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16 p, 4.0 MB Complex Patterns, Unpredictable Consequences : The Distribution of Sealed Land along the Urban-rural Gradient in Barcelona / Ranalli, Flavia (Consiglio per la Ricerca in Agricoltura e l'analisi dell'economia agraria (CRA)) ; Salvati, Luca (Consiglio per la Ricerca in Agricoltura e l'analisi dell'economia agraria (CRA))
The present study explores the spatial pattern of selected soil sealing indicators in the province of Barcelona as a contribution to the debate on land consumption driven by urban growth in southern Europe. [...]
El patró espacial dels indicadors seleccionats de segellament del sòl s'ha explorat a la província de Barcelona com una contribució al debat sobre el consum de sòl impulsat per la urbanització a l'Europa mediterrània. [...]
El patrón espacial de los indicadores seleccionados de sellado del suelo se ha explorado en la provincia de Barcelona como una contribución al debate sobre el consumo de suelo impulsado por la urbanización en la Europa mediterránea. [...]
La répartition spatiale des indicateurs sélectionnés de l'imperméabilisation des sols a été explorée dans la province de Barcelone en tant que contribution au débat sur la consommation de terres entraînée par l'urbanisation dans le sud de l'Europe. [...]

2015 - 10.5565/rev/dag.99
Documents d'anàlisi geogràfica, Vol. 61 Núm. 2 (maig-agost 2015) , p. 393-408 (Articles)  

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343 p, 2.9 MB Transformación urbana y movilidad en los municipios de Bizkaia (1991-2001) / Mendiola E., Lorea ; González Casimiro, Pilar, dir. ; Cebollada Frontera, Àngel, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Geografia) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Ciència i Tecnologia Ambientals
Los costes ambientales de la movilidad y su relación con los usos del suelo han sido foco de atención del debate científico en las últimas décadas. Las implicaciones ambientales de la movilidad basada principalmente en el vehículo privado y la tendencia negativa observada en el logro de la sostenibilidad en ese campo, la han situado en el centro de cualquier estrategia ambiental. [...]
The environmental costs of mobility and how this relates to land use has been the focus of attention of scientific debate in recent decades. The environmental repercussions of mobility based primarily on private car use and the negative trend observed in achieving sustainability in this field, have been at the centre of any environmental strategy. [...]

[Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona, 2012  

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