca; señorial de Liria; el castillo de Alacuás, CXXXIX HISTORIA Y ARTE.- Siglo XVI. Arquitectura, el de Onil, el de Elche; casa de la ciudad de Alcira, la de Villarrobledo (p. 308), la dejumilla (hoy cárcel); detalles curiosos tn dos casas de Albacete, en varios monumentos de Alcaraz, en Tobarra, el almudin (.Museo) de Játiva, manor en San Mateo, iglesias de Villafranca, de Andilla, de Algemesí, del arquitecto Do¬ mingo Gamieta, de Onteniente, de Biar, de Castalia (de los hermanos Bernabéu), de Almansa (portada), Letur (ídem), Sta. María de Villena, las galerías exterio¬ res tíel ábside a la plaza de la Seo en la de Valencia (p. 84), construidas por proyecto de Gaspar Gregorio, etc. El arte popular en la región Valenciana y murciana tuvo en todo el s. xvi una nota característica en las bovedillas entre las carreras o vigas del techo en mu¬ chísimas casas, con moldes para relieve (en yeso) escultórico y decorativo seme¬ jante al plateresco. Van desapareciendo, y las que restan se ven muy encaladas. La obra de ingeniería más notable de España en el s. xvi fué el Pantano de Tibí, mal atribuido a Herrera, cuando es obra del también famoso Juanelo Tu- rriano (v. págs. 252 y 277). Al servicio también de Felipe II, como ellos, Cristó¬ bal y Babtista Antonelli construyeron fortificaciones en todas las plazas fuertes de la costa de Levante. Escultura del siglo XVI. El mayor empeño de la escultura, por 1500, fueron los relieves del desapare¬ cido retablo mayor, de plata, de la catedral de Valencia, entre los cuales los había del artista alemán Agustín Nicós, de artistas valencianos,/a:me Castelnou y Feo. Cetina; pero predominaban los que habrían de ser renacientes de) ita¬ liano Barnabo Tadeo di Fiero di Pone da Pisa, de quien acaso aprendiera For¬ ment (v. págs. 93 y 97). Al comenzar la centena del Renacimiento pudo pensarse que Valencia estaba llamada lugar eminente en la escul¬ a un tura del Renacimiento; pero el valenciano insigne Damián Forment, apenas realizadas sus primeras obras (a vuelta de su educación en Italia, que es lo más probable pensar), es decir, las de Gandia (p. 229-30) y Valencia (p. 148 y 94 ?), fué soli¬ citado por Aragón, y allá arraigó, acaso al ver la pasión cre¬ ciente de los valencianos por la pintura; sus obras admirables se trabajaron para las catedrales del Pilar y de Huesca, para la riojana de Sto. Domingo de la Calzada y para el monaste¬ rio catalán de Poblet. Con él llevó otros escultores valencia¬ nos discípulos suyos (los Muñoz). Prodújose un como vacío en el arte de Valencia, un descultivo de la escultura cuando más afanosamente la cultivan, con el plateresco, Castilla, Anda¬ lucía y Aragón. Son escasas las obras maestras que todavía pueden citarse correspondientes a la primera mitad del s. xvi: unos atlantes en contrafuerte, de S. Martín de Va¬ lencia; dos relieves espléndidamente policromados, todavía algo góticos, en la clausura de las monjas de S. Julián de Valencia; la estatua, orante, del héroe Gastón de Moneada en el Museo, y las de dos Maestres de Montesa en el Tem¬ ple. Parece que se trajo de Genova el sepulcro del primer marqués de Cenete, CXL HISTORIA Y ARTE.—Siglo XVI. Escultura. en la capilla de Sto. Domingo. La portada de la iglesia de Biar ha sufrido gran deterioro en sus esculturas, aminorando el hechizo de su aspecto total. Dignos sucesores de Forment son solamente los autores del retablo mayor en la villa de San Mateo, Jaime Picart (1531), Juan Salas y Pedro Dorpa (p. 22). De éste puede ser una imagen en Onda (p. 52). Salas trabajó para Bocairente (p. 263\ pero las obras suyas más famosas son las de la catedral de Palma de Mallorca. Las citas de otras obras escultóricas valencianas han de ser escasas: retablo en Alcira (p. 200), alegorías curiosas en Gandía (p. 232). En el reino de Murcia y enla Mancha albaceteña ocurría otra cosa, con el influjo de los insignes artistas, ya citados como arquitectos,/acoèo l'Indacco y Jerónimo Quijano, Diego de Silóee y Andrés Vandelvira, todos ellos escultores también; obras importantes en Villena y Murcia, en Alcaraz y Chinchi¬ lla. De más empeño, como esculturas, las anónimas de Villena y varias de Quijano y tallas de su influeneia, aunque realiza¬ das por otros. Es típico y lleno de bellezas, pero castellano, el plateresco de la sillería del Monasterio de Si Martin de Valdeiglesias (prov. de Madrid), hoy instalada en la catedral de Murcia y obra de Rafael de León (p. 347). En Alicante, de arte más inconfundiblemente italiano y an¬ terior, muestra la gentileza del Renacimiento la pila bautismal de Sta. María (p. 270) y alguna pieza similar (p. 272). Se