Disseny e implementació d'un simulador a events per poder identificar sobrecàrrega de tasques de pilot en cabina
Saldarriaga Vargas, Mateo
Piera Eroles, Miquel Àngel, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Telecomunicació i Enginyeria de Sistemes)
Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria

Título variante:	Diseño e implementación de un simulador a eventos para poder indentificar sobrecarga de tareas de piloto en cabina
Título variante:	Design and implementation of an event simulator to identify overload of pilot tasks in cabin
Fecha:	2020
Resumen:	En el present treball s'ha implementat en Java un simulador a esdeveniments discrets per poder identificar la sobre-càrrega de tasques que ha de realitzar un pilot en cabina durant la fase d'aproximació. El mecanisme d'actualització de la variable independent temps és una adaptació de la política "Exploració d'Activitats" on es consideren tant les condicions específiques dels events condicionals com condicions genèriques de capacitat de l'activitat mental dels pilots. Com a resultat s'avaluen un conjunt d'indicadors que faciliten l'anàlisi dels diferents escenaris simulats.
Resumen:	En el presente trabajo se ha implementado en Java un simulador a eventos discretos para poder identificar la sobre carga de tareas que debe realizar un piloto en cabina durante la fase de aproximación. El mecanismo de actualización de la variable independiente tiempo es una adaptación de la política "Exploración de Actividades" donde se consideran tanto las coincidencias específicas de los eventos condicionales como condiciones genéricas de capacidad de la actividad mental de los pilotos. Como resultado se evalúan un conjunto de indicadores que facilitan el análisis de los diferentes escenarios simulados.
Resumen:	In this project, a simulator has been implemented in Java at discrete events in order to identify the over-workload that a cockpit pilot must perform during the approach phase. The time-independent variable update mechanism is an adaptation of the "Activity Exploration" policy where both conditional event-specific matches and generic conditions of ability of pilots' mental activity are considered. As a result, a set of indicators are evaluated that facilitate the analysis of the different simulated scenarios.
Derechos:	Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.
Lengua:	Català
Titulación:	Grau en Gestió Aeronàutica [2501233]
Plan de estudios:	Pla d' Estudis de Gestió Aeronàutica [829]
Documento:	Treball final de grau ; Text
Materia:	Programació ; Simulació ; Pilot ; Activity Scanning ; Events ; Aproximació ; Programación ; Simulación ; Piloto ; Eventos ; Aproximación ; Programming ; Simulation ; Approaching

72 p, 1.4 MB

El registro aparece en las colecciones:
Documentos de investigación > Trabajos de Fin de Grado > Escuela de Ingeniería. TFG