Un port global en l'era del vapor: l'ampliació de la xarxa comercial de Barcelona i la integració dels mercats mundials (1860-1895)
Badenes Escudero, Carles 
(Universitat Autònoma de Barcelona)
| Título variante: |
A global port in the era of steam: the expansion of the Barcelona commercial network and the integration of world markets (1860-1895) |
| Título variante: |
Un puerto global en la era del vapor: la ampliación de la red comercial de Barcelona y la integración de los mercados mundiales (1860-1895) |
| Fecha: |
2021 |
| Resumen: |
Aquest article estudia la transformació de la xarxa co-mercial del port de Barcelona durant les dècades centrals de la primera globalització (1860-1895): un període marcat per la consolidació de la industrialització, la transició de la vela al vapor i la modernització del port. En concret, s'analitza el creixement i diversificació geogràfica de la xarxa importadora. S'estudien les noves regions d'origen dels tràfics, i la seva inserció en els mercats mundials a partir dels canvis socioeconòmics que experimentaren, així com les transformacions en les xarxes del comerç internacional. Així mateix, es valora el paper de la revolució dels transport en l'establiment d'aquestes noves relacions comercials. |
| Resumen: |
This article studies the transformation of the commercial network of the port of Barcelona during the central deca-des of the first globalization (1860-1895): a period marked by the consolidation of industrialization, the transition from sailing to steam and the modernization of the port. Specifically, the growth and geographic diversification of the importing network is analysed. The new regions of origin of traffic and their insertion in world markets are studied based on the socioeconomic changes they experienced, as well as the transformations in international trade networks. Likewise, the role of the transport revolution in the establishment of these new commercial relations is valued. |
| Resumen: |
Este artículo estudia la transformación de la red comercial del puerto de Barcelona durante las décadas centrales de la primera globalización (1860-1895): un período marcado por la consolidación de la industrialización, la transición de la vela al vapor y la modernización del puerto. En concreto, se analiza el crecimiento y la diversificación ge-ográfica de la red importadora. Se estudian las nuevas regiones de origen de los tráficos y su inserción en los mercados mundiales a partir de los cambios socioeconómicos que experimentaron, así como de las transformaciones en las redes del comercio internacional. Asimismo, se valora el papel de la revolución de los transportes en el establecimiento de estas nuevas relaciones comerciales. |
| Derechos: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.  |
| Lengua: |
Català |
| Documento: |
Article ; recerca ; Versió publicada |
| Materia: |
Comerç marítim ;
Globalització ;
Mercat mundial ;
Navegació ;
Xarxes comercials ;
Maritime trade ;
Globalization ;
World market ;
Shipping ;
Commercial networks ;
Comercio marítimo ;
Globalización ;
Mercado mundial ;
Navegación ;
Redes comerciales |
| Publicado en: |
Drassana (Barcelona), Num. 29 (2021) , p. 74-95, ISSN 2385-3425 |
DOI: 10.51829/Drassana.29.682
El registro aparece en las colecciones:
Artículos >
Artículos de investigaciónArtículos >
Artículos publicados
Registro creado el 2026-04-09, última modificación el 2026-04-19