pue¬ de pensar en el escultor del Renacimiento napolitano Mer- liano da Ñola (?). En la segunda mitad del siglo acentúase en Valencia la falta de escultores Los que trabajan con Joanes y sus discípulos haciendo esculturas en los mismos retablos, a juzgar por las obras del único conocido, el cincocentista José Esteve (en Onteniente y Bocairente), vallan bien poco. Cuando en Andilla (tan al N.) recurrieron con José González (1576) al murciano Francisco Ayala (1584), que en Jumilla dejó obras de positivo interés (p. 186) (colaboró su hermano Diego), dieron prueba del mayor aprecio que merecía entonces el arte escultórico en Murcia. ' En esta ciudad y su reino pueden catalogarse, pero como anónimas hoy por hoy, varias estatuas en mármol del principio y de pleno Renacimiento, varias Ma¬ donnas (en pie, la Virgen con el Niño en brazos), a las que preside la bella Madre de Dios del Socorro, sentada, de la catedral (p. 343), que dos siglos después ha¬ bía de imitar Salzillo. Citaremos también las estatuarias de la sala capitular de la misma catedral, de Chinchilla (gótica, acaso del xv de todavía), Jumilla, de Blanca, de El Espínardo y otras. No es indicado asegurar que varias de las Madonnas cita¬ das deban atribuirse al jesuíta hermano Dom. Beltrán, quien, a juzgar por su obra auténtica del retablo de la Misericordia, de Murcia, merecía codearse con Leone Leoni y ser con él y GUÍAS BEG. CALPE CXLI 9 HISTORIA Y ARTE. —Siglo XVI. Escultura. con su hijo, Pompeo Leonid escultor del Escorial, para donde era solicitado por Felipe 11, cuando le sobrevino la muerte. En estilo similar a lo más excelso de la labor de Leone, es Dom. Beltrán el autor de las más bellas estatuas existentes en Levante, y deberá atribuirsele, a la vez, la no menos bella obra marmórea y en relieves del sepulero del fundador en la propia iglesia. Las tareas marmóreas conocidas de Pedro Monte (p. 347) son insignificantes al lado de la obra de Beltrán para poderle declarar su discípulo. Al N. del país, en Tortosa, un escultor de Castilla la Vieja, Cristóbal de Sa¬ lamanca, excelente entallador del momento de clasicismo de la escuela de Valla¬ dolid, labró la sillería de la catedral, como antes la hoy perdida del monasterio de Montserrat, también en Cataluña. En la misma iglesia, anónima, es una bella obra el retablo del Nombre de Jesús (p. 15). Las tallas tan hermosamente decorativas de los Linares (Ginés y Pedro) en el Salón «de Cortes» del Palacio de la Diputación del Reino en Valencia no alcan¬ zan a importancia escultórica. tener La única verdadera imagen realista fechada (1556) parece ser el Cristo ya¬ cente de Valdecristo en el Seminario de Segorbe (p. 64), obra de Juan de Va¬ lenzuela (?), aunque históricamente atribuida a Busi. Pinfura del siglo XVI. El suceso capital en Levante fué la vuelta a la Península, en 1504, estableciéndose en Valencia (en donde acaso habrían antesdominado la técnica), de dos pintores discípulos de Leo¬ nardo de Vinci: los manchegos Hernando de Llanos y Her¬ nando Yáñez de la Almedina (fl. en Valencia, ambos, 1504 a 1513). Probablemente solicitaría el concurso de uno de ellos («Ferrante lo spagnuolo») el genial Leonardo, para lograrlos secretos del óleo, y en su taller pintó probablemente Llanos, mientras que Yáñez recibía en la misma Florencia más com¬ plejas influencias. En Valencia pintaron su gran obra maestra, gran^ las doce des esceñas de las puertas del altar mayor de la catedral. Llanos es más leonardesco de imitación; aunque lejos del mé¬ rito de los discípulos milaneses de Leonardo, da nota grata la del recuerdo de los tipos y modelado del maestro. Yáñez, con libertad, acercándose al natural y obedeciendo, por tanto, más a las orientaciones que a los ejemplos de Vinci, ofrece obras admirables de verdad y de belleza: es el mayor y más exqui¬ sito de los pintores españoles del Renacimiento. Uno y otro ofrecen dos notas iguales: cuerpos algo pesados (t.ozzi), de piernas cortas, y una misma coloración, a base de CXLII HISTORIA Y ARTE. — Siglo XVI. Pintura. tres o cuatro colores de gran intensidad, rojos, blancos, azu¬ les..., brillantes, pero no muy matizados, cual modelos de esmaltes. El efecto de) nuevo estilo lo sintieron aún los discípulos (en general anónimos) de la escuela de Soneto Leocadio (y Soneto Leocadio mismo) y alguno de los discípulos (también desconocido) de Osona padre. Pero hay ignorados discípulos más directos de los manchegos Hernandos, particularmente el Maestro de las tablas de S. Andrés, en el Milagro de Valencia (p. 103), y el Maestro de Cara¬ vaca (p. 381). Obras de la escuela, en Valencia, en látiva, en Albacete y en Mur¬ cia (y singularmente, fuera de la región, en Cuenca). El único discípulo de los Hernandos que nos es conocido por su gran obra de Segorbe (p. 64-65) es el Padre de Joanest llamado también, como el hijo, Vicente Masip» que también llamamos Masip Senior (1480 ? f 1550), o el más viejo; el gran Bautismo de la catedral de Valencia es la más bella obra del arte valenciano del s. xvi, y tiene otras, también en general confundidas las obras de con su hijo, único hasta ahora famoso. Coetáneos suyos fueron otros muchísimos pintores de Valencia. Felipe Pablo de San Leocadio (fl. ... 