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1.
32 p, 292.5 KB Una aproximación a las definiciones, tipologías y marcos teóricos de la migración de retorno / Jáuregui Díaz, José Alfredo (Universidad Autónoma de Nuevo León) ; Recaño Valverde, Joaquín (Centre d'Estudis Demogràfics)
La migración de retorno es considerada como un caso especial de la migración, no obstante su estudio no es un tema sencillo, dependiendo del momento histórico y lugar de ocurrencia tiene especificidades que es necesario conocer pero también características recurrentes. [...]
Return migration is considered a special case of a migration, however their study is not a simple issue, and depending on the historical moment and place of occurrence it has specificities that need to be known as well as their recurrent characteristics. [...]

2014
Biblio 3W : revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales, Vol. 19 Núm. 1084 (2014)  
2.
11 p, 83.0 KB Pla pilot d’educació per a la mobilitat segura : una ajuda per al desenvolupament dels currículums educatius / Cruz i Puig, M. Farners de (Responsable d’Educació i Formació Viària del Servei Català de Trànsit de la Generalitat)
D’acord amb un estudi encomanat pel Servei Català de Trànsit l’any 2008, l’educació per a la mobilitat segura no es va desenvolupar en tots els centres educatius, sinó en un percentatge elevat. [...]
De acuerdo con un estudio encargado por el Servei Català de Trànsit en el año 2008, la educación para la movilidad segura no se desarrolló en la totalidad de los centros educativos, sino en un porcentaje elevado. [...]
A study ordered by the Road Safety Department in 2008 denoted that road safety education was carried out in the majority of the educative centers but not in all of them. The development was not the same in all the education levels. [...]

2010
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 57-67  
3.
14 p, 96.6 KB Educación vial y cambio de actitudes : algunos resultados y líneas de futuro / Arnau Sabatés, Laura (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pedagogia Aplicada) ; Montané Capdevila, Josep (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pedagogia Aplicada)
Este estudio pretende ofrecer una visión global de los principales programas de educación y formación vial, diseñados y aplicados por la Càtedra de Formació i Educació Viàries y por el equipo de investigación ERES’v (Equip de Recerca en Educació i Seguretat Viàries) en toda Cataluña, en el marco de la formación de los formadores viales y en el de los preconductores y conductores de diferentes etapas evolutivas y de diversos tipos de vehículos. [...]
Aquest estudi pretén oferir una visió global dels principals programes d’educació i formació viàries, dissenyats i aplicats per la Càtedra de Formació i Educació Viàries i per l’equip de recerca ERES’v (Equip de Recerca en Educació i Seguretat Viàries) a tot Catalunya, en el marc de la formació dels formadors viaris i en la dels preconductors i conductors de diferents etapes evolutives i de diversos tipus de vehicles. [...]
In this study, a global overview is exposed to present different education and training programs of road safety, designed by the Càtedra de Formació i Educació Viàries and by the ERES’v research group (Equip de Recerca en Educació i Seguretat Viàries), applied in all Catalonia within the framework of the training of the driving instructors and in training of the drive learners and drivers of different ages and with several vehicles’ driving. [...]

2010
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 43-56  
4.
15 p, 192.0 KB Close To, experiencia educativa a nivel europeo para incidir en conductores principiantes / Mora, Tatiana
El proyecto Close To ha desarrollado un innovador método pedagógico que busca disminuir los accidentes de tráfico basándose en el enfoque de «aprendizaje entre iguales». Implementado en autoescuelas de once países de la Comunidad Europea, incorpora la figura del mentor (peer): una víctima o causante de un accidente, quien relata su vivencia a los alumnos, para sensibilizarlos sobre el riesgo de conducir de forma temeraria. [...]
El projecte Close To ha desenvolupat un innovador mètode pedagògic, que té per objectiu disminuir els accidents de trànsit a partir de l’enfocament «aprenentatge entre iguals». S’ha implementat en autoescoles d’onze països de la Comunitat Europea, i s’incorpora la figura del mentor (peer): una víctima o causant d’un accident, que relata la seva vivència als alumnes, per sensibilitzar-los sobre el risc de conduir de manera temerària. [...]
Through the Close To project, an innovative educational method based on a peer education has been developed in order to reduce traffic accidents. The method has been implemented in driving schools in 11 European countries, and incorporates the figure of the peer mentor: an accident victim or traffic offender who talks to pupils about his/her experience, raising awareness about the risks of reckless driving. [...]

