Competition effects of intercity bus tendering reforms in Spain
Asensio Ruiz de Alda, Javier (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada)
Matas i Prat, Anna (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada)

Publicació:	Bellaterra : Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada, 2024
Descripció:	27 pag.
Resum:	Spain operates a 'competition for the market' system to award the regulated monopoly rights to run intercity bus services across its different regions. Such tendering system has undergone different changes since 2007. We assess the impact of those changes on different outcomes of the auctions, such as participation, submitted prices and frequencies, as well as on outcomes of the whole process in terms of prices and frequencies offered to final consumers. The results show that the design of the terms of tender can significantly modify the conditions under which bus services are operated. The weight given to price bids in the score function is shown to be a relevant variable to increase competition for the market.
Ajuts:	Agencia Estatal de Investigación RTI2018-097434-B-I00
Drets:	Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.
Llengua:	Anglès
Col·lecció:	Document de treball (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia Aplicada) 06.24
Document:	Working paper
Matèria:	Tendering ; Intercity bus ; Coach ; Score function auctions ; Spain

Adreça alternativa: https://ideas.repec.org/p/uab/wprdea/wpdea2406.html

27 p, 593.4 KB

El registre apareix a les col·leccions:
Documents de recerca > Working papers > Departament d'Economia Aplicada. Documents de treball