1542 ?) deriva al prematuro manierismo desde el estilo de su padre, Sancto Leocadio. Nicolás Falcó, educado a lo siglo xv, déjase in¬ fluir por las novedades, variando su manera y aspirando a modelar a lo leonar- desco (p; 112). Pedro Cabanes es algo más arcaico (p. 137). Miguel Esteve y Miguel del Prado fueron prerrafaelistas en la tradición primeriza de Pagano y Sancto Leocadio (p. 137). Nos son desconocidos los nombres de otros muchos y más distinguidos pintores del primer tercio del s. xvi, ofreciendo una variedad simpática que vino luego a desaparecer. Citaremos tan sólo al Maestro de Canet lo Roig (p. 21), con obras, gratas, en Canet, en Onda, en Cortes de Arenoso (todo en la provirtcia de Castellón) y en. otras partes. Lasialudidas obras son grandes composiciones (de figuras pusinescas) con Juicio final, Cielo, Infierno y Misa de S. Gregorio en edículo (o bien S. Miguel, pesando) en un s.olo conjunto, tema iconográfico-de muchos precedentes en el arte valenciano del s. xv; que también trató Káñér-fp.- '210)-y que siguieron tratando- hasta los discípulos de yoanes (págs: 273-y 254). . En el segundoVterclô debsiglo (1523"? j-1579) queda casi solo, rraponíendo Su arte a todos. De lo anterior valenciano o valencianizado y de Rafael (o de sus reproduc¬ ciones en grabados) tomó todos los elementos, continuando el arte de su padre. Pero sin grandeza ni desembarazo, es decir, llevado de su sensibilidad delicada, cada vez más, a una minuciosidad, a una brillantez y a una lindeza forzada, que le ganaron una evidente popularidad ¡que todavia se man¬ tiene viva! El momento feliz de, la perfección yantes del de¬ clive manierista de su genialidad lo ofrecen la Madonna de la CXLIII HISTORIA Y ARTE. —Siglo XVI. Pintura. Leche (p. 107) y las Bodas Místicas del Venerable Agnesio (p. 144), que bastan para la gloria, ahora tan discutida, de toda una escuela. Joanes centralizó, con colaboradores, la labor artística valenciana. Su hijo, Vi¬ Juan Masipt Junior (o el más joven), prolong^ó muchos años el taller. La hija, cente Margarita Joanes (i* 1613), tuvo después un acento menos heredado. El catalán Miguel Juan Porta (fl. ... 1568 f 1609 ?) (p. 223 y 137) no dejó de acercarse de lejos al estilo y a la perfección de ejecución del afamado maestro. Fray Nicolás Borràs, por ultimo, parece que a veces se acordó, más (y mejor) que de los pro¬ totipos de Juan de Joanes, de las viejas lecciones y ejemplos de Masip Senior: otras veces es amanerado, pero de manera distinta que su maestro, con colora¬ ción desmayada (n. 1530 t 1610). Coetáneos de los discípulos de Joanes citados fueron en el último tercio del sig'lo XVI muchos pintores, que parece que vinieron á colaborar todos en los lienzos murales del Salón de Reinos del Palacio de la Diputación del Reino (pᬠgina 124). yocoóo Corseto, sardo (de Cerdeña) (p. 193), no concurrió; sí otro ita¬ liano, Francisco Pozzo, y los españoles Vic. Mestre, Sebastián Zaidia y Juan Sa- riñena. Se les pedia (antes que Holanda creara el género) varios cuadros tde corporaciones», es decir, series de retratos, y fracasaron, lógicamente, porque era precisamente el retrato, con haber de ser lo fundamental del arte, lo menos cultivado en la ya entonces dos veces centenaria y gloriosa escuela pictórica de Valencia. El citado Juan Sariñena (¡no €Cristóbal»!) (fl. ... 1567-1619...