Los buques autónomos : implicaciones jurídicas de la navegación sin tripulación
Requena Gallego, Rubén
Górriz López, Carlos, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Dret Públic i de Ciències Historicojurídiques)
Universitat Autònoma de Barcelona. Facultat de Dret

Títol variant:	Els vaixells autònoms : implicacions jurídiques de la navegació sense tripulació
Títol variant:	Autonomous ships : legal implications of unmanned navigation
Data:	2025
Resum:	El present treball analitza algunes implicacions jurídiques derivades de l'aparició dels vaixells autònoms en el dret marítim. En primer lloc, s'estudia el seu concepte i els sistemes de classificació proposats per organismes com l'OMI, el CMI o la societat de classificació Lloyd's Register, des de vaixells amb processos automatitzats fins a aquells plenament autònoms, per tal d'examinar després la seva cabuda dins la noció jurídica de vaixell, concloent que no és necessària una redefinició del concepte ni a nivell nacional ni internacional.
Resum:	This paper analyzes certain legal implications arising from the emergence of autonomous ships in maritime law. It begins by examining their concept and the classification systems proposed by organizations such as the IMO, the CMI, or the classification society Lloyd's Register, covering a spectrum from ships with automated processes to those that are fully autonomous. It then assesses their compatibility with the legal notion of "ship," concluding that no redefinition of the concept is required, either at the national or international level.
Resum:	El presente trabajo analiza algunas implicaciones jurídicas derivadas de la aparición de los buques autónomos en el derecho marítimo. Primeramente, se estudia su concepto y los sistemas de clasificación propuestos por organismos como la OMI, el CMI o la sociedad de clasificación Lloyd's Register, desde buques con procesos automatizados hasta aquellos plenamente autónomos, para a continuación examinar su encaje en la noción jurídica de buque, concluyendo que no es necesaria una redefinición del concepto ni en el ámbito nacional ni internacional.
Drets:	Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.
Llengua:	Castellà
Titulació:	Dret [2500786]
Pla d'estudis:	Grau en Dret [949]
Document:	Treball final de grau ; Text
Matèria:	Subjectes de la navegació ; Vaixells autònoms ; Navegació remota ; Intel·ligència artificial ; MASS ; Vaixells sense tripulació ; Sujetos de la navegación ; Buques autónomos ; Navegación remota ; Inteligencia artificial ; Buques sin tripulación ; Subjects of navigation ; Autonomous ships ; Remote navigation ; Artificial intelligence ; Unmanned ships

50 p, 1.1 MB

El registre apareix a les col·leccions:
Documents de recerca > Treballs de Fi de Grau > Facultat de Dret. TFG