2010
Educar, Núm. 46 (2010) , p. 27-41  
5.
12 p, 149.9 KB Lesiones y alcohol : de la evidencia epidemiológica a la acción preventiva / Plasència, A (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pediatria)
Las lesiones suponen una de las principales causas de mortalidad, morbilidad y discapacidad a nivel mundial, y se prevé que se sitúen entre las causas que experimentarán un mayor incremento en los próximos 20 años. [...]
Injuries are one of the main causes of mortality, morbidity and disability in the world, and it is expected that they will undergo some of the largest negative increases in the next two decades. The implication of alcohol in the risk of an injury has been shown in many studies, especially for the case of traffic injuries, although this is also the case for injuries due to falls, fires and drowning. [...]

2002
Adicciones: Revista de socidrogalcohol, Vol. 14, Núm. Extra 1 (2002) , p. 279-290  
6.
14 p, 115.4 KB Intervención breve en accidentados con alcoholemia positiva desde un centro de traumatología / Rodríguez-Martos, A (Plan de Acción sobre Drogas de Barcelona) ; Plasència, A (Universidad Autónoma de Barcelona. Departamento de Medicina Preventiva y Salud Pública) ; Escayola, M (Hospitales Valle de Hebrón. Hospital de Traumatología y Rehabilitación) ; Martí, J (Hospitales Valle de Hebrón. Hospital de Traumatología y Rehabilitación) ; Ferrando, J (Ayuntamiento de Barcelona. Instituto Municipal de la Salud) ; Torralba, L (Plan de Acción sobre Drogas de Barcelona)
E1 objetivo principal de la investigación es comprobar la efectividad de la intervención breve para reducir el consumo de alcohol en accidentados de tráfico adultos con alcoholemia positiva y sin dependencia del alcohol. [...]
Main research objective is to verify the effectiveness of brief intervention to reduce alcohol consumption in non-dependent adults injured in a traffic crash, presenting at the emergency department with a positive saliva alcohol test. [...]

2001
Adicciones: Revista de socidrogalcohol., Vol. 13, Núm. 4 (2001) , p. 371-383  
7.
8 p, 80.1 KB Bases epidemiológicas para las políticas de prevención de los accidentes de tráfico / Plasència i Taradach, Antoni (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pediatria, d'Obstetrícia i Ginecologia i de Medicina Preventiva)
Identificar los elementos principales que, desde la perspectiva epidemiológica, deberían guiar la toma de decisiones en torno a las políticas de prevención de los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol, y revisa la evidencia disponible para dichos conceptos a partir de las estimaciones obtenidas en España o, en su defecto, en otros países. [...]
To identify the main elements which, from an epidemiological standpoint, should guide decision-making around alcohol-related road injury prevention policies, and to review the evidence on the matter for Spain or, when not available, in other countries. [...]

