dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Microelectrònica i Sistemes Electrònics)
| Título variante: |
Pre localització estratègica de drones per a emergéncies urbanes de resposta ràpida |
| Título variante: |
Pre localización estratégica de drones para a emergencias urbanas de respuesta rápida |
| Fecha: |
2025 |
| Descripción: |
10 pag. |
| Resumen: |
As urban areas face increasing threats from wildfires, floods, industrial hazards, and dense population-related emergencies, unmanned aerial vehicles (UAVs) have emerged as a promising tool for enhancing real-time situational awareness and emergency response. This paper explores the strategic pre-positioning of UAVs in smart cities, using Barcelona as a hypothetical case study. Drawing from recent technological advances and geospatial data, we propose a conceptual deployment model that prioritizes response speed, coverage optimization, and regulatory compliance. The study applies a manual, GIS-based evaluation to identify four drone hub locations, each tailored to distinct urban risks: wildfires in Collserola, flooding near Riu Bes'os, urban incidents in L'Eixample, and hazardous events in the Port of Barcelona. Each hub's feasibility was assessed using multicriteria factors, including proximity to risk, rooftop suitability, regulatory airspace limits, and accessibility. While the technological foundation for such a network is well established, full-scale implementation remains constrained by hardware limitations and airspace regulations. This study presents a realistic framework for integrating UAVs into future emergency planning and offers a replicable approach for other urban contexts seeking resilience through aerial systems. |
| Resumen: |
A mesura que les zones urbanes enfronten amenaces creixents com ara incendis forestals, inundacions, perills industrials i emergències relacionades amb la densitat de població, els vehicles aeris no tripulats (UAVs) han sorgit com una eina prometedora per millorar la consciència situacional en temps real i la resposta d'emergència. Aquest article explora el posicionament estratègic previ dels UAVs en ciutats intel·ligents, utilitzant Barcelona com a estudi de cas hipotètic. Basant-nos en avenços tecnològics recents i dades geoespacials, proposem un model de desplegament conceptual que prioritza la velocitat de resposta, l'optimització de la cobertura i el compliment normatiu. L'estudi aplica una avaluació manual basada en SIG per identificar quatre ubicacions per a hubs de drones, cadascuna adaptada a riscos urbans específics: incendis a Collserola, inundacions prop del Riu Besòs, incidents urbans a l'Eixample i esdeveniments perillosos al Port de Barcelona. La viabilitat de cada hub es va avaluar mitjançat factors multicriteri, com la proximitat al risc, l'adequació de terrats, els límits normatius de l'espai aeri i l'accessibilitat. Tot i que la base tecnològica per a una xarxa d'aquest tipus està ben desenvolupada, la implementació a gran escala segueix limitada per les limitacions en el hardware i la regulació de l'espai aeri. Aquest estudi presenta un marc realista per integrar els UAVs en la planificació d'emergències futures i ofereix un enfocament replicable per a altres contextos urbans que busquin resiliència mitjançant sistemes aeris. |
| Derechos: |
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, la comunicació pública de l'obra i la creació d'obres derivades, sempre i quan aquestes es distribueixin sota la mateixa llicència que regula l'obra original i es reconegui l'autoria.  |
| Lengua: |
Anglès |
| Titulación: |
Gestió de Ciutats Intel·ligents i Sostenibles [2503743] |
| Plan de estudios: |
Grau en Gestió de Ciutats Intel·ligents i Sostenibles [1395] |
| Documento: |
Treball final de grau |
| Materia: |
UAV ;
Urban emergencies ;
Smart Cities ;
Barcelona ;
Emergències urbanes Ciutats Intel·ligents |
visitante ::
identificación
dir. (Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Microelectrònica i Sistemes Electrònics)