^ hizo a veces, y frecuentemente renovadas, composiciones muy gratas y aun clásicas, en asuntos religiosos. El pintor valenciano que llegó a Santo, el Beato Nicolás Factor (1520 f 1583), trabajó composiciones muy manieristas en coloraciones muy agrias y febles. Con el Patriarca Ribera vinieron de Badajoz obras de Luis de Morales el Di¬ vino, el pintor manierista tan hondamente devoto, en cambio. En su Colegio, además algún Greco, espléndido, y algunas copias de retratos de Alonso Sán¬ chez Coello, pintor solamente valenciano por haber nacido, accidentalmente, en tierra de Sagunto, de padre portugués. Artes industriales del siglo XVI. No es el siglo de ellas en Valencia, cuanto lo es en Castilla. Cerámica. Sigue en brillante decadencia la de Manises, morisca (en Valencia, colección Albors), y se recibe el avance de las novedades renacientes de la de Talavera, cuyo género arraiga (v. págs. 109 y 125). Hierro. En las iglesias de Murcia y Chinchilla firma dos rejas (1497 y 1503), y tiene otras, un notable rejero, Antón de Viveros. Interesante es la de Ori- huela también, acaso suya. .se tiene por extranjera la de Acaso caprichosamente Santiago de Villena. De pleno Renacimiento (1597) la de la catedral de Tor¬ tosa. Todavía se conservan rejas firmadas, tardías, en Caravaca, de Ginés García (1607); en Lorca (colegiata), 1593, de Pedro Villahona. Plata y esmaltes. La gran custodia de Gandía (1541-48) es de Antonino Sánchez de Benavente, con esculturas. La de Alcaraz (1574), de Pedro González (de Ubeda): es también plateresca. En Jumilla una, post-plateresca, acaso de Juan Ruiz el Vandolino. La catedral de Valencia tiene la más soberbia pieza de orfebrería del Renaci¬ miento en la Península: el portapaz de oro y esmaltes del Arzobispo Aliaga, atribuido a Benvenuto Cellini. Dos magníficos retablos de esmaltes, de Limoges, de estilo pictórico rena- CXLIV HISTORIA Y ARTE. — Siglo XVI. Artes industriales. cíente, se conservan en la catedral de Seg-orbe y en San Nicolás, de Valencia, de 12 y de 15 cuadritos de la Pasión, respectivamente (p. 66 y 121). Bordados. La pieza capital, el frontal en la Diputación del reino de Valencia, por 1550 (p. 124), y bien distinta de estilo del que tan copiosa obra daba enton¬ ces en Castilla. Del tipo de lo castellano no faltan ejemplares, incluso los de Utiel (p. 192), con fechas (1560, 1577) y nombres de bordadores conocidos: Pedro Ortiz y Andrés González. Tallas. Las ya citadas del órgano de la catedral de Valencia, capilla en Santo Domingo, sillería de Murcia, su sacristía (cajonería), en la cual intervienen Mi' guel Jerónimo, Pedro Lamíquez y Ginés de León, dirigidos por Quijano; arteso- nados, los más hermosos en Valencia, ya citados, en la Diputación del Reino. Alfombras. Sobre una general y famosa producción de la parte alta del reino de Murcia y la Mancha alta, seguramente que en estilo árabe, y serán las tenidas por cpersas» en tantos conventos de España, véase p. 312 y 311. Arquitectura del siglo XVII. El influjo de la arquitectura herreriana del Esçorial se siente directo en Le¬ vante con la iglesia de la Santa Cruz en el castillo de Caravaca, probablemente planeada por Francisco Mora, el inmediato sucesor de Herrera, pero ejecutada por artistas del país como Damián Plan. Pero el mayor empeño constructivo lo ofrece Alicante con su colegiata de S. Nicolás, la obra, digna de estudio, del arquitecto 5ernaWzno (fl. 1602-1622...). El y su sucesor (probable¬ ... mente su discípulo) Martín Uceta (fl. 1624... i* 1630) extienden su acción a la co¬ marca, pues como la historia del monumento, conocemos la de Sto. Domingo de Orihuela, y vamos conociendo también, poco a poco (pues memorias litera¬ rias no se conservaron), los nombres de otros constructores del reinado de Fe¬ lipe in y del de Felipe IV; pero los datos documentales son aún ocasionados a tomar por arquitectos a los meros ejecutores o destajistas y a maestros continua¬ dores de obras por otros concebidas. En importantes parroquiales y conventuales de la región perduraba la cubrición nervada de tradición gótica en las amplias naves únicas. Pero en lo decorativo se somete todo a los órdenes clásicos, mu¬ chas veces amontonándolos unos sobre otros, a veces con feliz diseño, en porta¬ das y retablos; tal es el caso (en lo uno y en lo otro) de la arciprestal de Albai¬ da, de uno de los Cambra. Juan Cambra (fl. 1601...) dejó obras bellas en San ... Miguel de los Reyes, en Valencia, y en Pego (1599-1614); Domingo Cambra (fl. ... 1620-1637...), en Cocentaina. Noticias varias de constructores se resumen en la Guía al hablar de los cita¬ dos monumentos y los de Chelva, Benigànim, Liria y Elche, y Virgen de los Des¬ amparados de Valencia, y Orihuela, Portaceli (claustros), Castalia (Ayunta¬ miento), etc. No conocemos la historia de construcciones como la del Puig. En cambio, en Levante (como en Madrid, entonces) figuran varios frailes ccmo arquitectos famosos, muy consultados en las obras. Así el P. Pablo Albiniano de Rojas, jesuíta (n. 1583 i* 1667), y Fray Gaspar de Sant Marti, cermeWie calzado (n. 1574 i" 1644), de quienes son, respectivamente, la arciprestal de Liria y el Carmen de Valencia; Fray Diego Sánchez de Segura, trinitario, trabajó en Murcia; Fray Diego Ortiz, lego cartujo (... 