Investigación sobre el nuevo motor de pila de combustible impulsado por Hidrógeno del nuevo proyecto ZEROe de la compañía Airbus
Linares Gallego, Juan Antonio
Piera Eroles, Ramon Anton, dir.
Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria

Título variante: Recerca sobre el nou motor de pila de combustible impulsat per Hidrogen del nou projecte ZEROe de la companyia Airbus
Título variante: Research on the new hydrogen-powered fuel cell engine of the new Airbus ZEROe project
Fecha: 2022
Resumen: En aquest treball es realitza una recerca sobre el nou motor de pila de combustible impulsat per hidrogen. Per a dur-ho a terme s'ha realitzat un estudi sobre el projecte ZEROe de la companyia Airbus. A més, s'han analitzat les diferents implicacions tècniques, econòmiques i legislatives, així com possibles canvis a nivell aeroportuari.
Resumen: En este trabajo se realiza una investigación sobre el nuevo motor de pila de combustible impulsado por hidrógeno. Para llevarlo a cabo se ha realizado un estudio sobre el proyecto ZEROe de la compañía Airbus. Además, se han analizado las diferentes implicaciones técnicas, económicas y legislativas, así como posibles cambios a nivel aeroportuario.
Resumen: In the present work, an investigation of the new hydrogen-powered fuel cell engine is carried out. To carry it out, a study of the ZEROe project of the Airbus company has been carried out. In addition, the different technical, economic, and legislative implications have been analyzed, as well as possible changes at the airport level.
Derechos: Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades. Creative Commons
Lengua: Castellà
Titulación: Grau en Gestió Aeronàutica [2501233]
Plan de estudios: Pla d' Estudis de Gestió Aeronàutica [829]
Documento: Treball final de grau ; Text
Materia: Hidrogen (H2) ; Airbus ; Combustible d'Aviació Sostenible (SAF) ; Combustibles fòssils ; Emissions de co2 ; Querosè ; Vueling ; Hidrógeno (H2) ; Combustible de Aviación Sostenible (SAF) ; Combustibles fósiles ; Emisiones de co2 ; Queroseno ; Hydrogen (H2) ; Sustainable Aviation Fuel (SAF) ; Fossil fuels ; CO2 emissions ; Kerosene



2.9 MB

El registro aparece en las colecciones:
Documentos de investigación > Trabajos de Fin de Grado > Escuela de Ingeniería. TFG

 Registro creado el 2024-01-11, última modificación el 2024-02-27



   Favorit i Compartir