1999
Adicciones: Revista de socidrogalcohol, Vol. 11, Núm. 3 (1999) , p. 229-236  
8.
26 p, 207.3 KB Resistencias, novedades y negociaciones : la terminología química durante la primera mitad del siglo XIX en España / Bertomeu Sánchez, José Ramón ; Muñoz Bello, Rosa
En este artículo se analiza la nueva terminología química en España durante la primera mitad del siglo XIX. Pretendemos mostrar que el estudio de la historia de la terminología permite conocer mejor los mecanismos de negociación, apropiación y resistencia de las comunidades locales, y ofrece nuevas claves para repensar las relaciones entre centro y periferias científicas. [...]
2010 - 10.4321/S0211-95362010000100009
Dynamis : Acta Hispanica ad Medicinae Scientiarumque. Historiam Illustrandam, Vol. 30, Núm. (2010) , p. 213-238  
9.
10 p, 1.1 MB 3D Vehicle Extraction and Tracking from Multiple Viewpoints for Traffic Monitoring by using Probability Fusion Map / Hu, Zhencheng (Kumamoto University (Kumamoto, Japó). The Graduate School of Science and Technology) ; Wang, Chenhao (Kumamoto University (Kumamoto, Japó). The Graduate School of Science and Technology) ; Uchimura, Keiichi (Kumamoto University (Kumamoto, Japó). The Graduate School of Science and Technology)
This paper presents a novel solution of vehicle occlusion and 3D measurement for traffic monitoring by data fusion from multiple stationary cameras. Comparing with single camera based conventional methods in traffic monitoring, our approach fuses video data from different viewpoints into a common probability fusion map (PFM) and extracts targets. [...]
2008 - 10.5565/rev/elcvia.178
ELCVIA : Electronic Letters on Computer Vision and Image Analysis, V. 7 n. 2 (2008) p. 110-119  
10.
10 p, 300.6 KB Tratado del tránsito / Altimir, Mercè (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Traducció i d'Interpretació)
Una reflexión sobre el significado de «tránsito» sirve para anudar la experiencia de la ciudad y de la traducción. El tránsito es un espacio de desposesión de identidades, una incógnita irreductible a toda tentativa de elucubración de saber. [...]
A reflection on the meaning of the word "transit" serves the purpose to link the experience of the city with the experience of translation. “Transit” designates a space of dispossession of identities, an enigma that knowledge cannot resolve. [...]

2009
Doletiana : revista de traducció, literatura i art, N. 2 (2009) p. 0-0  

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1.
39 p, 1.1 MB The Effects of transportation access on partisan clustering : does transit access in American metropolitan regions retain partisan diversity? / Mauro, Ryan Joseph ; Hernández Pérez, Enrique ; Universitat Autònoma de Barcelona. Facultat de Ciències Polítiques i de Sociologia
It is often argued whether the American electorate is in a period of polarization (Abramowitz 2010), partisan sorting (Fiorina & Abrams 2009), or geographic clustering; and what might be the causes of these observations. [...]
Sovint es discuteix si l'electorat nord-americà es troba en un període de polarització (Abramowitz 2010), classificació partidista (Fiorina & Abrams 2009), o agrupació geogràfica; I quines poden ser les causes d'aquestes observacions. [...]

2017  
2.
80 p, 2.5 MB Predicción y análisis del TOBT / Serrano Rico, Aitor ; Napalkova, Liana, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
El proyecto realizado se trata de un estudio de los tiempos de las aeronaves durante su proceso de tránsito en el aeropuerto, con el fin de conocer los motivos de los retrasos del ‘TOBT’. Para ello, se revisan todos los procesos que pueden influir en el ‘turnarounds’ de los aviones, provocando retrasos en la salida del vuelo y también del impacto, en todos los aspectos, de estos retrasos. [...]
El projecte realitzat, tracta d’un estudi dels temps de les aeronaus durant el seu procés de trànsit en l’aeroport, amb l’objectiu de conèixer els motius dels retards del ‘TOBT’. Per arribar-hi, es revisen tots els processos que poden influir en els ‘turnarounds’ dels avions, provocant retards en la sortida del vol i també l’impacte, en tots els aspectes, d’aquests retards. [...]
The given thesis is aimed at the study of the time that an aircraft spend during the transit at the airport, in order to know the reasons for the delays of 'TOBT'. To do this, the thesis will review all processes that can influence the turnaround of the aircraft, causing delays in the flight departure and also the impact, in all aspects, of these delays. [...]