1631...), en Portaceli y Valencia. El también jesuíta, murciano, hermano Francisco Bautista (fl. en Madrid), escultor a la vez que ar¬ quitecto, no dejó en la región obras conocidas. Profesionales, resultan citados: Pedro Ambuesa, de Liria (fl. 1623-46), y ... Martín de Orinda (fl. 1633 f 1655), Diego Martínez Ponce de Urrana ... (fl. 1652...), y Francisco Verde (i* 1674), como más importantes acaso, y Jaime ... Ortiz (fl.... 1626...), Pedro Guillen (1" 1658), Juan Jerónimo Larrañaga (... 1634- CXLV HISTORIA Y ARTE..-Siglo XVII. Arquitectura. 1644), Juan Martínez de Arce (... 1252-56...), Pedro Quintana (fl. ... 1654...), José Quintana, José Artigues (... 1657-59...), Miguel Real (... 1662...), Tomás Lleonart (o Leonardo) Esteve (fl. ... 1638-72...), también escultor, como, años an¬ tes, Juan Miguel de Orliens (fl. ... 1628...). Nótese el gran número de apellidos no levantinos (n¡ catalanes) en esas listas de arquitectos. Era latente el barroquismo en muchas de las obras de todos estos artistas. El arranque de libertad que dió nacimiento (frente a los cánones clasicistas) al barroquismo, que tan sobe¬ ranamente habla de dominar en Levante, no se puede deter¬ minar si llegó al principio de Castilla. La revolución fué esencialmente decoradora, no construc¬ tiva, y Valencia (y después Murcia) hallaron con el barroco, más o menos churrigueresco, la expresión artística de magni¬ ficencia que anhelaban. La decoración de la iglesia, sacristía y camarín de S. Pas¬ cual Bailón, en Villarreal, aseméjase al churrigueresco castella¬ no, y es labor notable por todos los recursos de lo escultórico y lo pictórico y la policromia general, cuyas fechas son conoci¬ das (1676-1680-1691), pero no los artistas, particularmente el arquitecto director. o La figura del grandioso barroco valenciano, valiente gran arquitecto y admirable decorador, que cada serie de documen¬ tos que aparecen define más, fué Juan Bautista Pérez (Pérez Castiel, aunque el apellido doble lo usó más bien el hijo), cuya intervención se va conociendo en Chelva, Sagunto, Biar, San Juan del Hospital y S. Nicolás de Valencia; además de lo ya dicho por su biógrafo, en el presbiterio de la catedral de Va¬ lència, S. Bartolomé, S. Esteban y S. Valero, de la misma ca¬ pital. Las dos últimas iglesias, al interior, con sus suavemente policromados esgrafiados planos y sus robustísimos decorados de escultura, en series de potente efecto, a base de la repeti¬ ción, dan una manera bien diversa de la lujosísima (de már¬ moles y bronces) con que decoró el citado presbiterio cate¬ dralicio, de soberbio efecto. De un barroco diverso, a la italiana, a la genovesa, con ma¬ yores pretensiones, es el interior de S. Juan del Mercado de Valencia, cuyo director o arquitecto no revelan los registrados documentos, cuando nos Son tan de antiguo conocidos los es¬ cultores y el gran pintor. Intervino la idea de un canónigo, Pontons, un Mecenas cuya pasión por el barroco genovès (v. además p. 116 y 139) explican razones personales y de familia. CXLVI HISTORIA Y ARTE.-Siglo XVII. Arquitectura . En el reino de Murcia, la magnífica casa de los Guevaras, fechada en 1693, nos deelara el triunfo en Lorca del barroco magnífico, de una orientación paralela a la del valenciano Juan Bautista Pérez. Pero por ese tiempo se acababa la gran obra de la portada principal de la Colegiata, con labores bellas, complicación y superposición de órdenes, pero al fin de un barroco más latente que decidido. No se puede atribuir con seguridad a ninguno de los artistas cuyo nombre el archivo reveló. De las decididas libertades barrocas, sin embargo, hay ejemplos en el inte¬ rior de las iglesias de Lorca (Carmen y S. Juan) y de Cartagena (Carmen y ca¬ pillas en la iglesia mayor), como es la cornisa ondulada que había inventado y dogmatizado en Castilla fray Juan Ricci, el pintor y preceptista. Carácter del todo similar a lo castellano churrigueresco, sin tener relación con el estilo de José Charriguera, y sí en alguna manera con el de Nicolás Churri' güera, tiene la decoración de la arruinada iglesia del Monasterio de Valldigna. También aquí lo que se conocen son, al parecer, los nombres de escultores y pintores; pero acaso José Borja fuera, además de escultor, quien diese la idea del conjunto (... 1696...). La obra maestra del barroco valenciano en lo civil es la crujía, galería dorada, del Palacio de Gandía. Una de las conquistas de la arquitectura valenciana del si¬ glo XVII es la Cerámica. Desde la cúpula del Patriarca en Va¬ lencia, la teja azul, con filas de blanca o dorada (por acaso, al¬ guna, toda dorada), cubrió las Lorenzo t 1713), hijo de Senén Vila, es mero continuador de su manera y pobre de re¬ cursos. Cierta honradez realista, única nota en su tiempo, nos dan los cuadros de Miguel Jordán (fl. ... 