| Títol variant: |
Alternativas a un modelo de movilidad insostenible : la micromobilitat a Barcelona. Propuesta de modelo nuevo de movilización ajustada a la emergencia pandémica del COVID-19 |
| Títol variant: |
Alternatives to an unsustainable model of mobility : micro mobility in Barcelona. Proposta d'un nou model of mobility adjusted to the pandemic emergency of COVID-19 |
| Publicació: |
Bellaterra: Universitat Autònoma de Barcelona, 2020 |
| Descripció: |
35 pàgines |
| Resum: |
El treball busca fer un anàlisi sobre la mobilitat quotidiana a la ciutat de Barcelona i pretén valorar si en situacions de pandèmies com l'actual COVID-19, la micromobilitat pot respondre com una alternativa eficaç i sostenible i adaptar-se a les necessitats de pandèmies futures. Les emergències climàtiques obliguen a les ciutats europees a re valoritzar-se i trobar-se constantment en remodelació, per poder canviar les seves formes de mobilitat i convertir-se en ciutats sostenibles socialment, basades en models de sostenibilitat ambiental i preparats per a possibles noves pandèmies. Així doncs, analitzarem l'ús per part de la ciutadania d'aquests nous models amb una proposta sobre noves alternatives de mobilitat. |
| Resum: |
El trabajo busca hacer un análisis sobre la movilidad cotidiana en la ciudad de Barcelona y pretende valorar si en situaciones de pandemias como la actual Covidien-19, la micromobilitat puede responder como una alternativa eficaz y sostenible y adaptarse a las necesidades de pandemias futuras. Las emergencias climáticas obligan a las ciudades europeas a re valorizarse y encontrarse constantemente en remodelación, para poder cambiar sus formas de movilidad y convertirse en ciudades sostenibles socialmente, basadas en modelos de sostenibilidad ambiental y preparados para posibles nuevas pandemias. Así pues, analizaremos el uso por parte de la ciudadanía de estos nuevos modelos con una propuesta sobre nuevas alternativas de movilidad. |
| Resum: |
The work seeks to make an analysis of daily mobility in the city of Barcelona and aims to assess whether in pandemic situations such as the current COVID-19, micromobility can respond as an effective and sustainable alternative and adapt to the needs of pandemics futures. Climate emergencies are forcing European cities to re-value themselves and are constantly being remodeled, in order to change their forms of mobility and become socially sustainable cities, based on models of environmental sustainability and prepared for possible new ones. pandemics. Therefore, we will analyze the use by citizens of these new models with a proposal on new mobility alternatives. |
| Drets: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.  |
| Llengua: |
Català |
| Titulació: |
Geografia i Ordenació del Territori [824] |
| Pla d'estudis: |
Grau en Geografia i Ordenació del Territori [824] |
| Document: |
Treball final de grau ; Text |
| Matèria: |
Repartiment modal ;
Sostenibilitat ambiental ;
Emergència climàtica ;
COVID-19 ;
Reparto modal ;
Sostenibilidad ambiental ;
Emergencia climática ;
Modal distribution ;
Environmental sustainability ;
Climate emergency |
visitant ::
identificació
dir.
