dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes)
| Títol variant: |
Uso de AnyLogic como una Herramienta de Simulación en Gestión Aeronáutica |
| Títol variant: |
Use of AnyLogic as a Simulation Tool in Aeronautical Management |
| Data: |
2021 |
| Resum: |
La importància de la programació orientada a objectes (OOP en anglés) en el sector de la aeronàutica, repercuteix també en les tasques de gestió i coordinació. El seu us és recomenat quan es tracte de simular fluxos (com poden ser maletes, passatgers, recursos. . . ) perque podem fer una simulació d'un event i repetir-ho varies vegades per obtenir uns resultats més precisos, i per detectar problemes abans de fer les simulacions reals. Aquesta tèsi recull tots els pasos a seguir per aprendre aquest tipus de programació, i saber utilitzar de forma bàsica aquesta eina. Començant per la definició del programa com a tal, i acabant amb una simulació complexa d'evacuació d'un avió de dos plantes. |
| Resum: |
La importancia de la programación orientada a objetos (OOP en sus siglas en Inglés) en el sector de la aeronáutica repercute también en las labores de gestión y coordinación. Su uso es recomendado cuando se manejan flujos, ya sea de maletas, pasajeros, recursos o personal, ya que podemos simular un evento y hacer muchas repeticiones de esta, para tener resultados precisos, y detectar los cuellos de botella en el organigrama. Esta Tesis documenta este aprendizaje, desde el principio (o en la jerga aeronáutica "From Dark & Cold") hasta la simulación de algo tan complejo como es evacuar más de 400 personas de un avión de dos plantas ("Ready For Take-Off"). |
| Resum: |
Object Oriented Programming (OOP) is recurrently used in management opera-tions and administration. Also, programmingper seforms part of the core of theaerospace industry. OOP use is suggested when managing flows such as luggage,passengers, resources or personnel, as it allows us to simulate a single or a group ofevents with several repetitions, that help to obtain precise results and detect bottle-necks or similar (e. g. improve structure according to demand). This thesis documents the learning of an OOP program called AnyLogic, and awalk-through is given from the start ("Dark & Cold" in aeronautical jargon) up toa complex simulation, in this case, evacuating more than 400 passengers from a two-deck aircraft (or "Ready for Take-Off"). |
| Drets: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.  |
| Llengua: |
Anglès |
| Titulació: |
Màster en Gestió Aeronàutica [4313785] |
| Col·lecció: |
Escola d'Enginyeria. Projectes i treballs de final de carrera. Gestió Aeronàutica |
| Pla d'estudis: |
Màster en Gestió Aeronàutica [1171] |
| Document: |
Treball de fi de postgrau ; Text |
| Matèria: |
Simulació ;
Programació ;
Gestió emergències ;
Programación simulación evacuación ;
Emergencias ;
Programming ;
Simulation ;
Optimitzation ;
Management ;
Emergencies |
visitant ::
identificació