1735...), el «Viladomat valenciano», que podríamos apellidarle. Retratista como él tuvo que ser, lo fué, y de los reyes, el murciano Juan Ruiz Melgarejo (fl. ... 1505-1727...), también fresquista. El arte académico en Valencia lo encarna, con manierismo convicto y constan¬ te,/ose Vergara (n. 1726 "f 1799), en la región un dictador. Es en los frescos, con gran sentido decorativo (en sus composiciones y grata coloración), donde se rescata de su nítida banalidad pictórica insufrible en el óleo. No llegan a rescate posible, en cambio, sus coetáneos Francisco Brú (1733 t 1802), Luis Ant.'^ Planes (fl. ... 1763 i* 1821), Cristóbal Valero, ni el más afa¬ mado José Comarón Bononat (1731 i" l792)i que hizo óleos de fina arcaica eje¬ cución, ni tampoco el en la corte mucho más afamado Mariano Salvador Maella (1739 i" 1819), de coloración más desmayada y de mayor vanidosa maestría. An¬ tonio Ponz (1725 f 1792) el viajero, escritor y pintor, no tiene obra conocida en la región en que naciera. En este período trata de especializarse la Academia valenciana (preparando labor de estupendas sederías y bellas azulejarías) con la pintura de flores, con Benito Espinós (1748 ^ 1818); Mariano Ramón Sánchez (1740 ?) se dedicó a frutas, y fueron en la corte apreciados los bodegones de José López Enguidanos (fl. ... 1760 11812). La pintura en el reino de Murcia en el tiempo del rococo y del neoclásico es el arte menos cultivado. No valen cosa ni los lorquinos citados Rebolloso y Fray Ant. Villanueva, ni el murciano y mudo Jé. Ant. Pérez Truyol (fl. ... 1741...), ni Ju. Navarro Muñoz, ni después los trasplantados valencianos Vic. Inglés (fl. ... 1783...) y 1752-1792...), todos dados Fran. Folch de Cardona (fl. ... a grandes lienzos y a bóvedas y pinturas murales, con técnica (en lo colorista) muy dura y simplista, e indigna de los predecesores de las escuelas castizas de Valencia, Murcia y Lorca. Sin llegar a recordarlos, es otra cosa el pintor acadé¬ mico reeducado Roma Agust. Navarro (1754 "I* 1787), en parte malogrado, en con muchas obras en Mazarrón, y mereció lugar distinguido en la corte y en Méjico Jé. Ginés de Aguirre (n. ... 1753-1790...), el m^or discípulo de Maella, gracioso pintor de escenas populares para tapices (con Goya y con Ram. Bayeu). CLVIII HISTORIA Y ARTE.—Siglo XVIII. Pintura. La pintura mural de simuladas arquitecturas (retablos simulados, por ejemplo) tuvo en Murcia por cultivador a Pablo Sistori (tercer tercio del sig-lo xviii), como en Valencia a Felipe Fontana (p. 138). Artes Industriales. Tejidos. La mayor industria de Valencia y Murcia fué la de sederías (v. pᬠgina 78), terciopelos, felpas, anascotes, telas de fondo o llano, o de muestras. De ellas no se ha hecho todavía estudio histórico, pero sí aprecio por los artis¬ tas, recordando la riqueza colorista de la propia indumentaria popular de los huertanos, que ya se perdió. Después de la guerra de Sucesión, restaura Valencia, con apoyo del primer Borbón, el prestigio de sus decaídos telares, dándose a imitaciones de Lyón, principalmente, y del Norte de Italia. Adelantado el siglo, ya importante la fᬠbrica castellana de Talavera de la Reina, fundada con el francés Juan Rubiére, comparte con ella la fábrica valenciana de Miquel la provisión de las telas admi¬ rables de los cSitios Reales». La riqueza de color y la predilección por las flores caracterizan la bella producción valenciana, fina de detalle y barroca de aire y de tamaño a la vez. Encajes. El característico es el de hilo metálico, las cintas con metal particular¬ mente, todavía poco estudiado, como tampoco lo está la pasamanería levantina. Vidrios. Parecen ser valencianos los de esmaltes en colores muy vivos, con mucho «Viva Carlos III» (y pocos vivas a su antecesor y su sucesor); algún de¬ talle ortográfico hace pensar que sea de algún holandés inmigrado la técnica, pero en estilo decorativo valenciano. Guadamecíes. De los cueros repujados valencianos, barrocos, dorados y pin¬ tados (no debidamente estudiados), restan pocos ejemplares; la serie más notable, en las iglesias de Requena. Cerámica. La fabricación popular o espontánea acude más que en el siglo an¬ terior, desde Manises y otros centros (conservando, además, lo tradicional), a dos empeños extraordinariamente generalizados en la época barroca y las siguientes: a la decoración de zócalos con dibujos grandiosos, decorativos, de pocos colores primero, minuciosos después y multicolores, y a la extraordinaria