Zones d'estacionament regulat al municipi de Berga
Barniol Llurda, Jordi
Coll Pujol, Francesc, dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Geografia)
Universitat Autònoma de Barcelona. Escola d'Enginyeria

Date:	2021
Description:	13 pag.
Abstract:	En aquest Treball de Final de Grau s'exposa l'anàlisi de les zones d'estacionament regulat al municipi de Berga, primerament es descriu el sistema i distribució d'aquestes zones en el municipi i s'exposen els sistemes utilitzats a Mollerussa, Olot i en els municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, per poder comparar les diferències i extreure quin model seria el millor pel municipi de Berga. Per poder visualitzar les zones d'estacionament regulat a Berga s'han digitalitzat i s'ha fet una explotació a la base de dades del cadastre per tal de poder observar els usos del sòl de les parcel·les que les envolten. Amb els resultats obtinguts podem localitzar zones on l'estacionament gratuït és molt pròxim a zones d'estacionament regulat, zones on no s'ha contemplat l'absència de pàrquings subterranis i zones on no s'ha tingut present la diferència entre la densitat de població i el nombre de comerços. Finalment es proposen els canvis per tal de millorar el model actual.
Abstract:	In this Final Degree Project the analysis of the regulated parking areas in the municipality of Berga is exposed, firstly the system and distribution of these areas in the municipality is described and the systems used in Mollerussa, Olot and in the municipalities are exposed of the Metropolitan Area of Barcelona, to be able to compare the differences and extract which model would be the best for the municipality of Berga. In order to visualize the regulated parking areas in Berga, they have digitized and exploited the cadastre database to be able to observe the land uses of the plots that surround them. With the results obtained, we can locate areas where free parking is very close to regulated parking areas, areas where the absence of underground parking has not been considered and areas where the difference between population density and the number of parking spaces has not been taken into account. shops. Finally, changes are proposed to improve the current model.
Rights:	Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, la comunicació pública de l'obra i la creació d'obres derivades, fins i tot amb finalitats comercials, sempre i quan aquestes es distribueixin sota la mateixa llicència que regula l'obra original i es reconegui l'autoria de l'obra original.
Language:	Català
Studies:	Gestió de Ciutats Intel·ligents i Sostenibles [2503743]
Study plan:	Grau en Gestió de Ciutats Intel·ligents i Sostenibles [1395]
Document:	Treball final de grau
Subject:	Berga ; Zona d'aparcament regulat ; Digitalització ; Cadastre ; Sistema tarifari ; Ortofotoimatge ; Comerç ; Parquímetre ; Densitat de població ; Zona blava ; Zona verda ; Residents ; Regulated parking area ; Digitization ; Tariff system ; Orthophoto ; Commerce ; Parking meter ; Population density ; Blue zone ; Green zone

TFG 14 p, 15.0 MB

The record appears in these collections:
Research literature > Bachelor's degree final project > School of Engineering. TFG