2017
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
3.
82 p, 2.4 MB Modelo de simulación en entorno comercial para validar políticas de embarque / Capilla Campomar, Miriam ; Piera Eroles, Miquel Àngel, dir. ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
La optimización del proceso de embarque de pasajeros en aeronaves es una de las vías a través de la cual las compañías aéreas pueden reducir el tiempo de escala en los aeropuertos y maximizar la utilización de sus aviones. [...]
La optimització del procés d'embarcament de passatgers en aeronaus és una de les vies a través de la qual les companyies aèries poden reduir el temps d’escala als aeroports i maximitzar la utilització dels seus avions. [...]
The optimization of the passenger boarding process is one of the key factors for airlines to reduce their stopover time at airports and maximize the actual flying time of their aircraft. This project aims to analyze the passengers boarding process in order to design an efficient boarding strategy which helps minimize the overall boarding time whilst taking into account the particular aspects of each passenger and the relationships among them.

2017
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
4.
48 p, 692.6 KB Job accessibility, employment and job-education mismatch in the metropolitan area of Barcelona / Di Paolo, Antonio ; Matas i Prat, Anna ; Raymond Bara, José Luís ; Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)
This paper analyses the effect of job accessibility by public and private transport on labour market outcomes in the metropolitan area of Barcelona. Beyond employment, we consider the effect of job accessibility on job-education mismatch, which represents a relevant aspect of job quality. [...]
Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP) 2014 (XREAP ; 2014-05)  
5.
127 p, 3.2 MB Anàlisi de la competència intermodal : l'impacte del tren d'alta velocitat en el transport aeri / Sánchez Águila, Francisco Javier ; Peiró Alemany, Montserrat, dir. ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
L'objectiu principal d'aquest projecte és estudiar, analitzar i avaluar quin ha estat l'impacte que ha tingut, tant a nivell nacional com europeu, l'entrada del tren d'alta velocitat en relació al mercat del transport aeri i de la xarxa de transport en general. [...]
El objetivo principal de este proyecto es el de estudiar, analizar y evaluar cuál ha sido el impacto que ha tenido, tanto a nivel nacional como europeo, la entrada del tren de alta velocidad en relación al mercado del transporte aéreo y de la red de transporte en general. [...]
The aim of this project is to study, analyse and evaluate the impact of the high-speed train, both in national and European level, in relation to the global transport network, and to work on intermodality between countries; how it is developed and implemented, what are the advantatges for the passengers and for the efficiency of the network and which are the future expectatives.

2016
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
6.
99 p, 4.7 MB Predicción y análisis de los retrasos en los vuelos / Martínez Domenech, Nerea ; Napalkova, Liana, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
El proyecto siguiente trata de investigar los tiempos de retrasos en los vuelos aéreos de los aeropuertos de Arizona (EEUU), mediante la utilización de técnicas de minería de datos, con el fin de crear modelos de predicción que solucionen los problemas actuales de los retrasos aéreos y las consecuencias que estos producen en todo el sistema de transporte aéreo. [...]
El projecte següent tracta d'investigar els temps de retards en els vols aeris dels aeroports d'Arizona (EUA), mitjançant la utilització de tècniques de mineria de dades, amb la finalitat de crear models de predicció que solucionin els problemes actuals dels retards aeris i les conseqüències que aquests produeixen en tot el sistema de transport aeri. [...]
The next project is to investigate the time delays in the flights of airports in Arizona (USA), using data mining techniques in order to create predictive models that solve the current problems of air delays and the consequences they produce throughout the air transport system. [...]

