Per citar aquest document: http://ddd.uab.cat/record/137997
Development of urban solar infrastructure to support low-carbon mobility
Fernández Mendoza, Joan Manuel (Universitat Autònoma de Barcelona. Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals)
Sanyé Mengual, Esther (Universitat Autònoma de Barcelona. Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals)
Angrill Toledo, Sara (Universitat Autònoma de Barcelona. Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals)
García Lozano, Raúl (Inèdit Innovació S.L)
Feijoo Costa, Gumersindo (Universidad de Santiago de Compostela. Departamento de Ingeniería Química)
Josa Garcia-Tornel, Alejandro (Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Terreny, Cartogràfica i Geofísica)
Gabarrell i Durany, Xavier (Universitat Autònoma de Barcelona. Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals)
Rieradevall, Joan (Universitat Autònoma de Barcelona. Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals)

Data: 2015
Resum: The provision of an adequate network of urban infrastructures is essential to create clean and energy-efficient urban mobility systems. However, the urban infrastructure to support sustainable mobility can produce a substantial environmental burden if no life cycle environmental criteria are applied in its design and management. This paper demonstrates the potential to support energy-efficient and CO2-free pedestrian and e-bike mobility through the eco-design of urban elements. An eco-design approach is applied to reconceptualize a conventional pergola toward an eco-product (solar pergola). The solar pergola generates surplus photovoltaic electricity that provides a multifunctional character. According to the end-use of this energy, passive and active contributions to sustainability are distinguished for robust decision-making. The deployment of solar pergolas can contribute to save from 2,080 kg to over 47,185 kg of CO2 eq. and from 350,390 MJ to over 692,760 MJ eq. in 10 years, depending on the geographic emplacement and electricity grid system. These savings are equivalent to charging 2 to 9 e-bikes per day using clean energy. Instead of maximizing infrastructure deployment to shift to environmentally friendly modes of mobility, the implementation of multifunctional urban elements represents a key area of action in the context of smart city development.
Nota: El títol del pre-print va ser: Eco-innovation of urban elements to support sustainable multimodal mobility
Drets: Tots els drets reservats
Llengua: Anglès
Document: article ; recerca ; submittedVersion
Matèria: Eco-design ; Multifunction ; Pedestrian mobility ; Electric mobility ; Green electricity ; Smart cities
Publicat a: Energy policy, vol. 85 (Oct. 2015) , p. 102-114, ISSN 0301-4215

DOI: 10.1016/j.enpol.2015.05.022


Pre-print
41 p, 805.1 KB

El registre apareix a les col·leccions:
Documents de recerca > Documents dels grups de recerca de la UAB > Centres i grups de recerca (producció científica) > Enginyeries > Sostenibilitat i Prevenció Ambiental (Sostenipra)
Documents de recerca > Documents dels grups de recerca de la UAB > Centres i grups de recerca (producció científica) > Ciències > Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals (ICTA)
Articles > Articles de recerca
Articles > Articles publicats

 Registre creat el 2015-09-23, darrera modificació el 2016-07-15



   Favorit i Compartir