| Fecha: |
2013 |
| Descripción: |
31 p. |
| Resumen: |
Aquest treball pretén analitzar la política d'infraestructures i transports desenvolupada des del Govern de l'Estat Espanyol en el tren d'alta velocitat. Es vol verificar si l'AVE és un política feta sense tenir en compte la rendibilitat econòmica del projecte i sense haver fet un anàlisi cost-benefici previ o si, per contra, aquesta actuació pública augmenta el benestar de la població gràcies a la seva construcció. S'intenta fer una avaluació d'aquesta política pública, sobretot a través de l'anàlisi cost-benefici per tal de veure si els projectes alternatius haurien sigut més desitjables. |
| Derechos: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.  |
| Lengua: |
Català |
| Titulación: |
Gestió Pública [4313500] |
| Colección: |
Facultat de Ciències Polítiques i de Sociologia. Treballs de màster i postgrau. Màster en Gestió Pública |
| Documento: |
Treball de fi de postgrau |
| Materia: |
Polítiques públiques ;
Avaluació ;
Infraestructures (Transport) ;
Ferrocarrils d'alta velocitat ;
Espanya ;
Transport ;
Aspectes econòmics |
visitante ::
identificación