2016
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
7.
61 p, 1.8 MB Modelo de simulación basado en agentes para la mejora del sistema TCAS / Ilkov Pergelov, Stanislav ; Piera, Miquel Àngel, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
Este proyecto explorará la introducción de los Sistemas Multi-Agente (MAS) en la detección y resolución de conflictos con el objetivo de mejorar la seguridad aérea y la coordinación entre las aeronaves en el espacio aéreo. [...]
Aquest projecte explorarà la introducció de les Sistemes Multi-Agents (MAS) en la detecció i resolució de conflictes amb el objectiu de millorar la seguretat aèria i la coordinació entre les aeronaus en el espai aeri. [...]
This project will explore the introduction of Multi-Agent System (MAS) in the detection and resolution of conflicts in order to improve aviation safety and coordination between aircraft in airspace . [...]

2016
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
8.
72 p, 1.6 MB Gestió de les disrupcions : vaga ATC França 21-03-16 / Herrera Sánchez, Lidia ; Medinilla García, Mar ; Juan, Ángel A., dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
El projecte consistirà en realitzar una overview de les interrupcions que tenen lloc en el departament d’OCC (Centre de Control d’Operacions), a més de la descripció dels problemes que es produeixen a causa d’aquestes i el procés de solució que es dur a terme. [...]
El proyecto consistirá en realizar una overview de las interrupciones que tienen lugar en el departamento de OCC (Centro de Control de Operaciones), además de la descripción de los problemas que se producen a causa de éstas i el proceso de solución que se lleva a cabo.
Posteriormente, se analizaran profundamente los problemas d’aircraft recovery y passenger recovery, de los cuáles se buscará una solución a través de un algoritmo. La finalidad es aumentar la eficiencia del proceso de la toma de decisiones en el Departamento, para poder hacer frente al crecimiento del transporte aéreo mediante la optimización i la automatización de los procesos.
This project is based on an overview of the disruptions that take place in the OCC (Operations Control Center) department, as well as the description of the involved problems and the solution process that is carried out. [...]

2016
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
9.
135 p, 2.0 MB Open demonstrator for air traffic management analysis / Ferrer Font, Roger ; Napalkova, Liana, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Radanovic, Marko, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria
L'objectiu és analitzar i dissenyar una arquitectura d'un ambient de proves (Open Demonstrator) i desenvolupar el mòdul CD / CR utilitzant l'eina Stratway, per provar els conceptes de la propera generació de sistema europeu de ATM. [...]
El objetivo es analizar y diseñar una arquitectura de un ambiente de pruebas (Open Demonstrator) y desarrollar el modulo CD/CR utilizando la herramienta Stratway, para probar los conceptos de la próxima generación de sistema europeo de ATM. [...]
The aim is to analyse and to design an architechture of a sandbox (Open Demonstrator) and to develop CD/CR module using Straway tool, for testing the concepts of the next generation of European ATM System. [...]

2016
Graduat o Graduada en Gestió Aeronàutica [829]  
10.
121 p, 4.0 MB Aircraft departure synchronization to reduce ATC en route interventions / Nosedal-Sánchez, Jenaro ; Piera, Miquel Àngel, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes) ; Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes
La investigación que se presenta en esta tesis, se enfoca en el análisis a nivel micro y macro de la posiciones atemporales de trayectorias aéreas en la fase de ruta, obtenidas a partir del uso de una transformación bidimensional (posiciones de latitud y longitud) transformación D y de la aplicación de modelos causales y técnicas de programación por restricciones para simular y validar un proceso de ajuste acotado de tiempos de despegue que conserva las ventanas de salida programadas y al mismo tiempo relaja las interdependencias tensas entre trayectorias 4D (reduciendo o resolviendo desequilibrios entre demanda y capacidad en el espacio aéreo). [...]
The research work presented in this thesis focuses on the micro and macro analysis of the untimed en route waypoints of aircraft trajectories obtained after applying a bi-dimensional (i. e. latitude and longitude positions) D - transform and on the application of causal modelling and constraint programming (CP) techniques to simulate and validate a departure-time-bounded adjustment process that preserves the scheduled slots while relaxing tight 4DT interdependences (for instance, reducing or solving airspace demand - capacity imbalances). [...]

[Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona, 2016  

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