dir. (Universitat Autònoma de Barcelona)
| Títol variant: |
Urbanizaciones con déficits urbanísticos en la demarcación de Barcelona : análisis de la vulnerabilidad en el acceso al transporte público y la conexión al sistema urbano |
| Títol variant: |
Urbanizations with urbanistical deficits in the demarcation of Barcelona : vulnerability analysis in the public transport access and connection to the urban system |
| Publicació: |
Bellaterra : Universitat Autònoma de Barcelona, 2024 |
| Descripció: |
30 pag. |
| Resum: |
Començant per un marc teòric que aprofundeix extensament en el fenomen de la desconcentració urbana i el creixement suburbà, aterra finalment en el fenomen de les urbanitzacions en l'àmbit català, concretament en la demarcació de Barcelona. Centrant l'estudi en aquells teixits que tant pels criteris dotacionals, com jurídics i administratius experimenten un major grau de vulnerabilitat: les urbanitzacions amb dèficits urbanístics. Així, l'objectiu principal de l'article és analitzar l'accés al transport públic i el conseqüent grau de connexió d'aquests territoris amb la resta de la xarxa urbana. A partir de l'explotació de dades produïda, els resultats indiquen una relació entre la falta de planificació urbanística i la falta de la xarxa de transport públic, que reprodueix situacions de vulnerabilitat en les persones que hi habiten, principalment per l'aïllament relatiu a les diverses oportunitats, bens i equipaments dels quals les urbanitzacions són dependents dels nuclis de referència. |
| Resum: |
Empezando por un marco teórico que profundiza extensamente en el fenómeno de la desconcentración urbana i el crecimiento suburbano, aterriza finalmente en el fenómeno de las urbanizaciones en el ámbito catalán, concretamente en la demarcación de Barcelona. Centrando el estudio en aquellos tejidos que tanto por los criterios dotacionales, como jurídicos y administrativos experimentan un mayor grado de vulnerabilidad: las urbanizaciones con déficits urbanísticos. Así, el objetivo principal del artículo es analizar el acceso al transporte público i el consecuente grado de conexión de estos territorios con el resto de la red urbana. A partir de la explotación de datos producida, los resultados indican una relación entre la falta de planificación urbanística y la falta de la red de transporte público, que produce situaciones de vulnerabilidad en las personas que habitan en estas urbanizaciones, principalmente por el aislamiento relativo a las diversas oportunidades, bienes y equipamientos de los cuales las urbanizaciones son dependientes de los núcleos de referencia. |
| Resum: |
Initializing with a theoretical framework that goes deep into the process of urban deconcentration and suburban growth, it finally canvasses the phenomenon of urbanizations in the Catalan area, specifically in Barcelona's demarcation. Focusing the study on those urban tissues due to dotational, juridic and administrative criteria experiment a major vulnerability: urbanizations with urbanistical deficits. Therefore, the principal purpose of the article is evaluating the public transport access and the consequent degree of connection of those territories with the rest of the urban net. From the analysis of produced data, the results indicate a relation between the absence of urbanistical planification and the absence of a public transport network, which reproduce vulnerability situations with its inhabitants; mainly because of the relative isolation of diverse opportunities, goods and equipment of which urbanizations are depending on their reference core. |
| Drets: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, la comunicació pública de l'obra i la creació d'obres derivades, sempre i quan aquestes es distribueixin sota la mateixa llicència que regula l'obra original i es reconegui l'autoria.  |
| Llengua: |
Català |
| Titulació: |
Estudis Territorials i Planejament [4317520] |
| Pla d'estudis: |
Màster Universitari en Estudis Territorials i Planejament [1475] |
| Document: |
Treball de fi de postgrau |
| Matèria: |
Urbanitzacions ;
Dèficits urbanístics ;
Vulnerabilitat ;
Accés a la mobilitat ;
Transport públic ;
Urbanizaciones ;
Déficits urbanísticos ;
Vulnerabilidad ;
Acceso a la movilidad ;
Transporte público ;
Suburbs ;
Urbanistical deficits ;
Vulnerability ;
Access to mobility ;
Public transport |
visitant ::
identificació
dir. (Universitat Autònoma de Barcelona)