multiplicación de la pintura en azulejos, formando retablitos por las calles de pueblos y de ciu¬ dades, a la altura del piso principal, de que en muchos pueblos hay grandí¬ simo número de ejemplares todavía, y aun acrecentados en nuestros días. Como detalle obligado, con cuadritos de cuatro azulejos o de seis, los pilares de los Vía Crucis; apenas habrá pueblo valenciano que no tenga su «Calvario» en al¬ gún otero, mota o colina inmediatos o en la llana entrada del caserío, con mues¬ trarios de la pintura en cerámica entre las filas de los cipreses. Frente a Manises y otros centros de producción popular (también en el reino de Murcia; en Lorca, por ejemplo), significó la fábrica de Alcora un empeño aris¬ tocrático de máximo progreso técnico y artístico, paralelo al de las fábricas re¬ gias, comenzando por la de Sajonia, introductora en Europa de la elaboración de la verdadera porcelana, de origen chino. (Las colecciones valencianas de Al- cora, las de los marqueses de la Calzada y Benicarló, etc.). En 1727 inauguró el conde de Aranda en su señorío de Alcora, de grandes antecedentes en cerámica, la notable fábrica de loza, sólo de loza en vida suya (t 1749); transformada por su hijo, el más famoso conde de Aranda (i* 1798), en fábrica de porcelana caolínica; decaída en el tercer periodo, bajo los herederos, los duques de Híjar. Al primer período corresponden tipos de semejanza con los de Moustiers, Delft e Italia, de artistas atraídos a Alcora, como Roux (hasta 1735) y Olerps. principal pintor (floreció,allí, 1729 a 1738); es el español Miguel ■Soliva (^ 1755) el autor de la mejor obra del período, azulejos, aguamaniles y pla¬ cas pictóricas. Es lo rojizo de las pastas que transparenta el esmalte como la CLIX HISTORIA Y ARTE.—Siglo XVIII. Artes industriales. nota particular. Al segfundo período corresponden bustos, jarrones, arañas y las cocinas como la citada (pag. 31); el principal escultor fué Julián López. Al ter¬ cer período le caracteriza la especialidad de las tierras de pipa, a la inglesa. En la loza, el ejemplo de Alcora produjo alguna renovación de la industria cerámica enotras localidades valencianas, particularmente en Manises, aparte las relacio¬ nesde ejemplo, o bien de aprovechamiento, con Talavera y la fábrica real del Buen Retiro, en Castilla la Nueva. Arquitectura del siglo XIX El afianzado reinado de lo académico neoclásico lo representan en Valencia Vic. Marzo ("f* 1824), autor del palacio Parcent; Joaq. Martínez, autor d-- la obra nueva de la Universidad; el murciano Juan Lacoste, Man. Fornés Garrea, (f 1856) del interior del Salvador, y Cristób. Sales (1763 f 1800...), y en Mur¬ cia el valenciano Pedro Gilabert 1801...), autor del palacio de los Ordo- (fl. ... ños; Feo. Bolarín el Viejo (1768 f 1838), de la iglesia de la Ñora, y Cari. C. Ba¬ llester (n. 1769 t 1839). Algo después, el artista más significado de Valencia fué el autor de la Plaza de Toros, la clásica entre las de España, Sebastián Monleón Estellés (n. 1815 f 1878); mencionaremos con él a Jé. Zacarías Camuña Burcet ("f 1877) y a Ju. Carbonell (f 1854), Joaq. Belda Sanchís (i* 1881), Timoteo Ca/i»o (•f 1879) y Ant. Martorell Trilles (1845 i* ?). En Murcia, a Ju. Peralta (1804 t 1846) y Jerón. Ros (1802 T 1885), autor de la nueva gran igícsia de Yecla, los hermanos./oa^. (1797 f 1873) y Sanios Ibáñez (1809 f 1869), Ju. Jé. Belmonte (1809 ^ 1875),/e. Ram. Berenguer (1816 *}" 1884), Feo. Bolarín el Joven (i* 1871), Jé. Marín Baldo (1826 *t* 1891), Carlos Mancha 0827 f 1888). que llenó de obras Cartagena, donde también trabajó Tom. Tallerie, y en Madrid el mayor presti¬ gio del arte de su tiempo, Franc. Jareño y Alarcón (1818 T 1892), albaceteño, con quien figura el valenciano Feder. Aparici Soriano (n. 1832 f ?)► autor de la Colegiata de Covadonga. Artistas muy influidos del romántico como el último fueron en Valencia Joa¬ quín Ai.® Arnau (*1* \dA9), Joaq. M." Belda Ibáñez (1839 f \9\7), Joaq. Ai.