| Fecha: |
2021 |
| Descripción: |
47 pag. |
| Resumen: |
Varios académicos y políticos convienen en los beneficios de implementar el concepto de la Ciudad de los Quince Minutos (CQM) en metrópolis alrededor del mundo. A pesar del interés suscitado por este y otros modelos de crono-urbanismo, existen pocos estudios que evalúen el estado de las ciudades desde esta perspectiva y no se cuenta con una metodología definida. Se cuestiona además la necesidad, efectividad y forma, de aplicar la CQM en el planeamiento de ciudades mediterráneas. En este contexto, el presente estudio contribuye al desarrollo metodológico testando el análisis de redes sobre los servicios y actividades de Barcelona. La accesibilidad medida a escala parcelaria nos permite un análisis espacial detallado del estado global de la ciudad bajo esta óptica y el de sus funciones sociales urbanas. Los resultados nos muestran como la mayoría de residentes de esta ciudad densa y compacta ya viven en entornos de proximidad a servicios, a pesar de ciertas carencias en las áreas periféricas para las que ya se están aplicando medidas correctoras. La CQM entendida bajo la métrica de los 15 minutos no supondría un reto actual para Barcelona, pero el modelo de evaluación debería ser útil en la planificación urbanística de barrios y planificación sectorial. |
| Resumen: |
Varis acadèmics i polítics convenen en els beneficis d'implementar el concepte de la Ciutat dels Quinze Minuts (CQM) a metròpolis arreu del món. Tot i l'interès suscitat per aquest i altres models de crono-urbanisme, existeixen pocs estudis que avaluïn l'estat de les ciutats des d'aquesta perspectiva i no es compta amb una metodologia definida. Es qüestiona a més la necessitat, efectivitat i forma, d'aplicar la CQM el planejament de ciutats mediterrànies. En aquest context, el present estudi contribueix al desenvolupament metodològic testejant l'anàlisi de xarxes sobre els serveis i activitats de Barcelona. L'accessibilitat mesurada a escala parcel·laria ens permet un anàlisis espacial detallat de l'estat global de la ciutat sota aquesta òptica i el de les seves funcions socials urbanes. Els resultats ens mostren com la majoria de resident d'aquesta ciutat densa i compacte ja viuen en entorns de proximitat a serveis, tot i certes carències en àrees perifèriques per les que ja s'estan aplicant mesures correctores. La CQM entesa sota la mètrica dels 15 minuts no suposaria un repte actual per Barcelona, però el model d'avaluació hauria de ser útil a la planificació urbanística de barris i planificació sectorial. |
| Resumen: |
Various academics and politicians subscribe to the benefits of implementing the concept of the 15-Minute City (FMC) in metropolis across the globe. Despite the interest raised by the concept, and other variants of chrono-urbanism, there are few studies that evaluate cities from this perspective and they do not apply a defined methodology. There is also debate on the need, effectivity and form of applying FMC in the case of Mediterranean city planning. In this context, this study contributes to the development of the methodology by testing the network analysis for services and activities in the city of Barcelona. Accessibility, measured by cadastral plot, allows a spatial analysis detailing the overall state of the city and it's social-urban functions from the FMC optic. The results show that the majority of residents of this dense and compact city live in close proximity to services, although there are some shortfalls, that are already being addressed, in peripheral areas. The FMC understood by the metric of 15 minutes would not be a significant challenge for Barcelona. The model of evaluation applied could prove useful in the urban planning of neighbourhoods and in sectoral planning. |
| Derechos: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, la comunicació pública de l'obra i la creació d'obres derivades, fins i tot amb finalitats comercials, sempre i quan aquestes es distribueixin sota la mateixa llicència que regula l'obra original i es reconegui l'autoria de l'obra original.  |
| Lengua: |
Castellà |
| Titulación: |
Estudis Territorials i Planejament [4317520] |
| Plan de estudios: |
Màster Universitari en Estudis Territorials i Planejament [1475] |
| Documento: |
Treball de fi de postgrau |
| Materia: |
Ciudad de los 15 Minutos ;
Crono-urbanismo ;
Análisis de redes ;
Proximidad ;
Accesibilidad ;
Barcelona ;
Ciutat dels 15 Minuts ;
Crono-urbanisme ;
Anàlisi de xarxes ;
Proximitat ;
Accessibilitat ;
15-Minute City ;
Chrono-urbanism ;
Network Analysis ;
Proximity ;
Accessibility |
visitante ::
identificación
dir.