® Cal¬ vo Tomás ("f 1889), Man. Cortina Pérez, Ant. Ferrer Gómez, y Godo/redo Ros de los Ursinos, en Castellón, como Jé. Tomás Traver, Ls. Ferreres Soler, en Játi- va; en América del Norte, finalmente, Rafael Guastavino. Los artistas fin de siglo en Valencia más conocidos son Franc. Mora Beren¬ guer, autor de notables obras en la Exposición de 1909-1910; Antonio Martorell Trilles (1845 *f* ...),Jé. Camaña Laymón y Carlos Carbonell. La estación nueva del Norte, de Demetrio Ribes (f 1921), dió lugar a decorad nes cerámicas muy singulares del ceramista pintor Muñoz Dueñas. Al segundo tercio del siglo xix, en vez de la ya acostumbrada simultaneidad de tareas o de profesiones, se separa la ingeniería de obras (caminos, canales y puertos, con los pantanos) de la arquitectónica. El mayor prestigio español de la nueva carrera fué el valenciano Ju. Subercase, a quien va unido su hermano José 5iièercase. También trabajó en la región Lucio del Valle. No diseñada siquiera (menos aún que la de la Arquitectura) la Historia de esta especialidad, nos con¬ tentamos con referirnos a algunas citas de los Itinerarios (págs. 189, 192, 186, 391,197, 317 y 297). La escultura del siglo XIX y del XX. La escultura valenciana considerablemente menos importante del siglo xjx es que la pintura. Un hijo del más famoso Esteve, José Esteve Vilella, un hijo tam¬ bién homónimo de José Pachol (n. 1774 f ?), el hijo homónimo (y van tres) de Francisco Bellver (n. 1812) trabajan un poco en la tradicipn seudoclásica, un poco en imagfineria del gusto devoto popular. José Ginés (n. 1768 i" 1823), aun CLX HISTORIA Y ARTE. —Siglo XIX. Escultura. en ta corte es más conocido por fig-uras polícromas, como las del Nacimiento de Palacio, hoy en la Academia de San Fernando. En Madrid, más tarde, logró nombre José Piquer hijo (f 1871). José Clostermans (n. 1782 *}* ?) es, aun sin quererlo, algo barroco en sus estatuas decorativas. Imaginero fué más tarde Modesto Pastor Juliá (1825 t 1889), sincero en su espíritu, y aun su hermano, que le sobrevivió, Damián Pastor, habiéndose de citar entre varios escultores a Felipe farinós Tortosa (1826 f 1888), Cayetano Capuz (1888 *|* ?), Ricardo Soria Ferrando (ISy) f 1906), Antonio Marzo, Antonio Yerro Feltrer (n. 1842), y más sonados Antonio Molió Such (n. 1841 "f 1900) en Granada, Vicente Hernández Caquet (n. ? f 1868) en Sevilla, José Aixa (1844 f 1920) en Valencia, José Vi- ciano Matí (n. 1855 f 1898) y su hermano Tomás, Vicente Bañuls Aracil en Cas¬ tellón y en Alicante; pero es hecho bien significativo que cuando se quiso elevar en Valencia una estatua ecuestre al rey D. Jaime hubo de recurrirse a un catalán. Mas muy luego tuvo la región un famoso prestigio en Mariano Ben- lliure Gil (n. 1863, vive), modelador pasmoso, aunque en un estilo esencialmente pintoresco, que tiene grandes aciertos (estatuas realistas, serenamente concebi¬ das; frisos decorativos, de niños, admirables pequeños bronces de lances de to¬ ros, etc.), pero con propensión no estilizada al barroço y con grandes caídas, tam¬ bién; todavía deben citarse aquí a Emilio Calandíu como a Gabriel Borràs. En Murcia, la escultura monumental, decaída, ofreció el nombre de Pedro Juan Guisart (i* 1803), checo, valencianizado tan sólo, pero es porque residieron y triun¬ faron en Madrid los murcianos Alonso Giraldo Bergaz (1744 f 1812), autor de la lindísima fuente de la Alcachofa, del Retiro, y Ramón Barba (1767 i* 1831). La imaginería de tradi' ión salzillesca ofrece sucesivamente los nombres de Santiago Baglietto el Viejo (178111853) con su hijo Leoncio Baglietto (1821 f 1892), y de Feo. Sánchez Tapia (1835 *}" 1902) con su hijo Sánchez Araciel. Aun debe citarse, expatriado en .general, al escultor Ani. Jé. Palao (1824 1891), el del retablo mayor de la catedral de Murcia, y en Murcia en cambio al valenciano Jn. Dorado Brisa (1874 "f" 1907), malogrado. A comienzos del siglo xix se malogró en Lorca también un imaginero bastante clásico,/e. Man. Martínez (n. 1778 ^ 1811). Al entrar el siglo XX, aparte los discípulos de Benlliure, brota en Valencia, al fin, una escuela esencialmente escultórica y aun clásica a la griega, con un clasicismo muy moderno, y arcaizante a la vez, como prefidiesco. Los dos nombres más preclaros son los de José Capuz y Vicente Navarro, acompa¬ ñados de Ignacio Pinazo Martínez, Julio Vicent, Manuel García González, José Orteils y otros. Es pronto para augurar nada de esa escuela, extendida por va¬ rías regiones, desde la catalana, y de un arraigo y modernidad difíciles de ga* nar en nuestro suelo. Pintura del sigrio XIX y del XX. El sentido verdaderamente pictórico que faltaba a todo el academismo valenciano, aun el más primoroso (que se acordó àejoanes, a veces, mas nunca del casticismo de Ribalta), lo co¬ bra al lado de Goya un valenciano, su colaborador y repetidor de cuadros, Agustín Esteve (1753 f 1812) (hermano del insigne grabador Agustin), que al pintar retratos originales, en fino (no en valiente), los creían de Goya las gentes. Todavía otro valenciano. Ascensió Juliá, el Peixcaoret (fl. 1771-1816...), ... fué discípulo y colaborador de Goya, pero imitándole en los cuadritos de género. PLXI HISTORIA Y ARTE.— Siglo XIX. Pintura. El fruto maduro yel artista procer del academismo valen¬ tino fué